1.特斯拉冬天空调怎么开省电

2.特斯拉哨兵模式为何如此耗电？

特斯拉冬天空调怎么开省电

特斯拉哨兵模式耗电吗_特斯拉哨兵模式一天耗多少电

空调内循环：打开空调界面，看一下有没有选择为内循环模式（内循环更省电），同时看空调的温度保持（model 3：空调界面的右上角；model x/s：空调界面的底部。如果选择自动恒温，车内所有人下车后空调会持续运行直至电量低于20%）有无及时选择为“关”。

哨兵模式：主屏幕右上角的类似“小太阳”图标-哨兵模式有没有及时关闭（点击小小太阳即可打开或者关闭，显示为红色即为开）。哨兵模式是在您停车后可以帮您检测环境四周有没有人触碰或剐蹭到您的车，如果有插入优盘，还可以查看“证据”视频。但缺点是整车外围的8个摄像头会一直处于在运行状态，比较耗电。

特斯拉的特点

新能源汽车龙头特斯拉公司使用的电机是三相感应电动机，而非传统电动车所用的稀土永磁电机。特斯拉汽车的心脏是它的三相，四极感应电动机，它的重量只有70磅。

根据特斯拉的声明和独立测试，特斯拉汽车可在约四秒加速到60英里每小时，最高速度能达到大约130英里每小时。特斯拉汽车甚至可以在非常低的转速产生较大的扭矩，并使电动机维持在大马力状态，它可以达到13000转，这是大多数内燃机无法做到的。

特斯拉哨兵模式为何如此耗电？

随着对于车辆的使用和保护意识的强烈，一些人在买车的时候会对于车辆进行一些处理，如加装车辆的行车记录仪之类的来对于车辆周边进行监控，避免出现一些盗窃之类的事件，而对于特斯拉汽车而言，就遭遇了一系列破坏和盗窃事件，为了解决这一矛盾，特斯拉推出了“哨兵模式”。以提高车辆的防盗表现。简单的来说哨兵模式就是通过摄像头和传感器对于车辆进行检测，这个就好比行车记录仪停车监控一样，对于这样的一个模式而言，很多的车主在使用的时候会发现哨兵模式耗电量大。

其实这是和哨兵模式的工作状态有关的，虽然在停车的时候，车辆的电器元件是处于关闭的状态，但对于车身周末的传感器和摄像头并没有关闭，处于一个随时可以激活的状态下，同时，车内电子系统在没有深度睡眠时，也会存在消耗车辆的电瓶。不过正常的话，这些耗电量也就每天5度电的样子。那么对于车辆的续航里程而言也是略有减少的，车辆在哨兵模式下面，传感器等元件的工作都是会消耗电量的，但这样的一个耗电量是在一个合理的区间里面。

对于哨兵模式而言，如果检测到更严重的威胁，例如有人打破窗口，哨兵模式会切换到“警报”状态，激活汽车警报，增加中央显示屏的亮度，并以最大音量播放汽车音响系统的音乐。那么这个就好比全车的电器电路系统都是在进行相应的工作的，而言这样的工作对于电量的需求性能就大了。

这个就好比我们开着手机，虽然不用，但是依旧会消耗自身电池的电量是一个道理。综合而言，哨兵模式在工作状态是会消耗电量，车辆的电子设备都是处于低功率的工作当中，自然对于电量的需求也是有的。

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