汽车维修教程与技巧视频_汽车维修教程上
1.汽车空调维修教程是什么?
2.哪位大佬有 高级汽车维修工(国家职业资格三级)考评教程,书籍百度网盘的链接有没有!想要!
3.零基础可以学汽车维修技术吗?
4.新手必须知道的常见故障
汽车空调维修教程是什么?
汽车空调维修要看故障原因定价格的:
1、膨胀阀开度太大,“由于开度大,制冷剂流量大,制冷剂由于没有得到很好的节流减压,造成大量的液态制冷剂进入蒸发箱,由于蒸发箱有限的热交换空间不足,制冷剂就无法很好的在蒸发箱内蒸发吸热,多余的制冷剂只能在回压缩机的低压管出大量吸热蒸发,造成低压管结霜”;
2、压缩机故障,“由于现代汽车变排量压缩机在空调系统中的大量运用,制冷量由压缩机通过改变斜盘角度控制制冷剂的流量,从而适时调节制冷,达到舒适适中的调节范围,如果压缩机出现故障,使压缩机卡在最大调节角度,使压缩机始终处于最大排量工作,造成制冷剂过多,导致低压管结霜,一般此种故障容易在车辆跑高速时出现蒸发箱及低压管结霜,造成间歇性不制冷不出风,的故障现象;
3、蒸发箱温度传感器故障,“由于变排量压缩机是受控于空调控制单元,而空调控制单元是采集蒸发箱温度传感器等温度信号来控制压缩机的排量,当蒸发箱温度低于两度,为防止蒸发箱结冰,控制单元就会控制压缩机低排量输出,适时的控制流量,避免结霜情况发生。而当温度传感器出现故障时,不能够检测出蒸发箱的结霜临界点,控制单元就会错误的采纳不正确的信号,使压缩机仍然保持大排量输出,导致故障的出现。
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本书根据*新颁布的“新版汽车维修工国家职业技能标准(2019)”的考核要求,结合2018年*新国家题库的考核重点与鉴定的实际情况确定编写内容。本书内容包括理论知识考试指导和实操技能考核指导两部分,其中,理论知识考试指导部分主要包括职业素质、相关法律法规、相关理论知识、汽车维修专业基础、汽车大修及验收、汽车疑难故障诊断六个方面的内容;实操技能考核指导部分主要包括汽车大修技能鉴定和汽车故障诊断与排除技能鉴定两个方面的内容。
零基础可以学汽车维修技术吗?
是的,零基础的人完全可以学习汽车维修技术。汽车维修技术是一个广泛的领域,可以通过系统学习和实践逐渐掌握。以下是一些步骤和建议,帮助你开始学习汽车维修技术:
自学基础知识:开始时,你可以通过阅读书籍、在线教程、视频教程等方式,自学汽车基础知识,包括汽车构造、发动机原理、燃油系统、制动系统等。
报名修车课程:你可以考虑报名本地技术学校或专业培训机构提供的汽车维修课程。这些课程通常会提供实际的修车经验和指导。
寻找导师:如果可能的话,尝试找到一位经验丰富的汽车维修技师,成为他们的学徒。从他们那里学到的实际经验会非常有价值。
实际操作:实践是学习汽车维修技术的关键。开始进行一些简单的修理工作,例如更换空气滤清器、机油更换、轮胎更换等,然后逐渐扩大你的技能范围。
工具和设备:购买或租赁必要的工具和设备,以进行汽车维修工作。这包括扳手、螺丝刀、千斤顶、诊断设备等。
持续学习:汽车技术不断发展,所以你需要不断学习和跟进行业的最新趋势和技术。参加培训课程、研讨会和在线资源可以帮助你保持竞争力。
安全第一:记住安全是最重要的,特别是在处理汽车维修时。始终遵循相关安全规程,佩戴个人防护装备。
学习汽车维修技术需要时间和耐心,但是它是一个有很高就业潜力的领域,有机会获得专业认证,成为一名合格的汽车技师。无论你的背景如何,只要你有兴趣和决心,就可以学习和掌握这一技能。
新手必须知道的常见故障
新手必须知道的常见故障
在日常生活当中,我们出行总是要用到汽车,但实际上来讲的话,经常驾驶汽车的人会知道,汽车有很多的故障。 对于汽车来讲,哪些是经常发生故障的呢?常见的故障又有哪些呢?废话不多说,下面咱们进入正题。
汽车机械构造:
在日常生活中,咱们的汽车难免会经过那些路况不好、坑坑洼洼的道路,如果没有汽车挡泥板的话,肯定会有很多泥沙随着汽车而行驶,从而进入到汽车的机械构造中,而产生故障。其次就是汽车车锁的构造,我感觉它是汽车中很容易发生的故障的一个地方,另外就是拉杆和转向汽车构造,一旦它们发生故障,就会影响到汽车的使用寿命,甚至会出现转向等方面的故障,致使危险的发生。
改换车门锁:
门锁坏了是个问题。 可车开出一段距离,车锁系统又恢复正常。 其实这些都是电控的,所以换了总成以后,就能够顺利地通过钥匙对车辆发送信号,进行锁车和开锁。
加装问题:
在生活中,相信有很多的车主是加装了倒车影像、行车记录仪,但是会出现画面不显示的情况,而这种状况一般都是咱们拆装的时候,不小心导致一些模块的插接头有松动或者使线束有所受损,亦或者是加装部件的解码器不兼容所触发的黑屏。
4s店可更换零件:
有网友透露,自己的德系车有的零件出现了损坏,但还好是在保质期以内,很快就把问题解决了。其实只要是通过4S店进行购置和出售的车,大伙儿在提车的时候,都要仔细看一下汽车的零部件状况。
空调故障:
在夏天,感觉车内的每个部件都散发着一种难闻的刺鼻气味,就好像新装修的房子一样,在想解决这些异味之前,咱们先看看这些气味都来自哪里。 故障首先出现在冷却系统、压缩机、电扇离合器、冷凝器和散热片、空气调节器真空管等零部件上, 我感觉空气调节器压缩机可谓是车上最轻易坏的单个零部件其中一个。
三辊闸机芯的修理成本低:
三辊闸又称三棍闸,是通道闸的一种,是人流通道的出入口智能控制终端设备,而又因为三辊闸的机芯采用的是机械定位与传动,所以内部只有一块控制板,并没有过多的电子控制部分,所以它的维修很是容易,即便部件坏了也轻易更换,成本也低,对修理技术人员的专业水平要求不高。
吊挂异响:
有人说吊挂结构是属于金属件吗? 为何什么会轻易坏掉呢?回答:它是金属件。汽车在行驶时如果车轮四周会发出咚咚或咔嚓的声音,可能是由于吊挂部件松动导致的异响,处理吊挂异响一定要到正规的修理点去修理,千万不能掉以轻心。
汽车蓄电池:
蓄电池是汽车必不可少的一部分,可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。 由于免维护型蓄电池采用了铅钙合金做栅架,在充电时产生的水分解量少,水分蒸发量也低,加上外壳采用密封结构,释放出来的硫酸气体也很少,所以它比传统蓄电池更有优势,具有不需添加任何液体,对接线桩头,电量储存时间长等优点。蓄电池的使用寿命一般是27个月、如果平常用车比较省、新车的电池可以用到3到4年,但是更换过一次后,可能要2年左右就要再更换了。
很多车主在日常对汽车蓄电池都是疏于保养的,这样就造成了蓄电池的使用寿命减少,其实电池的日常保养对延长电池使用寿命是很有用的,同时也能有效防止出现电池“罢gong”现象。蓄电池的使用寿命和性质功能取决于车主、蓄电池的充电、保护和修理状况。 虽然网上有许多自己修车的教程,但是店内的专业人士不仅可以帮车主找出故障的根源,还能够确定所需的配件,并很好的安装。
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