1.驾校可以转学吗?

2.学修车掌握的基本知识

3.介绍一下宝马SMG变速器

4.汽车发动机难学吗?

5.优秀日记

驾校可以转学吗?

汽车换挡教学原理_汽车换挡过程分析

驾校可以转学。驾校转学手续:学员到原驾校开具转学证明,再到车管所或驾校取出自己的档案,最后持档案和转学证明到新驾校报到。驾校转的相关介绍如下:

驾校扩展信息:

驾校是向驾驶员传授车辆驾驶风格和驾驶道德,并协助其通过车管部门考试取得驾驶证的培训单位。驾校的教学内容一般包括科目和技术科目,包括驾驶道德、道路交通管理法规、驾驶原理与方法、汽车构造与修理常识、急救常识等。技能包括起步、转向、驻车、加速、换挡、减速等。

驾校转学注意事项:

异地报考的驾校,可以转移学籍,属于解除合同的行为。如果某些科目已经考过,在退还学费时会扣除相应的考试费。细节还是按照合同单方面终止的规定。

百万购车补贴

学修车掌握的基本知识

1.汽车技术类岗位

发展方向:实习生一助理工程师一工程师- -管理岗位

这是大多数汽车专业的学生挤破头也要去的岗位。技术岗位对专业知识及动手实践要求比较高,所以技术扎实比什么都重要,广州白云汽修采用“三分理论,七分实践”的教学模式,让学生在校期间充分接触整车实践,确保每个学生都把技术学到手,确保学生.上岗就业能随时上手。

2.汽车4S店维修类岗位

发展方向:维修技师一部门经理一店长

这种工作是目前市场需求量很大的岗位,正规公司管理,是汽车人摆脱传统汽修印象“脏乱差”的地方,因为汽车服务贸易公司越来越多,汽车人才需求也将越来越大。广州白云汽修开设了新能源检测与运营、智能网联汽车检测与运营、汽车检测与维修工程师等专业,紧跟时代发展前沿,同时还与多家知名企业开展战略合作,订单式培养汽车人才,学生不必担心毕业后的工作问题。

学修车一般多久能出徒,最快要几年才能自己修车,学会修车赚钱多吗,学修车到底好不好?很多人在学修车之前都有很多疑问,下面为大家解惑,仅供参考。

1一般多久能学会修车

学修车每个人的时间是不同的,因为每个人的慧根有差异,有的人会偷艺,有的人只能靠着师傅教。如果去专门的技校读汽车修理类专业,一般是读三年,第三年是去实习,相当于上了两年学,学的多是理论知识,毕业了能拿到相关证书。

如果跟着师傅学,大概也需要学3年,因为学修车要了解很多东西,车包括很多构件,每次来修车的可能都是一样的毛病,所以要把车所有的问题都搞清楚,也要花很长时间。另外,不是每个带你的师傅都会把自己懂的知识都交给你,他会有所保留。

不是有句话说得好么,教会徒弟饿死师傅,就算是亲戚也不会有人全心全意地教你,因此学修车全靠偷艺,或者是你跟师傅相处的不错,师傅人也很好,才会愿意教你,那样会缩短你学习修车的时间。但是如果你不完全把所有的知识都学会,只学习其中一样的话,几个月就可以了。

2学修车能挣多少钱

学汽修类专业工资是不一样的,因为要看很多因素,一个是地区,一个是本身的实力,但基本上都会在2500以上,如果能力特别强的话,也能赚到六千多,这个具体因人而定。

学汽修虽然是一门手艺,能养活一家人,但是也有一些人后悔学这个,因为修车接触到女生的机会比较少,整天脏兮兮的,有时也会受伤,如果对修车没有兴趣的话,会感觉这份工作很无趣,很难一直干下去,转行又不知道干什么好。

学汽修没有好坏之分,只有是否热爱之所,大家在入任何一行之前都要考虑清楚,自己是否愿意在这个行业里面长久做下去,了解这行的优势和劣势,以及发展前景。

介绍一下宝马SMG变速器

自动换档控制的手动变速箱 SMG 标准型 GS6-37BZ E85 引言自动换档控制的手动变速箱 SMG 的理念来自赛车运动,并在这期间投入到批量生产。具体来讲, SMG 与传统的手动变速箱相反,它能够自动进行离合操纵和换档。原来由驾驶员在换档时通过离合器踏板、换档杆和加速踏板来完成的功能在此由一个电动液压控制系统来完成。 SMG 可以 - 手动顺序换档 = 手动模式档位将先后 ( 按顺序 ) 通过点推” +/- ”被切换。快速、多次的点推可以实现跳档。换档动作将在 ? 中央控制台中的换档杆上或者 ? 方向盘的 2 个换档平衡杆上进行。档位可以手动地在任意速度下或任意的加速踏板位置上被切换。换档脉冲通过电子方式传送到 SMG 控制单元上。在这种所谓的” shift-by- wire ”传递方式下,换档杆或换档平衡杆与变速箱之间不存在机械连接。 - 自动运行模式 = 行驶模式自动运行模式下的换档过程会自动根据特性线或者行驶状况进行匹配控制。 [ 系统概况 ...] SMG GS6S37BZ (H-SMG) 建立在 6 档手动变速箱 GS6-37BZ (H 变速箱 ) 的基础上。与传统的手动变速箱相比, SMG 最根本的优点: - 取消了离合器踏板,因为离合器的分离与啮合过程会自动进行 - 可在 3 种运行模式中选择: ? 通过换档杆或换档平衡杆按顺序进行手动换档 ? 利用 SPORT 按钮进行动态行驶控制 FDC :通过干预转向、发动机和变速箱控制进入运动型驾车方式 ( 在手动模式 = 行驶模式 ) ? 行驶模式 = 自动运行模式 - 换档过程短时而精确,不会发生换档错误 ( 换档时间最多 0.15 秒钟 ) - 安全和舒适:因为换档平衡杆安装在方向盘上,换档时双手可以留在方向盘上。投入生产日期: SMG 作为特种装备 SA 提供 (SA 206) 。车型发动机计划采用 E85 M54B25 M54B30 2003 年 4 月全球部件简短描述 SMG 系统由下列部件组成: - 带有换档机构座和换档杆饰板的换档杆点击换档杆可以实现顺序换档。换档杆具有 6 个位置: 3 个弹簧锁止位置,用于空档” N ”、倒车档” R ”和手动模式 ( 图标” - ”位于空档和行驶模式之间 ) 以及 3 个只能点推的非锁止位置 ( ” + ” , ” - ” , ” D ” ( 行驶模式 = 自动运行模式 ) 。为了识别换档杆的位置,换档机构座中安装了 7 个霍尔传感器。换档机构座中还安装了换档杆锁止件 ( 换档自锁功能 ) 。换档杆饰板中有点亮的换档杆位置显示。 [ 更多信息 ...] - 带换档平衡杆的方向盘带换档平衡杆的方向盘可以在双手不脱离方向盘的情况下完成手动换档。拉动一个或两个换档平衡杆换高档,按下后变速箱换低档 [ 更多信息 ...] - 动态行驶控制 FDC 的 SPORT 按钮利用 SPORT 按钮可以打开动态行驶控制 FDC :换档时间被缩短,换档特性线更符合运动型。发动机瞬时对踏板动作作出响应。方向盘上的偏转力和固定力将在运动过程中确定。发动机起动时动态行驶控制总是未激活。 [ 更多信息 ...] - SMG 带有传感器的液压单元借助 SMG 液压单元和传感器可以自动进行离合和换档。 [ 更多信息 ...] ? 换档和选择角执行器换档和选择角执行器将换档轴推到它的轴上,并在换档槽变换时转动换档轴。 [ 更多信息 ...] ? 换档行程传感器和选择角传感器通过换档行程传感器和选择角传感器识别挂入的档位:换档行程传感器探测到换档轴在各个换档槽中的前进和后退运动。选择角传感器识别换档轴的旋转并切换换档槽。 [ 更多信息 ...] ? 蓄压器蓄压器安装在变速箱的左下方,保证换档过程中有足够的机油压力。蓄压器被一只活塞分为 2 个空腔。一个空腔在 -25°C 时充入 27bar 左右的氮气。第二个空腔接收来自液压泵的机油。它的存储容积为 285 cm 3 左右。 ? 压力传感器压力传感器直接安装在阀体上,并将当前的机油压力报告给 SMG 控制单元。液压泵将根据需要打开或关闭。 ? 带有离合器行程传感器的离合器执行器离合器执行器执行离合动作。分离行程由离合器行程传感器探测。 [ 更多信息 ...] ? 液压泵带有电动马达的液压泵充有最高 55 bar 的系统压力,并由 SMG 控制单元控制。 ? 变速箱输入转速传感器

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该传感器探测变速箱输入转速,用于与发动机转速进行比较。比较后, SMG 控制单元判断用离合器以多大的传递速度在发动机和变速箱之间产生力流。 ? 储液罐储液罐可以保证向系统提供足够的液压油。此外,机油还可以在储液罐中膨胀。为了检查油位,储液罐上还有一条最大标记和 - 条最小标记。储液罐中还集成了一只滤清器对机油进行预过滤。 ? 阀体阀体上有电磁阀、压力传感器、蓄压器、单向阀和微过滤器。 ? 电磁阀阀体上总共安装了 4 个电磁阀。 3 个电磁阀控制了换档动作时的离合器执行器和换档执行机构。 1 个电磁阀控制 S-Cam 制动器 (S- Cam= 带 S 轮廓的套筒 ) 以及换档和选择角执行器,以实现换档槽的切换。电磁阀同样也用作液压系统的过压阀。 - SMG 控制单元 SMG 控制单元 (GS30) 根据传感器的信号计算出离合过程和换档的电磁阀的控制信号。此外, SMG 控制单元还将信息发送到不同的控制单元,例如用来匹配发动机转速、变速箱程序显示和显示换档杆位置。 [ 更多信息 ...] - 倒车灯继电器倒车档变速箱位置信号被换档行程传感器和选择角传感器传送到 SMG 控制单元上。 SMG 控制单元为该继电器产生信号。倒车灯继电器位于电控箱盖板中。 - 变速箱 SMG 建立在 6 档手动变速箱 GS6- 37BZ 的基础上。变速箱壳已做更改,安装了液压单元和离合过程与换档的执行器以及其他传感器。换档锁止装置和换档轴上的选择锁止装置已经被调整。变速箱结构和离合器未作修改。 - 组合仪表上的显示所选的行驶档和变速箱程序将在组合仪表 2 个扇形区显示。当变速箱出现故障或者在紧急程序下运行时,组合仪表上会亮起一个报警灯。 [ 更多信息 ...] 下列部件的辅助测量参数: - 制动信号灯开关制动信号灯开关信号以模拟信号方式送到 SMG 控制单元。出于安全原因,制动信号灯开关信号将从 DME 控制单元 ( 数字式发动机电子伺控系统 ) 通过 PT-CAN ( 传动系 CAN) 传输。制动信号灯开关信号被用在以下过程中: ? 解除换档杆锁止件 ( 换档自锁功能 ) 的联锁 ? 制动识别 ? 发动机静止状态下档位跳出时 - 起动禁止和电子禁启动防盗装置 (EWS) 只有收到 SMG 控制单元发出的许可信号后, EWS 才会接通起动马达。 SMG 控制单元通过输入端总线端 Kl. 50 识别起动要求。要获得起动允许必须满足下列条件: ? 必须已挂入 N 位置 ( 组合仪表上的显示为” N ” ) 。 ? SMG 控制单元允许起动,离合器打开。 - 电动机械式助力转向系统 EPS EPS 一个电动机械式助力转向系统,带有根据速度调节的转向助力系统。激活动态行驶控制后, EPS 控制单元会切换到运动型特性线上。这时就需要更大的固定力和偏转力。系统功能 SMG 含有下列功能:

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- 发动机起动 - 换档过程 - 换档杆位置在行驶模式” D ”下的行驶 ( 自动运行模式 ) - 加速辅助 ( 比赛起动功能 ) - 脱离糟糕路况时,例如从雪中 - 车辆静止时 - 换档杆位置处于中间,并且点火开关关闭 - 故障显示、 SMG 报警灯和紧急程序发动机起动起动发动机时必须把换档杆和变速箱挂入” N ” ( 空档 ) 。为了保证发动机起动后马上获得足够的系统压力来打开离合器,车辆在解除连锁时会通过基本模块 ( GM) 唤醒 SMG 控制单元。计算出存储压力。当存储压力过底,液压泵将运行一次。达到系统压力后液压泵重新被 SMG 控制单元关闭。利用”唤醒信号”激活中央控制台中的换档杆位置显示器。如果 15 分钟后总线端 Kl. 15 没有被激活,那么换档杆位置显示又重新被关闭。换档过程当手动模式或行驶模式中触发了换档过程, SMG 控制单元会依次控制阀体中相应的电磁阀。受压的液压油流入离合器执行器,并操纵离合器。同时, SMG 控制单元向 DME 控制单元将开始换档和要求降低发动机扭矩的信息发出。然后控制换档和选择角执行器。换档和选择角执行器执行换档过程,同时操纵换档轴执行前进或后退运动,在需要时也转动换档轴。必要时,可以提高发动机转速来支持换档过程 ( 换档时加油门 ) 。档位进入后离合器自动关闭。 SMG 控制单元通过离合器行程传感器获得准确的离合器位置。在换档后电磁阀断电。整个换档过程与踏板位置传感器位置、行驶速度、发动机转速、变速箱转速以及其它因素 ( 比如例如机油温度 ) 都有关系。在车辆停止前不久, SMG 切入第一档并打开离合器。发动机和变速箱之间的力传递被断开。会造成发动机转速过高或过低的换档过程被禁止。在行驶模式” D ” ( 自动运行模式 ) 下行驶 ? 定速行驶踏板位置传感器位置的不断变换 ( 踩油门和减油门 ) 将被登记在 SMG 控制单元中。控制单元阻止由此造成的相邻两档之间不断切换档位 ( 来回,例如在高速公路行驶时不断变换速度 ) 。 ? 抑制换高档 SMG 控制单元通过加速踏板位置传感器识别出油门的快速减小,并激活抑制换高档功能。这样就阻止了意料之外的换高档 ( 例如在制动前 ) ,这样发动机起到制动作用。 ? 上坡行驶 SMG 控制单元从车轮转速传感器数据和加速踏板参数中识别出上坡行驶,并防止 ( 例如保持同样高的发动机转速,并且收回加速踏板 ) 意外的换高档和造成故障的频繁换档。 ? 下坡行驶通过节气门电位器信号 ( 发动机负荷信号 ) 、车轮转速传感器信号 ( 行驶速度 ) 和制动信号灯开关信号 ( 制动操作 ) SMG 控制单元程序能够识别下坡行驶。为了获得并提高发动机制动力, SMG 控制单元在行驶速度提高时将汽车挂入下一个较低档。 ? 制动延迟和自动回档 SMG 控制单元通过制动信号灯开关、车轮转速传感器和加速踏板参数识别制动延迟。 SMG 控制单元根据行驶速度换低档以获得发动机制动力。这时也能跳若干档。为了重新加速,汽车将自动挂入正确档位。 ? 自动运行模式中的驾驶员手动干预。 SBT 自动换档控制的手动变速箱 SMG 标准型 GS6-37BZ E85 BMW AG - TIS 04.06.2009 22:37

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如果驾驶员在自动运行模式下操纵换档杆或换档平衡杆,车辆将自动切换到手动模式。驾驶员必须重新选择自动运行模式。加速辅助 ( 比赛起动功能 ) 加速辅助功能的前提: ? 粗糙的路面 ? 关闭态稳定控制 DSC 关闭 ( 按下 DSC 按钮 3 秒钟以上 ) ? SPORT 按钮已按下加速辅助可以优化车辆从静止状态到赛车水平的加速。通常在约 1300rpm 的时候完成接合。在 SMG 系统关闭离合器之前,利用加速辅助可以把转速提高到 4000rpm 左右。驾驶员仅仅需要快速完全地踩下加速踏板 ( 强迫降档功能 ) 。手动模式下的强迫升档 ( 仅仅在比赛开始功能下 ) 能够防止发动机达到临界转速。比赛开始功能可以通过利用加速踏板位置收回强迫降档功能而取消,通过发出手动换档指令,利用 SPORT 按钮关闭动态行驶控制 FDC ,或者通过激活 DSC 来抑制。脱离不良路况时,例如从雪中脱离不良路况时 ( 例如从雪中 ) ,可以快速将换档杆从位置 1. 档切换到位置 ” R ”,或者反过来操作。换档过程必须在 0.8 秒钟内完成,否则换档杆锁止件 ( 换档自锁功能 ) 会被激活。车辆静止当 SMG 控制单元通过加速踏板位置传感器、车轮转速和发动机转速识别到车辆处于静止状态,它将抛开行驶程序 ( 手动模式或行驶模式 ) 打开离合器,并切换到 1. 档。当发动机运转时,如果驾驶员侧车门打开,会提醒注意某个行驶档已经挂上 ( 报警信号先后 9 次 ) 。组合仪表上的图标 N 闪烁 (9 次 ) 。如果既没有操作踏板、换档平衡杆,也没有操作换档杆,将在 2 秒钟左右后自动退出该档位。换档杆位置位于空档,点火开关关闭如果换档杆处于空档并且点火开关被关闭,组合仪表中的变速箱程序显示器图标 ” N ”会闪烁。利用组合仪表中系列化的声传感器发出 9 秒钟左右的报警信号。声传感器由 SMG 控制单元控制。故障显示、 SMG 报警灯和紧急程序 ? SMG 报警灯亮起,发出报警信号声 SMG 报警灯亮起,并发出报警信号让驾驶员注意 SMG 中出现故障 ( 例如某只传感器的失灵 ) 。用 SMG 电子控制装置中的替代值纠正该故障。该故障可能会影响换档和行车质量。 ? 将显示行驶程序” D ”,亮起报警灯,并发出报警信号声。 SMG 属于紧急程序, 也就表示受到限制的换档和行车质量,换高档最大只能在 3. 档进行,最大行驶速度被限制在 80 公里 / 小时左右。 ? 将显示变速箱故障” F ”,亮起报警灯,并发出报警信号声提醒驾驶员出现严重的换档杆 / 变速箱故障。车辆停下来后无法再次起动。保养提示到目前位置,给出了下列保养提示:

一般说明: [ 更多信息 ...]

诊断: ---

设码 / 编程: ---

车辆和钥匙记忆功能: --- 国家规格

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- USA 运动模式按钮 ( 特种装备 SA224 动态行驶控制 ) 只有在特种装备 M 运动型底盘 (SA704 ) 或 SMG (SA 206) 中提供。保留印刷错误、内容疏忽和技术更改的可能性!

汽车发动机难学吗?

先来说,学汽修真不简单。因为它对学汽修的人来说汽修理论知识要求很高。

第一,初学汽修者,应该先学习汽车理论知识,首先要了解发动机工作原理,清楚发动机的进气,压缩,做工,排气四大功程,了解各个功程中节气门等的工作状态,了解变速箱换挡机构的工作原理,以及各种汽车电器的工作原理。其中,最难学的是汽车电器,因为它涉及了电路图,原理比较复杂。学习汽车电路是一个漫长的过程。

第二学习汽修需要理论和实践相结合。建议先到职业学校学习再去到4S店去学习,因为4S店里品牌单一,还有厂家的系统培训,所以学习起来比较快,也比较容易被接受。其实汽车的大部分工作原理都是一样的,只要把某一品牌的汽车原理等弄明白了,其他品牌汽车也了解了八九十。在修理厂中虽然品牌较多,但是多了反而不利于学习。

第三,在4S店里工作环境比较干净,大部分修理厂比较脏,东西摆放杂乱无章。另外,4S店的工资相比于修理厂比较可观。很多人大多在学汽修的过程中因为工资比较低再加上生活也要成本,很多人没有坚持下去。

其实,现在的汽车数量越来越多,汽修行业还是有发展前途的。

优秀日记

 即将要到一天的结尾了,这一天里,大家身边一定有一些有趣的见闻吧,是时候静下心来好好写写日记了。那么什么样的日记才合适呢?下面是我精心整理的优秀日记9篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

优秀日记 篇1

 教学要求:

 1、认识13个生字,会写其中的“米、冬、他、高、兴、永”6个字。

 2、正确、流利、有感情地朗读课文;背诵课文。

 3、了解一年四季的基本特点,激发对大自然和生活的热爱之情。

 教学重点:

 掌握6个生字的音、形、义;朗读课文。

 教学难点:

 背诵课文;结合课文内容,联系生活实践获得情感体验。

 教学准备:

 多媒体课件

 教学过程:

 第一课时

 一、学习导入

 1、(课件)米佳自我介绍,了解米佳怎样过冬天?

 2、说说米佳玩得怎么样?

 3、米佳同学把自己怎样过冬天用笔写了下来了。引出课题:《米佳的日记》。

 4、板书课题,齐读课题。

 二、学习第一自然段

 1、板书“冬天真有趣,我希望永远是冬天。”指名读这一句,全班齐读。

 2、打开课本第108页,自由读第一段。

 3、指名读、比赛读、齐读。

 4、男、女生轮流读。

 5、过渡:一年四季中,除了冬天,还有哪几个季节?这三个季节中,你最喜欢哪个季节?

 三、小组学习

 1、按春、夏、秋三个季节分组。

 2、找到自己喜欢的季节段落。

 学习要求:(1)用自己喜欢的方式读,比比谁读得好。

 (2)互相说一说你为什么喜欢这个季节?

 3、比赛读。(个人比赛读,小组比赛读。)

 4、学习交流:分别指名说说你为什么喜欢春季、夏季或秋季?

 5、相机板书:春天真美丽,夏天真快乐,秋天真可爱。

 6、齐读第二至四自然段。

 四、学习活动家--——补日记

 ----------真————————————,

 我希望永远是——————————————。

 五、拓展延伸

 说说每个季节有哪些景物,有哪些特点?用自己手中的画笔把一年四季画出来。

 第二课时

 一、熟读课文,划出生字。

 1、分组轮读

 2、指名背诵

 3、划出生字

 二、学习生字

 1、出示生字,自由读记

 2、指名带读

 3、说说自己会认哪些生字?怎么认识的?

 4、用生字组词说句

 5、观察要求书写的生字,注意字形和结构,谈谈识字方法。

 6、教师范书,掌握各笔画在田字格中的位置。

 7、书写课后的生字。

 三、课堂练习——书写生字

优秀日记 篇2

 在那些实现遥远的梦想的日子里,我们就像一只只迷途羔羊,在没有星星的夜里就像丢失了地图,忘记了回去的路。

 ——题记

 这些日子下来,越来越不知道自己为了什么而活,大概是那些还没有实现的遥远的梦想吧。

 高中的生活真的好大的压力啊,是学习,是生活,还有身边的点点滴滴,我感到莫名的恐惧。回望那个无忧的童年,如今,我已经长大。

 长大,代表遗忘。遗忘过去的所有,留下的是记忆中书本的文字,一字一句记载着,一字一句深深地烙印着,我们当初死死想要背而又记不住的东西,如今却怎么也忘不掉。

 而现在大家都遗忘了玩乐与欢笑,都拿起书本了吗,都在用功么,仅为了那些遥远的梦想……

 长大,代表放弃。放弃了童年无忧无虑的过日子,选择一个人去学会坚强。有人说青春的路要自己走,那么,长大也代表孤独是么。

 青春是一种说不出的痛,而我们都是在孤独中长大的小孩,在青春中长大,在成长中疼痛……

 时间不曾停过,只是我们在留步。是我们都在回望过去。

 我们并没有忘记,那些发生在很久前的故事。在每一天,夜深人静的时候,当我们一闭上眼睛就会想起,那些过去的人,过去的事,那天迟来的的太阳,那天早下的雨,那条美丽的彩虹,还有那些被眼泪所模糊了视线而看到的背影。

 阳光刺穿空气,我的视线停留在那株树上,没有移开。我不知道它叫什么名字,但是它总能引起我的注意,于是我帮它起了一个名字叫"阿草"。有空的时候,午休的时候,我总是会趴在桌子上望着窗外的"阿草"。阿草,你知道么,我和你一样,寂寞着啊。而那些开心不开心的事都无法说出来,只能一直埋藏在心里。

 我还以为我不在乎的,但在拿到数学成绩单的那一刻,我的确是哭了。同学的安慰,还有老师的讲解,我一句也没听得进去。我知道这样是不对的,但我曾有那么一次,有一个想要放弃的念头。我活得一点也不自由,但是我又不能放弃,因为放弃代表懦弱,我不会承认自己是失败者,所以不可放弃。

 高中的生活还真是苦闷啊,但我连说这一句话的资格都没有,因为我是一个高中生啊,所以只好把头低下,埋头苦干。

 好怀念以前,每次哭的时候,我的好朋友就会递一包纸巾给我,而现在只好自己带着它,因为再也没有人会做这些事了。他们都离开了,去到别的城市,他们离开了我,离开了家,在毕业的那天坐上了火车,向那个很远,很远的地方驶去。只剩下我一个人,还站在月台,挥着手,喊着珍重与道别的话。

 现在不知道他们怎样了,他们吃得好么,那里有没有他们喜欢的辣酱。他们穿得好么,那里天气冷不冷,有没有他们喜欢的颜色的毛衣。

 他们都过得好么。

 为了那些遥远的梦想,十年寒窗苦,实现梦想的理念一刻也没动摇。为了那些遥远的梦想,不知道熬过多少个黑夜,直至本国又多出一只熊猫。

 他们都在实现那些属于他们的梦想啊,而我又何时能够跨越那条遥远的地平线呢。

 虽然样子没有怎么改变,但是我长大了,是么?

 不再是以前那个爱哭的女孩,面对人生中许许多多的相遇分离,早已习惯了呀,那是否要擦干眼泪,笑着去面对明天的太阳啊。

 我挥一挥手,赶走所有的困苦与无奈。请让我再次,也是最后一次,站在那迟来的大雨下泪流满面。

优秀日记 篇3

 幸福是什么?或许有着许许多多的含义,也有可能是一种感觉。其实它每天都在围绕着我们,只是我们缺少了发现它的耐心而已。我不知道自己是不是幸福的,只是习惯把自己的嘴角慢慢的扬起;或许我习惯了人们的麻木;带了副虚伪的面具,也可能是为了简单的快乐,选择了不在强求。有一天一个穷孩子问妈妈;什么是幸福?妈妈嫣然的一笑,细声的回答;幸福犹如一盏明亮的灯.在黑暗中寻找需要温暖的人!给他们带来短暂的幸福,几千年前,执弓挥剑纵横沙场的将军认为胜利对他而言便是最大的幸福;孟子则认为“与民同乐”便幸福;几百年前,在黑暗礼教中成长的哥白尼认为追寻真理便是一种幸福,著名数学家、物理学家认为忘我工作,取得成功便是一种幸福;现在,电视里那些感人肺腑的爱情被人视为幸福……对于幸福的诠释,不同的时代,不同的人.甚至不同的事.都有不同的栓解.都有不同的感觉!

 幸福是什么?是十岁时拿着压岁钱,穿着新衣服..忘我的在和同伴的笑声中度过是二十岁时和自己喜欢的人走过红地毯.牵着手沉寂在幸福中是三十岁和全家的人在亲切的团圆中欢笑的跨过是四十岁时看着自己的儿女.在一顿欢乐的早餐中走过是五十岁是听着和自己走过风雨的老婆诉说自己以前的种种故事是六十岁时拖着老伴的手.一起慢慢的老去清晨当第一束阳光照进我的房间时,我笑了.当呼吸着清新的空气.骑着自行车我想,难道这不是一种细微的幸福么傍晚.学习了一整天在和家人们团聚在一起共进晚餐时,诉说着这一天的所见所闻.然后在一起欢笑,我想这也是幸福吧,不是?那些在汶川地震时家离子散的人和我们相比.我们也要幸福的多.生活中;我们经常会犯这样的错误.为了自己所想所渴望的东西去寻找.去追求.可是当我们绕了一整圈,才发现我们真正需要的东西其实一直在我们的身边.以,请那些还在不停地寻觅着的朋友们认真的关注一下你的周围吧,也许你所需要的东西它已经存在于你的身边。

 其实我们还有的幸福!微笑待续!

优秀日记 篇4

 今天我们旅游团一起乘坐大巴去迪斯尼乐园,一路上我发现每一辆车子都一尘不染,都亮得像涂着一层油,它们似乎都在向我们招手热情地在说:“我们穿着新衣服欢迎大家的到来。”不知不觉,车子到了迪斯尼乐园,那里人山人海。一进大门,一个“米老鼠”造型的花坛吸引了我,赶紧叫我的爸爸拍照留念。进去后我们先玩了旋转木马,转完了之后,我们又去玩了小飞象。印象最深刻的是看“米奇幻想曲”,这是一部关于唐老鸭和米奇的动感**。排队入场时阿姨给了我一副眼睛,听我的妈妈说是立体3D眼镜,戴上眼镜看**会有身临其境的感觉。

 果然如此,当唐老鸭开香槟酒时,只听“啪”的一声,我好像觉得香槟酒喷了我一脸,顿时,香味弥漫了整个**院,我以为我在做梦,可听到旁边的观众都不由自主地发出“哇,好香啊”的赞叹声时,我才知道我是身临其境了。接着,唐老鸭又打开了百宝箱,顿时,许多宝石飞到了我的面前,我和我的妈妈拼命地抓呀抓,可就是抓不到,唉,谁叫它是**呢?更令我不敢相信的是,最后唐老鸭竟然一下子从银幕内飞到了银幕外的墙上。

 全场的观众都惊奇地笑了起来,真是太神奇了!你说好玩不好玩啊?

优秀日记 篇5

 今天晚上,老师说学校会举办一个万圣节晚会,得到这一消息,大家都高兴得欢呼雀跃,心花怒放。嬉笑声在教室里久久回荡。

 光说不做可不行,这不,上课了,老师先带着我们做面具,瞧我们一个个笨手笨脚的,X同学硬是把骷髅头面具画的慈眉善目,喜笑颜开的,竟和弥勒佛差不多。大家看了都忍俊不禁,哄堂大笑。Y同学更是搞笑,我们做面具时,他竟趴在桌上睡着了,助教把他叫醒,问他做的面具在哪,想出他洋相。他还真有招,帽子一带,白纸往脸上一贴,叫嚷道:一切搞定!助教被搞的莫名其妙,问他画了什么。他镇定自若开玩笑地说道:这都看不出来?笨啊你!明明就是无头幽灵嘛。助教也无可奈何一笑而过。连外教都被他逗乐了。 到了晚上,万圣晚会开始了,铃声刚响,大家就像离弦的箭,争先恐后向楼下冲去。

 到了晚会场地,外教早已经准备完毕,手里都拿着一包包的糖,我们过去大声叫喊:trick or treat。得到糖的方式也各有不同,但一次仅给你一颗,有的外教让你唱首歌,有的让你回答问题。有的是看谁叫的最响,有的是从二楼抛下,看你们的技术。几次都有人把外教挤到墙角抢糖,我拿到了三十多颗糖,大多数是捡到的,三四颗是唱歌得的,还有几颗是回答问题得的,糖多的放不下了,只好一边吃一边走。回到寝室三十多颗都进了肚子。 这种晚会really interesting。既让我们提高了英语水平也提高了表演能力,当然很重要的一个因素是,表演多多,礼物多多嘛!

优秀日记 篇6

 除夕是一年中的最后一夜,所以所有人都会无比重视,不光是为了告别旧的一年,更是为了迎接新的一年的到来,可真是应了一个成语——辞旧迎新。

 除夕是一年中最“新”的一天。一大早,所有人都穿上了自己的新衣服、新裤子和新鞋子……我也穿上了自己准备已久的棉袄了,这件棉袄是红色的,穿上去显得十分喜庆,很配合节日的气氛,可真是应了一句话——新年,新衣,新气象!

 除夕是一年中最“红”的一天。一大早,家家户户的门上,窗户上都贴上了红红的春联和“福”字,屋里也贴好了各色的年画。我家里也贴上了红红的春联和“福”字,其中上联是:花开天下福;下联是:马跃人间春。可真是金马迎春啊!

 除夕是一年中最“亮”的一夜。除夕夜家家户户灯火通宵,照得外面黑夜如白昼。

 除夕是一年中最“响”的一夜。除夕夜家家户户鞭炮声日夜不断,礼花四起,吵得我怎么也睡不着觉。

 “当、当、当……”新年的钟声敲响了,难忘的一年又过去了,新的一年又开始了。我们欢呼,我们跳跃着,共同祝愿着美好的明天……

优秀日记 篇7

 20xx.01.13星期三 阴晴不定

 今天是实习的第一天,昨晚兴奋得睡不着觉……

 来到医院第一天我们六名同学留下帮了老师整理了一天的档案,大家说说笑笑,虽然手都抄酸了,眼睛也疲倦了,但还是挺开心的。中午,我们品尝了食堂的饭菜,呵呵,比学校食堂的稍好一些,之后熟悉了下环境,这里风景不错!加油吧!实习的第一站--妇产科!

 20xx.01.14星期四 晴

 今天是实习的第二天,准确的说是实习的第一天。到了妇产科,一开始挺紧张的,因为今天的病人很多,产科的床位都满了。一开始老师让我熟悉了下环境,让我到每个病房转转。今天的主要任务就是跟着带我的老师学习了下整理入院与出院病人的一些相关病历,护理记录拉,如何执行长期遗嘱,还有学会写药瓶签等等,其余的时间给刚入院的病人量了血压、体温,帮助一些病人换药,拔针,最后,我们中医学院的一位师姐教我如何摆药,如何帖签,和一些药的禁忌以及注意事项。总之,今天学到了很多,挺开心的。

 在妇产科让我最开心的是不用上夜班,还有双休,因为带我的老师她不上夜班,呵呵!!

 20xx.01.15星期五 阴

 今天早上8:30就跟着老师去接班了,第一件事,跟老师检查了毒麻药数量、ICU监护的抢救药品是否备齐。之后我利用了空闲的时间在配药间学习了一些药物的药理作用。如丹参(活血化瘀)、硝普钠(用于高血压急症和急性心衰)、盐酸肾上腺素(抢救过敏休克等)、头孢二代(抗感染药)缩宫素(催产和引产、控制出血 1ML:10单位)西地兰(治疗妊娠高血压),今天学会了这几种,还有很多药需要再去学习。

 今天还学习了这样做一份完整的'体温单,以前在学校学过,不过已经忘得差不多了,今天老师认真的给我讲了一遍,终于搞懂了。

 下午量了几个刚手术后的病人血压,脉搏。特级护理1小时量一次BP.T.P;一级护理每两小时监测一次、二级护理每4小时监测一次,刚手术后的病人为特级护理。

 采血:血液分析(紫);肝肾功能、传染病、电解质紊乱(深绿);血凝试验(浅蓝);血沉化验(黑,速配血);生化浆、HCG(红);血流变、生化类(浅绿);血沉、配血(深蓝色)。

 老师教我如何书写护理记录、如何执行遗嘱,交接班应注意些什么。如何为病人上心电监测仪。老师将她平时积累的笔记借我抄了抄,都是些特有用的笔记,太感谢了,亲爱的老师,呵呵。

 最后,我跟着另外的老师学习了一些简单的输液技巧,以便以后学习实际操作。就这样,我结束了一天的学习,明后天可以休息了。

优秀日记 篇8

 今天,我们学校举办了秋游活动,我们二年级去青青世界秋游!

 早上,阳光灿烂,万里无云,我们整装待发,坐上了汽车,一路上,同学们像刚出笼的小鸟,叽叽喳喳地闹个不停,兴奋极了,有的同学正眉飞色舞地讲着什么,好像在说去了以后玩些什么,有的同学正在看窗外风景,好像在想下午回家后玩些什么,有的同学端正地坐着,好像在想回家后作文该怎么写,有的同学……

 不一会儿,我们就来到了青青世界,老师整理好队伍,我们就走到了青青世界的长廊里,长廊是用竹子做成的,上面用很多的叶子盖着,只透进来几缕阳光,长廊顶上还挂着几只灯笼,很漂亮。

 走过了长廊,就来到了青青世界的里面,青青的竹子,就连空气似乎也新鲜了不少,同学们开心地走着,就连平时板着脸的老师,也变得笑眯眯的。走了一会儿,导游叔叔带我们来到了教育基地,里面可好玩了,有独木桥,单杠……同学们玩得可开心了,瞧,那位玩单杠的同学,他好像下定了决心,一定要走过去,一步,两步,三步……终于走过去了,他开心地跳了起来!

 导游叔叔又带我们去了山顶上,他发给我们每人一只袋袋,让我们去种植实践基地,去摘橘子,我拿了袋子,去了橘山,一只只橘子犹如一盏盏灯笼,在阳光中闪闪发光,摘一只尝尝,嗯!酸甜可口,甜甜的汁水映入了心脾中,回味无穷!好吃极了!我还摘了好多回家呢!

快乐的时光是短暂的,我们要回学校了,不过,我会记住这次秋游,记住这个快乐的时光!

优秀日记 篇9

我们从今天开始就要进行具有本专业——交通运输特色的实习课程——汽车驾驶实习。当我得知这个消息的时候,内心很是激动,兴奋之情溢于言表。在驾驶实习之前我就从教学视频上学到了汽车驾驶的上下车,平稳起步,换挡加速前进,打方向盘灯基本动作要领,看的我蠢蠢欲动,真的很想亲自操作一下,感受驾驶汽车的乐趣。这一切都让我神往和充满期待。上午,教练和老师就把我们带到了钱王驾校,在驾校里我们召开了简短的驾驶实习动员会,驾校的领导和我们专业的的负责人彭老师都发表了讲话,要求同学们有足够的重视,做好实习的准备。我们要抱着比普通人更高要求的态度来对待驾驶实习。经过了分组之后,我们的实习就正式开始了,我们组的教练员叫许教练,首先我们对车子进行了认识,教练很耐心得向我们讲解了必要的理论知识,包括汽车构造概述(重点是发动机)、如何启动、离合器的档位及换档、行车时应注意的一些基本问题等。之后我们便每个人轮流进行了上车操作练习,尽管练习的内容十分简单,就是车的前进和后退,不过要走直线,不能偏离停车位,为以后的倒车入库技术打下坚实的基础。可看似简单的前进倒退也不是那么容易,由于第一次亲自驾车,毕竟有点紧张,还是出现了许多的问题,比如说换挡的时候忘了踩离合器,离合器稍不留神一下子松开导致发动机的熄火等等。不过经过反复的练习,这些问题都被我成功解决,一个上午的实习结束了,感觉收获还是不小的。

今天,我们刚开始继续练习和巩固前几天教练教导的基本技能。我知道万丈大厦平地起,没有深厚的功底,谈不上进步更无从飞跃!并且刚开始的时候还是漏洞百出,因为隔了几天没有练习,我们感觉已经开始生疏,所以开始的时候还是忘了一些基本要领,我是第一个上车练习的,结果一上车就忘记了,车子启动的时候快抬离合器踏板,会导致发动机熄火,教练连忙叫我下车好好回忆一下要领,我下车冷静过后,一遍遍重复记着发动机启动的要领。等我再次上车练习的时候,我告诉自己要保持冷静,我按照我所回忆的动作要领一步步操作下来,终于顺利的完成了所有的技术动作,再经过几遍的练习,我发现我已经能得心应手了,心中的成就感油然而生,接着,教练说要换一个技术动作,也是考试要考的技术动作,叫倒车入库,我期待了很久的倒车入库终于要开始学了,我很是激动,但教练说这个技术动作比我们之前学的要难很多,叫我们不要掉以轻心,因为开车真的是一个细心的活,容不得半点的马虎,要不然就会出大问题。教练先叫我们上车看了一遍他的操作过程,一边操作一边还为我们讲相关的技术要领,看了一遍教练操作完之后就感叹,这个动作真的好难啊,教练说一开始学驾驶都是这样的,万事开头难嘛,以后就会慢慢的熟能生巧了,有教练在旁边指导,我们就轮流开始练习起来,每个人也就练习了一遍,手还是很生疏,但不知不觉,一个下午就过去了,教练说我们今天也就是开个头,过几天就进行专门的这个技术动作的训练。半天的实习又这么快结束了,我很享受驾驶实习给我带来的乐趣。

今天,我们的主要目的还是练习上次刚开个头的倒车入库,虽然上次只是开了头,但是这个动作的技术要领上次教练已经讲的很清楚了,这就为我们节省了大量的时间,而我们可以利用这些时间多加练习,还是万事开头难,我们在轮流练习的过程中发现我们总是很难将车子倒进指定的位置,总是要撞杆。而即使倒进去了,还是不能将车子调整好而造成压线。教练在旁边一遍遍的指导着我们,必要的时候还亲自示范给我们看,让我们理论和实践相结合,要胆大心细。在教练的悉心指导下,我们组的倒车入库技术得到了明显的提高,经过了一个下午的练习,倒车入库对我们来说已经不算什么难事了。这时候,大家也都长长的舒了一口气,至此,我们两天的实习已经全部结束了,我为我能有这个驾驶实习的机会感到很庆幸!因为以前我对汽车及其驾驶了解地并不是很多,而且我非常希望得到这么一个学习的机会,作为二十一世纪的青年驾驶是一个非常重要的能力。经过二天的驾驶实习,使我更加深刻掌握了汽车的构造原理,对汽车的构造有了系统的认识,这是在学校的课堂教程所学不到的。汽车的启动,倒车,转向等基本动作,如何挂档,换挡,刹车等操作,大长见识,受益菲浅。我相信这将为我以后的驾车考核打下良好的基础。而且在学习时,我经历了一些困难,并在教练的耐心指导和帮助下将它们一一克服,在过程中磨砺了我不畏困难的性格和不服输的精神,对我的未来有很大的积极影响!感谢驾校的教练这两天天里对我的耐心指导与热心帮助,我得以短时间内掌握了汽车的基本驾驶原理和技术。而所有我所经历的这次实习将会使我受益终生。