rc漂移车大赛_容桂汽车漂移赛

1.怎么汽车漂移？汽车漂移教程

2.佛山龙舟赛事时间+地点

3.汽车漂移怎么弄

是用脚刹，因为你的手要换挡，做漂移的基本就是低档高转速让车轮空转起来，而你的手如果拉在了手刹上你怎么换档？所谓的拉手刹只是停车时候的甩尾而已，并不是真正的漂移，而且想漂移必须练好跟趾动作，就是右脚横放脚趾点刹车，脚跟踩油门。

漂移的产生的原理就是：后轮失去大部分（或者全部）抓地力，同时前轮要能保持抓地力（最多只能失去小部分，最好当然是获得额外的抓地力了），这时只要前轮有一定的横向力，就会产生漂移。

关于具体怎样漂移：

漂移的完美完成还要有一个前提——保持前轮的抓地力。

1.行驶中不使前轮与地面间有很大的速度差（一般后驱车不用担心）

2.行驶中不使前轮与地面间正压力减少太多，最好就是可以增大正压力（用刹车产生的惯性使重心前移来增大前轮压力）

再就是使后轮失去抓地力：

前面提到了3种理论方法：

1.使后轮与地面间有负速度差（后轮速度相对低）

2.使后轮与地面间有正速度差（后轮速度相对高）

3.减小后轮与地面之间的正压力（就是重力转移）

最后，还是要联系实际，产生漂移的方法就是：

1.直路行驶中拉起手刹之后打方向盘

2.转弯中拉手刹

3.直路行驶中猛踩刹车后打方向盘

4.转弯中猛踩刹车

5.功率足够大的后驱车（或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车）在速度不很高时猛踩油门并且打方向盘

基本状况了解后，我们再来逐一分析：

1.直路行驶中拉起手刹之后打方向盘——就是利用后轮与地面产生负速度差来达到使后轮失去抓地力的目的从而漂移；

2.转弯中拉手刹——利用在转弯过程中，突然拉手刹，使重心突然前移，后轮失去抓地力从而漂移；

3.直路行驶中猛踩刹车后打方向盘——原理同1，不过速度损耗比1要小，因为刹车产生的惯性比手刹的要小；

4.转弯中猛踩刹车——原理同2，也是速度损耗较2要小；

5.

功率足够大的后驱车（或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车）在速度不很高时猛踩油门并且打方向盘——看FD起步时，你是否发现，其车的后尾有点摆

动，就是利用突然加速（加速度要足够大），使后轮与地面产生正速度差，以失去抓地力从而漂移。像FR型的车（就是前置引擎,

后轮驱动——引擎在车头，通过传动杆把动力传给后轮，再由后轮传到地面）车，由于驱动关系，可以在瞬间获得动力，所以在看FD起步时，车尾会摆动。这时只

要适当打方向盘就可以漂移。（定点漂移）

最后，漂移的完整步骤：

在入弯前要保持高速，按照速度和弯道的不同找到入弯前的一个

“预甩位”，将车头打向入弯位的相反方向，从视觉判断等车子到达“预甩位”马上制动(刹车)，但不要松开油门，迅速将车头打回到入弯的方向，这时由于突然

转向，使得车头和车尾产生反力（力的方向不同），车轮会在瞬间锁死，而因为高速带来的惯性会使车子以高速度不断地向前滑，车尾则因冲力会快速地朝车头摆

正，所以在外面看会看到车头不动而车尾在做弧型的摆动，形成一种“漂移”的现象。最终车子会以与出弯直路平行的方向过弯，当车头对准直路后马上换档踏油

门，车子便会以高速完成整个过弯过程。

按顺序来就是：

1.在进入弯道前，保持足够的速度

2.进入弯道前，轻点刹车，挂低档（使引擎空转，后轮失去抓地力），同时往弯道方向的反向打方向盘

3.迅速往弯道方向打方向盘，踏刹车，同时注意用油门来调整平衡

4.车尾随惯性甩出后，往行进线打方向盘（就是弯道的反向），踏油门，转速足够后，挂高档加速

5.在要漂移出弯道前，松油门点刹车，控制路线

6.滑出弯道后，踏油门，矫正方向，使车尽快和赛道平行。

整个步骤要在2~3秒内完成，过早则会撞到弯道内线，过晚则会撞向外线。

挂低档之前，左脚踩离合器，右脚用脚趾踩刹车同时用脚后跟踩油门把引擎转速保持在一个相当的转速上(是一种挂低档时防止车身摇晃的技巧)

这也就是，为什么我们看拉力赛车比赛转弯时，明明是左弯但却先要右转，然后再左传。

这里还有一点，就是先右转，然后再左转的另一层意义。

如果是左弯，而车只往左打方向盘，那么由于惯性，这时，右前轮的压力最大，轮胎随时可能爆胎。因而先右打方向盘，使重心移到左前轮，再左转。

怎么汽车漂移？汽车漂移教程

你要找的资料根据不通的比赛规则不同

下面的给你做下参考！

直线加速赛规则

1、分组淘汰制,按积分排名(如积分相同按分组最快单圈时间者为胜者)

2、听候赛会分组，每场比赛按参加人数分成2个小组进行小组比赛，每小组比赛5场，积分前四名出线

3、全部小组出线的车手一共剩下8名车手（即出线的车手）进行决赛，按积分排名次

4、积分算法：第一7积分、第二5积分、第三4积分、第四3积分、第五2积分、第六1积分

5、分组方法（随机选取其中一种）：1、按报名顺序排列分组 2、按报名顺序奇数或者偶数分组

比赛过程简述：报名---分组----分组比赛----决赛（6名车手）

绕锥赛

中部2/14有绕锥赛喔!有台中车友要为中部人争光吗!!

2004全国金卡纳巡回赛特别规则书 1.赛事名称：2004全国金卡纳巡回赛（National Gymkhana 2004） 2.赛事位阶：国际汽车联盟 / 国家赛车会认可赛事（FIA / ASN Sanctioned Event） 3.指导单位：行政院体委会、中华奥林匹克委员会 4.主办单位：中华赛车会 5.比赛地点、时间：2004年2月14日台中市-巨蛋预定地广场 6.参赛车辆资格： 6-01：必须具有监理所核发有效期内行照之自用小汽车或机车，出赛时必须挂有大牌。 6-02：每一辆参赛车，最多可供2位车手共用报名参赛。 6-03：每站每人仅限报名参加一个组别。 7.参赛车手资格：必须年满18岁，持有监理所核发有效期之汽车或机车驾照，并领有FIA / ASN中华赛车会核发之临时竞速执照。 8.参赛车辆之分级： 8-01 汽车组：P组：原厂房车 （Production Car） T组：改装房车 （Touring Car）C组：双门轿跑车（Coupe） S组：超级跑车 （Super Car）R组：小跑车 （Roadster）各组再依手排（M）或自排（A）及引擎排气量再细分为不同之级别。凡未具脚踏离合器者均列为自排，排气量turbo以1.3倍计算，转子引擎以2倍计算（详阅级别与改装附表）。 8-02 机车组：S组：速克达 （Scooter） M组：打档机车 （Motorcycle）各组再依二行程（T）或四行程（F）及引擎排气量再细分为不同之级别（详阅级别与改装附表）。 9.轮胎：无论汽车或机车均禁用无纹热熔胎。 10.个人安全装备： 10-01：汽车组必须具三点式或以上之安全带，车手必须戴上安全帽始可下场。 10-02：机车组车手必须戴上安全帽、皮手套、机车靴或半筒运动鞋及肘膝关节护具，禁止穿著露趾鞋及长裤。 漂移赛

公开赛只设车手杯和车队杯。其包括两个分站赛，每个分站赛只接受最多32名车手报名参加比赛。分站赛包括最少一次或最多两次练习、一次资格赛、1/8决赛、1/4决赛、半决赛、三四名决赛和决赛。每次比赛只允许车手进行最多两次练习，最少一次练习（视当站比赛时间情况）。所有车手按照仲裁委员会规定的顺序进行练习。练习采用单车发车形式，每两辆赛车间30秒发车参加练习。32名车手均有资格参加资格赛，资格赛采取两车对决的形式进行。车手们将在练习后抽签选取对决车手和先后发车顺序进行资格赛。资格赛胜出的16名车手将再次抽签进行1/8决赛，1/4决赛、半决赛、三四名决赛直至决赛。技术动作精湛的车手通过评分赢得资格赛和后续比赛。

SRFC飘移赛评分规则（不断完善中）

蓝色醒目

裁判评分标准

一、单人飘移评分规则：

1.线路

行车线是最基本的。一条好的切线需要让车头能擦过APEX（弯心），出弯时让车尾贴近外线。连贯、紧凑和更长的飘移距离是得高分的关键。

2.角度

角度是决定你的飘移好不好看的最关键因素，基本上说就是车尾甩出去的越多（不能失控），得分越高。这个角度关系到车子保持飘移的时间和平均的飘移角度，这所以短时间的甩尾是得不到高分的，即使那个角度很夸张。一辆能飘移出很大的角度而不会spin的车就会得到很高的分。

3.速度

在飘移比赛中的速度指的是飘移开始一瞬间的时速（速度越高意味着需要越强的控制能力），和持续飘移时速度的流畅性，对于完赛时间不作任何要求。

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二、双人飘移评分规则：

一级失误：SPIN、严重UNDER、严重OVER、碰撞、2个车轮以上出赛道、被超车

二级失误：UNDER、OVER、2个车轮出赛道、不合格的线路、角度和速度、撞倒撞飞障碍物

三级失误：轻微碰擦（包括蹭到障碍物）、一个车轮出赛道

（失误的判定主要是有和没有，而不是先和后）

注：三级失误为可允许范围内的失误，不会影响得分

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前车评分准则：

一级失误 表现不合格

二级失误 表现合格

三级失误、无失误 表现优秀

评分参考：

前车要取得优势最好的方法就是是比后车做出更高速的飘移，跑出更好的切线，并且飘出更大的角度。如果前车可以摆脱后车或者飘出非常漂亮的动作给后车带来压力从而致使后车失误（不允许恶意阻挡后车），那么前车就胜利了。

恶意阻挡既是指在不需要刹车的地方故意大力刹车来干扰后车，违规者单次得分为0，除非对手车带路时出现一级失误才给与one more time机会。

小提示：

前车可以突然做出大角度的飘移并直冲向弯心来显示自己超强的飘移能力，这时后车就会选择放弃原来的攻击动作去避免碰上前车。这样会让后车损失很多速度而难以把整个弯完整的飘过去，更糟的可能会spin或者撞倒障碍物。这是前

车取得胜利的好方法。

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后车评分准则：

一级失误 二级失误 三级失误、无失误

高质量贴近 表现不合格 表现合格 表现优秀

超车 超车无效 超车无效 表现完美

超车成功后 超车有效，前车表现不合格

后车表现不合格

超车有效，表现优秀 表现完美

超车判定：

后车驾驶室与前车车头顶端持平即产生超车

细则：

1.跟车时线路不做特别要求,如果后车能做到贴近的同时又保持在最佳线路就能得高分。

2.允许后车以小一些的角度飘移来保证跟紧前车，但是如果与前车的角度相差明显就会对后车不利。

3.由于不同车种的差异,因性能原因而产生的抛离不会影响得分。如果小马力车能做到前几个弯贴近就算表现出色，要是在第一个弯就被抛离只能算表现一般甚至是表现不合格（视具体情况而定）。因此在加速路段紧跟前车非常关键。

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三、其他规则：

1.一个回合不分胜负则one more time，直到决出胜负为止。

2.如果出现车头并排判为高质量贴近，此时双方必须注意安全走线避免碰撞，后车前车都不允许强行占线（发生碰撞后根据事故责任判罚）。

3.发生一级失误的车手失误以后就不再计分（不过仍然需要尽力跑到终点），另一方必须继续完成比赛。因前车失误而导致的失误不会扣分。

4.前车起步过快导致后车无法跟上，或是加速直道上超车的，裁判有权要求重来一次，并且口头警告。如有再犯，直接判负。

5.出现严重lag或是因lag引起了碰撞，裁判有权要求重来一次。如果仍然有lag，则lag一方判负。

佛山龙舟赛事时间+地点

弹离合（初学级）：能够比较理想的直接破坏掉轮胎的抓地力。通过对离合踏板的踩击导致扭力在传动系统的不均匀传递来使后轮失去牵引力。所谓的踩击的意思就是说：迅速而有力的将离合踏板踹到底，然后再迅速的抬起。一般运用在比较窄，没有足够的空间利用重心转移造成甩尾的入弯处。在低速时进行强力的弹离合，是最直接有效能够在瞬间使节流阀完全开启的办法。而在有一定的速度的基础下或这是正在侧滑的过程中，则要轻而柔和的弹离合。只可能运用在后驱车。

手刹（初学级）：最早是在拉力赛中被运用。在拉起手刹锁住后轮的同时，导致了整个后车身的侧滑开始。因为需要使车尾发生侧滑而刚好甩到一个正确的入弯角度，所以一个很流畅，力度和时间刚好的手刹使用过程是很难掌握的。拉手刹时不要太紧张，不用太狠，也不用太高，足够就好，任何时候都不要松开手刹扣，因为拉手刹的过程并不长，要保证在适当的时候，手刹能够顺畅而快速的放掉。这个基础的技术能够运用在任何速度，任何弯角，任何车，即便是专业的漂移车手也经常会运用手刹在侧滑的过程中来纠正车身侧滑的角度。

锁档（中级）：这是一个在减速过程中的弹离合。以适当的引擎转速接近弯道，迅速的踩击离合器，并且降档，利用引擎的出力来使后轮急剧的减速以致发生侧滑。当然，这对你车子的传动系统来说会比较辛苦。而车子具体的动作，反映和程度，完全取决于车子的种类以及引擎的不同。因为需要有较好的技术控制引擎转速的掉落以及动力回升来达到使车身滑行，所以相对于手刹来说更难于使用。同弹离合一样，只能运用在后驱车！

重刹车（中级）：一般运用于较窄的弯位和中速弯。在重踩煞车的情况下冲入弯道，使车子大绝大部分重力抛到前面，而使后轮不受重力而失去抓地力。这项技术经常被运用在赛车场上以来提高入弯的回头性，尤其是四驱（Evo和STI）。在柏油路面练习时如果发现你的车子在合适的入弯速度下严重的出现转向过度的话，那你可能在避震的设定或轮胎的选择上没有搞好，或者你应该换一台更适合的车子。

Lift off 转向过度（上级）：被广泛地运用在高速弯的滑行。利用重力转移使车子从拥有抓地里的状态转变到漂移状态。和重刹车是同样的物理原理—重量转移，但不同的是这项技术被运用在非常高速的情况下，这就需要车手对车子在高速的平衡有着很好地掌握。顶级的D1车手会在漂移的过程中运用具有进攻性的lift off 转向过度来削减动力输出。

钟摆效应（上级）：对头文字D熟悉的朋友应该对“钟摆”这个词有所了解了，这也是一项由拉力技术而衍生出来的。顾名思义，钟摆的意思就是说在入弯之前先将车子向弯的外侧摆动，然后再大幅度转向内侧，在重力转移的作用下破坏轮胎地抓地力而使车身发生侧抛，一般使用在入口的弧度比较小的弯位。配合lift off 转向过度，可以增强彼此的效果。在拉力过程中，钟摆是为了在没有摩擦力的路面上尽可能的增强抓地力，而漂移比赛中使用钟摆则完全因为相反的原因--让车身发生侧抛。钟摆的价值和实用性在于既可以在入弯的时候有效的减速，同时还能保证整个过程的高速状态！

摆动漂移（上级）：钟摆的最终形态。速度并不快，在道路的两边进行来回的侧摆，是一种直线上的飘移，也叫做“鱼摆尾”（神龙摆尾？），但是这种摆动最难的部分不只是能将车身在高速状态下的重力装移掌握得炉火纯青，还要能够让车身的摆动角度刚好在入弯的时候处于正确的入弯角度和速度。而这一动作的熟练运用也标志着车手技术的全面以及高水准。

打滑（专业）：顶级车手的伎俩，这个技术是指将车子的后轮使入赛道外的土地或者是草地上面，使之在瞬间丧失原有的抓地力，以获得更大的角度。这种特殊而有效的方法一般被运用在那些无法依靠本身引擎马力和速度来破坏抓地力的车子和情况下，或者在入弯时做出更具有攻击性的角度。更多地被运用在后驱车上面。 勤练。

汽车漂移怎么弄

端午节肯定还是有龙舟划船比赛，今年的佛山比赛的几个互动时间已经出来了，想要参加比赛的小伙伴们赶紧的去报名，下面是关于比赛的相关信息，端午节的时候可热闹了。

最刺激之叠_龙舟漂移赛

龙舟也能像汽车一样玩“漂移甩尾”?没错，俗话说“叠_佬扒龙船有弯转”，因为叠_河涌九曲十三弯，在这里看龙舟赛，看的是心跳!

这个端午，东胜、潭头、圣堂、茶基将进行S弯、C弯、L弯、直道四大赛区的龙船漂移竞速大赛。龙舟赛道最窄处仅三四米，对于参赛的龙舟队而言绝对是一大考验，记得提前霸个好位置，现场围观的街坊还能参加“龙船漂移看叠_”抖音挑战赛哦!

东胜杯

时间：6月7日14:30-17:30

地点：南海区桂城叠北社区东胜村绕村水道

看点：S弯，蜿蜒曲折

潭头杯

时间：6月8日14:30-17:30

地点：南海区桂城叠北社区潭头村李大宗祠对出水道

看点：C弯，桥侧弯位处有大木桩，加大出入弯难度

圣堂杯

时间：6月9日14:00-18:00

地点：南海区桂城叠南社区圣堂村至陈丰村150米河段

看点：L弯，弯位处有石角，俗称“考石角”

茶基杯

时间：6月10日13:30—18:00

地点：南海区桂城叠南社区茶基村内河冲

看点：直道，有暗弯

最炫酷之容桂多彩龙舟文化节

在佛山，除了龙舟竞渡以外，还有一种叫“夜龙汇游”的龙舟活动!数十只龙舟以锣鼓、罗伞、彩灯点缀龙身，“盛装”出行尽展龙舟美态。

夜龙汇游在广东地区并不多见，这是容桂传统龙舟文化独有的特色，向市民呈现了不一样的龙舟之美。

容桂多彩龙舟文化节活动时间表

最古老之587岁“盐步老龙”

南海区盐步老龙，今年已经587岁高龄，盐步老龙全长有36.8米(不含龙头、龙尾，重达4吨，用坤甸木打造，船上最多可以容纳86人，是全国最古老的龙舟之一。

这条百年“老龙”现在已经不参与龙舟赛了，只在龙舟竞赛盛会中进行游龙表演。龙头和龙尾都供奉在盐步华光庙内，而船体则“蛰伏”在盐步的龙涌的三新村内。

今年，盐步老龙将“身穿”盛装与泮塘龙舟一起举行游龙仪式!想要一睹“契爷”和“契仔”风采的朋友，千万别错过啦!

时间：6月8日下午1:00-5:00

地点：南海区大沥镇盐步大涌

最经典之黄岐锦龙盛会

年端午节期间佛山各区龙舟赛大盘点

黄岐龙母诞的经典节目每年都吸引许多观众观赏，今年活动继续举办，街坊们将可以看到五龙子”齐登“岐阳古道”，再现“岐阳踏歌”的盛况。

时间：6月10日上午

地点：南海区大沥镇黄岐龙母庙前广场

禅城区

年湖涌村第四届三人男子草艇赛

活动时间：6月7日下午1:30

赛事地点：堤田海大湾道放龙，途径湖涌合掌涌、东庙涌、南头涌

赛事内容：报名艇只近50只，赛事为七圈(约22公里，2.5小时，参与奖为四圈，龙门设在村委会桥底。

南海区

黄岐锦龙盛会

活动时间：6月10日下午1:30开始

活动地点：南海区大沥镇水口水道黄岐龙母庙对开江面

顺德区

大良：端午民俗嘉年华

活动时间：年6月6日15:00起

活动地点：大良凤城食都广场

活动内容：活动场地分为新旧区域，分别展示传统民俗文化及现代休闲文化。现场以民俗巡游、灯光潮趴、时空集市等三大主题活动贯穿整个活动。

伦教：端午龙舟巡游

活动时间：6月7日下午13:00-17:00

活动地点：伦教新塘村内河涌

活动攻略：村内河涌进行龙舟、龙蚤巡游，水上漂色表演，食龙舟饭。

最佳观看地点：大会桥、中渡路、成安路沿岸、滨江西路沿岸、培教小学南门沿岸。

巡游路线安排：伦教滨江东大埠头至伦教老人院涌口调头，经过培小，入新塘大会涌(黄地咀涌口和新塘中渡路尾往返。

勒流：年勒流传承非遗文化“龙眼点睛”习俗活动

活动时间：6月5日上午8:00—下午16:00

活动地点：勒流龙眼村太尉庙、点睛台;龙文化广场;龙眼篮球场;湿地公园

活动内容：点睛仪式盛况，第三届金镬铲私房菜比赛(初赛、乡村振兴龙舟体验展等

陈村：平台舟拉禾桶竞速活动

活动时间：6月7日上午9:00-11:30

活动地点：陈村镇庄头村大岳公馆至西淋冲口桥段河涌

活动内容：禾桶趣味性竞速比赛以雪香私塾为中心点，两边延长100米，全长200米，平台舟拉禾桶水上400米来回竞速。

龙江：旺岗村第九届己亥年端午龙舟赛

活动时间：6月7日下午13:00

活动地点：龙江跃进河旺岗段(三_涌桥至灰炉铁桥段

活动内容：二十二人国际标准龙船男子500米直道竞速赛本届采用直道竞速，分为预赛和分组赛进行。

北_：北_社区“第四届端午慈善龙舟节”

活动时间：6月7日上午9:00

活动地点：北_社区龙舟文化基地(北_镇简岸桥边

活动攻略：龙狮汇演、粽子义卖活动、慈善祈福男子游龙活动、三人草艇比赛等

杏坛：龙潭“龙母诞”水乡文化节活动

活动时间：6月7日—6月10日

活动地点：杏坛龙潭村

活动内容：龙潭村把农历五月初五端午节至初八“龙母诞”称之为“龙文化水乡节”，近百条龙船参拜龙母祈平安，参加彩龙巡游活动。

三水区

白坭中社五人龙舟邀请赛

活动时间：6月7日

活动地点：白坭东岸水库

青岐琴沙六十人龙舟邀请赛

活动时间：6月7日

活动地点：青岐琴沙北江

西南河口渔运村五人龙舟赛

活动时间：6月7日

活动地点：渔运村码头

金本五顶岗上官员五人龙舟赛

活动时间：6月10日

活动地点：金本狗人涌

1、直路行驶中拉起手刹之后打方向。

2、转弯中拉手刹。

3、直路行驶中猛踩刹车后打方向。

4、转弯中猛踩刹车。

5、功率足够大的后驱车（或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车）在速度不很高时猛踩油门并且打方向。

扩展资料：

调整车身姿势用到的方法

1、控制前轮的角度，不能太大或太小，特别是对于后驱车。

2、调节油门、刹车，令车有加速或减速的趋势，就产生重量转移，通过重量转移控制车头向外滑更多还是车尾向外滑更多。

3、利用手刹再次产生转向过度。

参考资料：