1.国内的汽车安全气囊是不是都进口外国的 国内生产安全气囊厂商谁是老大

2.高通收购维宁尔,维宁尔哪里

3.大众汽车airrag是哪个品牌?

4.airbag方向盘什么车?

国内的汽车安全气囊是不是都进口外国的 国内生产安全气囊厂商谁是老大

汽车气囊生产有哪几家_汽车气囊厂家

汽车安全气囊是现代轿车上引人注目的新技术装置。这一技术50年代在美国诞生,从形成到成熟应用经过了30多年。90年代以后,国外许多国家先后制定了相应的安全标准和技术法规,以立法的形式规定了汽车制造厂家生产的轿车前排必须装配安全气囊,这一被动安全措施在国外已挽救了成千上万人的性命。由于这项技术的难度大、开发费用昂贵以及技术封锁等原因,目前国外掌握这一技术的只有美国、德国、日本等少数国家。

1991年,民营企业家张根发在我国深圳成立了深圳久乐技术研究开发有限公司(石家庄久乐公司的前身),初期投入3000多万元,开始了国产安全气囊研制和开发的科技攻关。久乐公司逐渐聚集了来自我国军工、航天企业的专家、研究人员和毕业不久的年轻科技人员40多名。经过近十年的探索和努力,成功地开发研制出“整体式汽车驾驶员安全气囊装置”。自19年7月17日在清华大学汽车安全节能国家重点试验室成功地进行了首次实车碰撞后,先后在清华大学、长春国家汽车质量监督检测中心以及公司内部,用国产桑塔纳、捷达、富康、北京吉普、奥迪等轿车进行了数十次实车碰撞试验,都取得了成功。

高通收购维宁尔,维宁尔哪里

近期,有关于高通以45亿美元收购瑞典汽车技术公司维宁尔的传言得到证实,这也是此前高通对恩智浦收购失败后,对电动车领域的又一布局。

维宁尔的前身是全球最大的安全气囊和安全带制造商奥托立夫(Autoliv)旗下的专注于汽车安全电子及自动驾驶的业务部门。2018年,维宁尔从奥托立夫被剥离出来,成为一家独立的公司。2021年,维宁尔的销售净额为16.6亿美元。

维宁尔既有硬件开发制造能力,也有软件研发能力。主要产品包括自动驾驶域控制器、主被动安全系统以及自动驾驶传感器。它的主要客户有:沃尔沃、斯巴鲁以及奔驰。

维宁尔不仅擅长软件研发,这家公司在硬件开发的能力也非常强。维宁尔生产的毫米波雷达主要供给福特、本田、Jeep 等厂家。

激光雷达方面,维宁尔是 Velodyne 的代工厂。除了硬件、感知和决策层,维宁尔还生产执行层硬件,维宁尔与本田关联公司日信合资成立了一家公司,专门生产汽车电子制动设备。

高通这次所要收购的是维宁尔的Arriver 部门,其他业务一概不要。

Arriver 本身是维宁尔在自动驾驶业务中最前瞻的部门,其主要研发内容为维宁尔下一代视觉感知和策略软件栈。

维宁尔是早期和同为瑞典车企的沃尔沃深度捆绑,并成立了一家自动驾驶公司 Zenuity。但由于双方对这家公司的期望不同,使得最后两个投资方分道扬镳,Zenuity也不复存在。

高通和维宁尔原来的合作规划是高通提供硬件,维宁尔将 Arriver 植入到高通自动驾驶平台 Snapdragon Ride 的系统级芯片中,但是知识产权归维宁尔所有,而最为关键的知识产权部分正是高通所需要的。

你知道维宁尔是家什么公司了吗?

大众汽车airrag是哪个品牌?

airrag指的是安全气囊,并不是汽车品牌。大众任意一款车型都有这款标志。

安全气囊系统是一种被动安全性(见汽车安全性能)的保护系统,它与座椅安全带配合使用,可以为乘员提供有效的防撞保护。

airrag(安全气囊)主要由安全气囊传感器、防撞安全气囊及电子控制装置等组成。驾驶员侧防撞安全气囊装置在方向盘中;乘员侧防撞安全气囊装置一般装在仪表板上。安全气囊传感器分别安装在驾驶室间隔板左、右侧及中部;中部的安全气囊传感器和安全气囊系统与电子控制装置安装在一起。

扩展资料

安全气囊的启动条件

为了保证安全气囊在适当的时候打开,汽车生产厂家都规定了气囊的起爆条件,只有满足了这些条件,气囊才会爆炸。虽然在一些交通事故中,车内乘员碰得头破血流,甚至出现生命危险,车辆接近报废,但是如果达不到安全气囊爆炸的条件,气囊还是不会打开。

安全气囊打开需要合适的速度和碰撞角度。从理论上讲,只有车辆的正前方左右大约60°之间位置撞击在固定的物体上,速度高于30KM/h,这时安全气囊才可能打开。

这里所说的速度不是我们通常意义上所理解的车速,而是在试验室中车辆相对刚性固定障碍物碰撞的速度,实际碰撞中汽车的速度高于试验速度气囊才能打开。

汽车发生碰撞时的主要受力部位是保险杠和车身纵梁,为了缓冲碰撞时的冲击力,车身前部大都设计有碰撞缓冲区,而且车身的刚度分布也是不均匀的。

在一些事故中,例如当轿车与没有后部防护装置的卡车发生钻入性追尾事故,或轿车碰撞护栏后发生翻车事故,或发生车身侧面碰撞等,这样的事故往往没有车身前部的直接撞击,主要是车身上部和侧面发生碰撞,碰撞车身部位的刚度很小。

虽然车舱发生了很大的变形,造成了车内乘员受伤或死亡,但是由于碰撞部位不对,有时候气囊并不能打开。尤其是在侧向碰撞中,如未配置侧安全气囊,主副安全气囊由于不能达到起爆条件不能引爆,很容易对乘车人员造成致命伤害。

百度百科-安全气囊

百度百科-安全气囊系统

airbag方向盘什么车?

安全气囊牌子。

AIRB不是汽车品牌,是一种安全气囊。一般方向盘带安全气囊的车型都标有AIRB标识。车内标有SRS或AIRB是气囊折叠安放的地方。安全气囊全称为电子安全气囊,与车内座椅安全带配合使用。