北京电动汽车展地址_北京新能源车展地址
1.第六届国际新能源汽车及电动车展盛大开幕,多款新能源汽车亮相
2.福田、比亚迪代表商用车企出征 这场国际展会来了哪些“靓车”?
3.北京购买京牌新能源车
4.谁知道2006年全国的车展时间和地点
5.2011年北京有哪些展会
6.北京电动车市真相调查:特斯拉蔚来卖疯!吉利比亚迪割肉促销
第六届国际新能源汽车及电动车展盛大开幕,多款新能源汽车亮相
8月8日,疫情后中国电动车行业第一个全国大型电动车展览会——2020第六届中国(成都)国际新能源汽车及电动车展览会(以下简称:成都国际电动车展)在中国西部国际博览城隆重开幕。展会得到了成都市经济和信息化局、成都新能源汽车产业联盟等单位的大力支持。成都市博览局局长陈赋、成都市经济和信息化局汽车产业处处长文彬、四川天府新区成都管委会文创和会展局副局长卢乾胜等50多位领导出席。
作为中国三大电动车展之一,本届成都国际电动车展吸引了包括成都客车、比亚迪、中植客车、银隆新能源、大洋电机、上汽新能源、北汽新能源、小刀、安尔达、玫瑰之约、天能电池等200多家企业同台展示,多款最新型号的氢燃料电池客车、无人驾驶汽车、除霾车、城市公交车、新能源物流车、新能源商务车、商用车氢燃料电池发动机总成系统、低速电动车(两轮、三轮、四轮)等产品及核心零部件现场展示,涵盖了包括整车、配件、零部件及相关配套设施设备等电动车全产业链,1000多款符合新国标的产品与新技术闪耀全场。
多家参展商带着旗下搭载最新技术的车型惊艳亮相车展。例如四川本土知名电动车企业安尔达,带来50多款新国标车型参展,参展车型应用了最新的电动车平衡技术以及后视系统、C40增矩和T动力系统,能有效适应四川山区路况。另一家本地名企玫瑰之约,也带来最新一款共享电动车R1,前后双减震,适应各种复杂路况,配合玫瑰出行APP,智能方便。谈及对四川市场未来的趋势,两家企业都表达出乐观的态度,同时也对政策的支出提出更高的要求。
据组委会统计,开展第一天,进场经销商及普通市民参观人数超过20000人次,300多家专业经销商共到现场参观购及交流最新产品信息。
展会上,以“世界氢城?绿色成都”为主题的2020中国(成都)国际新能源汽车产业发展大会暨成都国际公交、物流创新发展高峰论坛同期召开。四川省汽车工程学会会长徐俊德、西华大学汽车与交通学院院长彭忆强、成都客车股份有限公司董事长王容坤、比亚迪商用车事业群COO/蜀都比亚迪董事长田春龙、成都市公共交通集团有限公司副总经理郑之旭等50多位行业专家及领导就四川汽车产业在结构调整中发展、氢能基础设施安全发展、围绕新能源公交的发展现状来谈未来的趋势、智能网联时代汽车行业认证趋势、燃料电池汽车动力系统能量管理策略研究进展等话题进行深入探讨,助力企业转型升级。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
福田、比亚迪代表商用车企出征 这场国际展会来了哪些“靓车”?
第一商用车网?张绪强
10月10日,第五届中国(北京)国际电动车博览会在北京举行;同时,2020国网电动出行博览会暨第四届中国(北京)国际电动车充电技术展览会同期举行。
本届展会由北京新能源汽车产业协会、国网电动汽车服务有限公司、国家汽车质量监督检验中心、北京华兴东方展览有限公司联合主办,取两展联动的方式,以“携手创新、共赢未来”为主题,聚焦新能源汽车产业的各个环节。展会现场,福田汽车、比亚迪均有商用车产品展出。虽然来的企业不多,但是本届展会的商用车展品依然不乏看点,大客、中巴公务车、轻客、轻卡等车型悉数登场。
展会开幕式
福田汽车展出4款产品?大客、轻客、轻卡全都有
做为东道主的福田汽车在本次展会中展出了4款车型,车型包含大客、轻客和轻卡。
福田展台
大客方面,福田展出的是福田欧辉BJ6117纯电动城间客车,车长11米,座位数为47+1。该车搭载255.48kWh磷酸铁锂电池,工况下的续驶里程达250公里,用双式充电,只需1.1小时即可充满,主要适用于企业通勤班车和短途专线旅游市场。该车还搭载福田智科(iFOTON)智能车载管理系统,可提供智能运营支持和智能人。
福田欧辉BJ6117纯电动城间客车
福田欧辉BJ6117纯电动城间客车
轻客方面,福田展出了两款产品:图雅诺智蓝纯电动厢式运输车和风景智蓝纯电动厢式物流车。其中,图雅诺智蓝纯电动厢式运输车的车身尺寸为5990mm×2000mm×2460mm,其搭载79.92kWh锰酸锂电池,配峰值功率100kW(136马力)电机,等速下续驶里程达350公里。该车车身用承载式整体钢板骨架结构高强度车身,较传统车身硬度提高20%,安全性更好。这款车目前已交付京东、顺丰等物流大客户使用。
图雅诺智蓝纯电动厢式运输车
风景智蓝纯电动厢式物流车搭载宁德时代磷酸铁锂电池,电池容量为50.23kWh,电机峰值功率为85kW(116马力),该车百公里耗电量仅20.1kWh,能耗更低,续驶里程更长,等速下续驶里程达235公里。
风景智蓝纯电动厢式物流车
轻卡方面福田汽车展出的是一款欧马可智蓝纯电动厢式物流车,这款车搭载宁德时代高密度磷酸铁锂电池组,载电量为81.14kWh,电机输出功率为100kW(136马力),最高车速可达90km/h,等速下续驶里程达300公里,工况下续驶里程达210公里。该车用永磁同步电机直驱的形式,控制挡位集成在一个旋钮上,美观而且实用。该车电池、电机、控制器等高压部件均满足IP67高防水等级,确保高压系统涉水安全。
欧马可智蓝纯电动厢式物流车
比亚迪展出两款产品?C6公务车和T5物流车登场
比亚迪在本届展会展出了两款产品,分别是C6公务中巴车和T5纯电动轻卡。
比亚迪C6公务中巴车的座椅布局有16+1、18+1、19+1、20+1、22+1等多种可选,充分满足不同客户群体的使用需求。这款车搭载135kWh电池,续驶里程可达220公里,充电时间仅需1-1.5小时。该车的三电系统防护等级均达到IP68,安全性更好;电池方面标配电池液冷,选装电池加热,可让电池始终处于最佳温度环境,在有效保障电池安全的同时,可提升电池使用寿命10%以上。
比亚迪展台
比亚迪C6公务中巴车
比亚迪T5纯电动物流车有4.5吨和7.3吨两种可选,分别适用于不同的运输需求。本次展会展出的比亚迪T5物流车为4.5吨蓝牌厢货车,该车搭载84.4kWh电池,等速下续驶里程达385公里,典型工况下续驶里程为200公里。该车货厢用的是一款铝合金货厢,可减轻车身自重数百公斤。
比亚迪T5纯电动轻卡
结束语
今年由于疫情的影响,新能源商用车市场遭遇了比较严重的打击,不过随着疫情防控形势趋于稳定,在政策、低碳和运营成本低等优势下,新能源商用车也在慢慢复苏,希望接下来能在更多展会中看到它们的身影。
责任编辑:李秀枝
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北京购买京牌新能源车
北京:购买北京品牌新能源汽车最高补贴11.4万元。
上周,北京首批新能源汽车中标。针对北京普通乘用车指数排名第一的困境,获得新能源汽车购买指数成为部分消费者的选择。然而,目前购买新能源汽车的消费者面临的情况喜忧参半。可喜的是,新能源汽车的指数比普通乘用车更容易中**。令人担忧的是,许多人对购买和使用新能源汽车知之甚少。最近本报接到不少消费者来电,询问新能源汽车的价格和补贴政策,是否符合购买新能源汽车的要求,选择哪些品牌或车型,在哪里购买新能源汽车等等。太平洋汽车网站边肖会给你详细介绍购买和使用新能源汽车的整个策略。
政策解释
2月7日,北京市科委公布了《北京市新能源乘用车示范应用管理办法》(以下简称《办法》),规定补贴标准按照国家与本市1:1的比例确定,仅可使用新能源汽车指标补贴购买的纯电动汽车和燃料电池汽车,不含插电式混合动力汽车。
全年最高补贴11.4万元。
现在,购买电动车可以享受国家和北京两项补贴。根据四部委最新发布的《关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知》,对纯电动乘用车、纯电动专用车、燃料电池汽车补贴标准进行了调整。根据调整,今年新能源汽车补贴标准将在去年基础上降低5%,明年补贴标准将在去年基础上降低10%。根据北京这次发布的《办法》,补贴标准按照国家和北京1:1的比例确定,然后你购买的电动车会按照续航里程进行补贴。
如果电动车续航里程在80-150公里之间,今年国家和北京各补贴33250元,合计66500元;续航里程在150-250公里的,国家和北京各补贴4.75万元,合计9.5万元;续航里程大于250公里的电动车可获得最高补贴额度,国家和北京补贴各5.7万元,合计11.4万元。国家政策如有调整,北京市财政补贴标准参照国家政策另行制定。但需要注意的是,国家和北京市财政补贴的最高额度不超过车辆销售价格的60%。
补贴仅限于目录车型。
大部分受访消费者表示,吸引他们购买电动车的重要原因是北京新能源汽车指数独立震荡,容易中标。消费者应该注意的是:
第一,不能同时申请普通乘用车指标和新能源汽车指标。
第二,北京只补贴电动汽车和燃料电池汽车,但国家补贴政策中的插电式混合动力汽车不在其中。
第三,最重要的一点是,只有列入《节能与新能源汽车示范推广应用推荐车型目录》的新能源汽车和列入《北京市示范应用新能源乘用车生产企业及产品目录》的新能源汽车,才能在北京享受地方补贴。
此外,对于北京新能源汽车补贴为何不包括插电式混合动力汽车,北京市新能源汽车发展促进中心主任牛在“电跑两会”发车仪式上解释说,由于电动汽车零排放,解决当前的环境问题更彻底,而一些混合动力汽车在使用过程中用电少、用油多,因此不包括在补贴范围内。
需要知道买车的事情
对于有意购买新能源汽车的消费者来说,购车指数是拥有新能源汽车的必要条件,安全可靠的充电设备是电动汽车正常使用的关键。此外,与普通汽油车可以被消费者广泛选择不同,北京消费者只能购买《北京市新能源客车生产企业及产品目录》中选择的产品。
汽车购买指数
与去年不同,今年购买新能源汽车必须先参加抽奖才能获得购车指标。从新能源汽车第一次抽签情况来看,新能源乘用车报名人数为1428人,低于指标配额1666人。因此,新能源汽车首次抽奖的报名者直接分配购车指标,但不排除下一次报名者会超标,预计参加新能源汽车抽奖的人会越来越多。
据“电动北京”项目相关负责人介绍,中标新能源**的消费者只能购买目录中所列车型,部分消费者不想要补贴,但想购买目录中未列出的新能源汽车车型,如特斯拉,且不能使用新能源**指数,只能使用普通乘用车的指数。
充电器
据了解,纯电动汽车车主可以安装充电桩或使用充电宝进行充电。边肖从“电京”试驾会上了解到,安装充电桩对个人是免费的,实际上国家电网和新能源汽车厂商合作为个人安装。
可选型号
目前北京可供选择的新能源汽车不多。只有江淮、BAIC、比亚迪、华晨宝马、长安五家公司,以及BAICE150EV、比亚迪E6两款产品在目录中。3月10日,首批新选车型将发布,预计将包括JACiEV4、长安逸动电动版、华晨宝马Zeno等选装车型。随后,第二款和第三款车型的目录将分别于今年6月和9月发布。根据规定,北京消费者只能购买上述目录所列车型。随着所选车型数量的增加,消费者的选择范围将进一步扩大。
现可购买。
BawE150EV
制造商指导价格:尚未公布。
补贴方案:国家和北京各补4.75万元,合9.5万元。
补贴后价格:11.98-15.98万元
市场情况:自北京第一批新能源**结束以来,进入新能源汽车目录的BAICE150ev纯电动汽车迎来了一个小的销售高潮。据经销商介绍,大多数消费者通过咨询了解到BAICE150ev这款纯电动车。由于纯电动汽车的市场销量不如传统汽油车,消费者需要提前预订,预订周期需要一个月左右。
经销商还表示,目前中国和北京新能源汽车补贴各4.75万元,合计9.5万元。扣除新能源汽车补贴后,北汽E150ev市场价格约为11.98-15.98万元。也可以提供免费充电桩服务,但不能提供免费充电服务,即消费者需要用电卡给自己充电。
比亚迪E6
制造商指导价格:
309,800-369,800
补贴方案:国家和北京各补5.7万元,合11.4万元。
补贴后价格:19.58-25.58万
市场情况:边肖了解到,目前北京有十几家比亚迪4S店,已有六家店获得了销售新能源汽车e6的资格,分别是田鹏奥、新明恒、北方华鹏、姚焕、新明恒瑞鑫等。目前每个门店安装了5个充电桩,可以免费提供给消费者充电。
2月下旬,比亚迪新增e6豪华版车型,售价30.98万元,比Premium车型便宜6万元。此外,新能源补贴清单发布后,比亚迪还针对北京市场及时推出了e6豪华北京版和e6精英North。
北京版,售价分别为30.98万元和33万元。售后方面,比亚迪以15万公里保用整车6年,保证e6电池模块寿命可跑80万公里,电池模块终身保用。
据经销商介绍,北京车型的充电接口进行了改进,兼容220V和380V电源。E6目前在北京的车不多,将于3月8日在北京全面上市销售。据田鹏奥体店工作人员介绍,目前预订e6汽车没有押金,有新能源指标的消费者可以申请免费48小时试驾服务。
预计将进入目录模型
江淮何_iEV4
厂家指导价:16.98万元
车型介绍:何_iEV4只有一种动力配置,搭载容量为19.2kWh的磷酸铁锂电池。市区工况续航里程160公里,60公里/小时匀速行驶里程200公里,最高行驶速度95公里/小时,车内电池、电机、电控系统质保期为5年或10万公里。据悉,何_iEV4电动车使用慢充需要8小时,使用快充需要2.5小时。车内有两种充电电缆,可以满足两种充电方式:国家电网充电桩和家用220V空插座。
目前江淮何_iEV4已进入合沪新能源汽车目录,可享受国家新能源汽车补贴4.75万元。此外,江淮汽车也已向北京申请,极有可能进入下一批北京新能源汽车目录。
华晨宝马芝诺1E
厂家指导价:预售价40万元。
车型介绍:华晨宝马Zeno1E以宝马X1为基础,纯电动驱动。Novo1E车型的前脸设计干净简洁,大灯造型明显复制了宝马X1的造型,但内部结构与X1明显不同。动力方面,Zino1E将由BMW的电机驱动,型号为IB1P25B,最大功率125kW,峰值扭矩250Nm。电池由当代安普瑞斯科技有限公司新能源科技有限公司提供,为锂离子磷酸铁动力电池。充满电7.5小时,最大里程150公里。
据悉,华晨宝马Zeno1E已向北京申请进入北京新能源汽车购目录,预计进入下一批新能源汽车目录,将于3月公布。长安逸动电动版
厂家指导价:目前无。
车型介绍:动力方面,逸动纯电版用锂离子电池,搭载长安自主生产的电动机,最大功率90kW。传动方面,有望匹配全新的CVT无级变速器。尺寸方面,逸动纯电动版的长宽高分别为4620/1820/1515mm,轴距为2660mm,与目前的汽油版相比,除了高度增加了25mm外,其他参数均保持不变。同时,由于纯电动车电池组重量的影响,其整备重量已经达到了1610kg,比目前的1.5T运动版高级版车型重了245kg。
调查
充电桩的建设是新能源汽车普及的一大障碍。
在电动汽车的推广中,车辆、电池和充电是必须面对的三个问题。充电设施越少,人们对行驶里程的要求就越高。为了满足需求,只能安装更多的电池,因此充电时间较慢,车辆成本较高,导致市场接受度较低,企业无法收回成本,缺乏资金深化产品研发,最终形成无休止的循环。如果充电设施建设得好,可以降低消费者对里程的要求,车辆成本下降,私人市场逐渐开放,逐渐形成良性循环。
充电桩的安装过程经常会遇到小区物业的阻挠。
首先,小区车位安装充电桩存在安全隐患,物业会以影响消防检查标准为由拒绝建设充电桩;其次,充电桩建成后,会涉及用电安全。物业认为,车辆充电过程中发生事故,责任难以划分。还有一些配电不足的老旧小区,无法满足充电桩7kW的最小配电。
目前在售的电动车也需要在5000公里的周期内回4S店进行电池和车况检查维修,但成本相对较低,维修费用只有100元左右。另外,由于新能源汽车产品尚未普及,且电池组存在性能下降等问题,如果没有相关政策的支持,电动汽车的二手车价格肯定会下降得非常严重。
试驾新能源汽车平台
有消费者呼吁咨询,除了新能源汽车厂商组织的试驾活动,他们了解可以为普通消费者试驾新能源汽车提供哪些平台。边肖了解到,“电京”就是这样一个平台。消费者只需登录电动北京,在试驾中填写注册信息即可。北京电气创始人景景介绍,“电动北京——先锋试驾”已连续开展43场试驾活动,1000余人参与试驾。试驾车型包括BAIC、长安等品牌的电动车。今年,宝马芝诺和东风日产启辰晨风将被引入目录。
以上是边肖太平洋汽车网站带给你的相关信息。
百万购车补贴
谁知道2006年全国的车展时间和地点
2006第十届深圳国际汽车展览会
国家/地区 中华人民共和国
展会区域 广东
城市 深圳
商展地址 深圳中国国际高新科技成果交易会展览中心,广东深圳
商展时间 2006/09/11-2006/09/18
所属行业 [汽车、摩托车、自行车和配件]
展会介绍
预计规模:展出面积30,000平米
主办单位 中国机械装备(集团)公司
联系人 温忆梅,宋长颖
联系地址 北京市亚运村加利大厦4座1502室 100101
电 话 010-64938403
传 真 010-64968699
电子邮箱 autochina@caic.cn
网址 ://.autochina.cn
第二届中国(上海)国际家用车 商务车展览会
国家/地区 中华人民共和国
展会区域 上海
商展地址 上海新国际博览中心
商展时间 2006年8月18日--2006年8月21日
所属行业 [汽车、摩托车、自行车和配件]
主办单位 上海浦东国际展览公司
第九届北京国际汽车展览会
国家/地区 中华人民共和国
展会区域 北京
商展地址 中国国际展览中心
商展时间 2006年6月24日--2006年6月8日
所属行业 [汽车、摩托车、自行车和配件]
主办单位 中国机械工业联合会
中国机械装备(集团)公司
中国国际贸易促进委员会
中国汽车工业协会
2006北京国际汽车、零部件工业展览会
国家/地区 中华人民共和国
展会区域 北京
商展地址 北京国际会议中心
商展时间 2006年5月21日--2006年5月26日
所属行业 [汽车、摩托车、自行车和配件]
展会介绍 各种国产和进口汽车整车以及汽车零部件、汽车发动机、空调、车用涂料、喷涂设备、美容产品、专用油品、音响、轮胎、玻璃、蓄电池、防盗、保护装置、清洁设备及汽车产品开发技术、加工制造设备、汽车新材料、新工艺检测维修设备和汽车用品等。
主办单位 北京远洋腾达国际展览有限公司
联系人 桑 慧 敏
电 话 010-85860375
传 真 010-85860376
电子邮箱 yytd6868@263.net
第二届上海国际汽车用品展览会
国家/地区 中华人民共和国
展会区域 上海
商展地址 上海光大会展中心
商展时间 2005年12月18至12月20日
所属行业 [汽车、摩托车、自行车和配件]
展会介绍 汽车电器:音响、防盗器、报警器、汽车电视、电动窗、中控门锁、喇叭、器、电须刨、汽车冰箱、汽车空调、吸尘器、车载电脑、车载电话、胎压监视器、倒车监视器、定位监控系统、倒车雷达等;
装饰用品:贴纸、匙扣、纸巾盒、公仔、风铃、太阳膜、窗帘、门过胶、手机架等;
汽车精品:座套、地板胶、方向盘套、座垫、遮阳用品防盗锁、排档锁、隔热棉、气压表、温度计、猫眼、看位灯、防撞胶等;
汽车美容:洗车液、清洁剂、车蜡类及其它汽车美容、护理产品;
汽车化工:香水、添加剂、增效剂、原子灰、清新剂、防腐剂等;
内外饰件:汽车天窗、定风翼、遮阳板、手柄、方向盘、座椅、扶手等。
主办单位 上海市汽车行业协会
上海汽车配件流通行业协会
瑞安市汽摩配行业协会
电 话 86-21-64706491
2011年北京有哪些展会
所属行业 展会标题 展会日期 参展申请
汽车/交通工具 2012年第十三届中国国际天然气汽车、加气站设备展览会暨高峰论坛__(已被阅读438次) 2012-5-8
化工/能源/环保 2012第十三届中国国际天然气汽车、加气站设备展览(已被阅读391次) 2012-5-8
机械/工业/加工 2012第二届国际泵与清洗设备制造商展览会 (中国)展(已被阅读424次) 2012-4-11
//体育 2012第七届北京国际泳池沐浴SPA展览会(已被阅读144次) 2012-4-7
农/林/牧/渔 2012第七届中国国际高端营养健康食用油产业博览会(已被阅读219次) 2012-4-7
服饰/皮革/纺织 2012 CHIC中国国际服装服饰博览会(第20届)_(已被阅读1036次) 2012-3-26
房产/建筑/装潢 2012第二届北京国际别墅产业与装饰配套设施展览会(已被阅读678次) 2012-3-3
房产/建筑/装潢 2012第二届北京国际木屋木结构及配套设施展览会(已被阅读632次) 2012-3-3
化工/能源/环保 2012第四届中国国际光伏产业新技术新材料新产品新设备展览会_(已被阅读532次) 2012-2-23
化工/能源/环保 2012第四届中国国际光伏四新展览会(已被阅读476次) 2012-2-23
玩具/礼品/工艺品 2011第二十四届中国北京国际礼品,赠品及家庭用品展览会(已被阅读1586次) 2011-12-29
首饰/美容/化妆品 2011北京璀璨珠宝首饰展览会(已被阅读156次) 2011-12-23
家电/家具/日用品 2011第五届中国(北京)国际红木古典家具展览会(已被阅读1950次) 2011-12-9
机械/工业/加工 2011第十四届中国北京国际家具及木工机械展览会(已被阅读1811次) 2011-12-9
机械/工业/加工 2011第十二届中国国际食品加工和包装机械展(已被阅读1780次) 2011-11-30
食品/饮料/酒 CIF 2011 中国北京国际食品博览会(已被阅读1327次) 2011-11-17
食品/饮料/酒 2011(IEOE)国际食用油产业博览会暨2011中国国际营养食用油产业高峰论坛(已被阅读2937次) 2011-11-14
食品/饮料/酒 2011中国(北京)国际食品饮料博览会(已被阅读272次) 2011-11-14
食品/饮料/酒 2011中国国际食品饮料博览会_(已被阅读140次) 2011-11-14
机械/工业/加工 ICE2011北京国际调味品、食品配料及食品添加剂产业博览会(已被阅读1311次) 2011-11-14
食品/饮料/酒 2011中国国际高端调味产业博览会暨中国国际调味产业发展论坛(已被阅读3456次) 2011-11-14
玩具/礼品/工艺品 2011中国北京第六届文化创意产业博览会(北京文博会)(已被阅读12777次) 2011-11-10
化工/能源/环保 第四届中国在线分析仪器应用及发展国际论坛暨展览会__(已被阅读1023次) 2011-11-9
机械/工业/加工 2011北京国际日化产品原料及设备包装展览会(已被阅读984次) 2011-11-9
机械/工业/加工 2011中国(北京)国际橡胶塑料制品展览会(已被阅读486次) 2011-11-9
旅游/酒店/餐饮 中国(国际)古城古镇古村博览会(已被阅读269次) 2011-11-9
机械/工业/加工 2011中国(北京)国际塑料橡胶机械展览会(已被阅读545次) 2011-11-9
运输/物流/仓储 2011中国国际食品加工及物流技术博览会(已被阅读80次) 2011-11-8
其他行业 2011中国北京中小投资创业项目展览会_(已被阅读2522次) 2011-11-5
其他行业 2011北京特许加盟连锁展览会(已被阅读90次) 2011-11-5
化工/能源/环保 第七届“亚太地区媒体与科技和社会发展研讨会” 首届北京低碳生活与绿色消费成果展(已被阅读191次) 2011-11-4
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建筑/装潢/五金 2011北京建筑节能保温防水技术与产品生态建材展览会(已被阅读3141次) 2011-10-28
建筑/装潢/五金 2011第六届中国北京国际建筑建材展览会(已被阅读1994次) 2011-10-28
建筑/装潢/五金 2011北京节能环保木屋木结构钢结构住宅地暖技术与产品展览会(已被阅读2719次) 2011-10-28
通信/通讯/电子 2011北京触摸屏展览会-2011北京国际触摸屏产品及技术应用展览会_(已被阅读1374次) 2011-10-26
通信/通讯/电子 2011北京国际LED展览会-第六届北京国际LED产品、技术应用及城市节能照明展览会_(已被阅读1849次) 2011-10-26
其他行业 2011第8届北京玻璃展会/北京玻璃展览会/艺术玻璃展/玻璃展会(已被阅读259次) 2011-10-25
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玩具/礼品/工艺品 第七届广州国际购博览会(二期)(已被阅读60次) 2011-10-21
家电/家具/日用品 第110届广交会(同期)家具、家居用品展(已被阅读63次) 2011-10-21
房产/建筑/装潢 第六届中国国际园林景观设计及户外休闲展览会(CIDF2011)__(已被阅读301次) 2011-10-21
房产/建筑/装潢 2011中国国际人造板工业博览会招展邀请函_(已被阅读221次) 2011-10-21
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北京电动车市真相调查:特斯拉蔚来卖疯!吉利比亚迪割肉促销
随着疫情不断得到控制,国内的汽车行业正在逐步恢复。
乘联会数据显示,3月新能源乘用车批发销量5.6万辆,同比下降49.2%,环比2月增长4倍。国内新能源汽车销量虽然仍然低于去年同期,但销量也已经在不断恢复了。
销量的增长与车企的销售渠道也分不开,此前由于线下受阻,车企都在探索线上卖车的新途径。
在进入4月以后,国内疫情有所缓和,居民可以在做好防护的情况下出门从事正常的工作活动,也让很多线下店铺得以重新火热起来。
那么作为目前北京地区的新能源汽车的线下渠道恢复的如何了?是否已经及时开业了?客流量和销量情况与疫情前相比有何变化?
带着这些疑问,车东西于日前走访了位于北京的北汽新能源、比亚迪、吉利新能源、上汽新能源、小鹏汽车、威马汽车、蔚来汽车和特斯拉的线下店,对新能源汽车的线下销售渠道情况有了一个全面的了解。
一、所有品牌已复工?多种措施保证安全
车东西第一站先去了位于昌平区北辰亚运村的汽车交易市场,小鹏汽车、威马汽车、广汽新能源和吉利新能源在这里都有线下店铺。
在到了该汽车交易市场之后,车东西发现,这里已经全面开始复工了,在市场的大门口,有检测人员对进入园区的人进行体温检测,在测完温之后,车东西就顺利的进入了该市场。
▲进入交易市场需要测量体温
随后在进入威马用户中心、小鹏汽车的线下店铺时均未再次进行测温。
由于疫情的影响,车东西从小鹏汽车的店员哪里了解到,小鹏汽车一直可以提供上门试驾的服务,消费者可以在上进行预约,之后小鹏汽车的服务人员会来联系顾客,双方约定好时间之后,小鹏方面会将车送到顾客家中并将车辆消毒后供车主试驾。
▲等待交付的小鹏G3
处在北辰亚运村的汽车交易市场的店铺对于进店的人员检测相对比较宽松,在市场门口测过体温之后,再进市场内的店铺仅需登记就可以了,不需要检查健康码和,减少了对客流的阻力。
而在进入位于西三旗的比亚迪、上汽荣威、吉利新能源的店铺时,在每家店门口都需要进行测温和登记,而在进入上汽荣威的店内时,还需要顾客提供近十四天的行程信息,或者向店员展示北京健康宝的信息,等店员拍照之后才可以进入店铺里面。
▲比亚迪4S店
从车东西的走访情况来看,北京地区的新能源线下销售店已经基本上都开始正常营业了,除了进店需要戴口罩和进行测温,店内也会定时进行消毒。
▲4S店均要求顾客戴口罩进店
大部分店铺的营业时间都从早上9时到下午17时30分,而像特斯拉、蔚来在大型商场的体验店的营业时间则基本上跟商场的开放时间是同步的。
除此之外,线下店铺也没有进行明显的裁员,在威马的交付中心甚至还有年后入职的新员工,这些员工都已经在全勤上班了,疫情对于线下店铺的影响正在逐渐减小。
二、客流量明显减少?车企促销力度加大
由于2月份,北京市小客车指标办发布?2020?年第?1?期个人和单位示范应用新能源小客车指标配置通告,通告显示,本期有54200?人获得个人新能源汽车指标。
因此在新能源汽车线验店开启之后,也有很多民众开始进入店内实地体验各种新能源汽车。
尽管如此,多个车企的线下销售店的店员也告诉车东西,目前顾客的数量仍不是太多,平时很少有顾客前来看车,周末的时候人相对会多一点,在店内举办活动的时候,人会更多。
车东西在比亚迪的4S店时发现店内正在举行营销活动,顾客在当天下单之后,可以进行抽奖,店内也满满当当的摆满了礼物,而根据车型的不同也能够给顾客提供一定的优惠政策。从现场展示牌子上来看,上午的活动中已经有25名顾客进行了预定。
▲比亚迪4S店内摆满奖品
车东西还注意到,比亚迪的4S店在举办活动的同时也在其官方的平台进行同步直播。
此外,车东西在探访时发现上汽荣威也在进行举办活动,店员告诉车东西,这些活动将会持续到五一期,现在在举办的只是第一场,在现场也可以看到有很多车主已经下了定金。
▲上汽荣威4S店内也在举办活动
此外,从现场可以看到,车主在购买秦Pro?EV时,交1000元的定金可以抵扣20000元。
而吉利新能源则也提供了真金白银的优惠政策,吉利新能源的店员告诉车东西,现在在店里交付了3000元定金之后,可以抵30000元。
威马汽车在3月份也推出了一定的购车优惠方案,首付最低低至一万元,还可提供低息分期,不过这项优惠在3月底就已经结束了。小鹏汽车和威马汽车的情况类似,在3月份曾经提供过优惠政策。
▲小鹏G3此前的优惠政策
从走访中,车东西了解到,目前新能源销售店还主要是以线下销售为主,比亚迪会在其官方号上进行直播,但是直播时间并不固定,有活动的时候才会对活动进行直播,吉利新能源的店员告诉车东西,他们偶尔也会进行线上直播。
新造车公司都提供了上门试驾的服务,而传统车企在这方面做的并不多,吉利新能源的一位店员表示,他们在疫情之初曾经提供过上门试驾的服务,现在随着疫情的影响开始减少,已经不再提供上门试驾的服务了。
三、新造车公司表现超预期?蔚来特斯拉很火
车东西在走访的时候,还发现新造车公司的店铺店客流量会明显高于传统车企的4S店。
车东西在进入威马的用户交付中心时,发现里面并不像车东西想的那般冷清,反而非常繁忙,几乎每一位销售顾问在为进店的客户介绍车型。
▲威马汽车用户中心内多名顾客在看车
在进入市场的时候,车东西就已经注意到了园区内有很多威马的车辆摆放在路两旁,库存非常充足,因而顾客在这里是可以直接提车的,在店内,车东西也看到了有部分顾客已经在办理购车的金融业务了。
在与店员的交流中,车东西了解到,这家店在新年过后就重新开放了,试驾的业务之类也早就恢复了,车主可以提前预约试驾,然后店员会将车辆进行消毒,然后提供给顾客。
▲道路一侧停放着大量的威马新车
此外,车东西在位于长安街上的NIO?House也看到不断有顾客进来体验店内摆放的ES8和ES6这两款车。
▲蔚来每隔两个小时将会对车辆进行一次消毒
门外还停放着用来试驾的车辆,顾客需要提前跟店里预约,协调过时间之后,车主就可以进行试驾了,试驾前工作人员会对车辆进行消毒。此外,蔚来也支持上门试驾服务,这项服务蔚来一直都有在做,在疫情期间也多次提供。
正是在销售方面的不断发力和日渐成熟的品牌形象,蔚来汽车的销量也在不断增长,乘联会数据显示,3月蔚来交付新车1533辆,同比增长11.7%,环比增长116.8%。
旗下车型ES6也保持了稳定的销量,自1月份起连续3月进入新能源汽车TOP榜前十,3月份累计销售1479辆,拿下了第8名,也是销量最好的造车新势力车型。
近日,蔚来还交付了新款的ES8,蔚来方面称其对2018款车型进行了188项升级,全新ES8还首次搭载了100kWh电池组,其NEDC续航里程更是达到了580公里,远超原来的425公里,全面弥补了老款车型的续航短板。
随着新款ES8的正式交付,蔚来的销量在接下来有可能会再上一层楼。
除了对国内车企的线下店铺进行走访,车东西还来到了位于颐堤港的特斯拉线验中心,车东西到达店里的时候,也有多位顾客在店内看车,这家店的面积并不大,内部仅有一辆Model?X和一辆国产Model?3。店门外,也停了多辆特斯拉的车辆,顾客可以直接进行试驾。
车东西在走访时发现,多个车主都在国产Molde?3前面驻足,并由多个乘客上车体验,看的出来很大一部分乘客对于国产Model?3的兴趣仍然比较强烈。
▲特斯拉颐堤港店
不过Model?3的销量也确实对得起大众的期待,乘联会数据显示,今年开年以来,特斯拉已经连续三个月拿下了国内新能源的销量冠军,Model?3累计销售新车10160辆,比第二名比亚迪秦EV的5066辆的销量多出近一倍。
而在本月,特斯拉Model?3的长续航版本正式在国内上市了,这款车的NEDC续航将达到668公里,售价为33.9万元。根据消息,国产后驱长续航版Model?3预计将在6月份交付。此外,国产Model?3高性能全轮驱动版也开启了预定,补贴前的价格为41.9万元。
随着这两个版本的特斯拉Model?3陆续进入国内,国内新能源车企的竞争压力将会进一步加大,特斯拉这条鲶鱼也将会彻底搅热国内的新能源车市。
不过,相对于新造车公司的火爆程度,传统车企的新能源4S店就稍微有点冷清了。走访过程中,车东西发现北汽新能源的4S店也已经开始了正常的营业,但是在车东西的走访过程中,发现店内的几乎没有太多的顾客来看车。
这可能与北汽新能源在营销手段上的创新有关,北汽新能源要求经销商充分利用快手、抖音等可直播、受众广的互动平台,为消费者进行产品介绍,将日常销售工作“搬到”网上。
此外,车东西在广汽新能源、吉利新能源的店铺中也感受到了冷清,与吉利新能源相近的比亚迪和上汽都在举办营销活动,相比之下吉利新能源店中的顾客数量就比较少了。
四、销量远不如去年同期?五一或迎来高峰
在走访中,各个新能源汽车线下销量店的店员都未明确表明店内的销量情况,但据店员介绍店内的客流量明显低于疫情之前,且今年前三个月国内新能源汽车的销量较去年同期大幅下滑,可以推算出这些店内的销量应该远低于去年同期。
从车型的销量情况来看,由于大多数新造车公司只有一款车在售,给客户的选择并不多。
而比亚迪目前已经则有多款车在售,从顾客预定的情况上来看,顾客对于比亚迪元EV和秦Pro?EV的认可度比较高,这两款车无论从售价上还是口碑上都比较好,多名顾客都选择了这两款车,而比亚迪唐EV和宋EV的订购量则不算太多,这可能与其较高的售价有关。
▲比亚迪的订车榜
比较有趣的一点是,车东西还在列表上看到一位用户预订了一辆比亚迪汉EV,目前这款车还未上市,已经拥有了一定的潜在消费者了。
据悉,各个车企的提车周期都没有受到疫情的直接影响,车辆的交付周期跟疫情前基本上保持一致。
此外,对于已购车的用户,多个新能源汽车线下店铺的维修保养服务也已经恢复了,车东西在北辰亚运村的汽车交易市场看到,在疫情影响之初,车主可以提前跟店内的销售顾问联系,之后可以将车辆开到交易市场门口,店内销售顾问到门口将车开进去进行保养,然后再开出来交付给车主。
▲北辰亚市的防控措施
对于不方便进行保养的车主,多个车企也提供了延期保养的政策,据了解,北汽新能源、比亚迪都向车主提供了延期保养的政策。
总的来看,北京地区的新能源汽车线下店已经恢复到了疫情前的工作状态,这些店铺每天都会进行消毒,工作人员需要测量体温后戴口罩上岗,在疫情防护方面也做了很多准备。
随着五一期的到来,再加上2月份放出的5万余个新能源牌照,北京新能源汽车的销量很可能会出现上涨的情况。
结语:北京新能源经销商已全面恢复营业
由于2月份,北京地区发放了5万余个新能源牌照,新能源车成了近期最火热的产品,因而各家店铺都很早就开始进行复工了,目前基本上已经实现了100%的复工率。
在3月份,受到疫情的冲击,很多店铺都出台了一定的优惠政策来促进销售,但进入4月份后,国内的疫情影响开始减少,这些线下店铺都已经逐渐恢复了正常的营业状态。
虽然这些店铺都已经恢复了正常的营业状态,但疫情的影响仍然存在,店内看车的顾客数量仍然不及疫情之前,还没有达到高峰期。
不过,眼下五一期将至,乘联会预测,五一期将会迎来一波购车高潮,目前多个店铺已经在为五一期造势了,北京新能源车市的第一波购车或将会出现在五一期间。
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