奥迪a3最新款图片_奥迪a3最新款

1.全新一代奥迪A3前瞻：以1.5T车型为主打 起步价格或低于19万元

2.全新外观、全新动力、全新内饰，详解全新一代奥迪A3

3.静态评测新款奥迪A3：该坐等新车，还是抄底现款？

4.全新奥迪A3亮相！内饰大优化、还推加长版，奔驰A级还站得稳吗？

全新一代奥迪A3前瞻：以1.5T车型为主打 起步价格或低于19万元

奥迪A3是豪华紧凑车市场的主力车型，其新一代车型已经在欧洲市场上；按照计划，国产全新奥迪A3将于年内上市，今天小猫就和您聊聊这款人气很高的豪华紧凑车。

全新一代奥迪A3于3月初首发，是家族的第四代车型，兄弟车包括第八代高尔夫、西雅特LEON等。相比现款车型，全新A3外观更加凶悍，造型锋利的前大灯、家族式六边形格栅是其标志性设计。车身侧面腰线依然凌厉，拥有水晶切割般的立体感。

内饰设计采用全新风格，多边形元素与分层式设计结合，提升了时尚感；全液晶仪表盘、HUD抬头显示系统、中控台触控屏幕等提升了内饰的科技感。

目前在欧洲市场上市的全新奥迪A3为Sportback两厢版车型，长宽高分别为4343mm、1816mm、1449mm，轴距2636mm；相比现款国产A3?Sportback的4312mm、1785mm、1426mm和2629mm略有提升，但空间依然不会是它的卖点。因为国产奔驰A级三厢版轴距已达到2789mm，让不少人预计国产全新A3会选择轴距加长，小猫认为可能性不是很大，因为豪华紧凑车的用户不会过分在乎空间，原汁原味的诱惑力要大于轴距加长带来的后排空间提升。在标准状态下，全新A3两厢版的后备厢容积为380L，与现款车型相同。

动力系统方面，目前在德国市场上市的全新A3汽油版车型搭载1.5T直喷增压发动机，最大功率110kw/5000~6000pm，最大扭矩250Nm/1500~3500rpm；峰值功率、扭矩输出与现款1.4T发动机相同，但达到最大扭矩所需转速更低且范围更宽。传动系统方面，德国版全新奥迪A3有6速手动和7速双离合两款变速箱，国产后应该只提供双离合车型。参考国产Q3的动力配备，小猫预计国产全新A3还会有2.0T车型提供，以满足更挑剔的消费者。

据之前的官方消息显示，全新奥迪A3低端车型将采用扭力梁式非独立后悬架，中高端车型采用多连杆独立后悬架；奔驰A级也采用类似操作；考虑到大众集团在紧凑型车市场还有大众高尔夫、速腾，小猫预计国产全新A3只会提供四轮独立悬架车型，以求在产品力的比拼中更有优势。配置方面，全新奥迪A3科技感不低，自适应阻尼可变悬架、渐进式转向系统、?quattro?drive适时四驱系统等是它的亮点，是否会出现在国产A3上还有待检验，但有一点可以肯定的是，它们会在全新S3上出现。

价格方面，全新奥迪A3与上一代车型基本持平，1.5T车型起步价格为2.89万欧元，上一代A3?Limousine?35TFSI起步价格为2.87万欧元；在中国市场，现款A3起步价格为18.92万元，全新一代车型的起步价格依然会在19万元以内，低于北京奔驰A级的21.18万元，华晨宝马1系的19.88万元。

从产品力的角度来看，“德系三强”的豪华紧凑型车都有让人不满的地方，国产宝马1系低端车型的不足在于采用直列3缸发动机，国产奔驰A级低端车型的短板在于未配备独立后悬架；相比之下，采用四缸发动机+四轮独立悬架的A3成了缺点最少的车型。

展望全新一代奥迪A3未来市场走势，除了两位德系老对手之外，国产凯迪拉克CT4是刚刚加入的实力派竞争对手，作为凯迪拉克品牌的入门级轿车，它在美国市场的对标车型是德系豪华品牌紧凑型车，全系标配2.0T发动机+8速自动变速箱+前置后驱让它在性能方面更有卖点；同时，CT4在价格方面不会高于全系A3、A级等德系车型。随着全系一代奥迪A3上市和凯迪拉克CT4加入，豪华紧凑车市场的竞争也变得更加激烈，消费者在有更多选择同时，也会在购车上得到更多实惠。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新外观、全新动力、全新内饰，详解全新一代奥迪A3

提到高端紧凑级家用轿车，奥迪A3相信大家是非常熟悉了，从1996年第一款车型上市以来就获得了全球车迷的认可，而进入中国以来，奥迪A3也凭借着时尚的外观和出色的性能获得了中国汽车消费者的好评，在同类车型中一直有极强的竞争力。

近日这款车型的第四代车型——奥迪A3?Sportback全球首发，而且很快会进入中国销售，相信对于新车型大家还是比较陌生，今天我们来看看这款奥迪A3?Sportback到底有哪些亮点？

看车先看脸，从目前获得的相关信息来看，奥迪A3?Sportback采用了奥迪家族的全新设计语言，尤其是前脸部分让人有了耳目一新的感觉。

作为一款运动型车型，强大的视觉冲击力是非常必要的，奥迪A3?Sportback这次带来了一个宽大的单幅单幅格栅和进气口从而强调了运动化的特征；大灯灯组采用了全新的设计，加上进气格栅的视觉感受以及车头下方立体感十足的镀铬进气口整车前脸的立体感十足，在配合尾部的动感造型，奥迪A3?Sportback的浓浓德系运动范儿表现十足。

车身腰线也更加犀利，从大灯平滑延伸一直到尾灯，让尾部的溜背造型更加明显，感觉到极强的视觉冲击力，一股小钢炮的气质已经跃然于眼前。值得注意的是新款车型在整车空间方面也有了长足的进步，现款在售车型的车身纯为4312x1785x1426mm，轴距则是2629mm，而新款车型的车身尺寸达到了4340x1820x1430mm，轴距更是达到了2640mm。

但是个人觉得，和现款车型相比，新一代奥迪A3?Sportback最大的改变在于内饰部分，我们先来看一下现款车型的内饰照片。

讲真，对于一向主打科技感的奥迪品牌来说，现款的内饰确实太过简单了，那么新款车型的内饰又是什么样呢？

可以说，这才是我们想要的奥迪A3的内饰，很明显主流的液晶仪表盘已经运用，运动方向盘、10.1英寸触摸大屏也都采用了，虽然没有像A6L一样采用三个大屏，但是这套内饰的科技含量和运动风格已经让人眼前一亮，而且除了全新的设计之外，奥迪还为A3准备了一些新的小玩意。

那就是最新一代MMI交互系统，这套系统采用了最新的MIB?3主处理器，相比上一代处理器，这款处理器的运算速度提高了10倍，可实现对各种互联功能的支持：包括语音电话、奥迪connect互联科技服务等，而其执行任务的速度可达LTE?Advanced级别。其中奥迪connect互联科技服务是非常有意思的，除了实时展现景点的、营业时间和用户评论以外，还提供Car-to-X服务，借助这套智能车联网系统，驾驶员可轻松找到路边停车空位。更值得注意的是，这款服务还能借助与交通信号灯系统通讯，通过计算为车辆规划出一条全程绿灯的"绿波带"，这样顺畅的行驶感觉相信是每一位车主朋友的梦想，而这也恰恰是我们需要的科技。

动力方面，对于A3的动力系统，不少人首先想到的还是1.4T或者是2.0T，但是全新一代A3?Sportback这次又让我们看到了奥迪的新东西——1.5?TFSI发动机，这款发动机的最大功率可达110KW，匹配匹配7速S?tronic变速箱，采用了全新的节油技术，百公里油耗低至4.8L。除了传统的汽油发动机以外，新车型未来还会提供混动发动机。

不仅如此，这款新发动机还配备了很多全新的技术，使得动力平顺性都有明显的提升，涡轮增压延迟的问题也有所坚决，同时提升了压缩比，表现非常全面。另外，奥迪还为新车型量身定制了年资扭矩分配控制系统，将其融合到新车型的驾驶模式中。这套系统可以结合悬挂传感器的相关数据，实现了探测驾驶状况和路况以及探测驾驶风格的功能，从而根据这些数据，计算出整车最高效率是的扭矩分配情况，并将数据传递给离合器，来提升驾驶的乐趣。同时，再结合电子稳定性控制系统（ESC）让车辆操控也更加灵敏、流畅、安全，甚至说结合quattro驱动，新车型可以在在摩擦系数较低的路面（如雪地）上完成安全、可控的漂移动作，看来这款车的驾驶乐趣是非常了得。

写在最后：

说实话，这几年新车发布确实有点疲了，很多车型都是稍微有点变化就当新车卖，很少有像奥迪A3?Sportback这样的从内到外的全新换代车型让人眼前一亮了，现在可能困扰大家的问题就是——这款车卖多少钱？何时进入国内？

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静态评测新款奥迪A3：该坐等新车，还是抄底现款？

这两天在直播间里，网友们问到最多的车型就是全新?奥迪A3，问题大概有以下两点。“奥迪A3现在终端优惠5万多，等新款还是买现款？”“新款奥迪A3怎么样？三厢和两厢哪个更值得考虑？”

说来也巧，笔者在今年广州车展上静态体验了全新奥迪A3，加长之后的A3L保留运动化外观的同时，加大了后排空间，在BBA入门级车型中的竞争力得到了提升。?

根据笔者在现场体验后的结果来看，对于新车，我劝大家购买两厢版本（也就是Sportback），下面我就跟大家分享一下缘由，重点也讲一下到底该抄底现款，还是坐等新款。

两厢才是原汁原味

从外观来看，A3L和A3?Sportback都采用了奥迪最新的前脸设计，只不过，A3?Sportback在前机盖的位置留了一条小缝，与奥迪A4L的运动版相同，这个设计的寓意是向Audi?sport?quattro?S1致敬。从这一点来看，奥迪A3?Sportback才是那个最纯正的A3。两个版本车型为了提升外观运动感，都采用黑色的蜂窝状格栅，视觉上足够犀利，前杠两侧的银色装饰同样提升了不少为运动感。?

▲奥迪A3L

▲奥迪A3?Sportback

从侧面来看，奥迪A3L侧面线条和现款车型没有太大变化。虽然加长的痕迹不算太明显，但也许是现款在售A3看着太顺眼，再转过头看A3L，总觉得C柱之后的地方有些不协调。而两厢版本的A3?Sportback从侧面看就顺眼多了，紧凑的车身，低矮的造型，如果车顶再加一个行李架，完全可以充当一台旅行车。

▲奥迪A3L

▲奥迪A3?Sportback

奥迪A3L的车尾造型和现款车型相似，但细节方面做了一些改变，如尾灯组造型。相比前脸，A3L的车尾就显得有些保守了。反观A3?Sportback的车尾，层次感分明，运动包围和双边排气的设计让它看上去更加运动。

▲奥迪A3L

▲奥迪A3?Sportback

空间及舒适性对比，A3?Sportback更好

从两车的车身尺寸和车内空间来看，加长后的奥迪A3L虽然车身尺寸优势明显，车内第二排腿部空间相较宽敞，但是车内第二排的整舒适性确实很一般。

具体来看，奥迪A3L的后排腿部空间大约有两拳左右，比较宽敞。

但是，A3L的短板在于座垫比较短，座椅靠背角度有些陡，所以后排座椅的整体舒适性一般。加上车顶造型的原因，头部空间也显得比较压抑。

而A3?Sportback就不存在这样的问题。当然，A3?Sportback的腿部空间只有一拳左右，更为局促，但如果前排驾驶员坐姿靠前，后排乘客会相对宽裕一些。

其次，A3?Sportback的座椅舒适性主观感受比A3L好一些，特别是座椅的陷入感方面要比A3L更舒适。或许也是因为车身造型的原因，A3?Sportback后排座椅很好的照顾到了乘客的头部空间。

综上所述，如果你对后排空间没有刚需，更关心后排整体的舒适性，或者说是一位喜欢姿态的玩家，我的建议是购买两厢版本的A3?Sportback。但如果说你对两厢车内啥兴趣，不排斥特供车型，那么A3L可能会更适合，因为现款在售版本的奥迪A3主力车型依然是三厢版本。

坐等全新A3还是去看看竞品？

在目前的豪华品牌紧凑型轿车市场中，除了宝马1系有三缸车型外，奔驰A级和奥迪A3都是配备四缸机。新款奥迪A3正式上市后能否配备2.0T发动机也值得关注。不过，新款A3配备的这台代号为EA211的四缸涡轮增压发动机，在日后的改装升级优势都要大过1系的1.5T发动机和A级的1.3T发动机。

从空间来看，奥迪A3虽然加长了车身和轴距，但相比奔驰A级来说，尺寸上依然落后。事实上也是，奔驰A级后排空间比全新奥迪A3L宽敞。所以这就回到了我一开始的那个观点，三厢A3L并不算纯粹，空间其实也中规中矩，A3?Sportback虽然没有加长，但保持了原汁原味，这也让它更有纯粹的气质。

价格方面，目前奥迪A3没有公布全系车型的售价，参考现款，再对比其他两款BBA入门紧凑型车的价格来看，全新A3正式上市后，如果入门版的厂家指导价在20万内，许多年轻的消费者应该会买账。毕竟配备四缸发动机的1系提高了消费者的预算，而奔驰A级价格一直虚高。所以，如果真能用不到20万的裸车价格买一辆奥迪A3，还要啥自行车？

『?最后说说?』

其实，看到全新奥迪A3实车之后，它的外观和内饰能让第一眼看到它的消费者们惊艳，整体设计和硬件水平相比现款在售车型有了明显提升。不过，现款在售A3仍然没有停产，最低配车型16万多的售价，加上豪华品牌、经济实惠等标签的加持，还是明显提升了它的吸引力。所以，奥迪A3是等新款，还是买现款?我的回答是已经非常明显了。等新款，特别是两厢版的新款！和老款相比如果裸车价的差距在两到三万元，我认为都是比较值得的。毕竟新款的颜值提升很大。老款虽然便宜，但目前的卖点也只剩下便宜了。当然，新款的指导价还未公布，个人认为起步价在18-19万元区间，是可以入手的。如果价格偏高，那不妨再等半年，相信奥迪4S店不会让大家失望的。

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全新奥迪A3亮相！内饰大优化、还推加长版，奔驰A级还站得稳吗？

奥迪A3，估计是大部分消费者或者是媒体都非常期待亮相的车型。而这次的广州车展总算不负众望在展馆上亮相，并且公布预售价为21-25万元区间，该车将于明年1月7日正式上市。不知道大家会不会有几分疑惑，为什么奥迪的车型都开始不断推出加长版呢？而新款的A3与现款相比变化在哪里呢？我们往下聊。

1.?新款奥迪A3变化在哪？

一进入奥迪的展台，可以发现奥迪A3L附近围满了不少消费者，可谓是展台内最吸睛的一款车型。首先，我们先来看一下新款的奥迪A3具体的变化体现在哪里。

本次全新换代的奥迪A3不仅在原来的车型上做了改变，还推出了新款长轴距版本奥迪A3L车型。在造型方面延续了海外版车型的设计，最明显的变化应该就是采用了更宽大的进气格栅，蜂窝式的中网再搭配包裹的镀铬饰条，再加上犀利的的车灯，呈现出很强的攻击性。同时，两侧大尺寸进气口，也加强了该车的动感气息。

进入车内，可以发现内饰部分与现款车型相比有很明显的变化。国产全新奥迪A3同步了海外版最新内饰设计，用内嵌式屏幕取代了升降式中控屏。车内的电子档把设计与兄弟车型全新一代高尔夫相同，都换成保时捷相似的剃须刀式电子档把，小巧精致。

此外，全液晶高清仪表盘与中控屏，钢琴式的物理按键以及多功能方向盘搭配起来层次更清晰。可以看出，新款车型的内饰不再是现款简洁的风格，而是更主打豪华科技感。而同平台的全新第八代高尔夫车型同样将内饰打造得更加豪华科技，看来大众也要开始对它的内饰进行改进了。

在动力方面，新款奥迪A3继续搭载?1.4T涡轮增压发动机匹配7档双离合变速箱，与现款车型并未发生变化。总的来说，新款奥迪A3主要是内饰上发生了颠覆性的改变，其它部分的变化并不明显。

2.?为什么要加长？

从尺寸上看，新款奥迪A3的两厢版车型使用的是现款奥迪A3三厢版车型的尺寸，而三厢版车型则做了加长，轴距相比增加51mm，加长后的A3L神似小型奥迪A4L。

其实为什么奥迪开始不断推出加长版车型呢？最早，第二代国产奥迪A6为了提升后排空间，把轴距加长了95mm，?没想到反响出乎意料的好。于是奥迪又在A4、Q5等车型上如法炮制，结果再次获得成功。看来，大部分消费者都更愿意去选择一款空间更大更实用的车型。

确实，加长后的车型最直接的效果就是腿部空间更充裕。说哥在车展上坐进新款的奥迪A3两厢和三厢版本这两款车型上，感受到腿部空间还是有一定的变化的。其实除了空间，加长轴距后对车身稳定性和舒适性也会有一定的提升。

特别是对于国内一些传统的消费者，汽车不仅仅只是出行工具，同时还是面子的象征，会认为汽车越长越大就会越豪华，所以才会有越来越多的国产加长版车型的出现。不得不承认，很多外国品牌进入我国市场后，大多都走上了一条"加长"的道路，而这种情况在豪华车市场反而更加常见。

3.?面对什么类型的消费者？

可以看出，加长后的奥迪A3与奥迪A4L非常相似，加上内饰改进后的质感也相当不错，犹如一辆"小A4L"。两厢版的奥迪A3?Sportback车型外观则做得更加犀利，宛如"小钢炮"。

从它们的预售价不难发现，奥迪A3这款车面对的大多为小资家庭或是想要用低价买豪华品牌的年轻人，毕竟20多万就能买到品质还不错的豪华品牌选择并不多。如果选择奥迪A4L，优惠下来25万的预算也只是能买到丐版而已。此外，奥迪A3还请了年轻流量明星王一博作为代言人，带来23台限量"小钢炮"，可见面对年轻消费者的可能性会更大一些。

看向现今的豪华品牌入门版车型，除了奥迪A3，宝马1系和奔驰A级也都是同级别里消费者会去考虑的车型。其实从销量可以看出，主打豪华特性的奔驰A级的销量在同级别内是最好的。

说哥认为有部分选择奔驰A级而没有选择奥迪A3的消费者们或许看重的是奔驰豪华的内饰，而如今奥迪A3全新换代后换上一台新的内饰，简洁大方且具科技感，说不定能把销量拉上来。

写在最后的话：

由全新换代的奥迪A3可以看出，奥迪品牌不断在应对年轻化的消费者对车型内饰进行优化，这次奥迪A3颠覆性的改变，吸引到许多预算不高但想购买豪华品牌车型的消费者们。说哥估计上市后的售价会与预售价相差无几，大家可以稍作等候，明年年初上市后再做决定。而后，我们也会跟进全新A3的试驾报道，大家敬请期待。

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