领克logo和林肯logo_领克和林肯汽车标志
1.原定一季度发放的新车改变发布计划 那就网上看看吧
2.新款预售海报-2020广州车展丨新款领克01亮相将于今晚开启预售预售价18万元起
3.2020年一大堆新车来袭,最值得关注的都在这里(上篇)
两者的关系是出于同个公司生产。
领克和林肯是同一个汽车品牌的不同系列车型。领克是中国汽车制造商吉利集团旗下的高端品牌,于2017年推出。而林肯则是美国福特汽车公司旗下的豪华汽车品牌,成立于1917年。尽管两个品牌来自不同国家和公司,但它们都致力于生产高质量、豪华舒适的汽车,并在全球范围内享有盛誉。
原定一季度发放的新车改变发布计划 那就网上看看吧
虽说原定3月开幕的日内瓦车展确认取消,难免令人感到有些失落,不过将目光转至国内新车市场,3月份依然将陆续上市不少新车,以SUV与轿车为主,其中也不乏新能源车型,由此可见3月份的国内车市将相当精彩。下面我们推荐7款将于3月入市的新车,感兴趣的朋友们不妨届时关注一下。
领克05
上市时间:3月内
领克05属于品牌旗下又一款SUV车型,基于CMA架构打造而来,在外观上保留了家族化的都市对立美学设计理念,不过也有所突破与改变,车身侧面采用轿跑式设计,彰显其更多运动元素。
内饰方面,领克05将配备12.3英寸全液晶仪表与12.7英寸中央触控屏,并拥有L2+级智能驾驶、全彩HUD抬头显示、含指纹识别的交互方式等同级领先的丰富配置。动力方面,根据此前申报信息来看,新车将搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为180马力和190马力。
奇瑞全新一代瑞虎7/瑞虎7PRO
上市时间:3月9日
作为现款瑞虎7的换代车型,全新一代瑞虎7/瑞虎7PRO预售价格区间为8.69—14.59万元,将提供1.5T+CVT/6MT、1.6T+7DCT三种动力总成共8款车型可选。
全新一代瑞虎7/瑞虎7PRO在外观上将采用全新的家族式设计语言,内饰沿用家族环抱式座舱的风格,并采用三屏交互设计,呈现满满的科技感,其中全新瑞虎7PRO车型还将搭载“N95”级抗杀一体式健康生态座舱。此外,新车配备支持20项ADAS功能的智能驾驶辅助系统,可实现L2级智能驾驶。
不难看出全新一代瑞虎7/瑞虎7PRO从外观到配置都展示更多诚意,并且依照预售价位来看,新车未来入市的价格相当可观,令人更为期待其后续的市场表现。
林肯冒险家
上市时间:3月内
作为林肯首款国产车型,林肯冒险家的预售价为24.80—35.00万元。外观方面,冒险家延续林肯最新家族式设计,尾部延续家族贯穿式尾灯设计,凸显林肯的家族特征。
内饰方面,新车采用T字形中控台布局,并配备12.8英寸悬浮式中控屏与全液晶仪表。动力方面,国产长安林肯冒险家全系搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率245马力,峰值扭矩390N.m,匹配8速手自一体变速箱。
捷途X70?Coupe
上市时间:3月内
捷途X70?Coupe此前已经开启预售,预售价区间为9.1—12.9万元。捷途X70Coupe将推出1.5T+6MT/6DCT、1.6T+7DCT三种动力组合共6款车型。
外观方面,捷途X70Coupe延续品牌“徽城翘楚”设计语言,以点阵式进气格栅搭配熏黑式LED大灯,内饰配备12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸智能大屏以及触控式空调面板,展示充足的科技感,并将提供车联网、手机无线充电、智能云语音互动等科技配置。此外,捷途X70Coupe将支持在线个性化定制外观及内饰套件。
长安逸动PLUS
上市时间:3月17日
长安逸动PLUS定位于紧凑级轿车,新车将提供两套前脸格栅设计可选,以满足不同用户的审美,侧面造型则较为流畅,尾灯造型变得更加细长,采用全LED光源,视觉效果出色。
内饰方面,逸动PLUS采用环抱式驾舱设计,液晶仪表和中控屏延续家族式双联屏设计,尺寸均为10.25英寸。动力方面,长安逸动PLUS提供1.6L自然吸气和蓝鲸动力NE?1.4T发动机,后者最大功率116kW,最大扭矩260Nm,匹配7速双离合变速箱。
上汽荣威科莱威CLEVER
上市时间:3月内
科莱威CLEVER属于两座纯电动微型车,新车将搭载容量为26kWh的电池组,NEDC续航里程为260km,慢充5小时即可充满电量。
外观方面,科莱威CLEVER造型小巧动感,车身线条与灯组融入弧形设计,整体风格十分俏皮。新车内饰布局较为简洁,并辅以绿色装饰加以点缀,呈现更多的活泼氛围。而新车特点在于续航能力满足城市日常生活的代步需求,车身灵巧易于在城市中穿梭,可成为个人代步的选择之一。
哪吒U
上市时间:3月下旬
哪吒U曾于2019年广州车展期间亮相并开启预售,其补贴后预售价格区间为15—21万元,新车NEDC续航能力将超过500km,并标配N95级别滤净系统。
哪吒U在外观上基本延续Eureka?01概念车的设计,封闭式前脸加入了IME互动呼吸灯,尾部采用贯穿式LED后尾灯,视觉效果非常突出。内饰部分,新车将配备25英寸+8英寸的超大屏幕,中控台上设有小You智能机器人,不但具备深度学习的能力,还能与用户深入交流。
车型总结:
上述这些3月入市新车除了林肯冒险家,其余车型均来自自主品牌,无论外观或是配置都很有看点,所以对于2020年打算购入新车的消费者而言,相信这些新车还是值得关注的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
新款预售海报-2020广州车展丨新款领克01亮相将于今晚开启预售预售价18万元起
好饭不怕晚,好事儿还需要多磨,这原本就是人生的一种状态,只是今年被无限放大了。一场突如其来的疫情,让整个春节的所有行业均处于停滞状态,因为国家说,这是一个你什么都不动就算是为国家做贡献的时间,所以从初一到十五,最乖的宝宝就是在家呆着,而不是出去看**,唱KTV、随便浪,所以那些原定于初一上映的贺岁片被叫停,那么原本在2020年一季度准备上市的新车,现在也不知道该何时宣布上市,那既然不能实地去看看,不如就和鬼妹过过眼瘾吧。
领克05
原定上市时间:3月
就问问你这车和领克01长得像不像?同样都是SUV产品,而且车子的轴距是一模一样的,2734mm,也难怪人们会说05是01的翻版。不过该车为跨界造型,新车的发动机舱盖上有两条硬朗的线条,并且依旧采用了分体式的前大灯组。尺寸方面,新车长宽高分别为4592mm/1879mm/1628mm,配合复杂的车身腰线,所以还是和01不一样的。预计售价在18万起步,你会买吗?
林肯冒险家
原定上市时间:3月
大家都认为,林肯冒险家应该是林肯MKC的继任者,这也是自从2019年12月开启预定之后大家普遍的感受,因为这是林肯家族最便宜的车型,起价只有24.8万,但是却具备了豪华品牌的所有价值,绝对是物超所值。
外观上很有特色,美系的粗犷和豪华并不掩饰,更像是小一号的飞行家,当然也提升了自身的档次感,前脸家族满天星进气格栅搭配上林肯的车标Logo,让它有着极高的辨识度,而两侧大灯为全LED光源,并配有LED日间行车灯,再配上这个价格,真没啥挑的。
吉利icon
原定上市时间:2月14日
要说这个车可能大家已经很熟悉了,毕竟银河限量版的车型已经上市,只是其他版本未见而已。而这台车基本不太需要宣传,能够自带流量吸引消费者。吉利icon采用吉利最新的“icon科技语法”设计,外观使用了大量的圆角矩形素,线条与LED大灯高度融合,车尾线条同样硬朗干练。吉利icon定位为紧凑型SUV车型,跟以前的吉利完全不同,充满了科技感。
捷达VS7
原定上市时间:2月
捷达的产品好像都不需要赘述,每一款车只要出来必然是同级别最火的,而这款VS7的降临也与VS5有着异曲同工之处,所以有人说VS7是VS5的Plus版本,预计起价为11.18万。
外观造型方面,新车使用捷达品牌的家族式设计元素。整体设计依然使用了大众的经典设计,又融合了捷达品牌独特的设计风格。长宽高分别为4624/1841/1644mm,轴距为2730mm,符合中型SUV的定位。1.4L涡轮增压发动机,最大功率150马力和匹配6速手动自动变速器。
鬼扯:这些新车让多少人心生向往,现在都让疫情这波冷水破灭了,算了,好饭不怕晚,安慰一下自己,等待着疫情过去之后,飞身出门去看车。
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2020年一大堆新车来袭,最值得关注的都在这里(上篇)
预售10万起这波新车将扎堆亮相,好几款必火!
受新冠疫情影响,今年国内多个国际性车展被延期,极大程度地影响了各车企的新车推进节奏。原深港澳国际车展今年正式更名为“粤港澳大湾区车展”,并确定于6月20日开幕。由于北京车展推迟了,这将是今年第一个传统大型车展,相信已是万众期待。
一样的组委会,一样的举办地点,不一样的只是换了个名字。车展绝对是周末好去处,相比于各种云发布会、云车展,切身感受各款热辣新车才显得更有灵魂,也能了解到更多关注车型的信息。接下来,教授要将其中几款新车提前剧透给你了。
亮点:中期改款车型
车企近年非常喜欢用数码圈常用的命名方式,PLUS、Pro、Max等等,教授年纪要是再大点,估计就分不清了。荣威RX5PLUS是上汽荣威RX5的中期改款车型,而此前的RX5MAX则是加长版车型。但尽管是中期改款,荣威RX5PLUS依然对尺寸进行了调整,相较现款荣威RX5,PLUS长度增加了15mm,轴距加长了8mm,其余数据不变。
伴随这次荣威RX5PLUS亮相的还有上汽荣威全新更换的品牌LOGO,并提供两种外观造型供消费者选择,整体设计更加运动时尚。动力部分,官方目前仅公布了300TGI车型,即搭载1.5T涡轮增压发动机。据教授消息,新车预计将于6月份正式上市,并将在大湾区车展亮相。
此前,上汽荣威官方已公布了荣威RX5PLUS的预售价区间为12.28-13.98万元,起售价相较现款车型有所增加,但考虑到它未来的竞争对手主要来自长安的CS75PLUS和吉利的博越PRO,正式指导价势必会有较大回落。
荣威RX5曾是上汽荣威品牌的主力销售车型,在2017和2018年间,荣威RX5的单月销量基本都维持在两万台以上。售新冠疫情影响,进入2020年之后荣威RX5(含RX5MAX)的销量相对此前有一定下滑,不过4月仍是取得了超过万台的销量佳绩,有再度抬头迹象。教授认为,这次的外观更迭,极有能会成为此后荣威RX5系列车型销量的重要助推因素。
亮点:独特外观设计
看来,最近大家都喜欢把“概念车”带进生活,此前有吉利icon、长安UNI-T,在本届粤港澳车展,我们还将迎来BEIJING-X7的首秀亮相。一眼看上去,BEIJING-X7就长得非常像概念车,皆因其采用了“大都致美”设计理念。
BEIJING-X7基于BMFA平台而来,该平台除了能够满足小型到中型产品的开发,还在动力总成方面兼容燃油和电气化动力总成。据北京汽车介绍,BMFA平台还拥有智能网联、车联网生态圈与软件生态平台整合。根据此前的申报信息,BEIJING-X7将搭载型号为A156T1的1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为124kW(169PS)。目前官方尚未公布有关混合动力版车型的相关信息。
参考同样是外观精致的BEIJING-X3,其定价低于同级别车型。教授推测北汽会对BEIJING-X7沿用同样的定价策略,以在同级竞争中获得价格优势。不过教授对BEIJING-X7的最大期待还是在于其外观设计,也非常期待实车呈现的效果。毕竟保留实用功能前提下,逃脱审美桎梏的东西谁又不喜欢呢?
亮点:提供一款手动挡车型
看看马自达CX-30的上市排期,安排在了5月28日。意味着这款车在出席本届粤港澳车展之前,大家就可以在各家长安马自达4S店看到它了,因为疫情原因,CX-30算是少有的“公众首秀比正式上市还晚”的车型。
CX-30定位为一款全新紧凑型SUV,其实教授更愿意将它看作是此前CX-3试水后的选择——没错,就是那台全系只有两个配置、限配额5000台的小型SUV。这次国产的CX-30毫无疑问要比之前进口的CX-3更便宜,体型更大,且提供一款手动挡车型选择,而二者装配的都是SKYACTIV-G系列2.0L自然吸气发动机,未来CX-30的竞争对手几乎无悬念锁定丰田C-HR/奕泽。
外观设计方面,国产版CX-30外观和内饰均采用最新的家族化设计,整体与海外版车型保持一致。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4395mm/1797mm/1545mm,轴距为2653mm。动力方面,根据此前申报信息,CX-30初期将搭载最大功率158马力、最大扭矩为202牛·米的2.0L自然吸气发动机。同时,后期还将装配“SPCCI”压燃技术的新一代创驰蓝天SKYACTIV-X2.0L发动机,在这个驾驶和操控乐趣日渐式微的时代,不妨好好看看这个特立独行的家伙。
亮点:巨无霸尺寸,6/7座可选
坦白讲,其实福特福克斯从设计开发到量产的过程来看,都是一台不折不扣的欧洲车,锐际同理。真正的美系车,就得像福特探险者这样的SUV。什么?你是说那台进口2.3T、起步售价超过40万元、坐起来还没有30玩的汉兰达来得宽敞的那台福特SUV么?哦哦,带大梁啊?我又不越野。
没错,曾经的探险者在中国市场真的非常尴尬,进口车价高配置低、款式不新潮、难得同级唯一带大梁还没人欣赏、原厂包围也不适合越野,销量关注度都非常惨淡。但是今年的境况就不一样了,既引入了国产,又采用了承载式的CD6平台,别的不好说,价格肯定会降下来。
细心的的车友可能已经发现,CD6平台正是林肯飞行家AVIATOR也在采用的平台,因此探险者妥妥是庞然大物,甚至比以尺寸著称的大众途昂还要大。从内部布局中不难看出,这一代探险者更重视空间使用性。考虑到更低一级的锐界的生存空间吗,假如未来探险者注销车型价格控制在30万左右,仍是非常有希望突围。
亮点:第三代iMMD混动系统,终于不是三缸凌派了!
最近教授在网络上捕捉到了一张疑似泄露的广汽本田凌派锐混动版宣传海报,此前已完成申报的凌派锐混动疑似将预售14万起。其实在教授看来,这个价格可信度是否高并不重要,重要的是凌派锐·混动即将要到来。
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凌派锐·混动的到来意味着什么?意味着日系紧凑型混动家用轿车又多了一个选择,意味着我们以后用某滴打车时也不会是清一色的雷凌/卡罗拉混动垄断。当然,教授认为前者重要点。毕竟凌派是一款针对中国特供的车型,后排空间非常宽大且实用,且明显优于同级对手。
值得一提,凌派锐·混动的电池组放置相当巧妙,竟然可以让电池组既不侵占行李厢也不影响车内空间,你甚至还可以在后备厢中找到备胎,再次展现“空间魔术师”风采。动力方面,凌派锐·混动将搭载本田第三代1.5L?i-MMD系统,由一台1.5L的阿特金森循环发动机和电机混联而来。
配上混合动力系统的凌派,毫无疑问对于消费者来说是很吸引的。毕竟其能提供更好的城市路况油耗表现,在广州这样的城市也减轻了一些关于上牌的困扰。参考雷凌/卡罗拉双擎13.38万元的起步售价,未来凌派的起始售价几乎也会无悬念坐落在13万元附近。
改名前粤港澳车展又被民间称为“豪车车展”,这多少与特区的繁荣经济息息相关,而车展对于特区周边的人民来说绝对算是一大盛事。只是疫情当前未完全解除,此次粤港澳车展的人流量极有可能将会大幅减少。但无论如何,这都是一个好的开始,对新车感兴趣的朋友,也不妨到现场一睹。
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新款奥迪A4旅行家族正式预售,预售价35.5万元起,搭2.0T发动机.日前,获悉,新款奥迪A4_vant/_4_llroad_uatrro已正式开始预售。新款A4_vant包括三种型号,预售价在35.5万至39.5万元之间;新款A4_llroad_uatrro,预售42.5万元。
奥迪A4_vant
在外观方面,新车像新款国产A4L一样,新车是中期改款车型。外观主要从正面和尾灯进行了修改。同时,新的LED大灯从不规则形状调整为倒梯形设计。奥迪家族的标志性六角形大嘴格栅也被设计为越来越扁平。
在内饰方面,奥迪A4_vant的内饰风格与家用A4L相同。红色座椅和带菱形花纹的中央控制扶手既动感又上档次。新车的内部装有10.1英寸MMI触摸屏。除了新的触摸设计外,屏幕还具有声音反馈。系统菜单也可以根据用户喜好进行自定义。原来的MMI触摸屏被取消,原来的位置被一个储物盒代替。
奥迪A4_llroad_uattro
在外观方面,新的A4旅行车系列采用与轿车版相同的设计语言。_4_llroad_uatrro车型的正面采用了更坚固的垂直格栅,并且大灯和前围提高了车辆的气质。汽车尾部的尾灯变黑,点灯后的效果也很棒。
在内饰设计方面,新款奥迪A4_llroad_uattro经过了新的优化,以彰显实用性和技术感,营造出豪华舒适的室内氛围。重新设计的中央控制台具有更多的存储空间,可以更好地满足驱动程序的存储需求。
奥迪A4_llroad_uattro一直是中国小众群体的最爱车型。凭借其宽敞的空间和较高的离地间隙,再加上四轮驱动系统的加持,它满足了喜欢旅行车的年轻消费者的需求。
就尾部形状而言,两者均采用带有两个排气口的双边排气设计,并且发黑的尾灯组形状与大灯组呼应。但是,A4_llroad_uatrro排气装饰盖的镀铬面积更大,并且防刮板还采用了银灰色设计。
在动力方面,新款奥迪A4_vant/_4_llroad_uatrro配备了2.0T低功率发动机,新型A4_vant最大功率为140kW(190马力),最大扭矩为320Nm。驱动方式为前驱;新型A4_llroad_uattro最大功率为185kW(252马力)。最大扭矩为370Nm,驱动模式为四轮驱动。在变速箱方面,新车配备了7速双离合器变速箱。
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2020广州车展丨新款领克01亮相将于今晚开启预售预售价18万元起11月20日,2020广州车展盛大开幕,在本次车展上,新款_炜01宣布将于今日20:01开启预售。新款领克01为中期改款车型,此次也是实车首次公开亮相,两驱预售价格区间为18万-20万元,其余3款车型预售价为20.88万-23.88万元。除此之外,预售期间劲Halo、暗夜版及PHEV_alo的下订用户,提车时可享10000Co币与中欧联名盲盒。
作为中期改款,新车主要针对前脸造型和内饰方面进行了部分调整,最大的变化是改款后的整体设计细节与全球版领克01保持了高度一致,具体来看,新车外观上前期格栅从现款的横条装饰变成了点阵式设计,标志性的分体式大灯得以保留。
与现款车型相比,新车车侧的变化微乎其微,长度和宽度由于前脸的变化略微有所增加,其余部分则保留了现款车型经典的设计。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4549/1860/1689mm,轴距为2734mm。
车尾方面,领克01全球版后保险杠增添了全新的黑色梯形装饰,搭配上下部的小型扩散器和双边共两出的排气布局,使得整车更具运动气息。新车后尾灯造型与现款车型保持一致,依然是L形的布局方式,内部采用LED光源,点亮后有着很好的辨识度。
内饰方面,新车的变化相较外观更为明显,展车内部搭载了一款12.3英寸的全液晶表和12.7英寸的中控大屏组合,科技感更为强烈,同时,新车的空调出风口和挡把也经过了重新设计,看上去更加的年轻运动。此外,新车内饰还采用了大面积真皮材质和软质材质包覆,再搭配上金属拉丝材质饰板,使得车内的品质感也得到了提升。
动力方面,领克01提供两种动力组合可选。其中燃油版车型搭载2.0T发动机,最大功率254马力,传动系统匹配来自爱信的8速自动变速箱,并配备四驱系统;而插混版则搭载由1.5T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统,具体动力参数尚未公布,传动系统则匹配7速双离合变速箱。
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一场突如其来的疫症,牵动着每一位国人的心,2020年也将会是令人难忘的一年。在今年内即将陆续上市的新车可谓是多不胜数,而在这里,知行君特意挑选了几款最值得关注、最具话题性的车型出来和大家聊一聊。
不过考虑到SUV仍然是如今市场上较为热门的车型,因此这次先以SUV车型作为开篇,其它车型将会在下篇文章里继续介绍。事不宜迟,我们一起来看看都有哪些车型?
吉利icon
计划上市时间:2月中旬
要是把车标Logo盖住,你能认得出这是一款吉利的车型?无论是外观还是内饰,这款吉利icon都推翻了吉利以往的设计。如果驾驶着它走在大街上,路人分分钟会以为这是一款概念车。
除了外观造型较为吸睛以外,事实上吉利icon是一款基于BMA架构打造的车型,在动力方面,吉利icon将会搭载一台1.5T三缸发动机,匹配7速双离合变速箱,同时还会融入一套48V轻混系统。
而在如今国内的汽车市场上,除了吉利以外,已有不少自主车企逐渐涉足到“48V轻混技术”领域。当这款吉利icon正式上市,预计未来将会与启辰星、长安CS55?48V轻混车型展开竞争,进一步加速自主品牌在“48V轻混”方面的竞争。
奇瑞全新瑞虎7
计划上市时间:2月中旬
其实就在2020年春节到来之前,知行君已经对全新瑞虎7进行了一番体验,其钣金做工、驾控表现,以及隔音能力给我留下了不错的印象。与现款的瑞虎7相比,全新瑞虎7可谓是踏上了精品路线。
事实上,全新瑞虎7将是奇瑞在2020年推出的首款新车,同时还是首款采用Life?in?Motion?3.0设计理念车型,而且这种设计未来还将会应用到其它奇瑞车型身上,形成一种全新的家族式设计风格。由此不难看出,全新瑞虎7在其家族当中占据着相当重要地位。
回想起现款瑞虎7刚在2016年上市之时,仅仅用了10天时间便完成了“销量破万”,那么产品力经过全面升级的全新瑞虎7,能否重现昔日的热销,重新踏上爆款之路?值得期待。
新款奥迪Q7
计划上市时间:2月底
4年的时间,对于一款车型的产品周期来说并不算久,但随着“智能化”与“新能源”的不断推进,现款奥迪Q7不得不顺应市场趋势作出一些更新。
经过中期改款过后,新款奥迪Q7在外观造型上将迎来新的面孔,内饰也用上了最新的家族式设计。不仅外观造型更加具有个性、运动气息,内饰较现款车型也更具科技感,而且在动力方面也会融入48V轻混系统。
不过按照此前收到的消息,新款奥迪Q7前期只会推出3.0T车型,2.0T车型预计要等到8月份上市,这样是否会为其销量带来一些影响呢?不过值得关注的是,在网上曾经曝出新款奥迪Q7的疑似售价为76.50-84.30万元,较现款车型降低了约10万元,如果正式售价真是如此的话,性价比无疑将大幅提升。
林肯冒险家
计划上市时间:3月份
作为林肯首款国产车型,林肯冒险家在1月份就已经公布了其预售价格为24.80-35.00万元,预计未来或将会与奥迪Q3、宝马X1等车型展开竞争。
从外观造型上看,林肯冒险家采用了与海外版林肯Corsair相同的设计,内饰造型则与林肯飞行家新能源类似,同时还保留了经典的按钮式换挡机构。与其它林肯家族车型相比,林肯冒险家堪称是最时尚、最年轻的林肯车型。
更关键的是,得益于“国产”的助力推进,林肯冒险家还将成为时下“最便宜”的林肯车型。随着价格更为亲民,不知道它未来能否成为“最热销”的林肯车型呢?
领克05
计划上市时间:3月份
从外观造型上看,领克05的前脸还真是跟其它领克家族车型没多大区别,车身采用了溜背式设计,主打coupe路线。不过要是从尺寸上看,领克05在家族当中算时下体型最大的SUV车型?。
虽然在外观设计上谈不上能给人带来多大的惊喜,但领克05作为一款主打年轻消费市场的车型,在内饰上不仅给人带来了足够的新鲜感,还极具运动气息。而在动力上,领克05将根据不同车型分别搭载1.5T与2.0T发动机,同时还将推出1.5T插电式混合动力车型。
目前在国内汽车市场上,SUV车型仍然有着较高的热度,领克05的出现无疑能够进一步丰富了领克的产品线,而且还为国内SUV市场增添了一些新意。与此同时,目前国内越来越多自主车企进入到轿跑SUV细分市场,那么一向主打“年轻、运动”的领克品牌,能否凭借着领克05跻身该细分市场的前列?
丰田威兰达
计划上市时间:4月份
作为丰田RAV4荣放的姊妹车型,丰田威兰达早在2019广州车展期间就已经正式首发,并且公布了其预售价为区间为17.00-25.00万元。
为了进一步与丰田RAV4荣放拉开差距,丰田威兰达在外观造型上采用了全新的设计,强调高级路线。而在动力上,该车型将分别匹配2.0L/2.5L发动机,另外还会搭载最新THS?II混合动力系统。更重要的是,丰田威兰达还会根据不同车型,分别搭载DTC动态扭矩控制四驱系统、DTV动态扭矩矢量控制四驱系统以及电子四驱系统(E-Four),有着较高的技术含量。
合资品牌SUV市场的竞争向来都颇为之激烈,有了威兰达这位“战友”,汉兰达也终于不再孤独。广汽丰田汉兰达在其细分市场上,可谓难逢敌手,作为“兰达兄弟”之一的威兰达能否也有现象级的表现呢?让我们拭目以待吧。
国产特斯拉Model?Y
计划上市时间:或2020年内
就在今年1月7日,特斯拉Model?Y在上海宣布将正式国产,而且官方给出了国产版车型的交车时间将会在2021年。但考虑到海外版车型交车时间大幅提前,加上结合国产Model?3的生产进度来看,那么国产Model?Y能有望在年内交车?
作为特斯拉旗下首款中型纯电动SUV,Model?Y不仅在设计上汲取了许多Model?3的元素,两者之间的的零件通用率还达到了70%。不过在续航里程方面,Model?Y将会有更出色的表现,其中以海外标准版作为参考,其续航为390km,能够满足日常在市区通勤。
此前,在网上曾经曝光进口版Model?Y的预估价会在44.4-53.5万元左右,但结合Model?3在国产后的价格表现来看,国产Model?Y的价格很可能会与蔚来ES6维持在同一水平。如果成为事实的话,你更愿意选择国产Model?Y还是蔚来ES6呢?
宝马iX3
计划上市时间:2020年内
在不久之前,宝马曾经表示2020年将会是他们的“新能源之年”,而宝马iX3则是宝马旗下首款纯电动SUV。从命名方式不难看出,这是一款基于宝马X3打造的车型,甚至可以看作是纯电版的宝马X3。
从外观上看,宝马iX3要比宝马X3更具科技感,但两者在内饰方面的差别并不大。预计在乘坐空间方面,宝马iX3也将会与宝马X3持同一水平。而最大亮点是,宝马iX3将会成为首款搭载第五代宝马eDrive电驱动系统的车型,电池容量达到74kWh,在WLTP工况下续航里程达到440km。
至于在售价方面,预计宝马iX3的价格大约会在50-65万元左右,未来将会与奔驰EQC展开竞争。随着“新能源”成为汽车发展的重要方向,连奔驰、宝马、保时捷这些“大佬”也相继推出了纯电动车,相信纯电动豪华车市场的争斗也将是精彩纷呈,戏码十足。
知行有话说
由于受到疫情影响的关系,知行君预测,部分新车的上市计划或许难免会受到影响,但好饭不怕晚,好车也值得大家继续关注和等待。那么在以上这些SUV车型当中,不知道有没有哪款车型同样也是你所期待的呢?欢迎大家在评论区交谈讨论。
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