代步汽车哪款好_代步轿车推荐

1.落地不到10万块，不可错过的代步车，省油好看还是自动挡

2.上下班代步车不选电动汽车，可以考虑这三款燃油车，主打经济实惠

3.家用代步选啥车？这几款便宜又靠谱，全程零油耗，均是来自大品牌

4.家用代步两不误，推荐4款质优价美小型车，很适合小年轻！

5.家用代步就选这5款车，国产合资全都有，最低仅需4万多

落地不到10万块，不可错过的代步车，省油好看还是自动挡

毕业几年之后，大家是不是已经开始没有刚开始时那么喜欢“追”电子产品了呢?这时候，如何让自己住的舒服些、安全些、出行方便些会变得更重要。特别是出行这方面，由于现在的汽车越来越亲民，不少小伙伴都会在预算有限的前提下选择一款比较亲民又耐用的代步车，既可遮风挡雨又可以诗和远方。今天，我们就来推荐3款适合年轻人使用的优质座驾。

长安 逸动PLUS

推荐理由：销量高，有优惠

长安逸动PLUS去年的销量成绩不错，达到了16.98万台，比2020年也有一定的提升。这款车有很多亮点，例如2.7米的轴距、蓝鲸动力以及不错的用户口碑等等，虽然它的官方指导价7.29-10.39万看着不低，但实际上，目前这款车不少地区有着1万左右的市场优惠，10万预算已经可以选择1.6L+CVT的豪华型或者蓝鲸1.4T的自动尊贵型，性价比很高。

逸动PLUS看起来比较修长，流线型的车身也很动感，大尺寸的黑色进气格栅配合锐利的日间行车灯很有辨识度，如果能配一个大轮毂那就更好了。这款车的内饰保持着传统车企该有的稳重，所有布局都相当合理，高配车型还提供了液晶仪表。值得注意的是，这款车车长达到了4730mm，在紧凑级轿车中算是比较长的一款，而2700mm的轴距也完全能满足家用。

动力方面，逸动PLUS匹配1.6L和1.4T两种排量发动机，1.6L发动机最大功率94kW，最大扭矩161牛米，可匹配5MT或CVT变速箱。而蓝鲸1.4T发动机最大功率118kW，峰值扭矩260牛米，匹配7速湿式双离合变速箱。长安的1.6L发动机省油耐用，可惜产量不高，而1.4T则性能更好一些，实际油耗大约6L左右/百公里。

吉利 帝豪

推荐理由：口碑好，造型大气

作为自主品牌家轿市场上一个难得的代表作，帝豪从2009年上市至今已经收获了超过300万的销量，完全是一款走进了千家万户的优质车型。如今，第四代帝豪继续保持亲民的售价，并且外观、内饰得到大提升，“小星瑞”造型很有高级感，而内部也采用了大量软性材质包裹，温馨感和档次感都不差。

目前，第四代帝豪只保留了1个手动挡车型，剩下的3个都是自动挡，因此在考虑怎么选时，我们认为，除非是开惯了手动挡的老司机，否则完全没必要考虑手动挡的版本，因为它的自动挡车型真的不算贵。10万以内预算落地，我们推荐选择2022款 第4代 1.5L CVT尊贵型，即次顶配。

第四代帝豪的长宽高分别为4638/1820/1460mm，轴距为2650mm，虽然没有前面介绍的逸动PLUS大，但实际体验下来也并没有多大差别。这款车全系匹配1.5L发动机，最大功率84kW，最大扭矩147牛米，提供5MT和CVT变速箱可选，这套动力不算强，好在平顺舒适、耐久度不错，多年来用户口碑比较好。

雪佛兰 科鲁泽

推荐理由：造型动感，优惠大

如果想用自主品牌的预算买一辆合资品牌的车，那有着3万多元优惠的科鲁泽无疑就是要拿出来对比一下的车型，目前，2022款科鲁泽全系自动挡，并且起售价仅为7字头，去年12月这款车单月销量18883辆，排名15，可以看出在高性价比的优势下，它的受众程度还是相当高的。

科鲁泽两款细分车型(RS与Redline)的造型都非常好看，对年轻人而言无疑就是一个很讨好的地方，在配置上它也标配了LED大灯，所以外部看起来不会廉价。尺寸方面，它的长宽高分别为4630/1798/1485mm，轴距为2640mm，属于标准的紧凑级车型，毕竟是一款合资品牌车型，所以没有自主品牌同级车型那么大也是正常的。

科鲁泽虽然内部可联网的8英寸中控屏、多音源喇叭、天窗等配置该有的都有，但内饰设计不是雪佛兰的优势，内部显得有几分显年代感，不过只要性价比高，这些都是可以将就的。动力方面，2022款科鲁泽提供1.0T+48V轻混、1.3T+48V轻混以及1.5L三种动力，提供6挡双离合以及6挡手自一体变速箱可选，从预算和实用性看，我们更推荐选择1.5L+6AT的版本。

最后

在10万元以内的车型市场中，以上3款车型都有着很不错的销量成绩，除了颜值不错、配置较高之外，稳定的产品质量也是不可忽略的关键所在，这几款车非常适合毕业不久的小伙伴们考虑，当然了，作为家庭第二辆或者“老婆座驾”也很不错。(文：冯)

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上下班代步车不选电动汽车，可以考虑这三款燃油车，主打经济实惠

随着国内经济的发展，人们的生活水平得到了很大的提高，买车对很多人来说并不是一件遥不可及的事情，许多人由于代步出行需求，需要购买一辆“买菜车”，而价格也就成为了消费者购买这一类车型时最关注的一个因素。买新能源汽车又有里程焦虑，总是担心续航不够用。新能源续航长一点的，价格又要贵上很多，总让人觉得不划算。结合人们的考虑，下面小编介绍三款主打经济实惠型的燃油车供大家选择。

1、宝骏310

2020款?1.2L?手动时尚型

指导价：4.99万元

百公里油耗/L：5.1L

外观方面，?宝骏310沿用了家族式的前脸设计，下沉式车头看上去比较动感，倒梯形格栅加入了银色饰条点缀，配合大灯带来了不错的视觉效果。从侧面看，该车车身长宽高为4032/1680/1470mm，轴距是2550mm，整体车身造型非常紧凑，腰线呈现上扬式设计。轮胎品牌为玲珑，前后轮胎规格均为165/70?R14，采用了五辐式轮圈设计。外观时尚精致，小巧的车身也比较好开。配备电动助力转向开起来很轻松，在这一点上很适合新手。内饰布局简约大方，中控按键设置合理，操作很方便，即使是新手也能很快上手。

宝骏310?2020款?1.2L?手动时尚型型配备了1.2L发动机，发动机最大功率59kW，峰值扭矩是112N.m，匹配5挡手动变速箱。动力平顺驾驶质感很好，油耗低。这款车售价低、油耗低，用于上下班通勤代步，偶尔出点远门的人是一个很合适的选择。

2、瑞纳

2020款?1.4L?手动焕新版

指导价：4.99万元

百公里油耗/L：5.2L

外观方面，瑞纳整体设计更加时尚年轻化，前脸采用大尺寸的前进气格栅设计，格栅内部采用了亮黑色的中网修饰，两侧的大灯造型相对犀利，下方的进气口设计的相对扁平，一条镀铬饰条贯穿整个前唇，让其看上去更加精致也更加动感。车身侧面依旧是现代独到的外观设计，妖娆的身段更是展现得淋漓尽致！视觉效果尚可。新车尾巴十分圆润，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾部尾灯造型同样惊艳，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

车身尺寸方面，瑞纳长宽高分别为4300×1705×1460mm，轴距也达到了2570mm，作为小型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制，基本能满足全家旅行的行李空间。瑞纳1.4L?手动焕新版采用1.4L发动机，最大功率70kW，峰值扭矩达到132.4N.m，匹配5挡手动变速箱。

3、悦翔

2019款?1.4L?手动舒适型?国VI

指导价：5.19万元

百公里油耗/L：5.4L

外观方面，悦翔车头采用了颇为年轻的设计风格，给人一种较为活泼的感觉，张扬的格栅让前脸的质感提升不少。大灯的造型同样犀利，边缘的轮廓采用的是不规则的形状，但是眼角部分凝集起来锐利的尖角。大灯的造型像是花瓣，有些柔弱魅惑的感觉。内部的灯组较为复杂，边缘部分有着金属线条迂回，中心的大灯粒子采用的是椭圆的形状，使其看上去略显犀利。

从侧面车身来看，新车依旧是正常的铝合金轮毂的轮廓，宽C柱的传统得以延续，有助于突出悦翔的造型。与此同时，方正的尾部与正面相呼应，尾灯也具有一定的高级感。悦翔车身长宽高为4390/1725/1490mm，轴距是2535mm。悦翔手动舒适型?国VI?版配备了1.4L发动机，发动机最大功率74kW，峰值扭矩为135N.m，匹配5挡手动变速箱。

整体上看，这三款车的外观、动力、空间、舒适、油耗等方面表现得都非常不错，加上价格层面上的优势，如果上下班代步车不选电动汽车，可以考虑考虑。不知大家有什么看法？欢迎留言探讨。

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家用代步选啥车？这几款便宜又靠谱，全程零油耗，均是来自大品牌

如果我猜得不错，很多人眼中的家用代步车，应该是POLO、飞度、致炫这类小型两厢车，它们不仅尺寸灵活，而且油耗也很低。不过，在我看来，若是买车纯用来代步，何不选几款纯电动车？全程零油耗，每公里的用车成本也很低。就好比我今天要说的这几款车，它们不仅出自国内大厂，而且续航里程也有保障，其中还有一款车的起步价还不到3万块。?车型一：奇瑞eQ1?指导价：5.98-7.88万

相比奇瑞eQ1这个名字，我更乐意叫它奇瑞小蚂蚁，作为"技术宅"奇瑞出品的纯电动车，小蚂蚁出自全球领先的第三代纯电动技术平台——全新的LFS平台，而该平台也是奇瑞正向开发的最新纯电动汽车平台。并且，小蚂蚁采用了超级轻量化车身技术，车身采用高强度镁铝合金应用比高达93%以上，全铝的车身要比传统汽车减重40%，刚性还提高了60%。此外，小蚂蚁并没有采用微型车常见的圆润风格设计，前脸有棱有角，显得十分帅气，且悬浮式车顶的设计，以及车顶行李架的配备，提升整车时尚感。

而在NEDC续航方面，奇瑞小蚂蚁的最大续航里程为301公里，与之配合的是一台最大功率可达30kW的永磁/同步电机，电机扭矩可达120N·m，就数据来说，仅仅适用于上下班代步，以及简单的城市通勤。至于电耗方面，经实测小蚂蚁在城市低速续航状态下每百公里电耗约为10.33kWh，而电池组总容量为30.6kWh，估算一下可得满电情况下，小蚂蚁的实际续航很接近标设的301公里，并不存在续航虚标这个问题，是值得信赖的。?车型二：宏光MINI?EV?指导价：2.88-3.88万

宏光MINI?EV于今年7月份正式在成都上市，起步价还不到3万元，相当具有吸引力。果不其然，从七月底上市截止九月底，宏光MINI?EV共售35150台，可见这"小车"已经成为市场中的热门。那宏光MINI?EV除了价格便宜之外，就没有其它优点？当然不是，宏光MINI?EV采用笼式高强钢车身骨架设计，整个车身高强度钢比例达到57%以上，为车内人员提供不小的安全保障。同时，宏光MINI?EV全系标配ABS防抱死系统、EBD制动力分配以及胎压监测和倒车雷达功能，后排还配备2个ISOFIX儿童安全座椅接口，丰富的安全配置让人安心。

至于NEDC续航方面，宏光MINI?EV的最大续航里程为170公里，并且它并不依赖于传统的充电桩，就220V的家用电就能解决充电问题，每公里花费仅5分钱，实现出行"轻成本"。除此之外，宏光MINI?EV的实用性也是大家所看重的点，全系配备四个座椅，且后排座椅还支持单独放倒，大大提升后备箱空间的拓展性。而在空间方面，得益于方正的车身造型，让我这个176cm的个子，也能轻松坐下，还有很富余的头部空间。不过后排腿部空间就所剩无几，并不适合长时间乘坐。?车型三：欧拉黑猫?指导价：6.98-8.48万

基于国内首个纯电平台——ME平台而打造的欧拉黑猫（R1），在三电安全、智能安全、主被动安全方面的表现相当出众。具体来说，ME平台保证了电池包与车身底盘的融合设计，"井"形设计结构保证电池包安全性，416项整车电安全设计进行全方位防护。而在质量方面，60%以上高强度钢车身、高达4.0的车顶抗压强质比，让欧拉黑猫的安全性比肩主流合资品牌产品。并且，短车身长轴、四轮四角的造型设计理念，为车内带来更大的车内空间。

经实测，以我173cm的身高坐进车内，将座椅调至中部最低的，此时还有一拳三指的头部空间，保持前排座椅不动来到后排，虽然头部空间几乎没有余量，但超两拳的腿部空间，表现相当宽敞。至于NEDC续航方面，欧拉黑猫的最大续航里程为405公里，与之匹配的是一台最大功率为45kW的永磁/同步电机，最大时速可达102公里每小时。并且，欧拉黑猫的综合电耗为10.57kWh每百公里，估算下来与标的续航里程也很接近。?在注重环境，节能减排的大环境下，纯电动汽车势必是未来的趋势所向，而对于我们日常家用来说，以上这三款车都是能够胜任。并且，就实力以及价格来说，它们也是值得肯定的，所以我认为，若是买车纯用来代步，不妨看看今天所说的这三款电动车，它们都是国内大厂出品，无论是质量还是技术，都是值得信赖的。

家用代步两不误，推荐4款质优价美小型车，很适合小年轻！

今天就已经正式开始上班了，相信对于许多在家待了大半个月的朋友们来说身上都已经快长虱子了吧，的确，师哥也有同感，随着这次疫情的波及范围之大，其影响也已经超出了我们所能够控制的范围，因此不出门当然是一件好事，毕竟对自己负责不危害他人，就是目前对社会和国家所做的最大贡献。

其实，今儿个师哥我也是刚刚才开始上班，一上班打开电脑就看到后台有不少小伙伴在私信问我买车的问题，其中就有一条留言是这么说的，他问：师哥我现在想买一台代步车，因为刚刚步入社会、手里头能用的积蓄也不多，就想着贷款买一台上下班用的车型，车子尺寸不用太大，最好是省油、耐用、空间也大点，问我有什么好的车型可以推荐。

一看到这个问题，师哥我就想起了自己刚毕业那会也有同样的际遇，但无奈的是，我那时手里头几乎没闲钱，所以只能公交地铁两头搭了。今天看到这位网友给出的提问，索性就来给他推荐4款目前比较适合的家用型代步小车，希望能帮到目前正要买车的它，下面咱们一起来看看。

北京现代瑞纳

指导价：4.99-7.39万元

经销商报价：4.59-6.99万元

如果真要细数一下中国市场内那些能冠以"平民小车"头衔的车辆，北京现代的瑞纳一定能算上一个，入门最低配新车不到5万的售价在当年还是很有诱惑力的。在这款车的脸上，其实也写满了一副老实人勤劳肯干的模样，而便宜或许就是它仅剩的最大卖点。

瑞纳整个外观都没有特别尖锐或者说出格的设计，似乎一切都是在为了向消费者证明是个低调的、勤劳肯干的代步小车。大灯组及内部结构都相对比较简单，但是里面还做了些许的熏黑处理，显得还挺有细节。全系均为卤素大灯，这点在今天有些落后了，但是全系都有大灯高度调节。如果入手了这款车，到淘宝搜搜看有什么靠谱安全的灯光升级的方案吧。

进入车内，我认为瑞纳目前在售的车型中，如果真的要入手的话，除了车型名里带"网联"之外的车型都不要考虑。最直观的视觉感受，网联版中控T字区有一块非常醒目的彩色中控大屏，普通版的瑞纳是没有的。（除了顶配）这套系统整体内核完成度还是挺高的，左右滑动还算是顺畅，并没有特别明显的卡顿现象。虽然系统不如当下一些厂商的控制界面炫酷，但好在各功能区域划分逻辑还是比较清晰的。

至于动力，瑞纳继续搭载1.4L自然吸气发动机，满足国六排放标准，最大功率为95马力，峰值扭矩132牛·米。传动系统，与之匹配的依然是5速手动和4速自动变速箱。如果你不在意车子的尺寸，那么这台瑞纳或许是你第一台车的首选。

不足：据车主口碑反应，现代瑞纳普遍存在悬架减震不舒适、起步慢、车漆薄、转向稳定性差、车窗异响、抖动、座椅易脏等问题。

东风悦达起亚K2

指导价：7.29-10.39万元

经销商报价：4.89-7.99万元

这二款还是台韩系车，作为东风悦达起亚旗下较入门的车型，K2家族标志性的"虎啸式"前格栅在路上的辨识度非常高，整车的外形设计都更偏向年轻化，也比较大胆。1.6L自然吸气发动机搭配6挡手自一体变速箱无论在平顺性及燃油经济性上都有不错的表现。

具体来看，"虎啸式"前格栅算是起亚家族车型的一个标志了，即使在今天看来，这张"脸"也不算过时，前中网使用了满天星式的镀铬设计，就在最近，这种设计趋势好像有悄悄兴起来了。车尾整体看下来并不会觉得特别拖沓，贯穿式的尾灯造型也相当符合当下各厂商尾灯的潮流趋势，唯一不太理想的也许就是这个隐藏式的排气设计了。

车内中控台T字区的设计中规中矩，不过纯黑的内饰搭配棕色座椅还是比较显档次的配色方案。7英寸的中控大屏嵌在了T字区之中，虽然整体内核视效设计有些单调，但却能够支持CarPlay及百度CarLife，这里值得一个手动大拇指鼓励一下。

至于动力，起亚K2搭载1.4L与1.6L两种排量的发动机，其中1.4L发动机最大功率为100马力，最大扭矩132牛·米；而1.6L发动机拥有123马力及151牛·米的最大扭矩，与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱。1.6L发动机的调校还是偏舒适、经济的，日常市区行驶时，如果想获得比较好的动力表现，你得舍得踩下油门。动力往往在4000转过后才能有比较明显的提升。引入电子助力带来的最直观好处就是低速行驶时候，车辆的操控变得更加友好、易操控。总体而言，K2相较瑞纳动力选择更丰富，车型长相也讨喜，所以它适合注重颜值的年轻人。

不足：据车主口碑反应，起亚K2普遍存在悬架减震不舒适、起步慢、车漆薄、转向稳定性差、车窗异响、抖动、座椅易脏等问题。

广汽丰田YARiS?L致炫

指导价：7.98-10.48万元

经销商报价：6.68-9.18万元

说完了韩系品牌的两款车型，咱们再来看看日系品牌，它就是广汽丰田的YARiS?L?致享。2019款的YARiS?L?致享国VI排放版于去年初正式上市。外观看上去平平无奇的YARiS?L?致享更像是一位勤劳肯干的家佣，并不惊艳的外表之下，藏着的是一颗勤勤恳恳无私奉献的心。

具体来看，致享的前脸跟同门兄弟致炫的造型完全一样，唯一区别是把中间大块的高亮黑饰条变为了车身同色。显然这两兄弟中，三厢版本的致享需要更内敛的外观，因为它更多的是照顾家用。倒梯形的格栅即使在今天看来也不会过时，整个前脸细节丰富，辨识度很高。侧面和尾部都跟威驰有着惊人的相似，整体造型就是一副"无公害"的样子，你说不上哪里好看，但也确实找不出哪里是特别的短板。

来到中控部分，整体T字区设计还算是比较好看，有设计感、不寒碜。但是连大屏都没有这实在就有些脱节了，即使是2019款国六排放车型也都是这个几年前的配置，这里不得不说实在缺乏亮点。

动力部分，致享搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率107马力（国六排放车型为110马力），最大扭矩140牛·米（国六排放车型为138牛·米），与之匹配的是一台可模拟8个挡位的CVT变速箱。驾驶感受方面，致享的油门初段还是比较保守的，并没有那种点一脚油门就蹿车的感觉。CVT变速箱尽职尽责的把自身平顺、省油的特点发挥到极致，虽然也会拖掉一些动力输出的后腿，但换来的平顺和安逸在买这台车的人看来则更加宝贵，所以整体表现在这个级别车辆还是应该有的水平。对于保守一点的年轻人来说，丰田致享可能就比较合适了。

不足：据车主口碑反应，丰田YARiS?L?致享普遍存在内饰不好、胎噪大、车漆薄、起步无力、没有后门板储物格、头枕硬等问题。

上汽大众POLO?PLUS

指导价：9.99-12.39万元

经销商报价：8.19-10.59万元

第四款要来推荐的就是德系阵营中的大众POLO车型了，作为一款见证中国汽车市场成长的车型，经过多年的更新迭代后，最新的Plus车型也是于去年的6月份正式上市。经过多年市场打拼和调整，Polo绝对是小型车市场中一位不可或缺的主力选手。整车扁平化的设计为相对平庸的外观增加了几分运动、时尚元素，亮点则是轴距相比老款增加了94mm。

具体看到外观，POLO?PLUS使用了大众最新的设计语言，整体的外观与海外版本基本保持一致。不过整体的变化还是体现在诸如下包围造型等细节处。大量的横向线条突出了整车扁平化设计取向，整体视效感觉非常低趴。尺寸相比老款有所升级，长宽高分别为4053/1740/1449mm，轴距达到2564mm，比老款车型更长更宽，高度略微降低，但轴距增加了94mm。锋芒/锋刃式轮圈听着就狠，实际的造型也非常战斗，很能满足当下年轻人彰显自己个性的需求。

车内双色的中控设计在大众新车上并不少见，但我感觉放在Polo这种小巧可爱的车上最为贴切，大面积的异色饰板非常提升车内活泼的气氛。整体的设计造型则并没有太多的惊喜，大众系列一贯的"面熟"设计。8英寸的中控显示屏分辨率不错，整体的视效设计与其它大众车型保持一致，使用逻辑简洁明朗。另外，车机自带的CNS?2.0系统支持苹果CarPlay及百度CarLife等主流手机映射程序，这在智能手机满天飞的今天可谓是非常重要了。

至于动力，POLO?PLUS搭载一台最大功率113马力的1.5L发动机，峰值扭矩145牛·米，与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱，整套动力配置日常在市区环境下使用时，整体的输出表现还是够用的。总之，作为一台久经沙场的老将，通过多年在市场中的厮杀迭代出的最新版本，其综合素质并不需要过多担心。短小、精悍的类"钢炮"造型相信还是能俘获一大部分年轻消费群体的心。毕竟它是一台大众，毕竟它更懂中国消费者的需求。因此，如果手里头金钱稍微多点，那可能这第四款就是最合适的选择了，你们觉得呢？

不足：据车主口碑反应，大众POLO?PLUS普遍存在起步慢、后排空间小、优惠少、市区油耗高、挂挡异响、座椅易脏等问题。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

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家用代步就选这5款车，国产合资全都有，最低仅需4万多

曾几何时，拥有一辆家用汽车，是无数人想都不敢想的事情。但是随着国产汽车的快速崛起，再加上大家收入水平的不断提高，如今购买一辆家用汽车，已经是件很常见的事情。随着国内汽车市场的竞争日益激烈，家用汽车的价格也是越来越便宜。即便是收入不高的年轻人，工作几年以后，也开始具备购买汽车的能力。今天我要给大家介绍的这5款家用轿车，最低仅需4万多就能买到，看得我都心动了。

长安逸动DT，作为长安悦翔V7的替代车型，?长安逸动DT不仅外观造型更加时尚，车辆配置也是更加齐全。该车采用了最新的蝶翼式前脸造型，大面积的横幅式镀铬中网搭配上犀利的大灯，再加上动感的侧进气口，看起来既时尚又运动。整个车身也设计得比较流畅，腰线的造型特别凌厉，给人的运动感比较足。各种常用的车辆配置，该车也是一应俱全，可以很好地满足日常使用。该车搭载的是1.6L自然吸气发动机，虽然动力不是特别强劲，但是家用足够。最关键的是，该车的价格特别实惠，实际起售价仅5万元左右。

捷达VA3，作为大众捷达的全新替代车型，虽然捷达VA3换了车标，但是质量表现依旧很优异。该车采用了最新的家族式前脸造型，大面积的点阵式镀铬中网搭配上炯炯有神的大灯，再加上动感的虎牙式日间行车灯，黑色的下格栅等设计，整个前脸看起来极具年轻、时尚气息。整个车身设计得比较简约，虽然不是特别的运动，但是看起来还是很顺眼。该车的车辆配置可谓是大升级，全系标配众多实用性功能，一扫此前的廉价感。捷达VA3的三大件，全部来自大众汽车的成熟技术，拥有较高的稳定性。目前，该车的实际起售价仅6万左右，性价比相当的高。

奇瑞艾瑞泽5，作为奇瑞汽车的入门级家用轿车，艾瑞泽5凭借不错的综合表现，在国内畅销许久，市场保有量相当的高。该车采用了家族式的前脸造型，大面积的黑色中网搭配上犀利的大灯，再加上动感的侧进气口等造型，整个前脸看起来极具层次感、运动感。整个车身呈前低后高的俯冲姿态，给人的运动感特别足。全新的家族式内饰设计，看起来也是很有科技感、档次感，丝毫不像是一款售价仅六七万元的家用轿车。该车的轴距达到2670mm，空间表现相当不错，可以很好地满足日常使用。目前，该车的实际起售价仅4.8万元左右，性价比相当的高。

起亚焕驰，作为起亚汽车的入门级家用轿车，起亚焕驰凭借实惠的价格，获得了许多消费者的关注，销量成绩也很不错。从外观看，该车采用了家族式的设计语言，虎啸式的中网搭配上犀利的大灯，再加上动感的侧进气口、大面积的横幅式下格栅，整个前脸不仅辨识度很高，看起来也是很有时尚、运动气息。车身造型比较简约，没有采用太复杂的线条设计。内饰也设计得很简单，虽然有些中庸，但是足够日常使用。虽然该车的动力表现一般，但是质量表现还是很稳定，并且全系标配自动挡，对于日常代步来说，还是很不错。目前，该车的实际起售价在6万元左右，还是很有吸引力。

吉利帝豪，作为国产轿车的代表车型之一，吉利帝豪在国内畅销多年，市场热度相当的高。从外观看，该车采用了家族式的涟漪式中网，两侧的大灯造型也是炯炯有神，再加上动感的侧进气口，整个前脸看起来既沉稳又时尚。整个车身设计得比较简约，虽然缺少一定的运动感，但是看着也比较顺眼。该车的轴距达到2650mm，空间表现中规中矩，可以较好地满足日常使用。该车搭载的三大件技术也很成熟，拥有不错的质量表现。另外，该车的优惠力度相当大，实际起售价仅5万元左右。

其实大部分人对于车的要求并不高，只要质量稳定、用车成本低，就已经足够。以上5款家用轿车，虽然价格都比较便宜，最低4万多就能够买到，但是车辆配置都很齐全、质量表现也很稳定，对于日常家用代步，还是很不错的。也希望所有的朋友，能够通过努力奋斗，买到自己心仪的车型。

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