比亚迪汉车机芯片_比亚迪汉车机芯片可以升级吗

1.比亚迪汉显示屏是谁供应的啊

比亚迪汉显示屏是谁供应的啊

比亚迪汉正式公布售价，新车共推出四款车型，其中三款为纯电车型，一款为插电式混动车型，补贴后售价为21.98-27.95万元。纯电车型将分为两个续航里程版本，最大续航里程可达605km。

汉车型是比亚迪继唐DM和唐EV之后，第三款切入20万以上的王朝车型。比亚迪汉上集成了国内外多家核心零配件供应商的最新科技成果。新车除了搭载自家的“刀片电池”，还搭载了华为HiCar解决方案和5G技术。

据国内媒体披露，比亚迪汉采用了大量本土供应链产品，例如在胎压监测方面，比亚迪汉上全系标配TPMS胎压监测系统，其芯片供应商之一是国内领先，专注于汽车级传感器芯片研发和销售的琻捷电子（SENASIC）。创立于2015年3月的琻捷电子短短几年内就打入比亚迪芯片供应链，足以证明其在TPMS胎压监测芯片方面的实力。

琻捷电子以汽车传感器芯片作为切入点，在自主专利技术基础上，实现了高性能，高可靠性，低功耗，低成本的一站式解决方案。

琻捷电子的SNP7XX系列是国内第一款车规级TPMS传感器芯片，该系列于2017年开始量产，至今已在多款前装车型量产及定点。

该芯片具有业界一流的功耗水平，休眠电流小于250nA；在发射功率为7.5dBm条件下芯片整体电流小于7mA，并且发射功率从5dBm到10dBm可选；支持125KHz低频唤醒、激活，并且支持现场低频烧录。压力测量精度在-40℃到125℃范围里面达到±5kPa，温度测量精度在-20℃到70℃范围里达到±1.5℃。

该芯片采用无线433MHz传输并支持无线升级，24脚LGA超小封装可实现传感器设计的小型化和轻量化，900/1900Kpa的量程范围更符合中国市场需求，其综合性能，可靠性，稳定性经过前装市场和时间的严苛验证，和国际大厂已经在同一水平。在下一代的TPMS芯片产品的更新迭代和差异化方面，琻捷电子更是走在了国际大厂前面，目前最新一代TPMS芯片已经在上车测试阶段。

SNP70X采用SIP系统集成封装，整合了压力传感器、加速度传感器和拥有完全自主知识产权的主控ASIC，封装尺寸为6mm*5mm,是目前全球市场上实现量产的汽车轮胎压力传感器芯片（TPMS）里面尺寸最小的。

据机构分析，2020年1月1日起，所有在产乘用车车开始实施强制安装要求。强制政策的推出将带来我国TPMS系统的爆发， 预计2021年中国汽车市场前后装TPMS芯片需求量将达1.6亿片！

除了TPMS系列芯片之外，琻捷电子的汽车通用传感芯片，新能源车电池包传感芯片，车载无线传输等芯片也已经在量产或者客户送样阶段，公司在汽车传感芯片方面已经完成集成化，多样化布局，为汽车芯片国产化助推助