正道汽车投资多少钱_正道车业加盟

2024-06-08 13:38:51

1.深圳正道财富集团怎么样?

2.年内最高发行价新股来了：中一签需缴款近15万，你敢申购吗？

3.两年亏损50亿，恒大新能源汽车未来三年还将持续投入450亿？

4.昆明正道实力高中到底怎样?

正道汽车投资多少钱_正道车业加盟

1.第一要看你的创业资本

比如你投资1万和100万或者甚至上千万，那么你选择的项目就有所不同，具体来说就是回报率可能完全不一样。一般来讲高投入可能会有高回报也可能有高风险（暂不考虑上当受骗和运气不佳的特殊情况）。

2.第二要看你的项目

有的项目投资非常小，回本比较快。但是因为整个体量比较小，只能赚小钱，具体比如搞个手机贴膜，可能只投资几十元，运气好的话当天就可以回本（前提是不被城管赶走）。

3.总体来讲要理智选择适合自己的投资，这个包括三个方面：

1）自己的创业资本。

2）适合自己经营的项目。

3）考虑回报率。

4.有了以上的基础，才有可能期待多久回本。对于一般状况来讲，至于投资的话，不要期待暴利项目，稳当可靠才是正道，比较靠谱的生意一般毛利在30%—40%就可以了，这样除去开支，纯利润大约在10—20%左右，之后管理跟上，规模跟上，纯利润可以逐步提升到20%—30%左右。

5.具体回本时间按照利率计算就了有个大致答案。

1、建议参考《这样做生意才赚钱：经商核心技术和妙招》是2010年9月1日机械工业出版社出版的图书，作者是欧海青。《这样做生意才赚钱:经商核心技术和妙招》从当今赚钱靠什么开始到如何发现赚钱商机，再现作者丰富的实战经验和独特商业视角下经营中的具体运作策略和技巧方法。《这样做生意才赚钱：经商核心技术和妙招》通过二十二讲，详细地介绍了在商业经营的实战中，打工创业者是如何经商赚钱变成富翁的传奇故事，透过主人翁思维的独特历程，解析在商战中精心运筹的细节内幕。此书将为打工创业者迅速提供一把开启经商赚钱成功之门的金钥匙。

2、不管哪种赚钱方法，都要通过不断的学习，提高自身价值，加强自身的核心竞争力力是关键，当机会来临时，抓住商机，同时选择正规平台，规避风险，踏踏实实合法赚钱。

深圳正道财富集团怎么样?

创新工场CEO李开复曾经在微博上转发过一个案例：“有本书，名叫?《How?to?change?your?wife?in?30?days》，一个星期之內售出200万本。直到作者发现，书名拼写错误，正确的应该是：《How?to?change?your?life?in?30?days》。改正后整整一个星期，只卖了3本”。

其实在中华文化中，起名更是一门大学问。一部**、一本书名、一家公司、一个人名……?有一个好听的名字，对于初期的传播至关重要，同时也是一个好兆头。

比如广东和HK的公司，起名字时非常喜欢用“隆”“昌”“盛”“源”之类的字眼；比如在选车牌时，人们还是自然而然的想要避开“4”这个数字。

近两年，随着新能源汽车的异军突起，一大批新车企也如雨后春笋般地冒了出来，理想、威马、长江、小鹏、蔚来、奇点、爱驰、正道、云度、法拉第未来等等一大波名字进入公众视野，不过真正活下来又活得好的并不多。

有意思的是，日前小鹏汽车因名字摊上了事儿。

有网友认为“小鹏汽车”这个名字太“土气”，毕竟能够掏出30万元去购买的中产人群，多多少少会顾忌面子，文化层次相对较高，小鹏这个车名总感觉不是那么高大上。

日前，知乎上一条名为《为什么许多国外品牌以创始人名字命名我们觉得高大上，而中国品牌以创始人命名却难接受？》的帖子，引发广泛讨论。其指出，许多国外公司都是以创始人姓氏来命名，比如福特、本田、丰田、奔驰等很多都是耳熟能详的品牌，而中国本土品牌以创始人的名字来命名感觉很“土”，间接或直接对品牌产品完全忽略。

对此，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏回应称：“感觉这个问题为小鹏汽车而设”。

何小鹏首先阐述了“小鹏汽车”名字的由来，即6年前“小鹏汽车”最初的名字叫“橙子汽车”。橙子作为水果，本身具有一定的积极意义，能拉近与用户的距离，而且很符合互联网科技公司的气质，苹果、小米都是非常典型的例子。

当他们准备好资料去注册商标的时，发现很多好的名字已经被占用了，独独留下了“小鹏汽车”这个名字还在。当时联合创始人夏珩也提出能否就叫“小鹏汽车”。

在他看来，当时将公司取名为“小鹏汽车”自己是有顾虑的。作为投资人，最忌讳的就是把自己连钱带人都投了进去，当时最终还是说服了自己和家人。

何小鹏进一步表示，汽车行业有许多以创始人命名的品牌，譬如丰田、本田、福特、戴姆勒、标致雪铁龙等都是现在耳熟能详的汽车品牌，但是他认为，产品实力的高低才是决定一个品牌的最终实力，而不是单靠一个符号或者名字。

他表示无论是“小鹏汽车”还是“XPENG”?，只要在产品的科技智能和制造的品质工艺上做到足够好，最终小鹏汽车这个品牌一定会让消费者知道相信并且认可。

对于这一事件，小鹏汽车官方微博随后也做出了回应。官方表示，产品实力的高低，才是决定品牌高低的终极因素，而不是单纯取决于一个符号或一个名字。

从实际终端市场看，小鹏汽车近来也获得了不错的表现，刚刚过去的11月份，小鹏汽车的单月总交付量达到4224台，同比增长342％，创下新高。

截至目前为止，小鹏汽车今年的累积交付量已经达到21341台，同比增长87％。其中，小鹏P7更是在不到半年的时间内累积交付11371台，成为三大造车新势力中交付破万量最快的单车型。

资本市场，小鹏汽车也一扫早前颓势。自11月份以来，小鹏汽车股价持续升高，累积上涨超过260％。虽然在月底经历了大跌，但总体而言要比之前好很多，涨幅远远超过同为造车新势力的蔚来和理想。

人红是非多，车红也一样。有人觉得小鹏汽车品牌名太土气，无非是因为这是个太过常见的中国名字，不是那些漂洋过海而来的外国牌子，这才有了何小鹏对这一事件的回应。

现在看来，小鹏汽车在顺风顺水之际，遇到车名“太土”的质疑，让人一时间竟不置可否，咋一看好像真有那么一点味道。不过细数之下，“王守义”、“老干妈”、“王麻子”、“江诗丹顿”似乎也并没有为企业拖后腿，终极因素还是产品实力使然。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

年内最高发行价新股来了：中一签需缴款近15万，你敢申购吗？

深圳正道财富集团挺好的。深圳市正道财富管理有限公司于2013年03月11日成立。法定代表人杨辉，公司经营范围包括：一般经营项目是:受托资产管理(不含信托、保险、证券和银行业务)，投资管理(不含证券、期货、保险及其它金融业务)等。

正道集团成立于2013年，是香港的全方位金融导航专家。自成立以来，集团以稳健的管理和专业的水平，致力为企业机构及个人客户提供多元化而全面的一站式金融服务。2013年集团在香港成立总部，两年间，武汉，上海，深圳，西安等分公司先后成立，拥有约2000名独立理财顾问。

正道集团旗下拥有包括全国性保险代理公司，保险经纪公司，及投资管理等不同业务范围之公司。以专业的理财服务和公司文化著称香港，凭借其专业的服务宗旨，强大的技术与知识平台。

全球性的商业网络，专业的团队，独特的中港理财服务经验，将国际标准的理财服务本土化，致力培养理财精英，为中国大陆引进专业的第三方理财服务。

两年亏损50亿，恒大新能源汽车未来三年还将持续投入450亿？

这个世界上每个人都在努力的挣钱，只有挣钱了才能养活自己满足生活所需，如今大家都非常有投资头脑，不甘于把挣的钱放在银行里存着，所以很多人都会把闲钱去买股票，都说投资有风险，入股需谨慎，如今年内最高发行价新股来了：中一签需缴款近15万，小编个人是不敢申购的，主要原因有2点，第一是因为风险太大；第二小编没有那么多的闲钱，所以小编不会说去购买这个新股，还是会谨慎的去选择别的可以投资的股票。

一、年内最高发行价新股来了：中一签需缴款近15万，小编不敢申购，首先是因为这个风险比较大。

高风险虽然伴随着高收益，可是不是所有的新股都能保证大家能赚钱，当然如果赚钱了自然是皆大欢喜，可是股市中谁也不能保证能够赚钱，所以小编的理智告诉小编自己，还是不要冒这个风险了，股市中稳妥增长才是正道。

二、其次是因为小编没有那么多钱，不敢把所有的钱都放在一个篮子里。

小编只是一个普通人，可能一年才收入15万，这还是不吃不喝的情况下，如果一下子放入一个篮子里不是小编谨慎的作为，小编的胆子比较小，承受不起赔本的风险，所以不会选择申购，说到底还是小编没钱，如果有钱的话肯定会申购的。

三、万润新能如今的前景是非常不错的，比其他公司有优势，如果不差钱的可以选择申购。

这支新股的前景其实小编是非常看中的，因为其公司的净利润非常的喜人，还有这个公司也是如今处于风口的新能源，以后发展前景比较光明，如果大家身家丰厚的可以考虑入股，应该是能够赚一波的。

昆明正道实力高中到底怎样?

3月22日，恒大健康发布了盈利预警公告，2019年净亏损较2018年进一步扩大，净亏损达49亿元。

其中新能源业务净亏损32亿，恒大对此的解释为新能源业务目前处于投入阶段，购买固定资产及设备，以及研发等相关费用及利息支出增加所导致。

如果再加上2018年亏损的17亿元，那么这两年恒大在新能源业务上累计亏损近50亿元。盈利似乎遥遥无期。

汽车属于密集型产业，前期亏损是必然

不可否认，对于造车新势力来说，前期亏损是正常现象。汽车属于密集型产业，无论是建厂房还是搞研发，都需要大笔资金投入，且短期内没有回报，所以前期亏损是必然。

而“前期”到底是多长时间也没有具体的界定，根据中国汽车研究中心的数据显示，?早在2016年我国就有超过200家新能源汽车企业，但现在实现量产的，一只手都能数的过来。

没实现量产谈何盈利，而且实现量产也未必就能马上盈利，就拿造车新势力头部企业蔚来汽车来说，2019年全年，蔚来共计交付20565辆车，但净亏损依旧达到了114.13亿元，加上2018年的净亏损233.28，蔚来汽车两年亏损了接近350亿元。

因此可以预见的是接下来几年恒大新能源依旧会在亏损中度过。

恒大造车核心路线：买买买

但恒大新能源相较于其它年年亏损上亿元却还只处于纸上造车的新能源企业，还是好上很多，无论是购买核心技术还是建立研发中心，都能看到恒大在入局汽车行业这件事上下了决心。

入局初期，许老板就总结出了涉足新能源汽车行业的15字箴言：“买买买、合合合、圈圈圈、大大大、好好好！”?简单来说，恒大的造车路线就是把能买的核心技术都买过来，买不过来的就全方面合作。

恒大新能源也把许老板定下的这条路走得十分踏实，除了在?18?年?9?月投资?145?亿入股全球最大汽车经销商广汇集团外，从去年?1?月起，恒大先后以?9.3?亿美元收购国能汽车?NEVS?51%?股权、以?10.6?亿收购卡耐新能源?58%?股权、以5亿元收购具商用车轮毂电机生产商泰特机电70%股份、全资收购乘用车轮毂电机公司英国?Protean?以及花费?1.5?亿欧元牵手电动超跑公司科尼赛克，恒大持股65%，科尼赛克持股35%。，同时也在广州、沈阳、南通建立了整车研发销售、零部件等基地。

更是在去年11月，举办了新能源汽车全球战略合作伙伴峰会，邀请到了来自世界各地的206家全球汽车产业工程技术、造型设计、制造设备、零部件、电池、电机等领域龙头企业。

在峰会上，恒大与博世、麦格纳、大陆、采埃孚、蒂森克虏伯、捷太格特、巴斯夫等60家汽车零部件世界级龙头企业签订战略合作协议。

不得不说，有了世界500强之一的恒大集团做背书，在造车这件事上，恒大新能源相比于其它造车新势力有太大的优势，至少在供应链这个环境没有任何问题。

同时许老板还表示：“在新能源汽车上，未来3年的恒大投资预算是450亿元。其中，今年投资200亿元，明年是150亿元，后年是100亿元。”

前戏很足，但车造出来了吗

这也是很多消费者关心的问题，别光打雷不下雨啊，车造出来了吗？

其实早在2019年6月，恒大新能源汽车集团国能93车型就在天津举行了量产下线仪式，虽然国能93早在恒大入主之前就已经由NEVS完成研发，但依旧能看出恒大新能源高效的执行力。

在今年的3月3日，恒大与科尼赛克成立合资公司后的首款产品——新能源超跑Gemera全球首发。

官方将Gemera定位为Mega-GT，该车拥有1700马力，续航里程达1000公里，凭借1.27兆瓦的功率和3500N·m的扭矩，百公里加速时间仅为1.9秒，并在20秒内可提速至400km/h。

据悉，该车售价达到了138万欧元，全球限量生产300辆，更是在当天被一个神秘富豪一口气购买了30辆。

等等，看到这有些读者是不是感到很熟悉，这一集好像在哪儿看过？没错，先用高端产品打开名气，蔚来汽车最开始也是这么干的。

蔚来汽车旗下第一款车型EP9，全球限量6台，售价148万美金。该车拥有四个高性能电机、四个独立变速箱整车最大输出功率1360马力，单个车轮最大扭矩1480牛米，0-200km/h加速7.1s，极速313km。