1.汽车传动系统的组成和基本功用是什么？

2.传动系的组成与作用（图解）

汽车传动系统的组成和基本功用是什么？

汽车传动系统的组成及作用_汽车传动系统的组成和工作原理

一般汽车大都用机械式传动系，它由离合器、变速器、带万向节的转动轴和具有减速器、差速器和半轴驱动桥组成。功用：将发动机的动力传递给驱动轮。离合器的功用：1 保证汽车平稳起步，2 保证顺利的变换速度，3 防止传动机构超负荷。变速器的功用：1适应汽车行驶阻力的变化，改变汽车行驶的牵引力和速度。2 在不改变发动机曲轴转动方向的情况下，可使汽车倒行。3 在离合器接合时，能保证发动机空转，不使发动机的动力传给驱动轮。4 必要时，通过取力器可将动力传给其它机构。万向节的功用：使传动轴在各种不同角度的情况下，将变速器（或分动器）的动力平稳地传给减速器齿轮，并能避免传动轴机件的损坏。减速器的功用：改变动力传递的旋转轴线方向，同时降低转速，增大扭矩。差速器的功用：当汽车在转弯或在不平的道路上行驶时，能自动地使两个驱动轮的转速不同起差速作用。有的多桥驱动汽车，在分动器内或分动器输向驱动桥的轴间也有差速器，其作用是在汽车转弯或在不平的路面上行驶时，使前后驱动车轮之间产生差速。半轴的功用：将差速器传来的扭力，经它再转给车轮，并用以驱动车轮旋转，推动汽车行驶。

传动系的组成与作用（图解）

传输系统的组成

传动系统一般由离合器、变速器、万向节、主减速器、差速器、飞轮、万向节、传动轴、半轴和车轮组成。

传动系统可分为机械传动、液压传动、液压传动、电气传动等。根据不同的能量传输方式。

传动系统具有减速、变速、倒车、动力中断、轮对轮差速、轴对轴差速等功能。与发动机配合工作时，能保证汽车在各种工况下正常行驶，具有良好的动力性和经济性。

传输系统的功能

传动系统的基本功能是接收发动机的动力并将其传递给驱动轮。传动系统将发动机的动力传递给驱动轮。

具体过程是：发动机运转产生的动力通过飞轮传到离合器，从离合器轴传到副轴，再传到主轴或换向轴。主轴与传动轴连接，传动轴将动力传递给差速器，调节后驱动后轮轴，最后车轮转动，汽车才能行驶。