特斯拉工厂发生火灾 _特斯拉工厂着火吗

1.特斯拉上海工厂再次停产了，这次停产的原因是什么？

2.特斯拉上海工厂被暂停扩建，为什么会暂停呢？

3.特斯拉德国工厂投产遥遥无期

4.特斯拉有几个工厂？

特斯拉上海工厂再次停产了，这次停产的原因是什么？

特斯拉停产的原因是受到了上海地区疫情的影响。

对于特斯拉来说，特斯拉的很多车型本身在上海工厂生产。因为上海的浦发新区出现了一系列的相关确诊患者，同时每天也会出现3000人以上的无症状感染者。为了进一步防控疫情，上海地区将会对浦东新区展开为期4天的封控措施，这也直接导致特斯拉的上海工厂被迫停产。

一、特斯拉的上海工厂再次停产。

当网友们看听到特斯拉的上海工厂停产的消息时，很多人非常担心特斯拉的生产问题。因为特斯拉的生产主要是以上海工厂为主，当上海工厂被迫停产的时候，特斯拉的很多车型没有办法正常交付。对于购买特斯拉的股票的人来说，很多人也担心特斯拉的停产消息会影响到特斯拉在资本市场的表现。

二、特斯拉停产的原因是上海疫情的封控问题。

因为特斯拉的上海工厂本身在浦东新区，上海地区对浦东新区展开了一系列的密集防控措施。在此期间，浦东新区的所有工厂将会进行封闭化管理，这会进一步影响到特斯拉的工厂生产。为了进一步配合上海地区的疫情防控需求，特斯拉的上海工厂才会停产。

三、特斯拉的停产问题不会过分影响到特斯拉的生产线。

之所以会这样说，主要是因为特斯拉的上海工厂的停产时间只有4天。在此之前，特斯拉已经对疫情的问题做好了准备。也正是因为这个缘故，即便特斯拉的上海工厂实施4天的密集防控措施，工厂也已经提前安排人员进行疫情防控工作。在此之后，特斯拉会进一步加快订单生产，尽量满足全球各个地区的特斯拉车型的交付工作。

特斯拉上海工厂被暂停扩建，为什么会暂停呢？

近日，一则?特斯拉上海工厂被暂停扩建?的消息，引发了广大网友们的热议，在网上闹的沸沸扬扬。那么为什么上海的特斯拉工厂会暂停扩建呢？我认为，第一，是因为今日发生的上海车展特斯拉女车主维权成为了导火索，导致了上海工厂的停建。第二，是因为这个发生之后，陆续的频频爆出特斯拉的事故，导致了特斯拉的口碑断崖式下跌。第三，是因为特斯拉的口碑不好之后呢，就导致了特斯拉的销量大幅度的下跌，然后就导致停止扩建。那么具体的情况是什么呢？我来给大家分享一下我的看法。

一.上海女车主维权

首先，是因为上海车展维权女车主导致，这件事情呢，是引发了中国人民对于特斯拉安全性的怀疑，于是导致了人民对苏特斯拉的事故高度的关注，而每发生一起事故呢，人民就多一点不信任。

二.特斯拉口碑下降

然后，因为人们的关注呢，而特斯拉的每一期事故都被搬到了台面上来讲，这就导致了特斯拉表示出一个事故频发的状态，所以人们对于特斯拉的安全性是充满了不信任的，所以大家都不再考虑购买特斯拉汽车。

三.4月份销量暴跌

最后，因为人们对于特斯拉的不信任呢，就导致了特斯拉的4月份的销量大幅度的下滑，于是呢，考虑到中国的市场可能卖不出去这么多的车了，所以就?停止了上海的特斯拉工厂的建设，这个就是这么一连串的一个效应。 ?

以上就是我对于这个问题所发表的看法，纯属个人观点，仅供参考，大家有什么不同的看法都可以在评论区留言，大家一起讨论一下。

特斯拉德国工厂投产遥遥无期

特斯拉德国工厂投产遥遥无期

　特斯拉德国工厂投产遥遥无期，根据初步估计，特斯拉希望在 2021 年夏天在德国柏林超级工厂开始生产，但何时获得最终批准开始生产仍然不得而知。特斯拉德国工厂投产遥遥无期。

特斯拉德国工厂投产遥遥无期1

　据特斯拉管理人员透露，公司位于德国柏林工厂的机器已经安装完毕，自去年年底以来一直在制造试生产的测试车，但因为没有商业运营许可，该工厂不能增产和销售其车辆。

　该工厂原定于去年夏季投产，但已多次推迟，目前还没有正式的投产日期。

　根据德国法律，特斯拉必须提交一份环境影响研究报告，公开征求公众意见。在这个过程中，公民和环保团体对该工厂对当地环境的影响表示担忧。在2020年和2021年的公开听证会上，该州收集了800多份个人投诉。州官员表示，他们需要研究每一个反对意见，并对工厂进行任何必要的修改。

　除了当地环保人士担忧新建的工厂会加重原本已经匮乏地下水等环境问题，特斯拉迟来的建造电池厂的申请也是造成批准延误的重要因素，该申请并不包括在最初的许可申请中。

　德国研究机构汽车管理中心主任Stefan Bratzel说：“这让他们（特斯拉）多花了六个月时间。即便如此，该工厂仍在创纪录地加速发展。”

　业界对于特斯拉2022年增长前景的乐观情绪，很大程度上取决于该公司在柏林和美国得州奥斯汀附近建设的工厂能否投产运营。瑞士信贷分析师上月将特斯拉目标股价从830美元上调至1025美元时，他们提到的第一个因素就是产能扩大。以Dan Levy为首的分析师在1月18日的报告中写道，柏林工厂可以说是特斯拉最关键的产能增加来源。

　特斯拉公布，2021年在全球的销量为936,222辆，同比增长87%。分析师预测，特斯拉今年的全球销量可能达到150万辆。设在德国的这家超级工厂将使特斯拉有能力服务欧洲汽车市场。

　根据特斯拉的规划申请和过去两年管理层的声明，特斯拉将首先在该工厂生产Model Y，该工厂的年产能约为50万辆汽车。工厂地址位于德国柏林东南方向35千米的.勃兰登堡州格林海德。它是一个被湖泊和森林包围的小村庄。

　马斯克此前曾在多个场合表示，该工厂将在2021年底前开始生产少量汽车，并可能在2022年初开始交付车辆，但实现全面投产将需要时间。

　勃兰登堡州环境部的一位女发言人说，审批程序已进入最后阶段，但她并未给出一个确切的审批日期。

特斯拉德国工厂投产遥遥无期2

　据德国媒体报道，特斯拉在德国现有工厂建筑之外的进一步扩张可能会被该电动汽车制造商推迟。公司将重点放在了启动Model Y的生产和电池生产上。

　特斯拉在德国最初的是建造一座年产 50 万辆汽车的工厂。在后来的中，制造商展示了一张显示四栋建筑的图纸，其总生产能力，正如预期的那样，应该是每年 200 万辆汽车。

　根据初步估计，特斯拉希望在 2021 年夏天在德国柏林超级工厂开始生产，但后来将预期推迟到了 10 月。 然而，即使是调整后的预期也与现实相去甚远。虽然厂房已经建成，设备已经搭建完毕并准备投产，测试样品不断下线，但何时获得最终批准开始生产仍然不得而知。由此可见，德国相关机构的办事效率真不是一般的拖拉。

　事实上，特斯拉已经面临九个月的生产延迟，到现在何时能获得最终批准仍是未知数。 这种情况是由于德国此类项目的批准与非常繁琐的官僚主义、繁文缛节相关，并且批准过程中有一些不必要的步骤，延误了进度。

　柏林工厂的例子很能说明问题，特斯拉的愤怒也让许多德国政客重新思考审批程序，他们中的一些人甚至开始呼吁进行适当的改变，当然，目前还只是“呼吁”阶段。

　据德国媒体 Automobilwoche 报道称，特斯拉希望想办法提高柏林工厂的产能，但该现已被搁置。考虑到尚未启动的第一阶段的建设让特斯拉花费了多少时间、金钱和精力，这是一个合乎逻辑的步骤。目前来看，特斯拉很可能更愿意在欧洲建造另一家工厂，这将比在德国更有优势，并且会得到另一个国家的大力支持。

　据 Automobilwoche 称，特斯拉已经制定了具体，通过“复制”现有的超级工厂大楼，将柏林工厂的电动汽车产能提高到每年 100 万辆，但由于该现在已无限期搁置，该公司目前只能专注于开始生产 Model Y 和电池。此外，还提高冲压车间的产能，这也将可以增加下线汽车的数量。至于何时开始生产，还是那句话，何时投产，仍未知。

特斯拉德国工厂投产遥遥无期3

　据华尔街日报中文网报道，特斯拉管理人员表示，德国工厂的机器已经安装完毕，自去年年底以来一直在制造试生产的测试车，但因为没有商业运营许可，该工厂不能增产和销售其车辆。

　据悉，该工厂原定于去年夏季投产，但已多次推迟，目前还没有正式的投产日期。

　分析师和当地机构称，推迟主要是源于特斯拉的决定，还要考虑德国的规划程序。特斯拉没有回应有关该工厂推迟投产问题的置评请求。

　分析人士表示，这家工厂对特斯拉的增长和盈利能力至关重要。根据特斯拉的规划申请和过去两年管理层的声明，特斯拉将首先在该工厂生产Model Y，该工厂的年产能约为50万辆汽车。

　据特斯拉公布，2021年在全球的销量为936222辆，同比增长87%。分析师预测，特斯拉今年的全球销量可能达到150万辆。设在德国的这家超级工厂将使特斯拉有能力服务欧洲汽车市场，而无需依赖从中国和美国工厂的高成本进口。

　有关该工厂投产时间的最新预测日期是在去年秋季，这个日期已经过去。特斯拉首席执行官马斯克此前曾在多个场合表示，该工厂将在2021年底前开始生产少量汽车，并可能在2022年初开始交付车辆，但实现全面投产将需要时间。

　在三个 Giga 超级工厂的建设中，柏林工厂绝对是最慢的一个。

　彼时上海超级工厂从宣布建设到投产仅用了一年时间；甚至是比柏林工厂立项更晚、面积更大的德州工厂都跑在了前面，目前已经开始试生产 Model Y，量产指日可待。

　上海和德州工厂之所以可以这么快都得感谢当地给特斯拉的一路绿灯，而相反的是，柏林工厂问题不是出现在工厂建设本身，而是当地的全程红灯。

　事实上，从去年年中开始，柏林工厂就已经设备进场，具备了初步生产的能力，但各种「审批」成为了它迟迟无法正式投产的梦魇。

特斯拉有几个工厂？

特斯拉有三家工厂。第一家超级工厂:特斯拉的第一家超级工厂位于美国内华达州。这是特斯拉建造的第一座超级工厂，于2014年6月竣工投产。因为这家工厂限制公众参观，所以这家工厂比较神秘，发布的信息不多。但是这家工厂主要生产动力电池，Powerwall，Powerback。第二个超级工厂:特斯拉的第二个超级工厂位于美国纽约，是2016年通过收购solarcity的工厂获得的。这家工厂主要生产太阳能屋顶，每周能生产1000套屋顶设备。其功能与Powerwall和Powerback配合使用。第三个超级工厂:特斯拉的第三个超级工厂位于上海，这是我们熟悉的，也是建设速度最快的工厂。2019年初正式投产。这家工厂对特斯拉非常重要。在特斯拉最困难的时候，中国上海伸出援手，帮助特斯拉在短时间内走上正轨。而且这个项目工期最长，仅用了10个月，与在建的德国超级工厂形成鲜明对比。