1.成都车展预计燃油版售价在12万-15万元,比亚迪宋PLUS亮相

2.比亚迪全新SUV正式命名为宋PLUS,外观大气,轴距达2765mm!

3.比亚迪全新SUV正式定名宋PLUS!纯电版本续航最高500km

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近日,我们从官方获悉,比亚迪正式发布了旗下全新SUV车型宋PLUS?EV的官图,从图中可以看出新车在外观内饰方面均采用了家族最新的设计语言,整车质感和时尚感提升不少。

外观方面,新车采用了类似Dragon?Face?EV家族前脸,采用了全封闭的中网,符合时下新能源车的流行设计方式,同时中间部位有一根粗壮的贯穿式装饰条,上面不但镶嵌有“宋”汉字Logo标识,还将左右两侧犀利的LED大灯组连在一起,相当的精致、时尚。前保险杠下方也采用了时下流行的梯形造型,增强了整车前脸的层次感。

车身侧面,新车则采用了倾斜角较大的D柱,高腰线等设计,有点轿跑车的感觉,而大尺寸五辐轮毂以及侧裙处银色装饰条等细节点缀也都显得相当精致和运动。

车尾方面,尾灯采用了贯穿式的设计,虽然这种设计已经很常见了,但是尾灯内部光源有着立体式的复杂结构,显示效果不错同时还有贯穿式镀铬条镶嵌,配合立体感很强的尾箱盖显得相当的有型。

内饰方面,新车整体的设计风格依旧呈T字形布局,但无论设计的层次感,用料的丰富程度等细节都比此前比亚迪车型有着大幅度的提升,随处可见的缝线工艺和翻毛皮材质包裹,无处不在的体现着内饰精致感。

此外新车依旧延续了超大尺寸旋转式中控屏幕和全液晶仪表盘组成的双大屏系统,双大屏也几乎成为现在国产车的标配了。电子换挡杆及龙鳞式出风口等设计也都没有缺席。并且新车使用蓝白灰三色内饰搭配让精致感有了进一步的提升。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别是4705/1890/1680mm,轴距为2765mm,对于紧凑型SUV来讲已经是非常优秀的水平。动力方面,新车搭载最大功率184马力的电动机,搭配刀片电池,综合航里程最高可达505公里,这个数据对于目前新能源车型动辄600公里的续航参数来说,并不是那么有吸引力,但是也要考虑新车的定位和售价,相对合理即可。比亚迪宋PLUS系列预计将在7月24日的成都车展上与大家见面,并于年底之前正式上市,未来能有怎样的表现,大家拭目以待吧。?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

成都车展预计燃油版售价在12万-15万元,比亚迪宋PLUS亮相

有三款分别是比亚迪纯电动紧凑型SUV元PLUS,哪吒U,小鹏G3i。

1、比亚迪纯电动紧凑型SUV元PLUS

比亚迪元PLUS是基于e平台3.0打造首款紧凑型SUV,外观方面采用了比亚迪家族最新的DragonFace3.0设计语言,线条简洁、流畅。

同时,贯穿前脸的镀铬饰条上浮雕小篆字样的“元”,非常精致。前包围采用了大面积的熏黑导流槽进行点缀,运动气息十分浓厚。

2、哪吒U

哪吒u属于紧凑型SUV,车长4549mm,宽1860mm,高1628mm,其中哪吒UPro最高配的轮毂尺寸,匹配的是19寸的轮毂,然后轮胎呢,是55R19的一个轮胎。

作为一台家用代步车型整体表现比较出色,较大的车内空间、丰富的配置、较低的售价,都让哪吒U可以在很大程度上满足这个级别消费者的需求。

3、小鹏G3i

经过中期改款之后的G3i造型确实更加时尚动感,车内空间也保持了较高水准,再加上舒适好开的驾驶感受,整台车非常符合家用定位。

而G3i主要还是针对智能软硬件方面进行了提升,经过升级之后也使其有了更均衡的表现,进一步提高整车性价比。

比亚迪全新SUV正式命名为宋PLUS,外观大气,轴距达2765mm!

成都车展在7月24日正式拉开帷幕的成都车展上,比亚迪最新SUV车型——宋PLUS/宋PLUS?EV亮相该展台。据悉,新车亮点多多,除了燃油版和纯电版车型采用了两种不同的设计语言之外,燃油版还是首款搭载比亚迪最新发布的“骁云全新1.5TI高功率动力总成”的车型。同时,宋PLUS/宋PLUS?EV也是今年继“汉”之后,比亚迪发布的第二款重磅产品。

车头采用龙魂设计元素?造型更加动感

近几年比亚迪车型在外形设计上的进步有目共睹,尤其采用了Dragon?Face3.0(龙魂美学设计)家族式设计语言之后,更是俘获了不少年轻消费群体的芳心,宋PLUS也不例外。

值得一提的是,此次比亚迪还给宋PLUS的燃油版和纯电版车型注入了两种不同的设计风格。其中,燃油版车型前格栅创新性的融入了古代铠甲元素,呈点阵状,给人更强烈的视觉冲击;而纯电版车型,采用了与比亚迪汉同源的设计理念,并且成为了首款应用E-SEED?GT概念元素的王朝SUV车型,不仅看上去更加前卫、霸气,也为用户提供了多元化的选择。

车身侧面,宋PLUS/宋PLUS?EV的龙冲刺式腰线,赋予了它更优雅的车身姿态,车顶与车尾的衔接,勾勒出整车动感造型,给到场观众带来一场惊艳的视觉盛宴。

在造型上,宋PLUS三围分别为4705/1890/1680毫米,轴距为2765毫米,是一款尺寸介于宋Pro与唐之间的紧凑型SUV。从造型上看,宋PLUS呈现出宽体、低趴的设计,它承载着比亚迪对SUV设计趋势的最新思考。

至于车身尾部,最明显的在于尾灯与头灯的设计相呼应。前大灯使用比亚迪家族经典的“龙爪”造型,内部结构以“777”的日行灯构成主要元素层次分明,不仅增添了整车的辨识度,也与车尾部的贯穿式尾灯遥相映衬。尾部上方,长达1011毫米的天际线高位制动灯,与一些跑车的设计如出一辙,营造了不错的潮流与动感。

融入Dragon?Space理念?内饰设计同样不含糊

宋PLUS作为继比亚迪汉之后,米开勒先生打造的第二款车型,内饰设计同样承袭了“汉”车型的高格调,“龙魂”美学由外而内,带来全新Dragon?Space内饰设计理念,实现了内外设计高度统一。此外,中控屏采用了比亚迪惯用的悬浮式设计,并且可以进行360旋转,从而在视角上体现了不错的延展性。

有意思的是,新车首次采用了一体式镂空悬浮头枕座椅设计,相比普通座椅包裹性更强。正所谓“细节之处见真章”,宋PLUS还是全球首款采用渐变内饰的量产车,能够一体式呈现墨浸棕与玄武黑的自然渐变过渡,形成专属品牌铭牌,营造出不错的车内氛围。

此外,渐变内饰还可选择“玄武黑+赤兔棕”、“日蚀蓝+苍穹灰”两种配色组合。其中,“日蚀蓝+苍穹灰”是纯电版车型独有配色。

提供两种能源类型?均注入了比亚迪最新技术

正如前文所述,此次宋PLUS车型分别提供了燃油版和纯电版两种能源类型。其中,燃油版车型的发动机首次搭载了骁云全新1.5TI高功率动力总成,最大功率为136千瓦(185马力),峰值扭矩为288牛米,在同等排量动力市场中具有明显的优势。传动方面,与这款1.5TI发动机匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。

而宋PLUS纯电版车型是继“汉”之后,又一款搭载“刀片电池”的车型,也是首款搭载刀片电池的SUV车型。动力上,纯电版车型的电机最大功率135千瓦(184马力),最大扭矩280牛米。值得一提的是,纯电版车型的综合路况续航可达505公里,从而为用户带来了更安全、更稳定的驾乘体验。

总结

如果说“汉”的到来,为比亚迪王朝家族提升了一个全新的高度,那么宋PLUS的出现,则极大地拓宽了比亚迪产品布局的宽度,并与宋Pro等家族车型形成向上合力,构建更强大的家族体系,进而在主流SUV市场更具竞争力。宋PLUS宽体低趴的外观,加上动感前卫的内饰设计以及全新的动力加持,会受到很多年轻人的青睐。据悉,宋PLUS燃油版预计价格区间在12万-15万,宋PLUS?EV版预计价格区间在22万左右,这样一款有颜有料的产品,你觉得值得期待吗?

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比亚迪全新SUV正式定名宋PLUS!纯电版本续航最高500km

前言:

近日,根据官方消息,比亚迪旗下全新SUV正式命名为宋PLUS。根据此前的消息来看,新车的定位将介于宋Pro和唐之间。动力方面,新车也将提供燃油、纯电等多个版本供消费者选择。

外观方面,根据版本的不同,新车将有两种外观设计风格。其中,燃油版车型采用了六边形的进气格栅设计,内部为点阵式设计,整体看上去非常大气。

纯电动版车型的前脸则与汉EV颇为相似。贯穿的镀铬条连接两侧的大灯组,加上前包围两侧通风口的设计,前脸部分显得更为时尚、动感。

侧面部分,两车的侧面基本保持一致。类似溜背的造型,贯穿前后的腰线,以及花瓣状的轮毂搭配红色的卡钳等,侧面显得非常大气、动感。

尾部方面,两车也基本保持一致。贯穿式的尾灯非常有辨识度。同时底部采用了银色饰板搭配,整体的气势非常足。

尺寸方面,新车的长/宽/高分别为4705/1890/1680mm,轴距达到了2765mm。除高度以外,其他参数均超过了宋Pro。

动力方面,新车的燃油版预计搭载1.5T发动机,其最大功率为160马力,峰值扭矩为245牛·米。传动系统预计匹配的是6速手动或6速双离合变速箱。纯电版车型预计将搭载最大功率为120kW的电动机,续航里程将有400km和500km两个版本。

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日前,我们从比亚迪官方获悉,全新SUV车型将正式定名为“宋PLUS”车型,该车将定位于宋Pro与唐之间,主打B级SUV市场。同时,新车将提供燃油版以纯电动版车型。

结合此前从国家工信部获取到的申报图来看,宋PLUS尺寸更大一些,整体尺寸为4705/1890/1680mm,轴距为2765mm。设计方面,宋PLUS车型延续了家族化的Dragon?Face龙颜设计语言,并在前脸细节之处添加了内凹设计以及类似于铠甲鳞片的造型,整体提升了其设计效果以及力量感。灯组部分的设计也变为与比亚迪汉相仿的“龙爪”造型灯组以及新增的蜿蜒龙须造型灯带。

其中纯电动版本车型采用全新封闭式设计以及概念车E-SEED?GT的部分设计元素。并且机舱盖上流畅的腰线贯穿整个车身,搭配20英寸轮毂以及红色刹车卡钳,更显其运动视觉效果。宋PLUS尾部则采用贯穿式尾灯设计,其中的高位刹车等采用狭长的造型尾部看来,视觉层次感更强一些。

动力方面,比亚迪宋PLUS车型燃油版采用1.5T发动机,最大功率160马力,峰值扭矩为245牛·米;纯电动版本车型采用120kW前置驱动电机,先期将搭配三元锂电池组,后续将会加入“刀片”电池,NEDC综合续航里程分别为400km以及500km。同时,新车有望年内上市。关于新车后续消息,我们将持续关注。

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