1.特斯拉股价暴涨的背后:不仅仅是资本运作

2.特斯拉市值超越丰田!为什么它能成为全球第一车企?

特斯拉股价暴涨的背后:不仅仅是资本运作

特斯拉为什么涨这么多_特斯拉为什么市值这么高

北京时间2月4日凌晨,截至美东时间2月3日收盘,特斯拉股价暴涨19.89%,收于780美元,创下2013年以来的最大单日涨幅,其市值超1400亿美元,仅次于丰田汽车的1937.30亿美元(截止2020/2/3),位居全球车企第二。如果特斯拉能够继续提高交付成绩,并持续增效降本,年内其市值超越丰田将成为可能。

根据特斯拉发布的2019年第四季度财报显示,公司在2019年第四季度营收为73.84亿美元,同比增长2%,其中汽车业务营收63.68亿美元,归属于普通股东的净利润为1.05亿美元,与去年同期1.40亿美元相比下降25%,调整后的每股收益为2.14美元,超出市场预期的1.74美元。

特斯拉,并不是一场单纯的资本游戏

有分析认为,特斯拉2019年第四季度业绩超出市场预期,主要体现在产能、需求、盈利三方面。特斯拉在2019年共计交付36.8万辆电动车,同比增长50%,其中Model?3和Model?S/X分别交付30.1万辆和6.7万辆,同比分别增长106%、-33%。同时,特斯拉宣布旗下新款车型Model?Y将提前至今年3月开始交付,这比之前其宣布的今年秋季的交付目标,提前了近半年。

此外,市场研究公司Argus?Research将其目标价从556美元上调至808美元,该研究公司分析师表示,特斯拉强劲的第四季度业绩是其上调目标价的主要原因。

自去年第三季度实现盈利以来,特斯拉股价一直表现强劲,并且利润率也超出华尔街预期。其中一部分原因来自中国的制造业务快速增长;去年10月,位于上海的特斯拉"3号超级工厂"已开始生产Model?3,并在今年1月份正式开始交付;国产后的Model?3售价由此前的补贴后价格33.105万元降至29.905万元,降价节奏和力度也同样超出市场预期。

得益于Model?3国产后的大幅降价,较国产豪华车竞品如宝马3系、奥迪A4和奔驰C级都具有明显的价格优势,同时30万元的价格也和部分畅销中级车如凯美瑞、雅阁、帕萨特的高配版本进一步减少差距。对于那些已经拥有一台或者两台燃油车,并希望添置一款纯电车的消费者来说,Model?3很大几率会成为他们的首选,因此,国产Model?3的销量上涨空间还十分巨大。

据特斯拉CEO埃隆·马斯克透露,目前国产Model?3的零配件国产化率仅为30%;到2020年中,国产化率将达到70%,而年底则将实现国产化率100%。此前就有机构测算,国产Model?3相比美版生产成本降低了20%—28%,因此毛利率高于美版,就当前的国产化率来看,国产Model?3还具备27%—34%的降价空间。随着产量的上升,成本得到更大化的均摊,一旦国产Model?3的售价降至25万左右,那其他纯电车品牌就相当危险了。

造车以外的东西

我们不能用审视一家传统车企的眼光来看待特斯拉,制造并销售电动汽车只是它的业务板块之一,特斯拉的实质其实一家类似谷歌、苹果的全科技公司,如果说前两家是以互联网为契机,那特斯拉的契机就是新能源。

特斯拉仅用丰田十分之一的销量,就成功实现了超千亿美元的市值,Model?3也成为第一款真正意义上可以挑战同级别传统燃油车的新能源汽车。同时,随着Space?X火箭不断的成功试射,特斯拉正在向世界展现出它强大的一面,和造车以外的东西。

马斯克曾通过网络视频公开表示:我真不想做特斯拉CEO。此番言论一出,让投资者进退维谷。据美国媒体报道,虽然特斯拉一路向好,但马斯克的重心却一直放在登录火星的SpaceX太空计划上,以及让人类"永生"的脑机接口Neuralink。

马斯克表示,有70%的可能,他会亲自登上火星,并且最快5年就能实现。而脑机接口Neuralink即将进入人体试验阶段。据悉,Neuralink公司已研发出可读取人类大脑思想意识的脑机接口技术,这项技术将帮助人类实现"人机交互",达到"永生",目前该项目只待美国FDA(美国食品药品管理局)批准。

能源方面。早在2016年,特斯拉就斥资26亿美元收购SolarCity,拟进军太阳能行业。近年来,随着光伏系统成本下降较快、技术更新迭代,受到资本的持续青睐,相比传统能源,光伏具有价格低的优势,自带清洁、可再生能源等多项优点。马斯克也明确表示,他依然相信太阳能的未来。

2020年开年之际,我国遭遇了自2003年"非典"以来,最严重的疫情。1月30日,特斯拉正式宣布捐助500万元用于新型冠状病毒肺炎的防疫工作。马斯克也曾表示希望能在人类生命科技事业上有所发展。虽然我们没有充足的证据说明两者具有直接联系,无论是出于怎样的原因,特斯拉在面对疫情时,尽其所能伸出援手,这也值得肯定。

2020,无论还即将经历怎样的事故和故事,人类都会更加看清世界,和自己。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉市值超越丰田!为什么它能成为全球第一车企?

2020年6月10日,这是一个值得纪念的日子。

在这一天美国造车新势力特斯拉汽车,股价突破1000美元,市值超过1900亿美元,这家创业17年的汽车制造公司,正式超越了已有87年历史的丰田汽车,成为全球市值最高的车企。

往大了说,这从一定程度上代表着汽车行业电动化和智能化革命的胜利;往小了说,马斯克当初对股东们吹过的牛还真在一步步实现。

就像当初小米雷军说的:“站在风口上,猪都能飞上天。”智能手机“风口”造就了苹果、三星等巨头;互联网电商“风口”造就了亚马逊、阿里巴巴等巨头;而如今的智能电动汽车“风口”,也造就了特斯拉。

但特斯拉市值高涨背后的原因,并不只是单纯的站在风口上而已。

我们不禁要问:特斯拉市值为何持续高涨?

特斯拉在2010年6月29日IPO,当时的发行价为17美元一股。

8年时间过去,尽管特斯拉长期亏损,但现在股价相比发行价依然上涨了大约5782%!

这几年以来,标普500指数成份股中也只有4只股票跑赢了它。

一般来说,股票市场波动有两个重要因素:

1、企业前景

2、经营状况

其中最重要的是企业前景,也可以说股票赌的是企业未来价值而不是短期利润表现。

特斯拉股价突破1000美元的契机,是昨天马斯克给员工的内部信中提到,美国工厂将加大生产强度,其商用电动车Semi也即将进入量产阶段,这标志着特斯拉讲正式进入商用电动车领域。

而商用电动车的巨大潜力有目共睹,这个决策无疑加大了特斯拉的未来价值及未来现金流。

并且,特斯拉5月份在国内销量达到了11095辆,1-5月份销量也累计达到30800辆,势头强劲。需要注意的是,特斯拉基本不涉及大企业客户,以个人用户购买为主,销量数据基本反应出真实的经营状况。

更好的成本控制,更加成熟的整车制造经验,良好的市场表现,这也让即将到来的Model Y获得市场青睐。

依托中国这个最大的新能源汽车市场,特斯拉上海超级工厂二期工程完工的同时,似乎就已经在表达国产Model Y的市场表现不会比国产Model 3差。

除了现在和预期的市场表现,特斯拉在无人驾驶技术领域、整车制造领域、动力电池领域等相继表现出足够的实力储备和研发能力,这都给足了股市投资者加注特斯拉的理由。

特斯拉真能改变未来?

当这家年销量不足50万辆的新汽车品牌真正超越丰田成为世界第一的时候,还有另外一种象征:特斯拉会颠覆行业。

这种颠覆,就像当初苹果公司对于智能手机的诠释。

从造车理念到用户体验,特斯拉一直在改变着大家对于汽车品牌的传统印象。

在Model 3交付之前,大家对于特斯拉的担忧还在于它会不会破产。但Model 3上市、交付之后,它所展现出的巨大市场潜力和科技赋能,让更多资本、消费者重新认识到了特斯拉的能力。

“原来电动车是这样的。”

这是很多第一次驾驶特斯拉用户的心声。

除此之外,特斯拉还颠覆了传统车企的造车和营销模式。

科技公司是特斯拉的标签,马斯克作为理工直男,对整个公司的管理有自己独创的风格特色。并且特斯拉是一家伴随着互联网共同成长起来的企业,无论是在销售环节还是营销环节,都更善于利用互联网的信息传播优势。

马斯克将自己“包装”成网红,表面看上去口无遮拦,但实则一直在利用社交平台为特斯拉制造话题,使品牌及产品宣传更为快速,更能贴合热点。

当然,要说特斯拉能不能改变行业,改变未来,还得从它的硬实力看。特斯拉在自动驾驶、智能化网联汽车、电池及电控管理方面的技术确实达到行业领先水平,之前更是有大众工程师表示,特斯拉在无人驾驶领域的技术要领先行业6年。

有着“硬实力”做基础,再加上马斯克这直来直去的社交风格,特斯拉或许真的在为改变未来汽车行业模式添上了浓墨重彩的一笔。

写在最后

前几年,国内的造车新势力都宣称对标特斯拉,以超越特斯拉为目标。现在特斯拉市值已经超过了丰田,而国内很多造车新势力却还在为如何量产而发愁。

其实通过分析可以发现,特斯拉能够达成这一成就的原因还是因为技术研发实力和产品的市场表现。那国内造车新势力为什么就差这么多呢?原因值得大家深思。

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