特斯拉浙江夫妇_特斯拉 浙江

1.一辆特斯拉model3失控撞树后自燃，为何特斯拉频繁发生事故？

2.特斯拉一出事都知道是特斯拉，其他车闯祸，为何连品牌都不提

3.电车电池哪个牌子最好

4.特斯拉Model 3车门无法打开 售后称车库内无网络所致

5.反对加班，发6亿年终奖还送特斯拉， 你喜欢这样的老板吗？

一辆特斯拉model3失控撞树后自燃，为何特斯拉频繁发生事故？

一波未平一波又起，特斯拉最近的新闻可真的够多了，接二连三的汽车失控事故也是刷新的人们对特斯拉汽车品牌的认知感。5月19日一辆特斯拉汽车在广州南沙区星海大道撞树后发生自燃，所幸的是当时司机被及时救出，并没有造成人员伤亡。

从相关的事发现场视频当中可以看到，当时事故后的车辆已经受损相当严重，而且由于车辆在撞击树木的力量产生相当大的冲击力，所以现场也燃烧起熊熊大火，最后相关的救援人员也赶赴现场将起火燃烧的车体扑灭，警察也来到现场调查相关的起火事故原因。

当时事故发生之前的一段其他车辆的行车记录仪清晰的显示当时该车也是行驶在星海大道上，由于正值上班的高峰期，所以车流量相当的大，当时一辆黑色的特斯拉汽车以相当快速的速度从最左边的车道超越，而行车记录仪汽车的此时速度为90公里每小时，可想而知当时特斯拉汽车的车速已经明显超越了90公里以上。

事故发生后，特斯拉中国区域相关的负责人也对此表示事故之所以发生的原因，主要是当时汽车处于高速行驶状态，最终才导致车辆失控酿成事故。由于当时车辆所受到的撞击力甚大，最后才导致车辆发生燃烧现象。

在最近的一两个月时间里面，特斯拉汽车俨然处于社会的风口浪尖当中，多起汽车失控现象发生导致特大的人员伤亡事故，不得不引发社会大众对特斯拉汽车这个品牌产生了动摇之心，人们往往对特斯拉汽车都是闻之色变，假如特斯拉对此并未能够做出一个相当具有说服力的说法，想必特斯拉在中国内的市场必定会兵败如山倒。

特斯拉一出事都知道是特斯拉，其他车闯祸，为何连品牌都不提

如今全世界只有2种电动汽车，一种叫做“特斯拉”，而另一种叫做“其他电动汽车”。你承认这句话么？——2月17日，浙江温州瑞安，一特斯拉Model3疑似失控，与一辆公交车发生碰撞，造成乘客陈某死亡、钱某受伤，三车受损。

事发后，各家媒体第一时间就转发、刊登了相关报道。题目里自然也少不了“特斯拉”3个大字。车友们热情、毫无保留的发表了自己的观点和看法。——然而仅过了2天，上海就发生了一起非常严重的汽车燃烧、起火事故。

特斯拉一出事都知道是特斯拉

其他车闯祸，为何不提品牌？

2月19日，上海中环（高架路）内圈金科路下匝道与主线之间发生一起单车交通事故。一辆小型客车行驶至该处时，因操控不当，撞到下匝道分岔口防撞水箱，车辆侧翻起火并从高架路翻落至地面道，驾驶员当场死亡。

同样的，2月18日，各微信车友群、QQ车友群里都在疯传，某地一台电动汽车“当街喷火”，熊熊烈焰吞噬了大半条街……而2月20日，车友群里再次爆出某地另一台电动汽车“当街喷火”，甚至上演了“火焰将路边其他汽车吞噬”的奇观。

从新闻画面里看，这几天内连续发生的严重事故，画面远比2天前温州瑞安的特斯拉事故惊悚的多。可是，这几次事故媒体压根就没提具体涉事车辆的型号！甚至连品牌都没提及！而且其中的2起电动汽车“喷火”事件，媒体甚至都没去报道！

难道有人故意“为黑而黑”？

这难免让人觉得有些诡异，大家纷纷表示“看不懂”：人家特斯拉只要出点事，各家媒体就争相报道，怎么其他品牌上新闻，就……？因此甚至有人会质疑，难道有人故意“为黑而黑”？就专门盯着一个品牌上？

后来和好友谈及此事，才恍然大悟！——之所以会导致这种现象，究其原因是特斯拉这个品牌本身就“红”，特别是在当今网路时代。事实上除了汽车行业有这样的现象，在其他行业也一样。

不只是汽车，其他行业也一样

唯一原因：品牌关注度！

比方说：如今全世界只有2种手机，一种叫做“苹果”，而另一种叫做“其他手机”。——道理和特斯拉非常类似。不管你承认不承认，苹果手机的每一次换代，哪怕只是充电口改成了TYPE-C都能引起“集体轰动”…

但换成国内其他一些手机品牌（除个别知名度高的“头部品牌”外），换代也好，更改操作系统也罢，谁会在意？谁会过问？——所以从这个角度来说，特斯拉之所以有那么大的“话题感”，本身就因为它足够“红”。不管你承认不承认，谈及纯电品牌，它是个绕不开的存在。

所以反过来想，“特斯拉上新闻必然轰动，而其他车上新闻，连品牌都懒得提”这件事，是可以作为国产自主品牌汽车的“目标”（打引号）的。——比如手机行业，如今提及华为，新闻轰动程度比起10年前，那是提升了很多倍。大家对华为的全新操作系统的来历争论不休，关注度也很高。

被关注不是坏事！

期望自主品牌也能被“紧盯”

再比如汽车行业，如今只要提到比亚迪，谁人不知无人不晓。大家都会下意识的把特斯拉拿来和比亚迪对比。这不就是因为比亚迪的知名度，影响力不断攀升的结果么？——在新能源领域，比亚迪已是妥妥的国内王者了。

如今越来越多的人都开始说：全世界只有3种电动汽车，一种叫做“特斯拉”，一种叫做“比亚迪”，而另一种叫做“其他电动汽车”。——而放眼手机行业，也有越来越多的人开始说：全世界只有2种手机，一种叫做“苹果”，一种叫做“华为”，而另一种叫做“其他手机”。

所以被媒体关注，从某种意义上来说，未必就是坏事。就好比5年前，燃油车时代，德系三强BBA绝对是被媒体争着抢着报道的品牌。为什么？还不是因为普罗大众对这些品牌的关注度高？所以我们也非常希望，国内能出现越来越多的“被媒体紧盯”的汽车品牌！

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电车电池哪个牌子最好

电车电池哪个牌子最好

据我了解 在我国市场上，电车电池品牌中，以下几个品牌口碑较好：

1. 特斯拉（Tesla）：拥有较高的续航里程和安全性。

2. 宁德时代（CATL）：产品质量稳定。

3. 比亚迪（BYD）：具有高安全性。

4. 松下（Panasonic）：电池技术成熟。

5. lg化学（LG Chem）：与国际知名品牌合作较多。

6. 三星SDI（Samsung SDI）：应用于多种电动汽车。

7. 索尼（Sony）：电池技术实力优秀。

8. 尼康（Nikon）：市场表现逐渐上升。

9. 霍尼韦尔（Honeywell）：有所建树。

10. 浙江华立（ZHEJIANG HUALI）：产品性能稳定。

特斯拉Model 3车门无法打开 售后称车库内无网络所致

易车讯?近日，浙江一位特斯拉Model 3车主遭遇了车门突然无法打开的情况，特斯拉的售后解释称是因车库内无网络所致，但车主对这样的解释并不满意。

浙江一位特斯拉车主姚女士，在一个多月前购买了一辆Model 3车型，没想到新车仅使用一个多月后却出现了车门突然无法打开的问题。姚女士表示，上周六自己将车辆开进一个地下停车场半小时后，手机和特斯拉系统就断开连接了。

据了解，一般情况下姚女士将自己的手机靠近车辆，车辆就会自动解锁。但那一天，自己与车辆关联手机的账号突然无法登陆，因此导致车辆无法受手机APP控制。

车辆出现问题后，姚女士也很快找到特斯拉方面寻求解决方法，结果对方给出了两个解决方案，其一是自费找拖车将车辆拖回服务中心，其二是用车辆的卡片钥匙进行解锁，不过由于卡片离车辆距离较远，姚女士要拿到卡片钥匙并不方便。

针对姚女士的问题，该售后则表示当车辆在地下车库时，手机失去网络是有可能让APP无法连接的，但该说法立刻遭到姚女士的反驳，其表示当时自己在地下车库时网络很好。因此特斯拉售后的回复让姚女士无法满意。

反对加班，发6亿年终奖还送特斯拉， 你喜欢这样的老板吗？

反对加班，发六亿年终奖还送特斯拉的老板，有谁不喜欢呢，我喜欢。

给1000名集团员工发六亿年终奖的老板叫做陈大年，说起他的名字大家可能还是比较陌生的，但是提起wifi万能钥匙APP和盛大网络大家就都非常熟悉了吧。陈大年是盛大网络老板陈天桥的弟弟，也是盛大网络的创始人之一。陈大年出生在浙江一个小山村，童年家庭的贫穷使他不能接触更多外面的世界，成年后他随哥哥到上海闯荡。自学编程，励志可以让每个中国人都可以上网。当时张朝阳、马化腾、马云等互联网大佬已经开始起步各自帝国的事业。陈氏兄弟俩瞄准了中国网络游戏这片蓝海，一头砸进去开始成立了盛大网络，取得了韩国网游传奇的中国区代理，事业干的十分红火。而陈大年就是盛大《传奇》、《泡泡堂》等大热网游背后的核心运营人物。就在奋斗5年后，盛大网络成功赴美上市时，陈大年宣布隐退。闲不住的他，在隐退不久不甘寂寞，后来他成立了自己的掌门科技。

陈大年这个人早年创业时每天工作很晚到两、三点，一次他病倒在天桥上。这次生病，对它影响很大，他主张慢下来的节奏，慢工作不不代表没有效率。他说慢可以有更多的思考时间，可以更精准的抉择和执行，省去了反复的时间。他在公司每天工作6小时，也要求员工每天工作6小时，而且每天和员工一起还要打1小时太极拳。自2014年起，他公司员工的年终奖就在社会上引起了轰动，年终奖是入职满4个月的员工，每个人都可以领一辆特斯拉。2015年，掌门科技给每个员工加薪50%，发12个月工资作为年终奖。2016年，发了12个月的工资外加每人人手再拿一台iPhone。2017年，每名员工有1个月的出国旅游，休假一个月。离职的前员工也给发2017元红包；2018年，掌门科技直接豪掷6亿现金，奖励一千余名集团员工。陈大年被称作最懒最豪的老板。网友纷纷表达老板您还招人吗？

这样豪的老板有谁不喜欢呢，据说他还给每位员工的父母发工资，这种看似投入产出不均衡，其实这样的老板情商最高最聪明，他稳定了员工的军心，把大家团结在一起，衣食无忧的状态唯有实现梦想而奋斗，而在陈大年这可以施展才华和小伙伴们共同努力。