1.车辆类型k33是什么车

2.汽车常用用英语词汇

3.汽车冷知识:你选对轮胎了吗?!

4.汽车轮胎知识

5.夏天汽车保养小知识,这几点你都能做到吗

车辆类型k33是什么车

汽车知识大全33_汽车知识大全 识车

车辆类型k33是轿车。车辆类型是指车辆的一种型式,它以车辆的普通特征、使用目的和功能等区别。如轿车、载货汽车、客车、挂车、非完整车辆和摩托车等都是单独的类型。

客车代码以?K?开头, K11 大型普通客车 ,K12 大型双层客车,K13 大型卧铺客车,K14 大型铰接客车,K15 大型越野客车,K21 中型普通客车,K22 中型双层客车,K23 中型卧铺客车,K24 中型铰接客车,K25 中型越野客车,K31 小型普通客车,K32 小型越野客车,K33 轿车,K41 微型普通客车,K42 微型越野客车,K43 微型轿车。

货车代码以?H?开头, H1 1 重型普通货车,H12重型厢式货车,H13 重型封闭货车,H14 重型罐式货车,H15 重型平板货车,H16 重型集装箱车,H17 重型自卸货车,H18 重型特殊结构货车, H2 1 中型普通货车,H22 中型厢式货车,H23 中型封闭货车,H24 中型罐式货车,H25 中型平板货车,H26 中型集装箱车,H27 中型自卸货车,H28 中型特殊结构货车, H3 1 轻型普通货车等。

牵引车代码以?Q?开头, Q1 1 重型半挂牵引车, Q2 1 中型半挂牵引车, Q3 1 轻型半挂牵引车。

专项作业车代码以?Z?开头,Z11 大型专项作业车, Z2 1 中型专项作业车,Z31 小型专项作业车, Z4 1 微型专项作业车,Z51 重型专项作业车 Z71 轻型专项作业车。

电车代码以?D?开头,D11 无轨电车,D12 有轨电车。

摩托车代码以?M?开头,M11 普通正三轮摩托车,M12 轻便正三轮摩托车,M13 正三轮载客摩托车。

农用车代码以?N?开头,N11 三轮农用运输,N21 四轮农用普通货车,N22 四轮农用厢式货车,N23 四轮农用罐式货车,N24 四轮农用自卸货车。

拖拉机代码以?T?开头,T11 大型轮式拖拉机,T21 小型轮式拖拉机,T22 手扶拖拉机,T23 手扶变形运输机。

轮式机械车代码以?J?开头,J11 轮式装载机械,J12 轮式挖掘机械,J13 轮式平地机械。

(图/文/摄: 张桂叶) @2019

汽车常用用英语词汇

 与汽车相关的英语口语词汇如下:

first gear 一档

second gear 二档

turbo 涡轮,增压涡轮

reverse 倒车档

two-stroke engine 二冲程发动机

diesel 柴油机

limousine 豪华轿车

drophead 活动车篷汽车 (美作:convertible)

racing car 赛车

saloon 轿车 (美作:sedan)

roadster 敞蓬车

wecker, beat-up car, jalopy 老爷车

notchback 客货两用车

four-wheel drive 四轮驱动

front-wheel drive 前轮驱动

trailer 拖车

station wagon 小旅行车

truck 卡车

compact car 小型汽车

light-van 小型货车

garbage truck 垃圾车

automobile carrier 货运卡车

fire engine 消防车

tractor 牵引车

ambulance 救护车

taxi 出租车, 计程车

trailer truck 拖车

sports car 跑车

formula car 方程式赛车,方程式汽车

mail car 邮车

jeep 吉普车

bloodmobile 血浆车

bumper car 碰撞用汽车

camper 露营车

police car 警车

wrecker 清障车

ambulance

急救车转台造型机

turntable molding machine

气动震实造型机

air jarring moulding machine

有箱造型机

box molding machine

压铸机

die casting machine

热室压铸机

hot-chamber die casting machine

惯性落砂机

扩展资料:

《汽车专业英语》是2013年1月18日清华大学出版社出版的图书,作者是陈浩、王岩松。本书主要分别介绍汽车相关组件和基本工作原理,为读者介绍最新汽车专业英语知识。

《卓越工程师教育培养配套教材·车辆工程系列:汽车专业英语》编著者陈浩、王岩松。《卓越工程师教育培养配套教材·车辆工程系列:汽车专业英语》以汽车技术基础理论为基础,结合汽车主要总成,分别介绍车身、发动机、燃油系统、电器系统、冷却和润滑系统、排气系统、排放控制系统、悬架系统、转向系统、制动系统、传动系、安全系统等相关组件和基本工作原理,并在阅读材料增加最新的汽车发展的相关技术,以便为读者介绍紧贴技术发展的最新汽车专业英语知识。

参考资料:

百度百科:汽车专业英语

汽车冷知识:你选对轮胎了吗?!

汽车冷知识:你选对轮胎了吗,选对了就是省钱

网络上传说很多都是米其林和马牌的轮胎是不耐磨的,因为橡胶过软容易软,所以抓的力就比较狠,虽说静音效果好,但是却牺牲掉了耐磨方面的性能。

还有一种说法是普利司通的轮胎比较耐磨,因为普利司通在轮胎里碳粉含量比较多,轮胎比较硬,但是这样虽然说可以增加耐磨性,可是抓的力度不够大,虽然寿命长,但是噪音也很大。

但其实真正决定一款轮胎是否耐用的并不是品牌,是轮胎的耐磨指数。在任何轮胎的侧面,都会标注出该轮胎的耐磨指数,也就是“TREADWEAR指数”。比如我们在轮胎侧面看到有“TREADWEAR-400”意思当然就是耐磨指数400了。

那么耐磨指数这个指标是怎么得出来的呢,胎面磨耗指数实验在美国所规定的地点进行的,那是一段位于美国德克萨斯州圣安杰罗附近,长度为644公里(400英里)的高速公路,所有实验的车辆都会在同一时间通过相同的车道,保证相同的实验条件。

实验会根据每1288公里测量一次胎面花纹深度参照轮胎进行相同的测量,再通过11592公里的测验后,继续比较实验轮胎和参照轮胎的磨损程度,根据相对耐磨性能来确定轮胎的等级。磨损指数要是用来衡量轮胎胎面磨损性能和使用寿命。当然,磨耗指数只适合用于同一制造商的产品来进行对比,不同品牌之间是不能比较。

不过事实上由于测量方式和道路都是一样的,因此各不同品牌之间耐磨指数虽然无法直接对比,但是却不会有太大的误差不,完作为参考是完全足够的。其实,柔韧抓地不耐用的米其林Energy XM 1+系列耐磨指数高到惊人的520,而口口相传的耐磨硬朗的普利司通搏天族旗下的RE71R磨耗指数只有200。

所以说,实际案例是会打脸很多不正确的观点和说法。即使是同一个品牌下属的不同系列不同规格,其耐磨指数也完全可能大相径庭。所以 “以品牌论耐磨”的说法并不正确!在选择轮胎的时候,判断是否足够耐磨的最好办法,就是要在购买之前与卖家进行合理沟通,具体询问相应轮胎的耐磨指数。

汽车轮胎知识

1、会看轮胎的生产日期也要会防伪,橡胶制品都有使用年限的,也就是保质期,像车门的密封条,使用时间长了就会出现开裂、密封不严等情况。而轮胎作为一种橡胶制品也是有保质期的,一般为4-5年。轮胎过保后,会发生老化、开裂、表面硬化等现象,影响行车的安全性。

 轮胎出厂时都会在侧面标记上生产日期,作为车主应该学会看自己爱车轮胎的生产日期,不仅能掌握爱车换轮胎的时间,在买新轮胎时也能分辨是不是库存胎。上图中红框中DOT代表这条轮胎的一些信息,后边的四位数“3311”就代表轮胎的生产日期了,图上的为11年第33周生产,也就是2011年8月中旬生产的。

 在买轮胎时要看生产日期,但不能完全相信。部分不法商人通过工具修改轮胎上的生产日期标记,将库存轮胎当做新轮胎卖。这种轮胎主要看轮胎标记的那一块是不是和轮胎是一个整体,边缘有没有接缝或不平整,不法商贩主要是将原来的生产日期打磨掉再贴上新的生产日期来达到翻新的目的。

 2、安装轮胎时注意安装方向和内外侧,平常用车时车主们难免会遇到扎胎、换新胎等情况,这时就需要把轮胎卸下来,将胎从轮毂上扒下来。但是再将好的轮胎安装到轮毂上时有可能会安反。轮胎外侧都会有标记,说明这侧要向外侧安装。

 3、轮胎上的最轻点,轮胎上的最轻点相信大部分车主都不知道。轮胎作为符合橡胶制品,其质量分布没法做到完全的均匀。因此厂商会在轮胎上的最轻点贴上标识,而这个最轻点一般都对应轮廓上的气门嘴。因为轮廓安装上气门嘴,这个位置就质量最大了,这两轮胎的最轻点对应轮廓的最重点能起到平衡作用。轮胎的最轻点一般用**的圆点标识。轮胎的最轻点也可对应动平衡时加的配重块,达到平衡的作用。

 4、轮胎的最大震动点,轮胎的最大振动点标识标识了轮胎纵向钢性的最大点。在轮胎转动一圈的过程中,振动最大的点在最大振动点标识的位置,这种现象成为RFV,当RFV过大时,驾驶员就会在车内感觉到振动,影响舒适性。不过消费者不必担心自己爱车的轮胎上的RFV标识,有这个点说明厂商检测过震动点,这个标识对消费者的意义不是很大。

夏天汽车保养小知识,这几点你都能做到吗

夏天汽车保养小知识,这几点你都能做到吗?

随着天气越来越炎热,我们驾驶汽车的习惯也在发生改变,经常开窗,空调使用率增加,车子在室外进行暴晒等都对我们的用车产生影响,所以赶在夏天前对汽车来一次保养,是必不可少的。

夏季高温需防爆胎。不知道平时看新闻的小伙伴们有没有注意到一个细节,每当天气炎热的时候汽车总是比较容易爆胎。

爆胎的原因多种多样,总结下来有如下原因:过度磨损、轮胎老化、超速超载、气压过高或偏低、撞击或划伤、轮胎有起包现象、轮胎有爆裂缺陷等。

其中轮胎的气压高低会随着气温的变化而变化,夏季高温袭来,路面温度升高,胎压很容易上升,一旦胎压过高,很容易加速轮胎磨损,从而引起爆胎。

车内卫生无死角。夏季气温升高,再加上空气潮湿,各种病菌繁衍生长,要特别注意汽车室内的防菌工作,保持爱车内饰的干爽卫生。

可先通过高温蒸汽将空调通风口、座椅、内饰等边边角角的污渍清除掉,再用专用的内饰清洗剂对操控台、车门等部位进行清洗消毒,还要定期清扫整理后备箱中的杂物。

保护漆面。夏季气温升高,停放在马路边的车子经常受到太阳暴晒,汽车漆面明显恶劣,对于爱护自己爱车脸面的车主来说,一定要注意保护好汽车的漆面,经常洗车和打蜡。

如果还想给自己的爱车漆面做到更彻底的保护工作, 如果想把保护工作做得更彻底,建议做个漆面封釉或镀膜,给车漆穿上一层“水晶保护衣”。

车内禁放可燃物。“ 实测表明,气温33℃的情况下,车在室外暴晒半小时,车厢内温度就会升高至60℃以上。气温更高时,甚至会超过80℃。

而打火机、香水等易燃物,在暴晒下极易达到着火点而引发爆炸,进而引起车内起火燃烧,具有极大的安全隐患。

夏天不仅是个炎热的季节,还是个多雨的季节。雨天行车,会让我们的行车视线不好,这时就需要用到雨刷了。

所谓雨刷,就是机动车辆车前玻璃上为了防止雨水及其他污物影响视线而进行简单清理的一种工具。

而雨刷一旦出现老化或者有损坏现象,雨刷刮不干净就会影响行车视线,很危险的,一旦发现就必须及时更换雨刷片。

总而言之,汽车与人一样,也是需要从细节养护做起,爱车保养全面了,安全性能提高,行驶在路上才能更安心。