汽车座椅加热碳纤维和合金丝哪个好_汽车碳纤维加热坐垫
1.座椅加热接保险会自然吗
2.汽车用电加热坐垫对汽车电瓶以及电路有什么损害吗?
3.汽车加热坐垫能直接加个1至2欧的电阻,降低加热温度吗?
座椅加热接保险会自然吗
座椅加热接保险不会自燃,因为加热的温度很低,不会影响。一般座椅加热改装没有危害,目前很多的高端车都有这项功能。他的优点是座椅电加热的功能,有利于座椅温度的控制,在北方的寒冷地区,这项功能是深受大众喜爱;一般来说座椅的加热功能是不会超过30°,所以不会伤到座椅。而且座椅加热是利用座椅内的电加热丝对座椅内部加热,并通过热传递将热量传递给乘坐者,改善冬天时座椅因长时间停放后座椅过凉造成的乘坐不舒适感。
座椅加热垫:
1. 加热垫形式:
①外置式毛绒坐垫,插在汽车点烟器上的加热坐垫,单片价格在80元左右;
②内置式座椅加热芯装置需要专业电工改装车内线路,全车价格在500~800元,但是开关按键会很丑陋(如下图);
③内置加热垫完全可以自己DIY安装在坐垫套内侧就可以了,而且不会阻挡气囊的工作也无需改动线路直接插点烟器就可以。全车价格在500元左右制热效果相当不错,调至高档加热5分钟就热,中低温区随意调节可以长时间保持恒定状态。
2.材质:①电热线材料 :升温快、易折断、易火灾、技术落后。
②碳纤维材料:加热温和、不怕折叠、即使有断路也可以加热、火灾几率极小。
2. 控制系统:
①高低温度机械开关;
②一键加热带温控器;
③微电脑控制无记忆功能,锁车后加热开关自动关闭,再次发动行驶时需重新开启,避免了安全隐患这也是目前最合理的设计了。
4.供电系统:最佳选择是点烟器插孔高配版车型有备用电源插口,但必须具备锁车断电功能,不要去尝试改变原车线路那样隐患极大。
二、加热座椅使用注意事项:
1,座椅加热装置只有在点火开关打开时才能起作用。
2,为了保护座椅加热装置的加热部件,请不要跪在座椅上或对座面和靠背施加点状负载。
3,如果车载电压下降,座椅加热装置将自动关闭,以保证为发动机控制系统提供足够的电能。
4,停车后及时关闭座椅加热或通风,防止下次启动,用电负荷过大。
5,加热座椅不要再加装过厚的坐垫,以防座椅异常过热、低温,会导致故障。
6,在启动发动机后打开座椅加热开关,这样可以有效地节约蓄电池能量延长蓄电池寿命。
汽车用电加热坐垫对汽车电瓶以及电路有什么损害吗?
1.
要尽量在汽车启动后使用。要不会损坏汽车电路的。
2.
但是要看看加热坐垫插头和连接线在长时间工作
的情况下会不会发热!如果热了就证明不是好的产品有安全隐患,就不要使用了。
3.
没有什么损害的,只是停车时不要用就可以了,因为那样只会用蓄电池里的电,加快了蓄电池放电的时间,缩短使用寿命,车正常行驶时使用的是发电机的电,对车没有损害的。
汽车加热坐垫能直接加个1至2欧的电阻,降低加热温度吗?
降低汽车坐垫的电加温温度,最好不要用串联电阻的方法。因为串联的电阻容易发热,在车内装饰多数是易燃材料的情况下,这种做法是一个很大的隐患。改装车内电线路不是一个好办法。其实,及时关闭电加热就可以了。
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