上海大众别克轿车多少钱_汽车之家报价大全2023最新汽车报价别克大众

1.别克再战大众，全新昂科威“S”，全系变缸237马力，颜值很高

2.别克商务车gl6报价-上海别克gl6多少钱

3.大众汽车和别克哪个牌子好

4.全球公认超耐开的5款车，日系占了3辆

5.十万以内的车哪款比较推荐？排行榜是什么？

6.别克君威，合资B级轿车中的“性价比之王”

别克再战大众，全新昂科威“S”，全系变缸237马力，颜值很高

前言：别克作为通用旗下的主力汽车品牌之一，最近几年在国内的发力点都是集中在了轿车款式上，别克君威，君越为代表的轿车款式已经成为了别克招牌式的产品，而别克凯越，威朗，英朗等轿车款式售价直逼国产轿车，表现出了美系车在轿车市场的高性价比特征，让别克品牌的亲民属性变得更加的明显，和轿车市场品类齐全的情况相比，别克在SUV市场的产品品类较少，昂科拉，昂科威以及最新上市的昂科旗分别是紧凑型SUV，中型SUV以及中大型SUV市场的唯一产品。

别克再战大众，全新“S”新车，配变缸237马力，颜值还高。在同一块市场一个汽车品牌所具备的产品数量越多，市场竞争力也就越强，就拿大众来说，一汽大众和上汽大众在SUV市场有着大量定位重叠的产品来丰富消费者的选择，通过对定价进行差异化的设置来削弱内部竞争的影响，别克作为美系品牌之中的亲民代表，也开始在SUV市场丰富现有的车型配置，基于别克昂科威推出的?昂科威S的上市就是最好的证明。

别看仅仅是在尾部加了一个S的尾标，这款昂科威S和昂科威的区别还是比较大的，昂科威是别克目前卖的还算不错的中型SUV，9月份这款车卖出了15656辆，高居中型SUV销量排行榜的第六位，也正是基于昂科威扎实的市场基础，别克推出昂科威S来丰富昂科威系列的产品，同时将最新的家族式设计语言附加到这款昂科威S身上。

今年7月份上市的别克昂科威S市场指导价格在21.99万至27.99万之间，这款昂科威S可以看成是年轻化的昂科威，市场指导价格在21.99万至27.99万之间，在整体售价方面较昂科威有着一个小幅度的提升，当然车款各方面的素质表现也有着一个提升，首先车款的外观设计采用了别克最新的设计语言，中网采用横向镀铬条进行装饰，车标两侧则是更加粗壮的镀铬条，顶配的Avenir车型采用的则是蜂窝状的进气格栅，运动气息更为强烈一些。

车款全系标配了LED大灯，中高配还有自适应远近光灯功能以及像素式大灯功能，大灯造型比较简约分为两个部分，上半部分是阵列式的灯组设计，下半部分则是L型的LED灯带。车款尺寸数据方面则是有些差强人意，长宽高尺寸为4662*1883*1631mm，轴距则是在2779mm，和大众途观L这样的直接竞争对手相比，昂科威S的车身尺寸有些袖珍。

虽然说车身尺寸表现不够出色，但是车身外部的配置还是比较丰富，标配无钥匙进入，无钥匙启动，远程启动等功能，后视镜则是带有并线辅助，加热，锁车自动折叠等功能，车款匹配有18英寸以及20英寸两种尺寸的轮圈，低配版本配备的18英寸轮圈设计较为朴素，而高配运动版的20英寸熏黑轮圈更有冲击力一些。

经过不断的进化和探索，这款别克昂科威S的内饰设计的科技气息非常强烈，倾斜式的内饰布局设计时尚感十足，全系标配的8英寸液晶表盘以及10英寸的中央触控大屏的组合带来了较为明显的科技感，功能方面中控屏幕内置了Carlife，Carplay，车联网等功能，高配车型还有流媒体的后视镜，后排标配出风口以及电源接口，保证了后排的实用性。

动力配置方面这款车也有着不俗的表现，全系标配一台带变缸的2.0T发动机，最大马力为237马力，峰值扭矩则是350牛·米，官方给出的零百加速只需要7秒5，匹配工作的则是9速一体变速箱，顶配车型还有适时四驱系统，支持悬架的软硬调节，具备更强的性能表现，这款昂科威S最大的问题就是车身尺寸劣势明显，如果能够接受这个缺点，这款昂科威S其他方面的表现还是不错的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

别克商务车gl6报价-上海别克gl6多少钱

别克gl6落地价格多少(别克gl6落地价)

别克gl6官方指导价区间为139.9-166.9万元,一般落地价为裸车价的1.15倍,也就是说别克gl6落地价需要16.09-191.9万元左右。

落地价:也就是买车后,可以把开车上路的所有费用加起来(如果是贷款的话,利息部分会单独计算)直到真正有法律程序。一辆车的落地价是以购买价格为基础,加上车辆购置税、保险、上牌等费用。也叫上路价。裸车价格一般是厂家指导价减去优惠金额。裸车是汽车制造和销售行业的专用术语,通常指未配备任何非标配件(出厂时与标准配置相比)且不包括购置税、交强险、车牌等的汽车。

购置税是国家对在中国购买规定车辆的单位和个人征收的一种税,税率为10%。购买附加费为不含增值税车价的10%,即(发票价格/1.17)*10%。车船税也是强制收费之一,不同地方、不同排量的收费标准会有所不同,一般在100-3000元不等,通常不超过5000元。保险包括跨境保险和商业保险。交了各种税,上了车险之后,还需要交新车检测费和挂号费。由于各地政策和收费标准不同,具体收费标准也不同。

以一辆10万元的裸车为例。裸车10万+购置税8547+交强险约1000元+车船使用税360元+商业险+挂牌费,约11.4万元。综上所述,一辆车的落地价是裸车价、购置税、车险、车船使用税和牌证查验费的总和。

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现在买别克GL6落地价多少钱

国内消费者选择MPV车型,大多会从别克、丰田、本田等品牌入手。不过在价格方面,相信很多人都不指望会有太高的性价比。毕竟这个市场领域的车型不多。虽然补充了自主车型,但是真正的口碑实力水平还是挺小的。别克的MPV车中有一款对于家庭用户来说可能并不陌生,它就是别克GL6。

懂车的人都知道GL8的口碑和豪华气质,但GL6针对的是更低更好的市场,魅力不小。而且相对于挂牌价14.49万,它在市面上的售价在9万左右,对于很多准备自己买MPV的人来说已经足够了。首先从设计上看,它的颜值继承了别克家族的特点。分宜城的镀铬格栅精致犀利,与直瀑网相得益彰。大灯内部也是LED光源,点亮后辨识度很高。

车身尺寸方面,其长宽高分别为4692、1794、1626mm,轴距为2796mm,相比GL8小了一圈,但和大众途安L差不多大,内部空表现出色。侧面的腰线很优雅,拉长了车身的视觉长度。

从内饰部分来看,它的设计也是经典的别克家族非对称布局色粉,简洁立体的中控,非常运动时尚。有一部分是够诚意的,可以配置。全系标配电子手刹、自动空调节、全景天窗、侧气囊侧气帘、ESP、牵引力控制、坡道辅助、胎压监测,实用性大大提高。如果没有更高的需求,入门车可以满足大部分家庭的用车需求。

动力这款车搭载通用技术的1.3T三缸发动机,最大功率163匹,峰值扭矩230牛·米。传动匹配6AT的变速箱。虽然是三缸机,但是动力十足,设置舒适。油耗表现也比较省油,一般技术还是有保障的。另外它本身的悬挂是前麦弗逊后多连杆的腹式悬挂,舒适性和操控性都有保证。虽然有些车迷会纠结于它的发动机,但其实这样的综合实力对于一款技术成熟,空余地充足的家用MPV来说,并不多见。

别克的6路MPV应该是被看重的,动力充足,配置丰富实用。全系配备6AT自动变速箱的别克GL6实力还是很强的。另外,市场价从14万降到了9万多,性价比大幅提升。如果你对三缸机没有任何偏见,买回家开不是很好闻吗?

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上海别克gl6多少钱

对于关心和喜欢家用MPV的朋友来说,无论是国产的五菱洪光宝骏730还是全新的五菱凯杰MPV,以及经典的广汽传祺GM6广汽传祺GM8比亚迪宋max等车型,可以说都给大家留下了深刻的印象。今天给大家分享的这款合资品牌的MPV车型,不仅价格更接地气,而且拥有全新的内饰,这就是最新的别克GL6。首款全新别克GL6到店,6个中控联体屏,油耗6升,落地11万。真的很帅。

说到经典的别克GL6,可以说大家都比较熟悉,似乎都是经典的别克G28。这款外观设计与这款车一模一样的家用MPV,不仅继承了别克经典的家族式外观设计元素,价格也更加接地气。同时,新车型换上了更具科技感的大屏和全新的座椅布局,让这款别克GL6更加强劲。

首先从外观方面来说,该车采用家族式前脸设计,经典的飞翼式进气格栅,可以说辨识度很高。而且该车还采用了全新的LED光源,还配备了自动大灯,使得整车在外观上看起来比老款车型更加精致。

车身尺寸方面,该车车身长4,692mm,车身宽1,794mm,车身高1,626mm,车身轴距2,796mm,车身侧面设计十分简洁。同时,全新的悬浮式车顶和17英寸铝合金轮毂让整车看起来辨识度很高。

车尾的造型方面,该车采用了同样饱满圆润的线条设计。同时,该车还采用了非常精致的LED尾灯,使得整车看起来相当精致。

值得一提的是,新车首次采用最新型号的中控台设计全新的内饰做工和材料,配合大屏幕中控台,整车内饰科技感十足。同时,该车将继续搭载经典的1.3T涡轮增压发动机,综合油耗仅为6.6升左右。

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大众汽车和别克哪个牌子好

大众和别克哪个品牌好，其实只要是老司机都懂，美系车的优点就是安全性高，车内空间大，就比如别克艾维亚销量很高的车型GL8来说，油箱达到70升，后备箱容量更是达到815升，比大众的车明显后备箱要大近一倍，这也就从而导致了美系车的一个问题，车身必定就会大出其他的车，自重更重，车身重量大了之后，自然就会增加油耗，所以美系车马力很大，油耗也很高，百公里提速却很慢，所以，购买别克车的人大多都是开饭馆的或者是做些小生意的人，比如小工厂等，小资人群。

为何购买别克车的人会是小资人群呢？你听我慢慢道来，别克的价位属于中等偏下，也就是10至五十万之间，算不上豪华型轿车，所以中资和富豪人群开着掉身份，而别克车的油耗高，日常消耗又太大，普通的工薪阶层用着不划算，要是开这个车上班代步，每天的油钱就够呛，然而别克为小资人群所青睐的一个重要原因就是其车内空间大，能装，平时后备箱带点货啥的很方便，就有点皮卡的意思了，既能坐人还能装货，实用性很强。

我有个朋友，他开饭馆的，每天早上就开着别克去菜市场买菜，什么鸡鸭鱼肉，各种蔬菜一大堆全搁后备箱里，基本上，每天饭馆所需的材料都是靠这个车拉回去，而且别克车很皮实，维护保养简单不娇气，虽然平时油耗是高一点，但是能当小车用还能当货车用，就问你实用不实用吧。

归纳总结，别克车自身车身重，耗油量要高于大众车，但是其车内空间和油箱大，特别受到小资人群，饭馆老板小工厂老板的喜爱，而大众车因其油耗低，安全性高，经济实用而受到更多是工薪阶层的欢迎。

综合大众和别克二者的区别有三，第一价位不同。第二，性能侧重不同。第三，品牌打造的受众人群不同。

下列表一中，对大众和别克的品牌侧重面和价位性能侧重进行了一个简单的对比介绍，以便帮助小伙伴们更直观的了解这两个品牌的汽车各自侧重面。

接下来的总表里对两个品牌的主要车型信息和的价位做一个对比，让小伙伴们能更加直观的了解大众和别克。

接下来我对两个品牌进行详细解读，相信小伙伴们看完之后，就能明白大众和别克两者的区别和不同点。

一、大众

（一）一汽大众

1.一汽大众的主要车型有宝来、揽境、探岳、探歌、CC、迈腾、速腾、高尔夫、探影，主要价位在8万至20万左右，面向的潜在客户就是普通工薪阶层的家庭使用，属于经济型车辆，经济型车辆主要具备的特点就是，安全可靠，发动机质量好经久耐用，油耗低，日常维护保养简单方便，而这些元素在一汽大众的这些车型里都得到了很好的体现。

2.一汽大众公司简介

一汽大众是由第一汽车集团公司、德国大众汽车股份公司和德国奥迪汽车股份公司三方共同出资建设的大型轿车合资企业。公司成立于1991年，总部在长春。

看了以上介绍小伙伴们肯定还是不懂，到底第一汽车集团公司是什么公司，其实第一汽车集团公司的标志性品牌就是解放、红旗，就是平时我们看到大马路上跑来跑去的解放牌汽车，那就是第一汽车集团公司生产的。

（二）上汽大众

1.上汽大众主要车型有：途昂、途观、途铠、途岳、朗逸、辉昂、帕萨特、凌度、朗逸启航、桑塔纳、Polo等车型，价位在8万至三十万区间，其中不乏大家熟知的车型，特别是桑塔纳，基本上是很多出租车公司的主力军，比如帕萨特的用户大多都是做点小生意的人，或者是跑工地的，因其底盘高动力好，能应对各种复杂路况，油耗也相对其他越野车要低。所以深受经济型用车人士的青睐。

2.上汽大众公司简介

上汽大众是由上汽集团和大众汽车集团合资经营，属于中德合资企业，公司成立于1984年总部位于上海，虽然一汽大众和上汽大众生产的车辆都是大众的车标，其实两者区别很大，

上汽通常也称呼为中国上海汽车制造上市公司，上汽最早制造的汽车叫做凤凰牌汽车。

二、别克

（一）、别克

1、主要车型有

GL8 艾维亚、昂科旗 艾维亚、昂科威Plus 艾维亚、昂科威S 艾维亚、君越 艾维亚、君威GS、威朗Pro GS、昂科威S GS、昂科旗、昂科威Plus、昂科威S、昂科拉GX、昂科拉、君越、君威、威朗Pro、英朗、凯越、GL8 ES陆尊、GL8 陆上公务舱、GL6等车型，目前销量最高的就是艾维亚GL8、英朗和昂科威、君越、君威，这几个车型，价位在10万至五十万区间，属于中低档车型，优点就是皮实耐用安全性高，这也是美系车的主要优点，而缺点就是耗油量大，而且提速慢。

2、别克公司简介

别克成立于1904年5月19日，创始人是大卫邓巴别克，所以别克的名字就是以创始人的名字来命名的，而大卫邓巴别克虽然创立了别克汽车公司，但只经营了半年，就陷入困境濒临倒闭，于是威廉·杜兰特于1904年下半年具体是几月份查不到，只知道是下半年，他将别克汽车公司收购，并在1908年成立了美国通用汽车公司，但是别克汽车品牌仍然保留着，这也就为何有时候我们经常会看见别克车的尾部，有通用别克字样的原因。

直白的讲别克汽车只是美国通用汽车公司下属的一个子公司。

以上对别克和大众进行了个大概的介绍和对比，接下来，我从两个品牌中各抽取一个销量比较高的车型，进行对比，以便更客观的让小伙伴们了解两个品牌的定位和优缺点，要知道适合用户需求的才是最好的，在对比中，小伙伴们可以从两款车的性能和配置参数明白两款车的侧重面。

一、大众

1.对比车型

大众速腾

2.车辆参数价位

车型：速腾

所属品牌：大众

生产厂商：一汽大众

车身重量：1410 kg?

参考价格12.99 万元(-19.29（万元）)

轴 距：2731 mm?

车型尺寸：4753/1800/1462 mm?

行李箱容积：553 升?

油 耗：5.6 L/100km?

油箱容积：50L?

发动机类型：涡轮增压/直列四缸16气阀电控燃油缸内直接喷射

座位数：5?

最高时速：200 km/h

座位材质：真皮座椅

加速时间：8.7 秒(百公里加速)?

驱动方式：前轮驱动

燃油形式：汽油（推荐95号，可用92号、98号）

级 别：A+级

排量：1.2T、1.4T?

3.优缺点

优点是经济省油，适合平时上班代步，家庭使用，这个车型我开，也就五毛钱一公里的油耗，很划算，这个车皮实耐用，秉承了德系车发动机好的优点。

缺点也就是属于经济型的车，当然了赶那些跑车的动力还是有明显差距的，主要感觉就是提速慢，这一点在高速路上行驶就能明显体会到。

二、别克

1.对比型号

别克英朗

2.车辆参数价位

车型：英朗典范 1.5L进取型

制动方式：前通风盘式/后盘式

生产厂商：上汽通用汽车

参考价格：11.59万-14.39万元

轴 距：2640mm

车型尺寸：4.609米 1.798米 1.464米

油 耗：5.9升/百公里

油箱容积：44升

发动机类型：1.5L DVVT四缸发动机

标准座位数：6

最高时速：195km\小时

3.优缺点

别克车的优点就是皮实耐用安全性高，而且车内空间比较大，后备箱放东西很实用的，这也是为何很多开饭馆的老板喜欢选择别克车的原因，缺点就是油耗高，提速慢。

小伙伴们看了以上的对比介绍之后，至于到底别克和大众那个更好，我个人的认为，那得看你从什么角度出发去看待这个问题，如果你从经济实用型的角度来看，当然是大众好，省油耐用，如果你要是平时经常需要采购物品，而且量不是很大，那么用别克车就刚刚好，例如饭馆每天买菜，或者是小工厂每天食堂买菜或者是送些小件的货物，开大货车去送又划不来，那么用别克车送刚刚好，所以别克车往往是作为一种兼备了小货车和小轿车功能的汽车。

小伙伴们有不同意见可以在下方留言评论。

全球公认超耐开的5款车，日系占了3辆

现在人们买车更多的是为了家用，如果一款车它能够以质量为主去打动消费者，相信会受到市场的认可，今天给大家推荐5款全球公认的非常耐开的好车，日系占了三辆，最后一辆还是大众神车。

第一，丰田凯美瑞

丰田凯美瑞可以说是市场当中活跃度占据前10的车型，从如今的第8代开始，它凭借着运动化的造型摆脱了以往油腻的形象，可以说是一次重大的转变，对于一些消费者特别是年轻人来说想必是非常喜欢的，当然除了超高的颜值之外，凯美瑞还提供了夸张的内饰设计，整体的手法采用了非对称式的构造，而且还拥有大面积的软质材料包裹和金属饰板，从质感上比上一代车型又进步不少，再辅之以三年或10万公里的整车质保，整体的品质也是值得肯定的。

第二，丰田普拉多

丰田普拉多在外观的设计上给人的感觉都非常的霸气，作为丰田越野家族当中最畅销的车型之一丰田普拉多，在市场当中的地位可以说是无可替代的，虽然说车身看起来四四方方比较笨重，但是整体的舒适性还是不错的，最重要的是它拥有着日系车省油耐开的基因，而且值得一提的是，它作为一款越野车，除了最低配车型之外，前排中央扶手冰箱是全系标配，这样的配置在同级别当中是很难见到的。

第三，本田雅阁

其实一谈到日系b级车，最先进入脑海的应该是经典的车型，凯美瑞和雅阁，不过雅阁它的整体风格是偏向于时尚的，尤其是在大灯的设计上，我们可以看出设计师们的良苦用心，点亮之后的效果也是非常出众的，除此之外，雅阁在车身尺寸方面也占据着很大的优势，能够给驾驶者提供宽裕的驾驶空间，而内饰的做工主要是走精致的路线，经得起细看，在同级别车型当中也能够有着不错的竞争力。

第四，别克君越

君越给人的感觉，比其他车型多了一份安逸和舒适感，外观看上去同样有着不错的吸引力，相比于上一代车型来说，如同瘦身一般给人一种健朗的感觉，而在内饰的设计上，标配了别克最新一代的互联技术，可以实现车载4g、WiFi、碰撞自动求助、被盗车辆定位、车况检测和在线人工服务等等。不管是实用性还是娱乐性，都能够在同级别当中占据很大的优势。

第五，大众桑塔纳

大众桑塔纳虽然在外观的设计上比较中庸，但是我们不可否认，在同等价位当中，桑塔纳能够给予我们很强的性价比，内饰的整体氛围处理得很好，而且空间又在同级别当中占据优势，当然一些实用性的配置，比如说倒车影像、中控屏都是有所搭载的，而最关键的，也是大多数消费者比较中意的，就是桑塔纳的动力以及油耗，提速很快，动力也很强，在市区通行是最合适不过的，而且它有着不错的燃油经济性，对于家用来说是非常适合的选择。

总之要说到省油耐开的车型，自然是避不开日系车，从进入人们视线一直到如今，它都带有着开不坏的特性，当然了，别克君越和大众桑塔纳在市场当中的表现也是非常出色的，很多车主都因为这两款车省油耐造的特性给予了很大的好评。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

十万以内的车哪款比较推荐？排行榜是什么？

十万以内的车值得推荐的有：轩逸、朗逸、宝来、飞度、福克斯。

1、轩逸?10.9~14.3万（截止2020年1月14日?百度百科参考报价）

轩逸搭载的是第三代HR16发动机，功率和扭矩均有小幅度的提升，最大功率139马力/6300rpm，最大扭矩169牛·米/4000rpm，传动系统匹配CVT变速箱，在ECO模式以及ISS智能启停系统的帮辅下，工况油耗为4.9L/100km，并且符合国六排放标准。

2、朗逸?6.49~11.33万（截止2020年1月14日?百度百科参考报价）

车身尺寸方面，其长宽高分别为4613/1765/1460mm，轴距为2610mm。动力方面，新车继续采用1.5L发动机，最大功率112马力，最大扭矩145牛·米，传动系统匹配5速手动/6速手自一体变速箱。

配置方面，新车全系标配了ESP电子稳定系统、主/副驾驶正面安全气囊、胎压监测、四门一键升降式车窗、PM2.5粉尘过滤以及四探头后倒车雷达等，高配车型还配备了LED日间行车灯、16英寸轮圈、真皮/织物拼接座椅、多功能方向盘、电动天窗以及定速巡航等功能和配置。

3、宝来?5.88-10.14万（截止2020年1月14日?百度百科参考报价）

配置方面，舒适型和精英型车型标配了MIB-G Standard Plus信息娱乐系统及倒车影像，豪华车型还将配备8英寸彩色触摸屏。另外，2020款宝来还配音百度CarLife/苹果CarPlay互联、MirrorLink手机映射、后排USB接口等功能。

动力方面，新车仍然搭载1.5L发动机和1.4T发动机，最大功率分别为113马力及150马力，峰值扭矩分别为145牛·米和250牛·米，都满足国六排放。传动系统匹配5速手动、6速手自一体变速箱和7速双离合变速箱。

4、飞度 6.08~9.68万（截止2020年1月14日?百度百科参考报价）

动力方面，新车依然搭载L15B系列1.5L直喷自然吸气直列四缸发动机，最大功率131马力，峰值扭矩155牛·米，传动系统匹配5速手动或CVT无级变速箱。新车针对配置进行了提升，全系标配车辆稳定控制系统、胎压监测系统、斜坡起动辅助系统和紧急刹车警示系统。

5、福克斯 8.37~13.37万（截止2020年1月14日?百度百科参考报价）

动力方面，新车配备1.5L三缸发动机，最大功率122马力，峰值扭矩152牛·米，满足国六排放标准，传动匹配6速手自一体变速箱。内部配置方面，新车配备8英寸液晶中控屏、6扬声器音响系统、车载蓝牙、主/副驾驶正面/侧面气囊和侧气帘等。

选购注意事项：

1、排放标准

进入2019年12月之后，全国陆续将汽车排放标准提升为国六标准，所以在购买之前要看准该车的排放标准，以及当地是否允许国五排放标准的车落户等政策。

2、使用成本

家用汽车就要考虑维护与使用两项成本，在选购之前，要对自己经常行车的环境作出分析，例如经常在高速路行车，就要选择安全性与后期维护成本均衡的德系车为主；如果经常在市区作为代步使用，那么可以优先考虑日系车为主。

百度百科-轩逸

百度百科-朗逸

百度百科-宝来

百度百科-飞度

百度百科-福特福克斯

别克君威，合资B级轿车中的“性价比之王”

说到合资品牌的B级中型轿车，德系双雄和日系三杰的名气响亮，备受国内消费者追捧，不可否认大众迈腾、帕萨特还有本田雅阁、丰田凯美瑞以及日产新天籁，都有着很多让人喜爱的地方，不过要谈到性价比，就不得不提到来自别克旗下的--君威。

君威它的价格很有吸引力，售价区间为18.88-24.98万元，买辆大众新速腾A+级轿车的钱，就能买到?君威的低配车型，放在合资B级轿车中，确实很有竞争力！

虽然没有彻底换代，可这次小改款还是给我们带来了一些新鲜感，外观算不上特别惊艳，可让人越看越有感觉，越看越漂亮，前进气格栅内部为断格点阵式镀铬填充，增加了精致感，左右雾灯区域有着仿进气槽的设计，并加入了黑色高亮装饰，另外全LED大灯点亮后很引人注意，到了晚上照射距离也很远。

君威的尺寸在同级别中小有优势，它的三围长宽高分别达到了4913*1863*1462mm，轴距达到了2829mm，不过虽然个头不小，但实话实说轿跑风格的造型让它看着并不显大，甚至可以说很难看出它的车长已经超过了4.9米，呵呵，但车身比例协调，溜背车顶流畅自然，再通过车身线条的勾勒，营造出了很强的运动感。

君威的尾部扁平宽大，微微上翘的鸭尾起到了扰流板的作用，底部配有黑色包围以及外露双边两出式排气，都进一步提升了运动感，红白相间的尾灯与车身很好的结合，内部鲜红色的LED光带清晰可见，点亮后很迷人，也有着一定的辨识度。

内饰方面，君威采用了家族环抱式座舱，坐在驾驶位，能够给人一种被包裹的安全感，中控台也比较有层次。

有些汽车品牌的入门版就是摆设，说白了就是为了拉低整体售价，不是厂商不生产，就是配置非常寒酸，但君威的主销车款就是低配，并且即使买辆最低配车型，功能已经比较齐全了，拥有倒车雷达、倒车影像、定速巡航、运动模式、上坡辅助、电动天窗、车联网、OTA升级、全LED大灯等等。

到了中高配车型，还有18英寸铝合金轮毂、8英寸液晶仪表、GPS导航等，另外安全性方面也能让人放心，君威不仅车身框架使用了大量高抗压材质打造，而且标配了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、被动行人保护、胎压显示、ESP车身稳定系统等，中高配车型还有并线辅助、倒车车侧预警、主动刹车等。

空间方面要比大部分A级轿车的后排宽敞一点，腿部与前排有着一定距离，座椅厚实宽大，坐垫也比较长，乘坐舒适，不过头顶受到了一些溜背造型的影响，但属于刚好够用的表现。

君威的三大件成熟稳定，搭载了1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，最大功率为169马力和237马力，与之匹配的是9挡手自一体变速箱，一般家用买辆1.5T车型足够，起步稍显偏弱，可涡轮介入时间比较早，速度上升并不慢，感觉还没深踩油门，速度已经到了120，要说动力出色，还是2.0T车型，底气十足，后段再次超车时也很有力，另外底盘调校有着美系汽车一贯的风格，感觉很扎实，跑高速非常稳。

总的来说，别克君威堪称合资B级轿车中的性价比之王，如果就想要一辆合资B级轿车，购车预算又不是特别充足的话，买辆君威的低配还是不错的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。