1.同级别的最优解——领克01为什么值得买

2.买领克的10大忠告,为什么那么多人卖掉领克

买领克的10大忠告_领克是什么品牌的车

马上就要进行2保了,一直想写个帖子,来和大家汇报汇报,也算是给想入手这款车的朋友一点参考意见,希望可以帮助到大家。?

我也算是大家的老朋友了,一直混迹于车友圈内,喜欢这款车,所以喜欢和大家交流,分享用车感受,目前行驶快20000公里了,回来评价下,不吹不黑,主观感受主要取决于我自身和用车环境,所以提前给大家交代下,本人30岁,打工人一枚,位置在西安临潼,一个三线城市,道路少,车多,比较拥堵的小地方。本人身高177,体重170,这几点对油耗和空间感受还是至关重要的。先说说选这款车的初衷吧,家里有辆轿车,所以想买台SUV,主要用于日常通勤及周末出游,经过多方面的考察,我的基本要求是:20W左右,AT变速箱、1.6T-2.0T之间的动力、电动座椅、全景天窗等等,尽可能配置高一些吧,我也算比较懂车吧,基本看得上的车我都去4S店看过,体验过,试驾过,最终,领克01胜出。

当时这个是首选,主要是老爸比较喜欢,后来主要是觉得有点油腻就PASS了

当时这个是首选,主要是老爸比较喜欢,后来主要是觉得有点油腻就PASS了

探岳当时觉得也挺好,主要介意的就是DSG和很大众的内饰。

探岳当时觉得也挺好,主要介意的就是DSG和很大众的内饰。

直到被这个车的广告给种草了。

直到被这个车的广告给种草了。

不得不说,被领克种草了,我买的是19款型Pro,加科技包的那款,当时也算是第一批国6车主了,当时也是看出了领克的小改款让人觉得很有诚意,在收集了很多17款车主的意见后,迅速在19款车型上得到了补足,这种积极听取用户体验意见的企业也不多见了,而且可以很快速的进行修改完善,虽然领克品牌创立时间不长,但我认为这已经是完成度相当高的汽车产品了。

这是提车前一晚销售发来的照片,害得我一晚上没睡好。

这是提车前一晚销售发来的照片,害得我一晚上没睡好。

近两年多的使用下来,感觉领克的做工确实很扎实,用料实在,功能完善,动力足够,空间够用,市区综合油耗在10个左右,高速在8个左右,还是相对满意的,自适应巡航在高速上非常好用,安全的同时还省油。

这个油耗属于综合油耗吧,毕竟时速比较低。

这个油耗属于综合油耗吧,毕竟时速比较低。

家里宝贝也很喜欢大白

家里宝贝也很喜欢大白

随便拍都是大片

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很帅气吧

很帅气吧

右侧45°也很帅吧

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最喜欢开车上山,感受充沛的动力!

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最美环山路

最美环山路

西安2020年的第一场雪,开着大白上山!

西安2020年的第一场雪,开着大白上山!

再看看大白的内饰,非常喜欢这种简明的设计!

再看看大白的内饰,非常喜欢这种简明的设计!

中控全景!

中控全景!

小档杆,手感很好!

小档杆,手感很好!

说了这么多满意的地方,再说说个别小问题:例如这款车车机配置较低,体验度和领克05相差较巨大(21款01车型即将升级),个别位置的异响(可以贴止震贴搞定),发动机低速声音比较大等等,其实这些缺点在我看来也都是可以接收的,毕竟没有完美的车,通常自己喜欢的车,宽容度都比较高,最后希望大家买它是因为喜欢,而不是因为其他原因。最后祝大家都可以提到自己满意得车!

同级别的最优解——领克01为什么值得买

去年2月,本人入手了一台领克03?1.5T顶配车型(当时并没有2.0T版本),开票价15.18万(后来官降了3千),一分钱没优惠,落地总共花了17万2。目前,这台领克03已经行驶了一万公里,这一万公里的感受如何?接下来就给大家分享。

先说几个大家买车时最关心的话题:(首先说明:以下所有结论仅适用于领克03?1.5T三缸版本,与2.0T车型可能会有出入)。

领克03油耗如何?

可以看到,这台领克03行程1记录的里程是7000多公里,综合油耗百公里9.4L,对一台家用车来说还是比较高的。

不过这里要说明一点,这7000多公里绝大部分都是城市工况下开出的,几乎没跑什么高速。并且我个人的通勤条件非常差,上下班非常堵,从图中也可以看到,平均时速只有23km/h。所以说,这样的高油耗,很大程度上是因为道路拥堵。如果道路条件好点,我估计油耗会在8点几左右。

如果你的出行路况非常糟糕,或者你在海南这样的高油价省份,我个人是不建议买领克03的(领克03需要加95号油),同价位的雷凌混动、卡罗拉混动都是不错的选择。因为在拥堵的路况下,混动车型以电驱动,油耗要比燃油车低得多。

如果你平时跑高速比较多,或者通勤条件比较好,又或者你并不在意油耗,领克03可以作为你购车时的备选项之一。

三缸机到底抖不抖?

这台领克03搭载的是1.5T三缸发动机,说到三缸机,大家最关心的就是抖不抖。作为车主,我可以负责任的告诉你,不抖。甚至你坐在车里,都根本感觉不出来它搭载的是三缸发动机。如果不信,你可以自己去4S店试驾,看我说得对不对。

非要说抖的话,倒是它的双离合变速箱有些抖。这台领克03搭载7速双离合变速箱,在变速箱切换到2挡和3挡的时候,能够感觉到有轻微的顿挫。我个人的体验是:速度在20-30km/h之间时,偶尔能感受到有闯动,时有时无,一般下坡的时候遇到得比较多。

领克03的几个优缺点

领克03最近几个月销量都还可以,应该会有不少人在关注这台车甚至是有购买的打算。所以这里分享下领克03的优缺点。

先说缺点吧,如果你无法接受这几点,后面的优点就不用看了。

缺点之一:维修保养费用比较高,而且必须到4S店保养。

官方建议领克03是一年或者一万公里保养一次,每次保养的费用在1000元左右,在这个级别的轿车中应该没有比它高的了;而且必须到领克4S店进行保养。因为领克所有的车型是有终身质保的,而终身质保的前提,就是必须在4S店保养。

缺点之二:主动刹车会有误触发的情况

领克03搭载了主动刹车功能,在某些特定的情况下可能会误触发,比如下地库的时候。我个人遇到过两三次,正常行驶下冷不丁会给你来一脚急刹,非常吓人。我估计是光线不好的情况下系统识别错误,关键是这个功能还无法关闭,比较蛋疼。

前面提到的变速箱偶尔有细微闯动也算一个缺点吧,不过说实话,可能好多人根本感觉不出来。

另外加95号油可能有人觉得也算是缺点,这里我们算笔账。我这台领克03平均油耗9.4L/100km,一年一万公里,我所在的重庆95号油比92号油每升贵4毛钱,一年下来,也才比加92号油多花(940×0.4)376块,并不算很多。

优点

客观来说,领克03的动力、操控、配置、外观、隔音都算它的亮点,网上应该有很多介绍这些的,这里就不赘述了,免得别人说我被充值。还是那句话,具体究竟如何自己去4S店试驾,绝对比在网上看真实得多。

写在最后:17万多买个国产车值不值?17万可以买到的车也不少了:同级的思域、奥迪A3,或者高一级的迈锐宝XL等等。如果你对品牌要求高,可以选择A3;对空间要求高,可以选择迈锐宝XL;你觉得领克03的缺点你无法接受,那就不值;你觉得领克03的优点更打动你,那就值……所以到底值不值不太好说,因人而异吧。反正我觉得,自己喜欢,又适合自己的,就算值了。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

买领克的10大忠告,为什么那么多人卖掉领克

领克是吉利旗下的主打高端车型的子品牌,领克01作为领克旗下的第一辆紧凑级SUV,为领克品牌立下了汗马功劳。小编对于领克01有过较为深入的了解,借此机会和大家分享一下,领克01为什么值得买。

优势一:性价比极高,车型底子好

领克01的厂商指导价为5.08-19.88万元,目前的终端优惠在一万元左右,对于紧凑级SUV的定价,领克01比大部分自主品牌的车型价格要高一些,比合资品牌同级别车型定价低一些。高性价比体现在很多方面,其中最主要的一点是产品本身的品质是否值这个价,领克01的基础车型是来自沃尔沃的XC40,所以小编可以肯定的告诉大家,领克01的品质更接近沃尔沃。

优势二:内饰设计具有豪华感,安全配置高

首先,领克01的外观不算是它的优点,新颖的设计不代表人人都爱。小编个人的看法是,就设计层面来说,领克家族的设计风格在02车型上更为协调,对于整体造型比较结实的01车型来说,略显违和。

在内饰上,领克01有着超越同级别水平的用料和做工,太空舱式的座椅和皮质材料的包裹有相当的豪华感。现款车型还针对座椅坐垫的长度进行改进,有了更好的乘坐感受。车机部分由此前的Linux更换为了更为主流的安卓系统,在流畅性和使用友好程度上有明显的改观,同时保留了上一代的UI界面设计。在改变了老款车型被发现的缺陷后,现款领克01的内饰整体水平有了进一步的提升。

安全配置上,主动刹车,360度影像,车道偏离辅助等功能皆有配备。而且就中保研发布的碰撞测试成绩来看,领克01的表现也是让人安心,侧碰、偏置碰以及车顶强度都是优秀。

优势三:动力表现出众,刹车性能好

2.0T的沃尔沃T4发动机,190匹马力,最大扭矩300牛·米。匹配6AT变速箱和7速双离合变速箱,0-100KM加速在8秒以内。这样的动力水平,在一众主打1.5T的同级别车型当中,很优秀。100km/h刹停距离35.7米,对于任何车型来说这样的成绩都是值得肯定的。

优势四:高级的行驶质感和良好的NVH控制

得益于沃尔沃技术上的加持,领克01的底盘调校体现出不俗的质感,对于震动的过滤富有高级感,底盘整体感受很厚重。而且行驶静谧性良好,对于自主品牌车型来说有这样的表现,难能可贵。

劣势一:车内乘坐空间不及同级别车型

领克01的车身尺寸为4512*1857*1689(mm),在同级别车型当中相对不占优势,而且后排的空间表现一般,满载工况略显拥挤。

劣势二:转向手感不够线性,主动安全系统过于敏感

领克01车型,包括02车型,小编在实际驾驶的时候都发现一个问题。就是转向手感的建立很奇怪,有些不符合常理,方向盘的阻尼和回正力矩随角度的增益很不线性,有种忽轻忽重的感觉,不能很好的获得路面反馈。

其次,在一些并非激烈驾驶(也不算非常温柔)的情况下,方向转动幅度略大时(车速较快,例如多弯山路)会出现明显的ESC系统介入,而且介入方式相对粗暴,会直接对你的方向进行修正。

总结

以上就是小编个人,对于领克01车型优劣势上的总结,人无完人,车亦如此。之所以说的如此详尽,还是因为小编觉得领克01实属一款相当不错的车型,如果你可以接受它的一些不足,就去试一试,它肯定不会让你失望。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

随着国内汽车工业的逐步发展,国产车在各方面的性能越来越好,很多消费者在购买的时候开始以国产车为重点。其中,柯灵品牌在市场上有着非常高的知名度,但是很多人还是想了解这个品牌的缺点,所以下面是购买柯灵的10大建议。

建议:不要太在意面子。

雷克萨斯 是 吉利汽车 全新的高端子品牌。因为品牌上市时间短,所以对这个品牌了解的人并不多,雷克萨斯品牌的影响力也没有我们想象的那么高。所以,买雷克萨斯的车回家过年,可能会被误认为是杂七杂八的车,开出去泡妞可能就难了。甚至很多车主都说雷克萨斯只是“同性恋约会神器”。

建议2:柯灵的外表可能很容易让人厌倦。

雷克萨斯品牌下的车型外观设计比较激进,符合追求个性的年轻人的审美。但是,这样的造型还不够受欢迎。很多人第一眼可能会觉得惊艳,但是看久了就会产生视觉疲劳。所以,建议你在买车之前多跑几趟4S的店看看车,说不定看着看着就没那么喜欢了。

建议:强迫症患者要慎重选择项圈。

这个设计主要是针对雷克萨斯车型的内饰设计。雷克萨斯车型的中控台整体会向驾驶座倾斜。这样设计的好处是可以让驾驶者操作更加方便快捷,获得最佳的视觉体验。不过缺点是中控台的造型不对称,有强迫症的小伙伴可能很难接受这样的设计。

建议:柯灵没有我们想象中的锻炼。

提到国产性能车,很多人第一时间想到的是雷克萨斯03+。即使很多人没有真正开过这辆车,但只要网上的人这么说,那么大家都会默许。其实雷克萨斯的车还是比较舒适和家用的,可以多试驾。开多了会发现车在性能上还是有很大的局限性,不一定能满足性能爱好者的需求。

建议:车的成本比较高。

由于雷克萨斯汽车由沃尔沃和吉利联合打造,采用了沃尔沃更先进的技术,新车的价格会更贵。除了入门级的雷克萨斯03和雷克萨斯02,其他车型的落地价格都接近20万元。这个价位已经可以买到产品力非常优秀的合资车型了。如果你执意要买雷克萨斯,你很可能会被家人朋友迷惑。

建议:雷克萨斯系统极难使用。

在很多人看来,国产车最大的优势在于内饰科技感,而雷克萨斯的屏幕尺寸足够大,可惜屏幕上搭载的车载系统太容易卡顿。很多车主反馈,车子刚买回来的时候还好好的,但是使用时间长了,车子经常会卡死,甚至死机。没有买车的小伙伴需要提前做好心理准备。

建议:车辆细节不太好。

虽然雷克萨斯这款车的每一项配置都极其丰富,而且车内给的高端材料都用上了,但是车内一些细节的处理并不好。比如内饰板的拼接比较粗糙,有些部位的接缝不够整齐。有些车主认为雷克萨斯的档次很到位,但还是缺乏精致感。

建议:有些型号有很多小问题。

根据第三方车辆故障投诉平台车质网的数据,我们可以知道雷克萨斯03的2020款和2021款的投诉量已经达到了数百起,其中比较典型的故障有电池故障、影音系统故障、车身异响、车内异响等。可见雷克萨斯的品质有了很大的提升空。

建议:部分新能源车采用三缸发动机。

领克品牌新能源车型均搭载插电式混合动力系统,其中 领克01新能源 、领克05新能源、领克06新能源等车型均搭载三缸发动机。大家都知道三缸发动机有抖动的物理缺陷,所以害怕三缸发动机的小伙伴要提前了解清楚。

建议:买了车不要把车弄得花里胡哨。

很多人觉得年轻人的车不改还不如推下海,但是很多人不知道改装这件事。不仅容易被汽配城骗,车辆也容易被改成“汽配城”风格,这样的车开出街不仅能吸引眼球,还会被路人吐槽,所以在不知道改装的情况下,保持车辆原来的姿态才是王道。

这是给那些买项圈的人的十大建议。为什么那么多人卖项圈?就是因为很多人不知道这个品牌的车,或者不知道自己的车需求是什么,所以按照网上的推荐买了一辆雷克萨斯,才发现这车根本不适合自己。所以在选车的时候一定要多试驾,俗话说“知己知彼”。

@2019