凯迪拉克纯电平台_凯迪拉克纯电量产车

1.BEV3平台打造 凯迪拉克CT6继任者将会为纯电动车

2.凯迪拉克将成纯电汽车品牌，通用发布电动汽车Ultifi用户体验平台

3.凯迪拉克首款纯电，33英寸巨屏大到惊艳，2年后投产

今年4月份凯迪拉克CT4正式上市，这也标志着凯迪拉克完成了“3+3”的产品布局，即3款SUV+3款轿车产品。网上车市近日从上汽通用供应商处获悉：目前上汽通用BEV3、O1SL-2、E2QL新项目已先后进入了报价、定点工作。其中O1SL-2车型为全新一代凯迪拉克CT6，BEV3项目的首款车型预计为凯迪拉克纯电动SUV，E2QL预计为凯迪拉克XT4的衍生车型。

纯电动SUV——LYRIQ

BEV3是通用汽车今年初发布的第三代全球电动车平台，凯迪拉克首款纯电动SUV——LYRIQ基于该平台打造，同时搭载Ultium专属电池，新车将于北京时间8月7日早7点全球首发。BEV3项目的国产正在推进中，就在6月底，上汽通用与延锋就BEV3项目签署战略合作协议，进一步拓展双方在电动车平台的业务合作。上汽通用国产BEV3项目首款车型预计为凯迪拉克LYRIQ车型，最快有望于明年与中国消费者见面。

全新一代CT6

CT6是凯迪拉克目前的旗舰轿车产品，2016年初国产上市销售，至今已有5年的时间。2018年底，中期改款CT6上市时，砍掉了销量并不理想的插电混动版车型。目前在售的这一代CT6内部代号为O1SL，上汽通用新项目中的O1SL-2即为全新一代CT6车型。从另外一家供应商今年初发布的公告来看，成为了通用汽车全球全系车型减振类产品的供应商，涵盖BEV3纯电动平台和O1SL插电式混合动力平台。预计全新一代CT6将于2022年上市，并再次提供插电混动动力。

XT4衍生车型

通用汽车内部代号的逻辑为前两位表示平台，第三位表示车身风格，第四位代表品牌，B——别克；C——雪佛兰；L则表示凯迪拉克，通过内部代号的规则可以看出E2QL是一款凯迪拉克品牌车型。目前凯迪拉克仅有一款基于E2平台打造的车型XT4，其内部代号为E2UL，第三位代号Q是首次出现在上汽通用产品序列中，预计为轿跑版或跨界等其它风格的衍生车型。

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BEV3平台打造 凯迪拉克CT6继任者将会为纯电动车

电动机取代内燃机就目前来看，已逐渐成为汽车行业的发展不可逆的一大趋势。汽车行业的电气化浪潮变得难以阻挡，各大车企都有相应纯电动车型推出的动态。作为美系豪华的代表，凯迪拉克在这方面自然也不甘示弱，于日前正式发布了旗下首款纯电动SUV车型——凯迪拉克LYRIQ。

作为一个传统豪华品牌，凯迪拉克相较同级别日系、德系品牌，在涉足纯电领域的步伐上确实稍显慢了一些。这也使得很多人对此次凯迪拉克发布的首款纯电动SUV凯迪拉克LYRIQ，究竟是怎样的一款纯电动车型，又能否引进国内充满了好奇。

33寸大屏+超级巡航系统

从凯迪拉克官方发布的来看，LYRIQ整体外观主要在运动感和质感上下足了功夫。紧绷的车身线条勾勒出简洁的车身造型独具美感。融入多条LED灯带的前部中网，配合上两侧进气口，科技感十足。

与近些年来凯迪拉克走的运动风相同，从侧面来看LYRIQ，采用溜背造型的车身在D柱之后的设计尤显别致，分体式尾灯的布局更是让整车有了个很好的完整度。

虽然LYRIQ在外观设计上有着不同于凯迪拉克家族其他燃油车的气场，但外观的审美因人而异，可能影响最终销量口碑的，将是其车内部分的营造。

如果说LYRIQ的外观充满科技感，那么LYRIQ那块尺寸达到33英寸的贯穿式大屏带来的科技感，相信肯定具有冲击力。通过仪表盘和中控屏整合后的曲面大屏，不仅富有视觉效果，而且利用减少车内按键，车内的氛围也营造地相当简洁。加之车内大量曲线元素和皮质包裹的搭载，LYRIQ整体内饰部分还是很符合凯迪拉克豪华品牌身份的。

基于通用全新电气化平台BEV3搭载的LYRIQ，除了科技外观和33寸曲面屏之外，其实更具吸引力的是它作为纯电动车型的续航能力。据了解LYRIQ的续航里程可达300英里，换算过来约483km。并且将搭载Super?Cruise超级巡航系统，从而实现更为方便轻松的驾驶。

综上所述，LYRIQ虽然还有像车身尺寸性能参数这些大众更为重视的信息还未公布，但从已知信息所展现的产品力，LYRIQ相信已经让很多人对其充满遐想。

有望国产的豪华纯电SUV

凯迪拉克首款纯电动SUV的身份，加上上述产品表现，LYRIQ的出现应该很大程度上会决定凯迪拉克前期进军纯电动车市场的形势。

与其他同级竞品一步步稳扎稳打地通过油改电转型到纯电动不同，凯迪拉克涉足纯电动领域，直接一步到位采用纯电平台打造LYRIQ，不仅能让人感受到凯迪拉克的信心，甚至还可以侧面看出LYRIQ产品力的可靠。

至于目前对这款LYRIQ能否引进国内的疑问，相信国内纯电汽车市场这么一块大蛋糕，凯迪拉克自然是不会放下的，猜测很有可能会通过上汽通用引入国产。也许到时候提起豪华纯电SUV，可能各位脑中浮现的第一款车型就是它也不一定。

汽车观察家认为：

从“没有后驱不算豪华”的破圈宣言，到成为《三十而已》里彰显现代女性态度的豪华座驾，凯迪拉克近年来一改以往老派豪华的作风，慢慢走起运动时尚的风格。而此次LYRIQ的亮相，可以说是再一次将自己的品牌形象与“保守”撇开。

作为凯迪拉克首款纯电动SUV，从LYRIQ目前曝光的产品表现我们能看出，无论是设计、配置还是整体规格，LYRIQ完全能撑起凯迪拉克涉足纯电领域的信心。不过可惜的是，预计这款车型会在2022年上市，这也意味着LYRIQ还将经历两年左右的调整，届时LYRIQ将以怎样的表现示众，此时的我们也只能用静静等待了。

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（运营人员：阿为）

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凯迪拉克将成纯电汽车品牌，通用发布电动汽车Ultifi用户体验平台

近日，有海外媒体曝光，近期在美逐步停产的凯迪拉克CT6车型，未来将会被一款纯电动车型所替代。对于此事，凯迪拉克总裁史蒂夫·卡莱尔说：“这是一个全新的世界”

虽然除此以外凯迪拉克官方并没有宣布更多的消息，但是从即将亮相的全新旗舰级轿车Celestiq的消息来看，如果CT6继任者出现，将会有很大的可能性为一辆纯电动车，并且该车将会基于通用刚刚发布的纯电动模块化架构“BEV3”平台下打造。动力方面新车将搭载最新的Ultium电池组，容量高达200kWh，续航里程将会超过644公里。

据悉，凯迪拉克CT6于2015年全球首发，该车在当时被看作凯迪拉克品牌的旗舰轿车。在2020年1月，凯迪拉克宣布旗下CT6、CT6?V-Sport车型正式在美停产，而中国市场则将会继续生产销售。

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凯迪拉克首款纯电，33英寸巨屏大到惊艳，2年后投产

通用汽车将在2025年前推出30款电动车。凯迪拉克届时有望成为纯电动汽车品牌，为了迎接这一变化，通用汽车推出了Ultifi客户体验平台。Ultifi的目的是?"重塑客户体验，追求电动车的领先地位"。

在巴克莱全球汽车大会期间提出的客户体验平台，为电动车主提供了一个与车辆相连的数字识别号和相关档案。该平台包括未披露数量的云服务、扩大的OTA软件更新组合、"无摩擦的电动车生态系统?"以及通过智能手机应用简化的购买体验。

"以客户为中心的发展战略，我们的优先事项是简单和高效，具有前所未有的便利性和灵活性，"新任命的通用汽车电动车负责人Travis?Hester说。"我们将以电动车为契机，改善我们行业对电子商务和数字零售的使用。"

GMC悍马电动车将是Ultifi的首批实施者之一，可能是首批实施者，除非通用汽车改变计划。这款具有越野能力的电池电动卡车可以在网上独家预订。

悍马EV?Edition?1计划于2021年秋季作为2022款车型上市，售价为112,595美元(74万元人民币），包括目的地费用。入门级规格的价格为79,995美元（52.5万元人民币），可谓物美价廉——要等到2024年春季才能入手。GMC经销商还不允许对电动卡车进行加价或打折。

需要超过五英尺长度的货箱的客户需要等待Silverado?EV和Sierra?EV。通用汽车公司在巴克莱会议上并没有具体确认，但这两个品牌在演示文稿的某张幻灯片上被列为?"全尺寸皮卡"。

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根据海外媒体报道，凯迪拉克首款纯电车型Lyriq将配备33英寸超大弧面OLED屏幕，引起广泛关注。尽管新能源汽车搭载大尺寸中控屏并不少见，但是大多数中控屏的尺寸都在12-20英寸的范围，Lyriq的33英寸大屏实在大到刷新我们的认知。

由于尺寸巨大，很有可能让这一块OLED屏幕覆盖到汽车前排的大部分区域，在官方发布的相关中，我们看到了这块屏幕的功能分区。

最左侧显示车辆续航里程与充电建议，中间区域显示车速、里程和导航路线，最右侧则是显示信息和更加精确的地图信息，可见这块屏幕的功能分区覆盖全面，在行驶时能为驾驶员提供更多帮助。

根据通用汽车高级设计经理比尔·汤普森（Bill?Thompson）的介绍，这块33英寸巨屏的设计理念是2020款凯迪拉克凯雷德搭载的车机屏幕的延续，相较于凯雷德的中控屏，新屏幕在视觉、使用感受以及人性化方面都会有更大提升。汤普森还说，用户可直接用手指操作这块屏幕，同时也可用中控台下方的旋钮切换信息与系统。我们分析，“触控+旋钮”的设计能够优化体验感，可以满足不同消费者的使用需求。

作为通用汽车旗下车型，新车将搭载通用Super?Cruise超级智能驾驶系统，该系统的自动驾驶技术已经达到了L2级，支持车道居中保持辅助功能，而且能对驾驶员注意力进行监测。

而在动力方面，新车将采用Ultium电池，该款电池支持直流快充，续航里程可达400英里（约合644km）。

在稍早时间，凯迪拉克就已经公布了与Lyriq有关的更多信息，新车将在通用全新电动化平台BEV3中打造，BEV3平台具有很高的通用化率，未来将覆盖到通用旗下各种电动车产品。

根据官方消息，凯迪拉克将于北京时间8月7日上午7点举办LYRIQ全球云发布活动，新车投产时间预计是在2022年。

比起不少拥抱新能源时代的传统车企，凯迪拉克的脚步似乎慢了一些，但是凯迪拉克就是要用这种“慢工出细活”的态度对Lyriq进行更多改良完善，从而能在两年后为全球消费者推出一款兼具豪华感与科技感的美系纯电动中型SUV。

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