1.车主点评:▅我的北汽新能源EU400 两年用车点评分享

2.新能源汽车的使用体验如何

3.电动汽车的优点和缺点

新能源汽车评价与反馈_新能源汽车评价参数主要包括哪些

终于来到?Aion?S总结篇了,前面几篇有小伙伴看了吗?没看也没关系,这篇总结能让你迅速了解一些车的特点。满意的不满意的,咱们都说说。如果没说好,欢迎来留言区尽情吐槽。不要客气~

Aion?S这车是广汽集团的自主新能源品牌,新品牌在市场上总会出现有人问:这车啥牌??这么尴尬的问题。广汽集团的自主品牌在北方认知度比南方自然差一点。不过呢,广汽集团的特点是不差钱,让其有底气能花大钱来做自主品牌。

从产品看看Aion?S这车,自主正向研发设计,真皮内饰,各种高端配置,超长的质保,各项用户服务哪一项不是真金白银砸下去啊。看着这车,我就闻到了满满的土豪味,不对,是满满的对用户的诚意。

根据一百个人的试驾反馈,从车空间、外观、内饰、动力评分统计如下:

空间和动力得分最高,外观和内饰给的分数也不错。当然,不管什么车,都不是所有人都能喜欢,也一小部分人不喜欢。

看看那些点用户喜欢,哪些点用户不喜欢:

满意的点:

手机尾号9497用户:对这个车最满意的还是他的科技感,从你可以看出他的操控盘上的按钮真的很少,而且有很多比较人性化的设计,无线充电、按键缓开,头灯设计、天窗等。中央台非常流线型的设计,其实有的人在意外形,但是每天开车其实更多感受的是内饰,我觉得这些非常的重要。另外空间是真的非常大,对于一个轿车来说,甚至比之前做过的A6空间都大很多。

手机尾号5208用户:最满意外观,内饰,以及整车的动力表现。

手机尾号9891用户:本人对于Aion.S最满意的地方在于Aion.S外观震撼的设计给我撑足了脸面,体现出新美学理念,性感极美。而内饰大面积整体采用软质材料,仪表与中控连贯式双联大屏,激越炫酷,在朋友面前极显豪华座舱。这款车,气势、科技、智能上毫不落后,让我非常的满意。

不满意的点:

手机尾号8016用户:充电问题,去远点的地方,就是担心电量,充电桩是否充裕!冬天的电池消耗快,同时希望续航里程能不能再增加!

手机尾号7835用户:座椅温度降不下来

手机尾号4681用户:运动模式下急加速轮胎有点打滑

手机尾号0210用户:不满意车大灯,进地下车库的时候?,打开感觉不够亮,而且没有自动大灯功能

用户的反馈也基本反映了车的真实情况。内饰,没的说。高端大气上档次。

充电,在充电桩布点不完善的地方,尤其是北方地区,会让用户有点担心。座椅加热这块,如果是北方天冷温度高点还好,南方气温不那么低的地方温度下不来就有点尴尬了。

中控操作系统不少用户还需要再适应下。

这车的用户服务这块也值得说一下,用户用app端能实现不少功能,在线预约买车,查看自己车辆进度,充电,保养等都能找到。

除了线上的服务,用户体验这块也有些料。就是没搞懂为啥是25小时?

Aion?S这款车从用户反馈来说整体评价较好,试驾完的用户,不管是否会近期买车,99%的人都愿意推荐给其他人来了解下这车。而其整车的配置也对得起15万左右及以内的价格。

新能源的自主品牌之路面临的竞争可能会很激烈,不过群众的眼睛是雪亮的,相信最终市场会给予真正好的产品以丰厚的回报。

欢迎留言一起探讨!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

车主点评:▅我的北汽新能源EU400 两年用车点评分享

新能源汽车的优点有:

1、新能源汽车环保

新能源汽车采用的主要是非燃油动力装置,不需要燃烧汽油、柴油等,而是采用清洁能源,比如:电力、太阳能、氢气等。这样,就减少了二氧化碳等气体的排放,从而达到保护环境的目的。

2、新能源汽车不用限号出行

因为环境污染严重,为了减轻环境压力,很多城市都采用汽车限号的方式,限制私家车的出行。但是,新能源汽车几乎是零污染、零排放,所以也就不在限号范围内,更方便出行。

3、效率高。

一般新能源汽车采用新技术,新结构,使它的效率更高。

新能源汽车的缺点有:

1、充电难、充电慢

因为现在新能源汽车暂未普及,因此很多城市或地区都缺少供新能源汽车充电的充电桩,所以给汽车充电不太方便。除此之外,新能源汽车动力装置系统并不是很成熟,充电比较慢,一般需要数小时,这就不太方便。

2、续航里程较短。对于采用电力的新能源汽车来说,汽车电池的蓄电量有限,所以汽车持续行驶的里程也会受限,一般不能进行较长距离的行驶。

3、售后服务还不成熟

新能源汽车作为汽车行业的“新星”,各方面都还在摸索、改善中,对于新能源汽车的售后维修,尚没有很多熟练的维修人员,不能及时维修,这就给车主带来很大不便。

扩展资料

关于新能源汽车的优缺点

优点:技术相对简单成熟,只要有电力供应的地方都能够充电。

缺点:蓄电池单位重量储存的能量太少,还因电动车的电池较贵,又没形成经济规模,故购买价格较贵;至于使用成本,有些试用结果比汽车贵,有些结果仅为汽车的1/7~1/3,这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。

参考资料:

百度百科:新能源汽车

新能源汽车的使用体验如何

#选车理由 新能源车比较节能 比油车省的多 维修保养也没有燃油车那么麻烦

#最满意 外观是我第一选择的标准 再就是用电省钱车子行驶中很安静 没有发动机的声音

#最不满意 说实话买车到现在基本上没有什么不满意的地方

#空间 空间上没有问题 坐在里面感觉挺宽敞的 头顶左右都很宽敞 后排的腿部空间也很不错 后备箱空间也不像有些人说的那么小

#外观 外观肯定很不错 自己选车首要看的还是颜值 然后是配置

#内饰 那是材质还不错 能接触的地方基本上都是软的 用料很讲究 手感跟质感都还不错

#动力 电机非常有劲 而且提速非常好 这个车一踩油门就会窜出去 每次起步都把别人甩在后面 不仅快车子起来也很稳

#操控 车的操控性很不错 各方面给人的反馈感都很准确 方向盘很轻 好上手

#舒适性 这款车的舒适性还蛮不错的 感觉座椅的后背支撑很给力 坐的时间长了 也不会觉很累

#续航 续航平时上下班足够用了 基本上电车的续航都差不多

电动汽车的优点和缺点

新能源汽车的使用体验

首先要理清“新能源汽车”这个概念,它包含不同技术对应的不同车型,使用体验也是各有差异。“新能源汽车“——广义上讲,区别于发动机燃料类型为传统汽油、柴油的汽车都是新能源汽车,包括天然气内燃机汽车、乙醇汽车、太阳能汽车、纯电动汽车、混合动力汽车等;狭义上讲,主要指纯电动汽车、混合动力汽车、氢燃料电池汽车等。现在汽车行业对新能源汽车的说法,多指狭义上的理解。

两类新能源汽车:纯电动汽车和插电式混合动力汽车。

纯电动汽车

如特斯拉 Model S、比亚迪E5、奇瑞小蚂蚁eQ,以及车牌为白绿色,省市区别码后,第一位字母为“D”的汽车,如“鄂A D123456”、“湘B D56789”等。“D”意指纯电动。

体验:

驾驶习惯——基本与普通自动档燃油车一致,没有离合器,不需要手动换挡;驾驶感受——由于没有发动机,噪音比较小,提速快,但最高速度一般不是特别大,且冬季充电慢、空调制热耗电快;

插电式混合动力汽车

如比亚迪唐混动版、荣威i6、博瑞 GE PHEV、长城WEY P8等,还有车牌为白绿色,省市区别码后,第一位字母为“F”的汽车,如“鄂A F123456”、“湘B F56789”等,“F”意指非纯电动。

体验:

驾驶习惯——由于有发动机和驱动电机两套动力系统,且大多数情况下仍是发动机工作为主,基本与普通自动档燃油车一致,等红绿灯停车、加速过程和制动过程中由于驱动电机的介入和制动能量回收系统的作用,车辆运行状态会有差异,但一般人感受不到;驾驶感受——由于有发动机和驱动电机两套动力系统,提速快,短距离可以纯电模式行驶,不耗油,长距离或高速可以发动机模式驱动,动力性好。

电动汽车的缺点有哪些电动汽车的优点介绍:

1.好安静

与传统发动机相比,电机更安静,因此整车的噪音往往更低。但高速行驶时,由于电机过于安静,轮胎与地面的摩擦声会特别突出,对车辆隔音的要求也比较高,否则会比燃油车有更突兀的噪音。

2.良好的环境保护

由于其驾驶模式的特点,电动汽车在行驶时不会排放温室气体。如果用可再生能源给电池充电,它根本不会排放任何二氧化碳气体。然而,目前市场上最大的问题是电池回收。众所周知,由于投资巨大,没有规模,几乎没有公司愿意投资这个行业,利润也不得而知。未来要想电动汽车更好地应对环保,配套资源必须跟上。

3.使用成本较低

电机不再需要与变速箱匹配,也不需要更换任何润滑油。此外,电机的装置几乎不会发生机械磨损,基本免维护。

在传统的燃油车维修项目中,较大的支出可以节省一半以上,额外的项目是电池状态检测。目前这个成本基本都在厂家头上,而且都是车价里涵盖的增值项目。

4.电动机的能效远远超过内燃机。

电机效率已经达到96%,最好的发动机效率也只能达到40%左右。像马自达这样的车企,为了把内燃机效率提高哪怕1%,都需要花费无数的心血和研发成本,而20%的A级车只能叫好。从这个角度来看,马达真的是在用很少的钱做大事。

5.方便充电

只要有电源插座,理论上电动汽车可以在任何可以供电的地方充电。

6.能量可以回收

第一次开或者骑电动车的朋友会觉得不舒服,主要是因为能量回收的存在。该功能可以在车辆制动时作为交流发电机使用,可以在发电的同时给电池充电,从而提高电动车的续航性能。这也是电动汽车在拥堵道路上续航表现更好的原因。

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