广州悦美长安汽车4s店怎么样_广州悦美长安汽车4s店

1.汽车置换授权经销商可以开展的业务

2.百年车企背后，“人马一体”马自达3真不简单（下）| 经典&销量

易车原创?最近，20多万的雪铁龙C6降价9万元，东风本田UR-V降价6.8万元，更有网传30多万的奥迪A6L降到20万元区间……汽车圈真的杀疯了。

价格战之下，究竟买车是否真的像买菜一样？又有多少人买买买？笔者通过销量数据和实地调查发现了一些真相。

降价潮下 多少人买车了？

当下，湖北省当属全国购车的热土，曾经无人问津的标致雪铁龙4S店居然排起了超长队伍买车，甚至有人连夜打飞的到湖北买车……

根据易车最新推出的周度销量显示，湖北省在3月6日-3月12日的汽车整体销量急剧上升，相比前一周增加2389辆。

· 法系车：白菜价引抢购

一夜翻红的雪铁龙从3月初开始，吸引了大量网友涌进易车车型页“围观”，C6关注度急剧飙升。

在湖北省，雪铁龙的销量由50辆左右的水平暴涨至351辆，一周卖出的数量比过去一两个月合计的还要多。全国来看，雪铁龙在售车型销量都有大幅上升，共卖出了644辆。

这意味着国内每卖2台雪铁龙，就有1台是被湖北人“抢”走了。

不过，雪铁龙真正最畅销的车型不是打骨折价的C6，而是小型SUV C3-XR。在第二周，该车全国内共卖出288辆，紧接着是158辆的凡尔赛C5 X、100辆的雪铁龙C6、98辆的天逸C5 AIRCROSS。

作为雪铁龙的难兄难弟，东风标致的境况与其极为相似。目前标致在湖北省乃至全国大面积降价1万元-4万元多，也引来许多网友关注。

在降价战助推下，旗下几款车型销量有所上涨，最明显的是标致408，较前一周销量多卖了163辆。而标致508L、标致4008、标致2008、标致5008升幅并不明显。

虽然打价格战能为雪铁龙、标致挽回一定声量，清理部分库存，但显然价格战并不是根本出路，无法将它们从深渊中拉回一线合资阵营。

· 日系车：部分车型销量明显提升

如果说萎靡不振的法系车在拖东风集团的后腿，那日系车仍是全村的希望。

不能忽视的是东风本田、东风日产两家日系车企近期面临销量下滑，前者今年2月销量为3.8万辆，后者2月销量为6.6万辆，均被比亚迪、长安、吉利等自主品牌赶超。

两家车企目前都有同一个症结：新推出的新能源车不敌比亚迪、特斯拉以及新势力，只能靠CR-V、思域、轩逸等经典车型苦苦支撑。

因此，东风日产艾睿雅早前就推出6万元优惠，东风本田也积极参与湖北专项补贴活动中，补贴1万元-6.8万元不等。

从3月第二周的销量来看，东风本田、东风日产旗下多数车型销量变化不大。但诸如优惠6.8万元的UR-V、优惠4-5万元的英仕派、优惠8万元的楼兰吸引了不少关注度，并且趁着这波降价潮，吸纳一批新的消费者。

· 豪华车：销量维持稳定

豪华车市场同样是这轮价格战的主要阵地。

一汽奥迪“A4L降到十几万元，A6L降到20万元区间”在网络上不胫而走，虽然实际上并没有如此夸张的降价，但奥迪旗下多款车型本身就有几万元的优惠。

包括宝马、奔驰在内的BBA此前部分车型也有几万元的优惠，近期的优惠幅度变化不大，价格相对平稳。

而二线豪华品牌凯迪拉克几乎全系车型都在促销，最高综合补贴至13万元，譬如裸车价仅16.97万元就能拿下CT4。相比此前，凯迪拉克同样优惠变化不大，主要是在原来基础上增加1万元左右的优惠。

所以无论BBA，还是二线的凯迪拉克、雷克萨斯，都不至于引起明显降价大抢购。

在广州某4S店，顾客黄先生对笔者坦言：“目前先来了解行情，现在的车容易贬值，不着急买，钱还是捂在钱包里比较实际。”

与黄先生一起持币观望的吃瓜群众不在少数，乘联会数据显示，3月第一周日均零售3.1万辆，第二周日均零售3.7万辆，日均销量仅略有上升，而且同比去年3月下降18%，环比上月下降8%。

价格战的确能刺激一部分消费者将购车行为前置，拉动消费。但汽车毕竟属于大宗消费品，购车成本高、决策时间长，“买车跟买菜一样”的场景也只是局限在像雪铁龙C6这样的特殊品牌、特殊车型罢了。

我们同事在武汉4S店实地调查，还发现降价9万元的C6为2021款库存车，购车者需要支付全款、保证金合计30万元起，限制条件诸多。

所以，当市场越混乱，消费者越需保持理性，让子弹再飞一会。

实体探店：燃油车价格体系真的崩了吗？

这场号称为史诗级的降价潮空前猛烈，让许多人认为燃油车价格体系已接近崩溃。

从特斯拉1月初将Model 3降至22.99万元，再到比亚迪秦998惊喜问世，以及汉EV冠军版、唐DM-i稳价增配，种种迹象表明“油电同价”的时代已来临，最大受害者非燃油车莫属。

笔者通过实地走访广州多家4S店，发现了一个有趣的现象：几乎所有燃油车确实都在降价促销，实现以价换量。

在广州某东风日产4S店，销售透露：“在3月购买日产的燃油车，厂商会按广州当月拍牌均价进行补贴，也就是金额1万元多（2月个人平均成交价14356元）。”

以2022款轩逸悦享版为例，目前优惠1.3万元，贷款落地价为13.39万元，再加上1万多的拍牌补贴，实际上消费者需掏12万元左右。

相比优惠2万元-3万元的轩逸，它的老对手——广汽丰田雷凌就显得诚意更足。由于即将换上第五代THS混动技术，雷凌双擎版推出了销售口中美其名曰的“1.3万元大湾区补贴”（适用于所有双擎车型），加上原有的车价优惠3.2万元，共优惠4.5万元。

针对燃油车型，广汽丰田与东风日产一样祭出了拍牌补贴。譬如，据销售说凯美瑞燃油版在优惠8千元的基础上，还能享受1.5万元左右的拍牌补贴。

实际上，凯美瑞去年优惠已达1-2万多元，所谓的拍牌补贴、燃油指标补贴更多只是换了噱头。

东风本田方面，广州的优惠力度接近湖北地区，热卖车型思域三厢版优惠1.8万元，UR-V、艾力绅优惠4-5万元。

相比日系车，在广东被归为冷门车的标致雪铁龙则佛系一些。在广州某东风标致雪铁龙4S店，当我提起湖北的疯狂降价时，销售笑着说：“这是湖北政府当地的补贴，主要是消化2021款的库存车，目前我们没有跟进湖北的补贴政策，优惠还是一样不变”

门口的几辆标致408早已积灰，似乎在着急等待未来的主人把它领走。除此之外，不大的店面还停满了凡尔赛、天逸C5 AIRCROSS以及标致508L、标致4008等等。

目前该店内比较缺货的是雪铁龙C6、C3-XR，前者早就被调货至湖北，后者等待厂商配货。销售反馈：“目前C3-XR优惠2万多，店内最后一台要准备提走了，现在很多客户都等着下一批新货到店……”

无论日薄西山的法系车、美系车，还是曾经如日中天的日系车，如今都无法避免新能源车的狙击，绝大多数车型都有不同程度的降价。

诚然，这轮价格战一定程度与新能源车的层层压迫有关，另一方面像C6这样的自杀式降价最主要原因是清理2021年的库存车，再加上媒体的大肆报道和渲染，让这场价格战多了浓烈的火药味。

对此，全国乘联会秘书长崔东树就表示：“随着国六B标准执行日期逼近，车企和经销商逐步加速老车型的清库存行动，其实很正常。汽车市场和任何市场都一样，发展到一定阶段时，就会进行一波价格调整。我国过去也发生过类似现象，但远没有这么大的规模和影响。”

这一轮价格战起于特斯拉与比亚迪降价，成为新能源产品对传统燃油车的真正第一次正面冲击。恰逢新能源时代来临，自主品

汽车置换授权经销商可以开展的业务

蔚来汽车4s店电话如下：

1、辽宁蔚来4s店

沈阳长白万象汇：13700050497，沈阳市和平区长白北路199号L155蔚来空间。

大连柏威年：13700050497，辽宁省大连市中山区中山路大公街7号柏威年商城1楼。

2、福建蔚来4s店

福州蔚来：0591-87711839，福州市晋安区竹屿路6号东二环泰禾广场三期22号楼1层L140。

蔚来高崎全功能服务中心：0592-5252286，港中路1697号厦门高崎蔚来全功能服务中心。

泉州浦西万达广场：16601818213，福建省泉州市丰泽区泉秀街道宝洲街浦西万达广场一层1013B号商铺。

3、湖北蔚来4s店

武汉黄金口：4009305989，湖北省武汉市汉阳区永安堂172号黄金口汽车市场A区1号场地。

武汉汉街：13666089995，武汉市洪山区水果湖街沙湖大道18号。

武汉恒隆：4008300576，武汉市_口区京汉大道668号武汉恒隆广场L101。

宜昌环球港：4001525345，宜昌市伍家岗区城东大道92号。

4、北京市蔚来4s店

北京东方广场：18611032306，北京市东城区东长安街1号东方新天地商场一层二层。

5、上海市蔚来4s店

上海蔚来中心：4009996699，上海市静安区西藏北路198号北座一楼N108。

6、云南蔚来4s店

七彩云南第壹城：16602166549，云南省昆明市呈贡区朝云街七彩云南第壹城1楼蔚来空间。

7、湖南蔚来4s店

株洲型格广场：4001525700，湖南省株洲市天元区株洲大道383号和顺天河广场一期商业裙楼及地下室－167号房。

五一广场：0635-8304111，长沙市芙蓉区黄兴中路80号惠农大厦一楼。

郴州爱莲湖：4001522806，湖南省郴州市苏仙区郴江北路303号悦湖山小区蔚来空间。

常德龙港路：4001877091，湖南省常德市龙港北路湘西北汽配美容中心对面蔚来空间。

百年车企背后，“人马一体”马自达3真不简单（下）| 经典&销量

全国授权二手车经销商已开展二手车置换业务。置换是指客户在购买新车的同时，将原有车辆出售给长安福特经销商的销售模式。

置换模式有两种情况（暂不考虑以旧换旧）：?

1、本品牌置换：客户用长安福特品牌的车辆置换购买长安福特品牌新车。?

2、他品牌置换：客户用其他品牌的车辆置换购买长安福特品牌新车。

特点：

1、交易放心

经销商严格按照厂家标准，为您提供专业置换流程及透明交易过程，务必让您买得开心、卖得安心。

2、手续放心

经销商专业团队为您提供一站式服务，您只需准备好相关的资料，买新车、卖旧车的手续一次就给您全办好。

3、价格舒心

经销商专业的团队都需通过厂家严格培训及考核方可上岗，其拥有丰富的二手车评估经验，可以给您的爱车提供公开、透明、专业的定价服务。

4、礼品悦心

凡到店置换新车的客户，均有机会获得4S店送出的精美礼品。

相信大家也看过了我们和大家一起回顾了马自达3的前身车型Familia/323的八代历史。点击：销量曾超丰田卡罗拉，马自达3一直不简单（上） | 经典&销量。本篇，《懂车之道》将继续为大家介绍2003年至今的马自达3/Axela车型的发展历程。

就在《懂车之道》要将马自达3写入《经典&销量》专题时，也就是2020年1月30日，来自日本的马自达汽车迎来了百岁生日。谈到马自达品牌，这就要从1920年说起，一家在广岛创立东洋软木工业公司开始。

当然，这就要提到拥有非凡机械天赋的马自达创始人松田重次郎的出现。1927年将公司改名为东洋工业公司。1931年，东洋工业正式进入机动车制造领域——推出了自己的首款三轮摩托车马自达号（Mazda-Go），可以看到马自达（Mazda）商标首次出现，这个名字与松田重次郎姓氏读音（Matsuda）相似，也就是开启了马自达的造车路。而上文我们也说到了Familia/323对于马自达造车的发源。再到如今走进普通家庭的马自达3。都显示了马自达品牌严谨的造车理念。

2003-2009年，第一代马自达3/Axela

新车是在2003年10月以Axela新命名在日本地区发布，第一代马自达3出自马自达BK平台，在海外市场被称为马自达3。《懂车之道》了解到的是，马自达BK平台（又叫福特C1平台）是由马自达、沃尔沃和福特三家车企共同开发的紧凑型车平台。

此次的马自达3已经作为一款全球车面向市场了，2003年10月，马自达在日内瓦车展带来了一款名为MX Sportif的5门掀背概念车，量产版便是马自达3。 设计上，采用了新一代马自达产品相同的设计语言，展现了“良好感觉、丰富创意、动感活力”的品牌精髓 。新车有两种车身结构，车身尺寸方面，长宽高分别为4539mm（三厢）/4485mm（两厢）×1755mm×1465mm，轴距为2640mm。内饰方面，无处不在体现了“技术的马自达”创新而务实的设计理念和工艺技术。配置也更为丰富。

动力方面，搭载了MZR系列共五种排量（1.4升、1.5升、1.6升、2.0升、2.3升）的直列四缸自然吸气汽油发动机，另外还有三款（1.6升、2.0升、2.2升）柴油发动机，最大功率109-185马力。与发动机匹配的最初是5速手动变速箱和4速自动变速箱，后期升级为6速手动变速箱和5速自动变速箱。

2008-2013年，第二代马自达3/Axela

时间来到2008年，同年11月的洛杉矶车展上，马自达正式发布了第二代马自达3三厢版。同年12月，马自达又在博洛尼亚车展上带来了第二代马自达3两厢版。《懂车之道》了解到，第二代马自达3基于马自达BL紧凑型车平台（国际上叫福特Global C平台）打造，新车的研发开始于2004年，并于2005年初至2006年8月期间，在首席设计师Kunihiko Kurisu的带领下完成了造型设计。

值得一说的是，外观上，第二代马自达3“新家族脸谱”的进气格栅设计，与柳叶形头灯和雾灯一起，勾勒出力量感强烈的视觉效果。车身尺寸方面，第二代马自达3与上一代相比略有加长、加高，长宽高为4595mm（三厢）/4490mm（两厢）×1755mm×1475mm（三厢） /1470mm（两厢），轴距2640mm保持不变。

这个时候，新车在配置和安全上都做了针对性提升，安全方面尤其表现突出，新车在欧洲NCAP测试中获得了五星安全评级，在美国高速公路安全局的碰撞测试也获得了双五星成绩。

动力方面，第二代马自达3提供了五种排量（1.5升、1.6升、2.0升、2.3升、2.5升）的自然吸气汽油发动机以及三款（1.6升、2.2升高功、2.2升低功）柴油发动机，其中包括两款全新配备的发动机：2.5升汽油发动机，最大功率169马力，峰值扭矩226牛·米；而2.2升低功柴油发动机，最大功率150马力，峰值扭矩360牛·米。与发动机匹配的是5、6速手动变速箱和4、5速自动变速箱，后面升级为6速自动变速箱。

2013年-2019年，第三代马自达3/Axela

2013年6月，第三代马自达3正式发布。与历代Familia和马自达3车系一样，第三代马自达3在不同市场采取了不同的命名方式。其中，海外市场以马自达3命名，日本本土市场则称为Axela。在国内，由长安马自达引入国产的第三代马自达3被命名为马自达3昂克赛拉，即Axela的中文译音（以下简称昂克赛拉）。

可以看到，第三代马自达3作为一款全新车型。首席设计师Koji Tabata带领的设计团队，在2011年完成了第三代马自达3的造型设计，该车也是继CX-5和第三代马自达6之后，马自达3首次采用马自达“魂动KODO—Soul of Motion”理念设计的第三款车型。 通过全新“魂动”家族设计语言和“创驰蓝天”技术的帮助下，第三代马自达3成为了该车系历史上最具驾驶乐趣的车型。

车身尺寸方面，马自达3 Axela的长宽高为4582mm（三厢）/4461mm（两厢）×1795mm×1458mm（三厢）/1474mm（两厢），轴距增加了60mm至2700mm，同时A柱后移100mm后，同时也带来了更加开阔安全的驾驶视野。马自达3 Axela还拥有丰富的实用性和安全性配置。

动力方面，搭载SKYACTIV-G系列（1.5升、2.0升高功、2.0升低功、2.5升）汽油发动机，《懂车之道》了解到，这是马自达通过一系列“创驰蓝天”革新技术，实现了超高压缩比，辅以双可变气门正时控制技术，实现了中低转速扭力提高15%、综合燃油消耗降低15%的成果。另外，马自达3 Axela还提供了采用两级涡轮增压、可变气门升程技术的SKYACTIV-D系列（1.5升、2.2升）柴油发动机。

与发动机匹配的是6速手动变速箱和6速自动变速箱，其中自动挡车型具有“全速域锁定技术”，在换挡平顺性、直接驱动感和燃油经济性上均有显著提升。底盘部分，马自达3 Axela仍使用前麦弗逊式独立悬架 、后多连杆独立悬架，但悬架副车架部分的尺寸和强度有了不少提升，有助于提升悬架的极限，同时对舒适性也有改善。

2019年至今，第四代马自达3/Axela

如今，搭载马自达新一代创驰蓝天SKYACTIV-X发动机技术的马自达3 昂克赛拉车型于12月5日率先在日本正式上市。新一代创驰蓝天SKYACTIV-X发动机拥有马自达独有的“SPCCI（Spark Controlled Compression Ignition，火花点火控制压燃点火）”技术，可实现火花点火和压燃点火之间的无缝切换，以提升动力输出和油耗表现。

此前，官方曾表示搭载这一发动机的马自达品牌旗下车型的售价区间为319.81-368.85万日元（约为20.71-23.89万元人民币），其中，轿车（新马自达3 昂克赛拉）的售价区间为319.81-361.70万日元（约为20.71-23.42万元人民币）。

马自达3与中国的关系：

2006-2011年，第一代马自达3在中国

从上一次的海南马自达到如今的长安马自达，经过了多年。刚好谈到这里，简单聊一下品牌，长安马自达汽车有限公司前身为长安福自达汽车有限公司南京公司 ，成立于2005年4月19日 ，并于2007年4月9日竣工投产。 长安马自达是由重庆长安汽车股份有限公司、日本的马自达汽车株式会社共同出资组建，双方各占50%股份。

2006年2月27日，由长安马自达国产的第一代马自达3在重庆正式下线，也就是说此时的马自达国产车型还是从福特工厂出来，从母公司股份来看，直到2015年 Ford 完全出售了 Mazda 的股份所以双方已经没有任何的关系。

2006年3月25日，国产马自达3首批上市的两款车型，两款车型均搭载了2.0升发动机，发动机的最大输出功率达到150马力，峰值扭矩182牛·米，0-100km/h的加速时间为9.2秒，最高车速超过200km/h，此款发动机采用了很多当时的新技术。

2007年初，国产马自达3 2.0升排量追加了两款低配车型，2008年3月9日，马自达3两厢版以进口形式进入中国，新车提供了与三厢版相同的1.6升和2.0升发动机，标配4速自动变速箱，共有3种车款。

2010年6月21日，长安马自达的改款马自达3三厢版以“马自达3经典款”的新身份上市，新车的生产地也从之前的重庆转到了南京。

当国内的车型继续在升级的时候，海外市场的第一代马自达3在2009年就已经停产换代了，但国产马自达3三厢车型还继续推出了2012款，在中国市场形成了新老款同台销售的策略。

2010-2017年，第二代马自达3在中国

2010年1月18日，第二代马自达3率先以进口形式将两厢版引入中国。首批进口的是1.6升和2.0升两个排量、共4款车型，两款发动机都采用了比较先进的可变气门正时控制系统、可变进气歧管系统、电子控制节气门等技术。

2011年9月16日，长安马自达国产车型马自达3星骋上市，该车正是第二代马自达3三厢版。新车包括1.6升和2.0升两个排量共5款车型，《懂车之道》还了解到，中文名星骋中星取词“星光熠熠”，寓意前瞻设计赋予新产品流动之美；骋取词“纵情驰骋”。马自达3星骋继续在长安马自达南京工厂生产。

2011年11月21日，长安马自达又推出了马自达3星骋两厢版，这是一直以进口形式销售的马自达3两厢版首次实现国产，新车包括1.6升、2.0升两个排量共四款车型。而马自达3星骋两厢版除了尾标之外，其它方面与进口版没有太大的差别。

2012年10月，长安马自达3星骋1.6升新精英型系列正式上市，新精英型系列包括三款车型，分别为两厢自动挡、三厢手动挡和三厢自动挡车型，《懂车之道》仔细看了一下，新车只是在配置上有所区别。

2014年09月28日，新款马自达3星骋上市，提供两厢版和三厢版共8款车型，除了配置上优化，新车还对内饰做了重新设计，乘坐空间更好了，但是同级来比，后排表现依旧不出彩，动力方面，取消了2.0L+6MT车型。

2014-2019年，第三代马自达3在中国

2014年5月21日，长安马自达宣布马自达3 Axela昂克赛拉上市。新车推出包括三厢版6款、两厢版5款共11款车型，售价区间为11.49-15.99万元。

Axela的名称取自英文Accelerate及Excellent，包含了加速、卓越、无限可能之意，而中文名昂克赛拉正是Axela的直接音译。作为长安马自达第二款全面应用马自达“创驰蓝天”技术的国产车型，Mazda3 Axela昂克赛拉搭载了1.5升和2.0升两款高压缩比汽油直喷发动机。在2014年度C-NCAP第四批车型碰撞试验中，马自达3 Axela昂克赛拉获得5星评价。

2015年8月，马自达3 Axela昂克赛拉推出年度改款车型，新增了三厢1.5L 6MT豪华型和两厢1.5L 6AT舒适型，售价分别为12.79万元和12.59万元。同时，原有的11款车型对配置进行了升级，而价格则保持不变。

2017年2月14日，中期改款新款马自达3 Axela昂克赛拉发布上市，共推12款车型，售价区间为11.29-16.29万元。新车提供两厢版和三厢版作为中期改款车型，新车对外观、内饰的设计进行了优化调整。配置方面，全系增配了G-Vectoring Control加速度矢量控制技术，减少驾驶员在弯道中修正方向盘次数。动力方面，新车继续搭载1.5升和2.0升两款发动机。

2019年6月1日，长安马自达推出马自达3 Axela昂克赛拉2019款云控限量版车型，在原有配置基础上加装远程遥控启动系统，售价区间为12.39-16.29万元，全国限量10000台。

2019年-至今，第四代马自达3在中国

长安马自达国产的第四代马自达3，官方给它的名字我次世代长安马自达3 昂克赛拉，《懂车之道》了解到，它诞生自品牌全新的SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE（亦可称“SKY-VA”）平台。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4662/1797/1445mm，轴距为2726mm，其中长、宽、轴距分别比现款马自达3 Axela昂克赛拉增加了80mm、2mm和26mm。动力方面，新车继续搭载1.5L或2.0L两款自然吸气发动机，最大功率分别为117马力和158马力，底盘方面采用前麦弗逊独立悬架+扭力梁式非独立后悬架。

动力方面，搭载熟悉的动力总成，2.0升SKYACTIV-G发动机配上6速手自一体变速箱。并没有搭载马自达新一代创驰蓝天SKYACTIV-X发动机技术，《懂车之道》了解到，新一代创驰蓝天SKYACTIV-X发动机拥有马自达独有的“SPCCI（Spark Controlled Compression Ignition，火花点火控制压燃点火）”技术，可实现火花点火和压燃点火之间的无缝切换，以提升动力输出和油耗表现。

虽然技术上不是最马自达最前沿的，但是新车也是做了很多提升，比如：新车的发动机优化了活塞形状，并采用新型的高扩散喷射器，喷油压力上升至30Mpa。以上的尖端技术加入，都是为了让燃料与空气混合更充分、燃烧效率更高，同时也能满足严苛的国六b标准。变速箱方面，它优化了最终传动比，并作出了更加缜密的加速度谱图，都是在提升，整车的驾驶操控也要变得更佳。

2020年04月15日，马自达3 昂克赛拉上市两款新配置车型，新车售价区间为12.99-13.99万元。随着新车的推出，将进一步完善马自达3 昂克赛拉的产品矩阵。相比于现款车型，1.5L质悦天窗版车型增加了i-stop智能怠速停止系统；2.0L质炫版车型在配置上新一步得到优化。

早前，《懂车之道》总编辑莫帅还对新车做了试驾评测，想了解的朋友可以点击看看：视频：马自达3 昂克赛拉 一台本该买菜的车，却对运动不妥协！

小编有话说：

作为一款全球战略的紧凑型车，从2003年到2020年，马自达3/Axela车系先后经历了四次革新，令无数马自达车迷痴迷。

回到中国市场而言，长安马自达在2006年推出了初代国产马自达3，2010年换代为马自达3星骋，2014年至今2019年生产、销售的则是第三代车型马自达3 Axela昂克赛拉 ，第四代国产版马自达3昂克赛拉车型出现。凭借魂动造型、创驰蓝天技术以及良好的操控驾驶感受。

《懂车之道》一直认为，马自达3 昂克赛拉在国内竞争激烈的紧凑型车市场上，有着不错的市场表现，目前来看，马自达3 昂克赛拉也是长安马自达的销售主力。（图：来源网络；文：懂车之道 李国辉 黄镇裕 编辑）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。