领克03的致命缺点_领克03槽点

2024-07-02 08:21:22

1.2023领克03 1.5T EM-F PM混动版点评

2.领克03怎么样？

3.领克032019款03+2.0TD自动四驱猎风版怎么样，好不好

4.领克03车主真实反应口碑，领克03优缺点真实车主怎么说

5.车主点评:领克03到手三个月的一些体会

2023领克03 1.5T EM-F PM混动版点评

领克03的致命缺点_领克03槽点

说起油电混动车型，大家耳熟能详的丰田双擎（卡罗拉/雷凌）、本田锐.混动（雅阁），它们的共有特点就是省油、起步顺滑。而最近，国产自主品牌开始跟进推出油电混动车型，今天组长为大家点评其中的一款－－“2023领克03 1.5T EM-F PM”版车型，它是领克03车系的中高配车型（油电混动车型里的顶配），在终端无任何优惠，裸车价格为14.88万元，下面请大家和洋葱一起去看一下这台车的优缺点：

领克03 EM-F属于HEV，也就是不插电式混动的版本，好处是免除了充电的烦恼，同时也能获得更低的油耗和更好的驾驶品质。那领克03 EM-F开起来怎么样呢？简单来说就是好开、顺手、跟脚，几乎感受不到混动系统的存在。当然，两田油电混动的优势是经过市场验证，形成了牢固的口碑；而领克油电混动在口碑上还需要慢慢一点一点积累。

满意1、动力很强，这台车的加速基本上堪比领克03 2.0T的性能，百公里加速在7秒左右，对于一台15万元的轿车而言，属于性能很强的产品了。日常实用的话，油耗基本在百公里6升油左右，整体而言是比较省油的，毕竟这台车并不是主打燃油经济型。

2、外观挺好看的，对于这台车的外观，属于因人而异吧，我比较喜欢这台车的设计，与众不同，至少在停车场里面一眼就能够看出来，新款车型的尾灯更加立体，同时尺寸更大，接近贯穿式的效果，夜晚点亮之后视觉冲击力更强。

3、内饰质感出色，在这个价位里面，很少有车比领克03更有质感，尤其是用料方便，大面积的皮质包裹，让车内有着豪华车的视觉效果，中控屏幕尺寸比较大，显示的也很清晰细腻。

4、底盘比较稳，无论是跑山路还是跑高速的时候，领克03的底盘都很扎实，并不会有轻飘飘的感觉，如果这是一台四驱车的话，跑山的时候会更加完美，就不会担心车尾的随动性了。

不满意1、后排空间表现一般，另外后排地板中间有较高突起，影响后排的舒适性。

2、内饰异味比较大，主要是仿皮的味道，需要通风处理。

3、隔音效果一般，发动机声音比较大，车内能够明显听到发动机的声音。

4、维保比较贵，可以说这台车的保养接近豪华车的水平了。

驾驶体验这台车和纯燃油版的领克03，完全是截然不同体验。动力上，低速起步时非常轻快，再加上非常轻的转向手感，整体感觉就是好开，上手没难度。逐渐深踩油门，动力来得很线性，很平顺，响应性也非常好。油门到底，动力来得也很迅速，迟滞非常小，然后就是比较强劲的动力输出。领克03 EM-F并不算新能源车型，不享受新能源车牌的补贴和政策优势。所以它和纯燃油版的对比，主要就集中在了动力、油耗和性价比上。

油耗WLTC综合油耗百公里4.5升，日常实际驾驶综合油耗百公里6.3升左右。优惠目前北京本地终端无任何现金优惠。

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领克03怎么样？

领克03是领克旗下的紧凑型轿车，其竞争车型有思域、速腾、昂克赛拉和高尔夫等一系列众多车型，放眼望去，领克03的对手都是有一定实力的合资品牌，领克03真实口碑如何？领克03实际表现又怎么样呢？下面带大家通过其优缺点来分析一下，先说缺点：

1、噪音控制较差。在高速行驶的时候，车内风噪和胎噪都会比较明显，胎噪我认为是轮胎的扁平比导致的，可以通过更换静音胎来缓解胎噪，风噪的话个人认为还可以接受，毕竟同级别车型的风噪控制也好不了哪里去。

2、电瓶亏电。不少车主都反馈领克03从来没有熄火使用车上电器的情况下，正常使用3个月左右就会陆续发生电瓶亏电的状况，不过好在只要更换电瓶就能解决这个毛病，亏电时需要着急用车的话确实挺烦恼的，不过以防万一可以在车里备一个搭电宝。

3、市区油耗高。很多车主朋友吐槽市区代步的油耗钱包“受不了，动不动就是10个油以上，要知道领克03加的可是95号汽油，结合现在的油价，追求燃油经济性高的朋友可要慎重考虑了，不过欣慰的是高速的油耗表现为6.5L/100KM左右，综合油耗好像也不是不能接受。

再来看看其优点部分：

1、动力充沛。领克03作为一辆性能“钢炮”，动力输出可以说是随踩随有，在高速上超个车什么的都表现的游刃有余，在这个价位很难找出比它动力性能更好的轿车了，它的动力性能也是不少用户选择它的理由。

2、主动刹车灵敏。许多车主反馈领克03的主动刹车功能比较实用，平时跟车的时候与前车离得太近都会主动刹车并带有提示，能大大提高行车时的安全性，不过也有车主说并不需要主动刹车介入的时候也会突然主动刹车，会被吓一跳。

3、操控出色。领克03前后均配备了独立悬挂，在底盘调校上并没有特别激进，而是保留了部分运动操控的同时又最大程度上的兼顾了舒适性，这使得领克03的驾驶更有乐趣，除了日常代步以外，偶尔玩点刺激的下赛道跑两圈也是不在话下。

总结：领克03是一辆比较偏性能的轿车，但是又能在一定程度上兼顾日常使用的舒适性，刚毕业出来的年轻人或者是还没有组建家庭的年轻人，想要追求“刺激”并且想买一台可玩性比较高的车，那么领克03绝对是不二之选。

领克032019款03+2.0TD自动四驱猎风版怎么样，好不好

优点：外观令人满意，前脸大气，赏心悦目。内饰做工也不错，舒适性中规中矩。感觉各方面都能达到我的要求，所以不满足于一分，而是很多分，哈哈！缺点：我最不满意的是这车的油耗，也可能是我个人的驾驶习惯。我是个新手，但在我开过的车的很多驾驶技术上，我还是相信自己的长相：车身线条和车头咄咄逼人的犀利大灯，让我第一眼看上去很白。但是我订车的时候选择了黑色内饰。很好看很漂亮。目前最流行的软材质中控台是什么？设计出来的线条动感、舒适，更适合人们的内饰要求和优美的空间：这款车的空间不用我多说。我很满意。我见过同级车空间很大，座椅也很舒服，后排也不小。它的内饰设计和用料，它的空间表现和后备箱的大小，它的内部功能配置都是非常高和强大的。我只想说开局有点跟不上节奏。有点慢，有点慢。当你起步后发动机转速达到60或80转2000转时，你感觉踩油门反应也快了。很好开，也不难。其他的要求就是油耗不多。估计车比较重，平均速度也慢，感觉还挺舒服的。我感觉很舒服。说到舒适，我首先想到的是座椅是工作的还是舒适的，挺好的。然后前驾驶座和副驾驶座感觉很

百万购车补贴

领克03车主真实反应口碑，领克03优缺点真实车主怎么说

爆点车评如今的新能源车似乎个个都能自带流量，像是蔚来、小鹏等等新兴车企都能抓住不少人眼球。对于传统燃油车来说，有一个新选手也能做到自带吸引磁场，那便是领克03了。我一直在想为什么领克03一推出就引来那么大反响。后来他们发现都有一个共同特点，外形特别怪又或者特别大胆。虽然中庸一点的设计确实够保险，但想要走出自己不同的风格，那肯定需要特别擅长某单一项目。

在试驾领克03之前，我先尽力删除之前领克01留给我的印象，毕竟对于领克来说这是一个全新的开始。昂科赛拉、凌渡、思域和后来居上的菲斯塔已经尝到了运动差异化带来的甜头，现在领克03又插上一脚，究竟它又有什么过人之处呢？

领克03的设计有点激进过头，其实今天能把“激进”这个词放在自主品牌身上真是可喜可贺，在领克的设计当中我们看到了自主品牌更多的可能。不过刚开始对于领克的设计我除了担心还是担心，担心喜欢中庸之道的中国消费者会不会难以接受领克的设计，后来01和02的销量证明我的担心完全是多余。

在领克设计中我找到了不少能体现性能FEEL的元素，首先较宽的车身令整台车有点低趴的趋势，这种低趴正是营造运动感的重要手段。其次尾部的扩散器和双出排气也挺能唬人，话说在同级别车型中使用如此“狰狞”的扩散器03可以说是第一个。外观造型好不好看就见仁见智了，至少在我看来领克03这套大胆的设计颇有新意。

这次试驾的是1.5T+7DCT的车型，也是领克03最跑量的版本。先看看这台三缸机的参数，180马力、265牛米的表现十分优秀，虽然我知道大家对于三缸机依旧心存芥蒂，不过在我试车之后这台三缸机比我想象中好太多太多。

低扭表现是我最满意的地方，中低速涡轮一介入之后推背感比较强烈，虽然做不到那种仿佛被人踹一脚般的动力体验，但绝对能算得上有力，在紧凑型车上算是一个好动分子了。7速双离合调教得很好，降档又快又听话，顿挫感几乎感受不到，除了中低速时换挡稍微有点频繁之外，其余工况表现无可挑剔。底盘调教很有欧洲味，行程短促悬挂支撑性到位。在过弯时较快的回弹速度令车身重心转移更快。可以说03在紧凑型车当中算是体育课优等生。

如果你对空间有很大要求，那么领克03可能要令你失望了。对于一台紧凑型车而言，领克03的后排空间只能称得上够坐。内饰设计方面03延续了01的精致感，在内饰做工和材质搭配上领克03和同级别合资车比优势还是很大的。

总结：领克03优缺点真实车主怎么说？03的优点在于外观年轻运动、动力强劲、底盘调教高级、内饰做工精致、运动属性很强。缺点在于路噪较大、转向手感偏轻、后排空间不够大。领克03车主的真实口碑反应还是不错的，如果你追求运动和个性，领克03会是很好的选择。

车主点评:领克03到手三个月的一些体会

#选车理由选择这款车子主要还是感觉外观颜值很不错，是我喜欢的类型，而且在同价位的车型里比较之后还是感觉这款车子更满意一些。

#最满意最满意的肯定还是这款车子的外观造型设计了，当时买车也就是冲着这个颜值去的，现在都是看脸的时代，车子更是这样了。

#最不满意最不满意的就是后排的中间位置坐起来不是很舒服，因为有时候会带着家里人出去玩所以后排还是会经常有人坐因为领克03的座椅是设计的赛车座椅。如果后排坐三个人的话,中间那个人就会很不舒服。

#空间空间我觉得还是够用的，前排乘坐感觉很好,后备箱也够大，如果出去玩的话,该装的东西也可以完全塞进去，毕竟车子的尺寸还是属于一台加级的轿车。

#外观外观设计肯定满分了，当时选择这款车子就是因为颜值感觉很在线，时尚运动的设计风格很符合我的审美要求，开车上路回头率也低不了。

#内饰内饰的话总的来说也很不错了，做工方面没什么大问题，而且车子的用料方面也不错，实用性也比较强，我还是挺满意的。

#动力动力的话还是挺够用的，正常家用代步的问题都不大，起步感觉不是很肉，而且加速提速的话也没什么大问题，动力很充沛。

#操控方向盘的指向非常的精准开了这么长时间不管是高速还是一些颠簸路面都开得非常多了,感觉方向的反馈还是非常清晰并且迅速的。

#舒适性乘坐舒适性,还有底盘的调效都非常的舒服。前排座椅用的是赛车的通行座椅包裹性非常好。快速过弯的时候能把我牢牢的固定在座位上不会感觉比较晃动就是后排的第3个座位坐起来比较难受，其他4个座位都照顾的非常OK。