乐视汽车什么时候成立的_乐视汽车什么时候成立的厂

2024-06-06 04:12:44

1.乐视为什么突然倒闭了背后原因揭晓

2.“想致富，先修路”到“想造车，先圈地”，谁来扫这一地鸡毛？

3.终于破产重组完成！贾跃亭乐视事件由始至终过程谁知道？

4.乐视目前主要靠什么盈利？

乐视汽车什么时候成立的_乐视汽车什么时候成立的厂

新年来临之际，沪深交易所给亿万股民送上了一份“大礼”。 2020年12月31日晚间， 沪深交易所发布退市新规，规则自发布之日起施行 。

为什么说是大礼？A股本质上是价值投资，让该退市的早点退市，加快新陈代谢，是市场投资走向成熟化的体现。只有市场成熟了，良币驱逐劣币，炒作空间小了，股民才能少吃闷亏。

虽说车到山前必有路，但 总有那么一些股票，走着走着，就走到了所有路的尽头 。2020年退市公司创下历史新高，达到了16家。也就是说，有近百万股民惨遭闷杀。吃一堑长一智，为了长个记性，必须看清这些退市股的真实面目。

一匹马

A股30年，一路走来，多少上市公司来了又去，如匆匆过客。神州长城1992年登陆资本市场，奋斗28年的“老兵”，也终于走到了退市这一步。

神州长城的没落，本质上是由建筑行业回款周期长、资金压力大的行业特点造成的。2015年开始，神州长城激进的快速扩张，是酿成今日无法挽回局面的根本原因。

彼时，神州长城在国内布局医疗产业、大量承包政府PPP项目，在国外开展“一带一路”工程建设，业务范围甚至远及缅甸、印尼、斯里兰卡等地区。

但是，工程承包量激增带来的后果是债务高企，截止2019年第三季度，神州长城负债率已经高达115.9%。由于PPP项目投资规模大、回款周期长，神州长城的短期偿债能力不足6%，压力可谓巨大。

在此情况下的神州长城，身不由己地陷入业绩巨亏、负债飙升、资金链断裂的连锁反应中。2016年，神州长城股价还有15元、市值高达245亿。退市前夕，股价已只余3毛钱。

沧海桑田，从当初意气风发的小马驹，到如今气息奄奄的老骥，神州长城终究没有挺到自己的30岁生日 。

两头牛

此牛是牛气冲天的牛，也是对牛弹琴的牛。

1）暴风

首先向我们走来的1号选手，是大家的老朋友暴风退，虽然很多人还是习惯叫它暴风影音。那些年，iPhone4刚刚问世，智能机还未普及，暴风影音和天天动听，承载了多少人的青春回忆。

乘着2015年牛市的东风，暴风集团在A股闪亮登场。甫一上市，便一举创下28个一字涨停，豪夺新股股王的桂冠， 市值最高时，曾超过400亿元。 然而只牛了一年不到的时间，暴风集团股价便急转直下，此后一路向南，再也没有回头。

暴风的崛起和陨落，都与其创始人冯鑫息息相关。2014年，暴风影音在中国PC端视频软件里排第二，但冯鑫并不满足于一个小小的播放器生意。

上市后，他将公司战略转型为VR、体育、电视几条主线，并大举进行收购。结局可想而知，VR直到如今也不能说完全成熟，而 “All For TV” 的结果也只能是 all die ；至于体育生意，则直接将冯鑫送进了监狱。

在收购英国体育版权公司MPS时，冯鑫因为在融资过程中存在行贿行为被公安机关控制。之后市场趋紧，暴风集团陷入了经营下滑、资金链断裂的痛苦境地，终于被证监会调查、摘牌。

令人唏嘘的是， 退市时，其市值已经连一亿都不到了 。

2）乐视

同样对体育产业充满热情，2号选手贾跃亭的乐视，也在2020年7月21日结束了自己在A股市场被嫌弃的一生。

乐视也曾风光八面。2010年乐视网以 “网络视频第一股” 之姿在创业板上市，随后几年，乐视影业、乐视体育、乐视云、乐视汽车相继成立，2015年，乐视网成为BATJ后第五只千亿市值科技股。 鼎盛时期，其市值高达1700亿 。

踏足山巅之后，乐视开始坠入低谷。没有无所不能的人，拍**、做手机、造车，贾跃亭虽然能忽悠，但再多的钱也不够几个炉子一起烧。最后，钱没了，人跑了，帝国崩塌，一地鸡毛。

炒得越高，跌得越惨。两位影视圈大佬， 一个出不去、一个进不来 。昔日荣光满身时，不知道脚踏实地做好产品，只晓得蛮牛一般横冲直撞。到如今这般田地，着实可怜、可叹。

三只老虎

虎落平阳，时也命也。

1）凯迪

12月16日，凯迪退迎来自己在A股市场的最后一个交易日。这家上市超过20年的老牌企业，倔强地迈出了自己在A股市场第3个10年的第一步。然而这一步太过沉重，以至于老一辈股民来不及回顾它的往日辉煌，就匆忙收场。

作为曾经的 “生物质发电第一股” ，凯迪退毋庸置疑是当时A股最闪耀的“明星公司”之一。2012年的股东大会上，时任董事长陈义龙意气风发，扬言要在2020年走进世界500强。 2015年牛市阶段，凯迪退市值一度超过210亿 。

退市之前，凯迪退市值已不足6亿。如今再回顾陈义龙许下的宏愿，不免有讽刺之感。说是一语成谶，也不为过。但是，问题到底出在哪里？

2009年开始，公司前身凯迪电力收购9家生物质电厂，正式切入生物质发电行业；2012到2015年间，又先后收购89家生物质电厂、58家林业公司及数家风电、水电公司。

大举扩张并未取得应有成效，2017年以来，公司开始陷入连续亏损，几年间累计亏损额超过100亿元；并且反而令公司债台高筑，2014年底总负债突破100亿元，2015年底翻倍，如今总负债达300亿元。最终黯然退市，只能说正应了那句话： 步子太大，容易扯着蛋 。

2）银鸽

命运相似的还有银鸽，这家登陆A股超过20年的资本市场老兵，曾是河南规模最大的造纸企业之一，曾有 “ 河南造纸王” 的美名。

但从2011年开始，银鸽业绩长期低迷，2011年至2019年，银鸽扣非净利润合计亏损超28亿元。今年上半年，银鸽营收再次下降60.9%，净利润亏损超过1亿元。

经营情况下滑，又涉嫌信息披露违法违规，遭到证监会立案调查，可谓屋漏偏逢连夜雨。地方国资漯河发投的雪中送炭也没能拯救银鸽一路下行的股价，最终，银鸽连续第20个交易日低于面值（1元），成为A股市场又一家面值退市公司。

在造纸业“金九银十”的旺季来临前，银鸽退市的命运已被写就。曾经令河南骄傲的鸽子，再也无法起飞了。

3）锐电

锐电的名头丝毫不输于上述两家公司。 2011年初上市时，也是 千亿市值、叱诧风云的风电一哥 ，90元/股的发行价创下沪市有史以来最高发行价纪录，是名副其实的“风电第一股”。

坚实的业绩、良好的成长性，锐电怎么会走到退市这一步？

自作孽，不可活，不得不说，锐电的操作实在太骚了，活生生把自己玩到退市。上市后，锐电先后在2011年、2012年、2014年实施了3次高送转，股本扩大为原来6倍，股价也随之降到1/6。

并且，锐电扩大股本是为了吸引更多股民买入，但其自身没有良好的业绩支撑。上市当年，锐电净利润从2010年的28.6亿暴降至6亿，此后连续多年亏损，据统计，2011年至今，锐电合计亏损金额超过100亿元。

连年亏损加高送转，使锐电的最高股价保持在90元的发行价，此后股价一路向南，终于跌破1元大关，成为2020年面值退市第一股。

昔日王者落得个惨淡收场，不能不令人哀之。但话说回来，后人哀之而不鉴之，亦使后人而复哀后人也。

四只鼠

这里的鼠不是可爱的杰瑞，而是蛇鼠一窝之鼠，人人喊打之鼠。

1）千山药机

千山药机成立于2002，2011年登陆A股之后，凭借“基因检测”、“精准医疗”等概念，以及收购和资产重组等手段，市值一度达到300亿元。

但多项医学专利和频繁的投资并未能持续转化成良好的业绩。2018年，千山药机亏损24亿，2019年亏损7个亿，今年一季度，该公司已经亏损近2亿元。

光是亏损也还罢了， 从2015年开始，千山药机业绩率几乎达到100% 。2015年，千山药机虚增收入7950.5万元，占当年年报披露利润总额的96%；2016年虚增利润总额3.6亿元左右，占当年年报披露利润总额的160%以上。

除了财务，千山药机实控人和董事长刘祥华还伙同其弟刘华山操控公司资金往来。经查，2017年，千山药机转入二人账户资金额高达19.4亿元，二人账户转回千山药机资金额则是8亿元；截至2017年底，兄弟二人实际违法占用千山药机资金余额超过10亿元。

如此胆大妄为，实属十恶不赦。中国证监会做出对刘祥华和刘华山罚款及终身禁入证券市场的决定，可谓是二人罪有应得。只是千山药机黯然退市，苦的是近5万股民。

2）金亚科技

与千山相比，金亚科技的作为有过之而无不及。

上市初期，金亚科技一度被打上 “电视游戏第一股” 的标签，股价在2015年一度涨至近70元。但在2018年3月，证监会公布了这家公司通过虚构客户、虚构业务、伪造合同、虚构回款等方式虚增收入和利润，骗取首次公开发行核准的罪行。

公司实际控制人周旭辉随后因涉嫌欺诈发行股票罪被四川省公安厅直属公安局刑事拘留，金亚科技股价也一路狂跌， 2018年8月停牌之前，收盘价已不足1元 。

最可恶的是，因为欺诈发行，金亚科技受到海量投资者的索赔诉讼，法院判令公司赔偿原告损失金额合计约4451万元，但金亚科技并未及时支付赔偿款项。截至今年一季度，其期末现金及现金等价物余额仅约不足400万元。

直到退市，投资者依然无法得到应有的赔偿。

3）龙力生物

龙力生物在2015年市值曾达到125亿元，截至退市，超过110亿元市值灰飞烟灭。 股价更是从20元上方的高点暴跌9成。

曾经，龙力生物还获得国家级重点高新技术企业资质认证，是山东禹城的城市名片之一。但最终也因财务被证监会公开点名。不由得让人感叹：好你个浓眉大眼的，也叛变了！

龙力的垮台，还要从一起违约说起。具体是龙力生物因未偿清向中海信托的1.37亿元借款而构成违约。但奇怪的是，龙力生物当时还手握9.36亿货币资金，负债率也仅为30.46%，看起来不像是会构成债务违约的样子。

随后证监会下场调查，不查不知道。2017年，龙力公布的年度净利润预期盈利1.17亿至1.76亿元。但遭调查后，公司随后将年度净利润预期下调至 亏损34.8亿元 。数据显示，2017年、2018年、2019年公司亏损额合计达到71亿元。前后差距之大，令人咂舌。

龙力生物因为系统性突出，被点名列入4个典型案例之一。去年7月15日正式摘牌退市，也算是得到了应有的下场。

4）保千里

在所有、欺诈的退市股中，保千里可谓是恶中之花。从上市之初，这只股票就充满了罪恶和谎言。

保千里原本业务是运营以影视技术为核心的功能性产品，上市之后，庄敏通过转型VR、机器人、人工智能等方向，和众多的收购和投资，促使保千里股价一飞冲天， 巅峰时期，甚至达到近30元每股，市值高达700亿 。

2017年，证监会曝光了保千利用虚增采购协议虚增企业估值，多骗了上市公司1.29亿股股票的罪行。事发之后，庄敏跑路失联，保千里3年亏损超百亿的事实泄露，公司股价一泻千里，700亿市值几乎烟消云散，9万多名股民惨遭闷杀。

结语

问渠那得清如许，为有源头活水来。A股要保持清澈，一定要增强流动性。所以， 除了开放源头活水，“死水”的出清同样重要 。

据说，新颁布的这份新规有 “史上最严退市制度” 之称，市场普遍认为，2021年A股退市数量或大幅提升，到底会提升到何种程度，咱们且拭目以待。但就算达不到美股年均300家，估计也要远远超出目前的水平。2021，势必成为A股加速“出清”大年。

乐视为什么突然倒闭了背后原因揭晓

作者?|?聂一尧

来源?|?汽车大观

9月19日，天际汽车首款量产车型?天际ME7在上海发布上市，作为造车新势力的一员，天际汽车正式杀入新能源车市场。

新车共推出精英版、科技版、领航版3版本，以及530km、410km?2个NEDC续航版本选择的共5款车型，补贴后售价21.88万—28.98万。同时，位于上海静安商圈的首家天际中心正式营业。

天际汽车作为2015年6月就已入局的造车新势力，时隔5年才推出量产车型。对于天际汽车自身来说，实在称不上反应快速，甚至错过了一些时机，又赶上了一些关口。对于市场和消费者来说，没人在乎你经历了什么，人们要的是产品和价格。

ME7能否一战成名？

按照官方的说法，天际ME7与众不同的亮点是5+X交互式智能座舱。目标客户则是年龄30-40岁之间的家庭用户。

天际ME7在车内设置了包括了“仪表、中控屏、副驾屏、后排双屏”在内的5块高清大屏幕。让人不得不感叹，在投国人对大屏幕所好之路上，没有最多，只有更多。

在这5块高清大屏上，可以实现同步播放或分享信息、、音乐、影视等内容，营造“5屏即时互联”的场景，天际汽车对此表述为“让前后排乘员不再‘割裂’”。

另外，Magic-3D交互界面的车机，据说可以提供更为人性化操作体验。车载AI智能助手“小天”，能带来高精准的智能语音识别，给乘客提供更多情感交互体验。

另外还有Face?ME人脸识别，能自动识别车主，在车主靠近时自动点亮欢迎灯光，增加上车仪式感。

还有Hallo?ME灵感交互灯光，环抱式星空氛围灯，能够为车内乘客打造影院级沉浸式视觉空间。另外还有数字钥匙、智能家居控制等功能。

以上这些功能共同打造了天际ME7的5+X交互式智能座舱。

炫是挺炫的，不过，天际ME7能凭此立足市场，收获目标客户吗？目前来看，并非易事。

一方面，新能源车市场酣战正浓，仅在天际ME7的价位区间，就有特斯拉国产Model?3、小鹏P7、威马EX6、广汽新能源埃安V和埃安LX、比亚迪汉EV等一众竞品。

今年上半年，特斯拉国产Model?3的交付量达到45754辆，市场占比达14%。8月，特斯拉Model?3销量继续破万，达到11811辆，继续保持遥遥领先的销冠。

比亚迪汉EV的8月销量也有2400辆。今年4月上市的小鹏P7，7月份开始向用户正式交付，当月交付量1641辆。广汽新能源埃安V在9月5日完成了350辆交付。

比较来看，这个价位区间的新能源车，特斯拉国产Model?3已经形成了碾压之势，品牌影响力的护城河已经筑成。其他品牌则采用多产品和不同价格区间的组合打法，增强品牌市占率。即使小鹏汽车，也有2枚“子弹”。而蔚来汽车和理想汽车，则根本不在这个区间玩。

对于天际ME7来说，除非后发优势明显，否则阻力着实不小。

现实与困难

天际汽车的前身是乐视汽车旗下的投资项目之一，2015年6月成立的浙江电咖汽车。以此来算，天际入局的时间并不晚。

2017年，乐视汽车资金链断裂时，贾跃亭清空了乐视所持电咖汽车35%股份，时任乐视汽车总经理的张海亮将其盘下来，出任董事长。

2017年底，电咖汽车有超过2000辆A0级EV10车型交付用户。那个时间节点能交付，其实挺不容易的。

不过此后，出身上汽大众的张海亮，志不在此，而是带着同样来自上汽大众的核心团队，开始打造定位走高端路线的天际汽车。从这一步开始，天际汽车就走上了一条注定不容易的道路。

之后从2018年11月天际ME7亮相广州车展，2019年4月上海车展上开启预售，到最终2020年9月19日正式发布上市，期间经历了近两年时间。

这两年时间内，新能源市场经历了补贴退坡、疫情影响等外部环境收紧，以及特斯拉的制霸市场的地位逐渐形成，蔚来等造车新势力的崛起，和广汽新能源、比亚迪、荣威R等一众资金雄厚的老牌车企的你追我赶。

竞争激烈残酷，新能源市场的正式洗牌正悄然进行，绝大多数造车新势力都将面临资金链断的风险。天际汽车也不例外，自成立以来获得的5笔共计65亿元的融资，不仅到了“弹尽粮绝”的边缘，与蔚来“200亿元造车”也相去甚远。

融资难、量产难、交付难的各种阵痛，一定程度上也消磨了投资人、合伙人、消费者的耐心。今年2月底，天际汽车联合创始人、董事、首席营销官向东平离职，转投北京现代。7月份，分管公关传播、数字营销的副总裁赵焕，和分管销售的副总裁杨彦儒也先后离职。如何稳定军心，确保团队凝聚稳定，也将是天际汽车未来不得不正视的考验。

产品营销和品牌打造就更不用说。以天际ME7一款车型单打独斗，对于处在当下市场竞争中的天际汽车不啻于刀刃上跳舞，当然，以高端产品切入树立品牌形象，再增加下探产品形成产品序列，是很多车企的做法。

在发布会现场，天际汽车CMO陈敏用大量篇幅，描述和畅想了天际汽车的营销规划，对用户的渴望呼之欲出。

而在发布会PPT中，天际汽车把自己和特斯拉、蔚来并列放到了“时尚新锐”汽车品牌一栏，以特斯拉和蔚来为目标的雄心壮志也很明显。

但到底能成为新能源汽车阵营的搅局者，还是终究只能碰瓷一下特斯拉和蔚来？接下来，看天际汽车的市场表现吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

“想致富，先修路”到“想造车，先圈地”，谁来扫这一地鸡毛？

导语相信很多人都有关注乐视的动态，曾经的乐视做得很大，可以说跟优酷土豆这些视频网站齐名，可如今却跌落谷底，欠下巨额，而乐视创始人贾跃亭也跑到美国造车了。现在网上传出乐视倒闭的消息，那么乐视为什么突然倒闭了？一起去看看吧。

乐视现状

据了解，乐视并没有倒闭，但是现状并不好。乐视是做影视版权起家的，随后乐视便开始四处出击，手机、汽车、体育、金融、云服务等，摊子越做越大。乐视大规模的烧钱，一旦资金链出现问题，就会发生雪崩效应。2016年年底，乐视被曝出资金链出现问题，随着创始人贾跃亭卸任乐视控股法定代表人，以及被冻结资产，目前乐视已是濒临破产边缘。

乐视成立于2004年，创始人贾跃亭，乐视致力打造基于视频产业、内容产业和智能终端的“平台+内容+终端+应用”完整生态系统，被业界称为乐视模式。乐视垂直产业链整合业务涵盖互联网视频、影视制作与发行、智能终端、大屏应用市场、电子商务、互联网智能电动汽车等；旗下公司包括乐视网、乐视致新、乐视影业、网酒网、乐视控股、乐视投资管理、乐视移动智能等。

乐视倒闭的原因有哪些

1、无论对错，作为同行，在断人财路背后捅刀子这种卑劣的竞争手段都是令人发指的。乐视投诉、投诉哔哩哔哩等事件，很讨厌。

2、乐视的手机在推出的时候太招摇了，但是相比吹嘘的力量，乐视的手机没有什么亮点，也不好用。

3、无论做什么事，乐视都喜欢大肆吹嘘。这本没有错，声势大了才有市场，但宣传的过度引起了群众的不满。

4、乐视视频这个软件，用过的都知道，并不比其他播放器好多少，视频量也不多到哪里去，付费也太多，而且乐视会员也不太好用。

乐视有哪些处罚

中国证监会北京市监管局昨日发布通知称，为了保护上市公司和投资者的合法权益，现责令贾跃亭于2017年12月31日前回国。2016年前，乐视资金链出现问题，然后乐视回应幕后推手攻击乐视。与此同时，钛媒体(北京)报道称，贾跃亭北京两处房产被查封，乐视1.67亿资产被冻结。12月22日，北京法院审判信息网发布了冻结乐视控股和移动智能资产的裁定。乐视香港，因为几乎欠了所有人的钱而混不下去，欠版权人，欠广告公司，欠报纸广告费，甚至欠公关公司场地费和服务费。

终于破产重组完成！贾跃亭乐视事件由始至终过程谁知道？

2016年12月，浙江湖州莫干山。灰黑色的秃树枝丫叉于晴朗的天空，一片即将动土的工地在隆冬的肃杀中迎来了一丝生机。“工作人员来一下，我们这个活动是要向全球直播的！”这天是乐视超级汽车的莫干山基地的动土仪式，时任乐视汽车总裁兼COO的张海亮说：“这里将建成中国第一个互联网生态汽车产业园。”

对于这个百亿级的超级项目，湖州乃至浙江政府都高度重视，出席仪式的包括浙江省政府副秘书长兼办公厅主任王晓峰，湖州市委书记裘东耀，还有湖州市、德清县和莫干山高新区的多位领导。在他们眼里，乐视汽车项目是湖州打造智能汽车产业链的“一号工程”。

令人遗憾的是，跨界造车鼻祖贾跃亭并没有出现在现场。也许在他看来，这只是其巨大汽车生态版图中一次小小的动土仪式，但此时身处美国的贾跃亭绝对没能想到，正是三年前的那一铲，铲出了一个汽车行业的新时代。

没错，在乐视超级汽车成立的那一天起，贾跃亭便立志要打破陈规，开创时代。在乐视之后，汽车行业就像是再次迎来了一个春天。各式各样的造车企业如雨后春笋一般涌现。即使贾跃亭已然出逃海外，层出不穷的新势力们却还在不余遗力地复刻着他的梦想。

截止到目前，中国造车新势力的融资规模已经超过1700亿元。其中，蔚来、威马、小鹏、拜腾、FF、奇点、车和家、爱驰、电咖、前途等10家较为知名的造车新势力，总额已经超过1000亿。

莫干山那座“中国第一个互联网生态汽车产业园”就像是一个丢在湖州里的一个石子，扬起千层涟漪向外激荡开来。

于是，奇点汽车在苏州宣称要投下150个亿，威马在温州开始为他们的第一款车耕耘，金华迎来了除众泰外一个叫零跑的汽车企业，“中国通”戴雷把他的拜腾选在了秦淮河畔，桐乡、嘉兴、绍兴、杭州、敏安……长江三角洲就这么在不觉中开始了一场全新的汽车革命。据相关数据统计，包邮区江苏、上海、浙江三地的汽车产能在2017年就已经超1200万辆，占比全国汽车产能约20%，其中，整车企业和零部件企业多达200余家。“近水楼台先得月”，不可置否丰富的配套产业资源成为造车新势力落户江浙地区的重要原因。

于此同时，在长江三角洲地带及其周边区域聚集了大量的互联网技术资源，众多互联网和科技类公司同样在此建设发展，对于定位智能化、电气化的新势力来说，这样的环境正是他们所需要的。

乐视目前主要靠什么盈利？

7月2日上午,乐视网创始人贾跃亭在个人微博发长文致歉，宣布完成个人破产重组,将补偿乐视网股民,而FF (法拉第未来)的IPO计划也在推进中。在贾跃亭长文发布后,连续多日跌停乐视退一度打开跌停,盘中出现大量买单。截至当天收盘,乐视退成交额达到1.09亿元,报0.26元。

贾跃亭是乐视创始人和CEO，他的妻子是明星甘薇，乐视在2004年成立，原本是中国一个知名品牌，其中最有名就是乐视电视，积极发展带动整个互联网行业，在2014年时总收入已经达到上百亿，2015年时乐视开始进军手机行业，这原本一切都发展有条不紊，如果继续走下去必然是中国一大富豪。但是贾跃亭是国内难得几位有勤奋追求的企业家，所以他在2014年提出了?SEE计划?，要进行打造超级汽车以及汽车互联网电动生态系统，但是就是他这个决定居然拖垮了整个乐视，在外人看来这场太大，但如果他能够成功也必将写入史册。但事实是他最终并未成功。对于贾跃亭专注FF91汽车而拖垮乐视的做法，很多人都会问他后不后悔，他在这条路上艰难行走着，在国内扶负债累累，然后将所有资金都转移到国外造车，这种做法实在让平常人难以理解。?

如今乐视退已经处在了退市期，即将面临被摘牌命运，而公司创始人贾跃亭个人破产重组却有了新进展。7月2日上午，贾跃亭在其个人微博发布名叫《打工创业、重启人生，带着我的致歉、感恩和承诺》文章称，他在美国申请个人破产重组程序终于完成，重组方案正式生效，同时债权人信托正式设立并开始运营。贾跃亭通过致歉信对全体债权人、投资人、乐视网股民表达了歉意。致歉信称，全体债权人将以FF股东的身份共享FF未来成功成果；对乐视网股民来说，也可以在满足一定条件后从债权人信托当中获取既定份额的补偿。致歉信称，他的全体债权人将以FF股东的身份共享FF未来成功的成果；对乐视网股民来说，也可以在满足一定条件后从债权人获取既定份额的补偿。?

这两天有关“乐视”的新闻上了热搜，网传乐视的400多名员工过上了没有“老板”的神仙日子。

没有内卷，没有加班，公司更不会拖欠工资和社保，这种996的工作方式引起了小伙伴们的极度羡慕。但是也有小伙伴发声说“乐视不是已经倒闭了吗，怎么还会有员工？乐视哪里来的钱去支付员工工资的？”

首先要说一点，那就是乐视一直都没有倒闭。其次乐视目前主要的盈利方式包括之前高端电视会员日活收入、专利收入，还有一些**、电视剧（比如甄嬛传）的版权收入，同时广告运营、也都在赚钱。

这些收入足够支付乐视几百名员工的工资了。而且据传乐视还把办公楼出租了一部分，这也给他们带来了相当可观的收益。

虽然乐视现在的收益比起那些互联网大厂不值一提，但是曾经它也是一方霸主。乐视成立于2004年，并于2010年上市，在2012年确定其生态内容、商业模式（内容+应用+平台+终端）也逐渐成熟。

从2012年到2016年4年间，乐视发展飞速，市值从50亿飙升到了3000多亿，营收也实现了从2.38亿到220亿的过度，在当时可谓是“风头无两”。但是在2016年却被曝出拖欠供应商的事情，随后“墙倒众人推”，乐视至此深陷财务危机，一蹶不振。

回顾乐视的发展史，我认为乐视之所以会走到如今这个地步，主要是由于以下几方面原因造成的：

01、战线拉得太长，资金运转不过来

当时的乐视涉及的业务面太广了，手机、电视、体育、视频、汽车、文娱，可以说日常生活中有的，他们都想“伸一脚”。

乐视在很多领域都投入了大量的资金，但是却并没有“深耕”，这就导致它是“行行有，但是行行都不能做到精益求精”。如果乐视能够有足够的精力、资金像做电视那样投入，我想它肯定是能够有所成就的，不至于处于如今的窘境。

02、后期配置不科学，面对信任危机时公关不到位

乐视在大面积扩展业务战线的同时，并没有能够合理分配资源以及人员的使用。这也使得内部矛盾加大，工作开展不够科学。同时当乐视出现信任危机的时候，它们没有及时能够做好公关，让大众重拾对乐视的信心，最终导致市场对乐视失去兴趣。