1.有什么靠谱的第三方汽车测评是真正听取消费者意见的啊?

2.好的英文汽车网站有哪些?

3.推荐一些有关汽车方面较好的栏目

4.大家对《小强实验室》这种靠游标卡尺跟磁铁测评汽车的行为怎么看?

有什么靠谱的第三方汽车测评是真正听取消费者意见的啊?

英国评车top_英国汽车测评节目有哪些好看的推荐

中国汽研和和中国消费者报共同管理和发布的中国消费者汽车驾乘性能评测,其中就有消费者评价这一部分,专门从消费者用车满意度和投诉销量比(某款车型在一定时期,比如说内年度或季度的投诉数据与销量数据的比值)两个维度进行评分。

好的英文汽车网站有哪些?

style="font-size: 18px;font-weight: bold;border-left: 4px solid #a10d00;margin: 10px 0px 15px 0px;padding: 10px 0 10px 20px;background: #f1dada;">推荐一些有关汽车方面较好的栏目

2016年后随着国内自媒体的快速发展,汽车视频栏目出现非常大的增量,增量不仅体现在数量,质量和内容方面已经发生很大变化。

目前国内汽车方面的栏目按照内容分有导购、资讯、品牌、其他方面

按照形式分类有纯测评和娱乐测评,其中在纯测评领域除了各大老牌汽车门户外,新媒体的从业人员都是从之前的老牌门户网站出身的,如有萝卜报告、汽车洋葱圈等;然后娱乐测评自Top Gear更新后才出现的节目形式,也是最近行业非常看好的发展方面,代表性的栏目有逗斗车和暴走汽车。

大家对《小强实验室》这种靠游标卡尺跟磁铁测评汽车的行为怎么看?

先给广大不明真相的朋友科普一下,《小强实验室》是浙江电视台的一档节目,其中有几期是专门来说车子的。这档节目不同于一般的汽车评测,而是以评测汽车用料配置是否值当,来评测生产厂商是否“良心”。

此二位是《小强实验室》主持人,花名大叶子,小叶子

你确定不是在说相声?

小强实验室的观点是:豪华品牌雷克萨斯旗下的ES车型,除去外观内饰,底盘和动力系统和丰田凯美瑞一样,因此雷克萨斯是伪豪华,雷克萨斯不厚道。

Are You Kidding me?

先从正面说,更豪华的外观,更精致的内饰,更高的品牌价值,难道不是吸引你购买豪华品牌的原因?更不要算雷克萨斯业内领先的最高可达6年15万公里的免费保修保养了。

从反面说,如果发动机变速箱底盘相同,那么就是同一款车,就该卖相同的价格吗?

我们知道奥迪和大众千丝万缕的关系,奥迪一直和大众公用动力系统,甚至近百万的Q7和途观一样都用代号EA888的2.0T发动机,难道我们能说奥迪真黑?百万豪车和20万的途观用一样的动力系统?

还有更多的例子,难道保时捷MACAN和奥迪Q5不是同样底盘,同样动力系统?难道劳斯莱斯和宝马7系不是共用很多零配件?连导航系统都是一模一样。豪华车就必须单独研发动力系统吗?不是不可以,比如法拉利,虽然从属于菲亚特集团,动力系统都是单独研发的,但你买得起吗?

豪华车的豪华体现在哪里?对我们普通老百姓来说主要还是外观内饰和功能性配置方面的区别,能让人感受到档次感。

接下来小强实验室又拿出了评测汽车品牌是否厚道的看家宝贝:吸铁石

ES的前悬架为麦弗逊式结构,被定义为偷工减料

小强实验室,不专业不是你的错,利用公众媒体的影响力误导消费者就是你的错了!

这里给大家科普一下,麦弗逊结构的前悬架是最常见的一种汽车悬架,具有结构简单,舒适性好的特点,他并不意味着价格低廉,虽然结构简单,但是通过调节是可以发挥不同的特性的,这里我也不想扯太多技术上的东西,我就给大家说几款用麦弗逊结构悬架的车子,比如:

福特野马、奔驰CLS,还有以操控著称的保时捷911,

还有思域TYPE R,或者梅甘娜RS,什么纽北最速,按小强的逻辑分明就是两台偷工减料的扭力梁的低端车。

小强实验室,你站出来说说,保时捷是不是在偷工减料?