甲醇双燃料汽车_甲醇燃油车
1.柴油改烧甲醇,比改天然气好一些吗?(还是通过液压的点火方式),改后它的马力怎么样?
2.汽车能烧甲醇吗?
3.甲醇汽车控制器的介绍
4.双燃料车有哪些车型
5.汽车改装甲醇好还是改装气好
柴油改烧甲醇,比改天然气好一些吗?(还是通过液压的点火方式),改后它的马力怎么样?
甲醇汽车控制器(又名甲醇汽车双燃料转换器)汽车加装设备,不动原车线路,操作简便。可烧
甲醇或汽油 。我们经多年对甲醇/汽油双燃料汽车研发试验,现已经取得了绝对先进、成熟的技术成
果。甲醇汽车控制器安全稳定,节能环保,经济性强。甲醇汽车控制器,适用各类汽油机汽车。
使用甲醇燃料的优点:
1.动力方面,甲醇辛烷值高,抗暴性好。由于其自身含氧达50%以上,所以燃烧充分,燃用M100甲醇
燃料动力性,加速性优于原车型.
2.经济性方面,甲醇本身价格便宜,比较其他节能与新能源汽车产品,以甲醇为燃料的发动机能耗较
低。
3、灵活性:经改装后的甲醇汽车,可燃用M100甲醇,也可燃用汽油及两者任意比例的混合物,不受
油品和加油站的限制。
4、智能控制器加装方便,它主要是用对发动机喷射系统的电信号进行修正来实现对发动机的有效
控制,不需要对发动机电路部分、及机械部分做任何改动,只需要在控制电路上串接一个ECU就OK了
。5、如果您的爱车供油系统、燃烧系统非常洁净,整个加装过程十几分钟就完成了。
6、一是极佳的冷却作用,可以降低发动机温度,不致过热,极高的抗爆能力,能够在高于优质汽油
所容许的压力下燃烧而不会爆震。这正适合高压缩比、高性能的发动机。充分发挥其高辛烷值的作用
,输出更大的功率。 二是燃烧彻底、挥发性低,所排放的碳氢化合物、氧化氮和一氧化碳等有害气
体少,甲醇的爆发力强,是因为甲醇自身含氧量高,F1赛车不用汽油、煤油用甲醇,它的动力性能比
汽、煤油都好。甲醇燃料的来源甲醇的生产,主要是合成法,尚有少量从木材干馏作为副产回收。7.安全性:目前我国甲醇的生产技术、贮存技术、运输技术等均十分先进、成熟。此外,甲醇是液体
燃料,其安全性与柴油接近、自燃点高,与天然气燃料汽车相比较,甲醇汽车使用更加安全、方便。
8、适用性:本系统适应车型有:各类汽油机汽车电话:
9.排放方面,甲醇是世界公认的清洁燃料;
若用甲醇燃料代替汽油,每公里燃料费用是多少?和汽油相比能降低多少成本? 答:甲醇按照市场价每吨3000元来计算,甲醇成本为0.285元/公里,汽油成本为0.52元/公里。
下表是M85、M100与93#汽油燃油费用比较:
项目 燃油替代比 百公里耗油(升) 单价(元/升) 百公里耗费(元)
93#汽油 1:1 8 6.49 51.92
M85甲醇汽油 1:1.4 11.2 3 33.6
M100甲醇燃料 1:1.6 12.8 2.37 30.34
按出租车每天行驶200公里计算,日消耗93#汽油16升,费用103.84元,每月费用为(按30天/月计):3115.2元;若燃用M85甲醇汽油,日消耗22.4升,费用为67.2元,日节省36.64元,月节省1099元;若燃用M100甲醇燃料,日消耗25.6升,费用为60.67元,日节省43.17元,月节省1295元。(注:以上93#汽油、甲醇价格为2010年11月陕西西安市场价格。)
汽车能烧甲醇吗?
汽车也可以烧甲醇,实际上,浓度高点的酒精,放进去同样可以着车的,还有液化气,煤气,生物燃料等等,在发动机里边都可以使用的,甚至还有一些固体发动机,烧木粉之类的,但是整体性能都不如汽油发动机。正经的说汽车除了汽油还有很多燃料,比如氢气、电能、甲醇燃料,乙醇燃料,天然气燃料,就是不能用你说的这些,因为他没有人那么强大的胃。
水其实也可以分解成其它气体当燃料使用,但是设备会非常庞大效率也低,关键燃烧的爆发力和热值不好动力不佳。比如天然气,比如乙醇,比如甲醇,都可以啊,尤其是甲醇,吉利已经开发了汽油/甲醇双燃料汽车,玉柴开发了甲醇发动机,本人还有个汽油/甲醇双燃料冷启动专利呢。甲醇像汽油一样是液体,运输存储都方便,最关键的是,中国煤炭多,煤制甲醇,甲醇便宜,比汽油省钱近50%.省钱才是王道。二要生产制造过程简单,三要易于保存和运输,四是易燃烧及燃烧速度快且爆发的能量大,五是气体或液体状态,六是燃烧最终产物无有害物,七是使用方便快捷。
汽油燃烧时在发动机内爆发力强也比较稳定,易燃残留物少,柴油比汽油燃点低,用柴油机动力足有劲,但是油门松了发动机内得油还没燃净,汽车用天然气平路上行使还很正常,一旦低档上坡就动力不足了。其实现在人们广泛知道的,汽车燃料还是汽油和柴油,对汽油的认知较为广泛一些,因为汽油特别危险,非常易燃,所以这也是在我们汽车发展中汽油,作为发动机主要燃料之一的原因水是无法做为燃料的,因而也无法提供能量。除非用太阳能发电,电解水可以利用产生的氢气作为燃料,那样的话还不如直接用太阳能发电,制作电动车呢?
甲醇汽车控制器的介绍
甲醇汽车控制器是一种改装车配件,又称甲醇控制器、甲醇双燃料控制器、车用灵活燃料电子转换器,是普通汽车改装成甲醇汽车的必备配件,安装简单无需改变车辆任何系统,装上本控制器后汽车可自由选择烧甲醇、甲醇汽油、汽油、乙醇汽油等,具有节能、环保等作用。
双燃料车有哪些车型
新能源双燃料汽车汽车
让您全面了解车改、烧甲醇、车改气烧气、双燃料汽车、新能源汽车、电动汽车、油电混合等汽车综合比较!
及各种能源成本可实现性,可持续性(够人类使用年限)
跑的少的用户可以勾兑使用,效果好!(用智能汽车双燃料控制系统-单油箱,可以纯烧汽油,也可勾兑使用,也可烧汽油)
跑的多的改智能汽车双燃料控制系统-双油箱全年可以纯烧甲醇。
新能源双燃料汽车汽车——油电混合动力车(高端 中高挡车):现在主要掌握在国外几个大牌车厂,因为关系技术。这个车价位都很高,有一款日系叫200的在中国卖的价格低在30万,可那车你地盘隔音差,玻璃放下一点后,升燥比坐灰鸡还让人受不了,那款车是来害我们中国人的。他买国外去一定搞他声音噪音污染。。而且以后的维修保养费很高,你省下的都会让维修费吃掉。因为就是一个省也没几个人能修好的。电喷车出现故障不是随便一个技术工都能搞好的,油电的就更不用说了。
新能源双燃料汽车汽车——天然气车(汽油与天然气):燃烧温度高,危险部分地区禁止使用、容易坏发动机、动力小,加、储存气不方便一天出租车需要加2-3次气、!燃烧不环保等问题......!
新能源双燃料汽车汽车——GCM新能源甲醇汽车、乙醇汽车(甲醇与汽油)、只要是汽油电喷汽车都可以改成山捷智能汽车双燃料控制系统: 专利智能双燃料控制器、甲醇专用泵、双油箱等解决车烧甲醇所有问题!
汽车改装甲醇好还是改装气好
可以 用甲醇
优点:汽车安装甲醇产品的优势:
1、动力性强:甲醇汽油在燃烧过程中有自供氧效应,使燃烧更充分均匀,热效率高,动力增强。
2、适用性强:安装本系统后,燃烧甲醇汽油每公里只需0.2-0.35元(国标汽油每公里O.5-0.7元)
3、清洁性强:车用甲醇汽油能有效清除油箱、油路中杂质的沉淀的凝结,清除火花塞、气门、活塞顶部、排气管部位形成的积碳
4、环保性好:燃烧排放尾气符合国家标准,优于汽油尾气中的CO、HC和HO,可降低30%-50%,有利于净化空气,使车辆更易达到环保标准。
5、经济型、替代性好:M85和M100车用甲醇燃料在经济成本和市场竞争方面优势明显。
6、产品安装快捷、操作方便:甲醇汽车双燃料转化器加装设备,不动原车线路,操作简便,可烧汽油和甲醇。我们经多年对甲醇/汽油双燃料汽车研发试验,现已取得绝对先进、成熟的技术成果。本设备安全稳定,节能环保,经济性强,改装费用1000多元,安装后,多种燃料既可单独使用,又可混合使用,动力性好,比汽油节省40%以上。
7、国家政策:甲醇汽油的国家标准《车用甲醇汽油(M85)》正式实施,允许甲醇燃料作为车用燃料推广使用。
冬季车打火难的问题
天冷打火难,应清洁四大系统。
1:进气系统:进气系统主要是指节气门、进气道。进气门的位置在进气支管的前面、空气滤芯的后边。车型不同,位置有远有近。
症状:进气系统脏的话,容易导致车辆费油、踩油门不往前走或者有卡的感觉,如果再踩车会往前窜。
节气门的清洁方法:拆下进气门的固定螺丝,使用节气门清洁剂冲洗(是专业防灰尘清洁剂,防止吸附灰尘脏得快)过一会儿后,再用专用软布将其擦拭干净,如果脏的很一定要多次冲洗,直至干净为止。
进气道的清洁方法:拆下节气门,件免拆进气系统清洗剂固定在前机盖上方,将清洗剂灌入,在车辆怠速的情况下,转速维持在1500左右保持10-15分钟,清洁剂会经发动机燃烧后从排气管排出。
2:喷油系统:喷油系统包括喷油嘴喝汽油箱。
症状:喷油系统脏了容易导致车辆油耗高、怠速抖、尾气超标、气味大。
清洁方法:拆下进油管,接上喷油系统专用工具,加入免拆洗燃油清洁添加剂,调好压力,怠速下转速维持在1200转左右,保持20分钟。
特别提醒:喷油系统太脏,就需要拆下来使用超声波清洗,清洁得更彻底。如果行驶里程超过10万公里,建议不要使用超声波清洗,容易把喷油嘴洗坏。清洗喷油系统,还需注意防火,因为拆下进油管时,会有汽油流出,切忌注意明火。
3:排气系统:排气系统是指排气光三元催化,在排气管的后边。
症状:排气系统长期不做保养,汽油不好,容易造成排气管阻塞,尤其超过8万公里,告诉提速不行,尾气超标。
清洁方法:打开油箱盖,将三元催化清洗剂加入油箱中,怠速下转速维持在2000-3000转之间。保持20分钟以上。
4:燃烧系统:燃烧系统是指燃烧室,在发动机钢桶盖顶部和活塞的上部。
症状:燃烧系统脏了,车辆容易产生积碳、爆震、抖动、动力不行、以及尾气超标等。
清洁方法:打下燃烧室,加入专业清洁剂,加上后到宽阔的路上跑跑,车速最好维持在80-100公里之间。
特别提醒:如果车辆仅行驶了2万公里,建议免除清洁。如果里程在6-8万公里,燃烧室很脏了,拆下清洗。一般情况下不建议拆开清洗。
特别提示:如果车辆主要在市区开,长途跑得少,四大系统的保养最好每2万公里做一次。如果车辆常去外地,跑长途多可以3万公里左右做一次。保养完了到路面上跑跑,会明显感觉到动力上升,节油效果好。要想使车辆维持的性能,最好按要求做保养,过一段时间跑跑高速,勤自查,避免因小问题酿成大隐患。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。