1.买车到底有没有必要选择天窗

2.高速路上可以打开天窗通风吗

3.高速天窗平开还是撬开

4.汽车带天窗和不带天窗差别有多大？

买车到底有没有必要选择天窗

汽车开天窗的时候有异响是怎么回事_汽车开天窗有阻力吗

老司机来告诉你，买车到底有没有必要选择天窗，新手注意

新手买车最看重的是外观

只要是高配车，天窗都是必须有的，基本上天窗就是高配车型的代名词。大家买车个车回去如果是不带天窗的，那你说买的是高配车我相信还真没几个人会信。

不过在日常用车过程中天窗真的很少用到，好像它的存在就是车企为了多赚钱而搞的一种反人类设计。关于天窗到底有没有用，买车到底有没有必要选择天窗，今天就来跟大家讲一下这个问题。

天窗的由来

天窗这个词以前是用来形容设计在屋顶上的窗户的，因为有些建筑受到各种条件的限制导致光比较差，所以人们就在屋顶设计一个天窗来增加光量，让白天的时候屋内更亮堂，同时打开这个窗以后还可以实现通风换气的目的，作用是比较大也比较实用的。

后来汽车的设计师将这种设计搬到了汽车上，在汽车顶盖上开个口安装一个天窗，主要目的其实跟家庭建筑安装天窗的是一样的。通过天窗给车内实现通风换气，并且增加车内的光。在汽车上天窗的成本是比较高的，一般只有高配的车型才会配置天窗，所以天窗就慢慢的变成了高配的代名词了。

天窗的弊端

我经常在网上看到有人跑高速跑着跑着天窗就没了，其实这也是天窗的一个弊端的，在车辆高速行驶的过程中空气阻力非常非常大，这种情况下开启天窗的话就会增加空气阻力，最终导致天窗可能会在空气阻力的作用下被吹飞。

此外天窗虽然可以通风换气，但是汽车上的天窗跟传统的家庭建筑上的天窗在使用环境上并不一样，汽车是行驶在粉尘相对比较大的公路上，这种情况下打开天窗虽然能换气，但是也会给后排乘客带来不少的灰尘。并且天窗在使用久了以后还会出现漏水的情况，维修起来费用也不低。

天窗可有可无

天窗这个东西有跟没有在我看来都没什么大问题，我以前的开车是没有天窗的，当时我一直幻想着，如果我的车也有天窗这个配置，那么我就可以在早晚上下班的路上打开天窗通风换气，空气新鲜了车内亮堂堂的心情都会好很多。

可是当我后来买了带天窗的车型以后才发现，天窗这个东西真的是个鸡肋，甚至它的设计还有点反人类了。

我用车的过程中除了一开始图新鲜用了几次以后，就很少在用过天窗，主要原因就是这个配置让我感觉真的没啥用，本来车顶好好的车子用到报废车顶都不会有问题，可是增加了天窗就经常怕在路上被飞石砸坏天窗要花钱修，经常担心天窗会不会在哪天突然漏水变成水泡车。

而天窗基本上也就只有在小孩子在车内的时候才打开来逗逗小孩或者是照顾晕车的朋友而打开，但是一旦打开了天窗就会进灰尘，车速快了以后风吹的也不舒服，还不如直接打开车门上的窗靠谱。

总的来说，天窗的作用并不大，咱们买车真的没有必要过分纠结有没有天窗。

高速路上可以打开天窗通风吗

高速路上不可以开天窗通风。

开窗跑高速有极大的安全隐患。油耗会增加，在高速行驶时，汽车的流线型可以有效降低风阻，但是如果打开窗会破坏密闭性，导致空气阻力变大，所以油耗就会相应增加。增大噪音：在高速行驶时把窗打开，风噪会大大增加，降低了舒适性。

只要你时速达到40以上，空空调反而是较省油，且对车子的使用较好。可以设想一下，如果拿着棍子抡起来的话会带有呼呼的风声，而且拿着棍子的手明显能感觉到阻力，这个跟天窗受到风阻的道理是一样的，车子遇到风阻会动力下降，所以跑高速开天窗会增加油耗。?

高速路上车故障怎么办：

如果车还符合行驶条件的话，就尽量把车开进泊车区。如果不符合行驶条件的话，就把车停在最右边的应急车道上，同时打开双闪灯，150m处摆故障标准。然后可以拨打高速公路管理局的电话寻求帮助，可以打114或者12580问一下。

高速天窗平开还是撬开

高速公路上开天窗使用撬开的方式更好，因为平开天窗导致负压大。在高速公路上行驶的车辆，由于车速过快，噪音大，特别是当汽车的车速超过90公里每小时时，汽车的噪音会影响车内人员。天窗撬开，比天窗平开的噪音可以降低50%左右，而且平开天窗负压大会使驾驶员感到不适。除此之外，平开天窗使汽车的能耗变大，风大量进入汽车内部，会给汽车带来很大的阻力，从而使汽车产生多余能耗。所以如果汽车在高速公路行驶的时候需要开天窗，建议是用撬开方式。但是最好是不开天窗，使用空调，可以使噪音降到最最低。

百万购车补贴

汽车带天窗和不带天窗差别有多大？

如今汽车已经大量普及，很多人在购车时的关注点已经不局限于车子好不好开省不省油了，大家对汽车的舒适度和美观也有了更高的要求。比如要买带天窗的车子，为什么要买带天窗的车子，汽车有天窗和无天窗差别有多大呢？

大家买带天窗车子的主要原因是，带天窗的汽车上档次更美观，其次有天窗车内的光线更好，汽车驾驶更愉悦。当然我们知道一般只有配置较高车型才带天窗，也就是说带天窗的车肯定比不带天窗的车贵，从目前的汽车市场看，带天窗的价格比不带天窗的价格少则多几千，多则上万。为什么会贵这么多呢，其实单从天窗的价格来看是没有这么多钱的，这几千或上万的费用里面还包括一些其它配置。所以想要带天窗就得多花钱。

既然带天窗能让我们驾驶更愉悦，那么多花钱也是值得的。当然天窗的好处还远不止光线好这么简单。天窗的另一大好处就是通风换气，根据伯努利定律，天窗上方的气流快，压强小，车内的空气更容易通过天窗置换出去。在高速上，天窗通风的优势更加明显，如果开侧面的窗户通风，车内的噪音会非常大。另外开侧面窗户通风，会增加汽车阻力，增加油耗。天窗通风就不会存在这些问题。

当然也不是所有的人都喜欢车子有天窗，因为他们觉得带天窗的车子不安全。的确有些保险公司因为汽车是全景天窗而增加保费，比如现代名图全景天窗车型的保费就比不带天窗的保费高。

那么带天窗的车子真的不安全吗？事实并非如此，对车顶造成伤害的情况一般有两种。第一是车子翻车，四脚朝天，其实这种情况考验的并不是天窗或铁皮的强度，而是考验ABC六根柱子的强度，我们设想一下，六根柱子都折了，那么车顶的铁皮强度再高又有什么用。第二种情况就是有东西砸到车顶了。汽车天窗用的是钢化玻璃，其实强度并不比铁皮差。大家知道银行窗口玻璃，砸都砸不烂的。当然带天窗的汽车也是做过安全测试的，并没有不安全的地方。我们再参考一下中保研等一些汽车安全测试机构，它们的测试项目有很多，但并没有哪一项是针对天窗的。

相反带天窗的车子有时还能起到逃生的作用，大家经常会看到新闻上有车溺水后，车主站在车顶等待救援的画面，这种情况往往都是天窗发挥了作用。因为车子溺水后车门受到水的压力非常大，根本打不开，此时从天窗逃生成为了唯一的选择。

当然天窗也并非完美，首先天窗属于易损件，厂家保质期很短，后期的养护成本和维修成本都会增加。还有就是前面说的，本来就是想要个天窗，结果还要打包买下其他配置，性价比可真不高。另外在二手车市场，二手车的价格和车子带不带天窗没有太大关系，也就是说买车的时候为了带天窗多花了几千甚至上万块，到卖车的时候价格却和不带天窗的差不多。

在购车的时候大家还是要根据个人的经济和需求情况进行选择，有条件的买一辆带天窗的汽车还是很不错的，尤其是那些经常抽烟的朋友。对此您怎么看呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。