1.新款奥迪a6不是托森四驱吗?

2.2022新款奥迪a6减配哪些

奥迪a6l2021年新款车型_奥迪a62022款最新款

奥迪a6发动机型号是EA888，以奥迪A6（进口）2022款AllroadQuattro55TFSI冰雪运动版为例，其车身结构为5门5座旅行跨界车，车身尺寸分别是：长4951mm、宽1902mm、高1498mm，轴距是2925mm，油箱容积为73L。奥迪A6（进口）2022款AllroadQuattro55TFSI冰雪运动版搭载了3.0T涡轮增压发动机，最大马力是340ps，最大扭矩是500nm，最大功率是250kw，与其匹配的是7挡湿式双离合变速箱。

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新款奥迪a6不是托森四驱吗?

2018款奥迪a6和2022款外观区别如下：

1、前脸设计：2022款奥迪A6采用了新的六边形进气格栅，采用了更加锐利的线条设计，比2018款更具时尚感和动感。

2、大灯设计：2022款奥迪A6的大灯造型更加犀利，同时增加了LED日间行车灯和LED转向灯，提高了行车安全性。

3、后尾灯设计：2022款奥迪A6的尾灯采用了全新的设计，更加修长，并且整体造型更加动感。

2022新款奥迪a6减配哪些

该车已经取消了托森四驱。

2022款奥迪A6已经取消了托森四驱，虽然四驱版官降4万3，但发动机也从3.0T变成2.0T。

全新奥迪A6L的全时四驱系统取消了托森差速器，转而采用多片离合器结构，从原理上来看托森全机械结构响应速度更快、可靠性更高，多片离合器电子液压结构依靠电脑控制，在性能上会低一点。

2022新款奥迪a6取消托森锁的适时四驱，虽然四驱版官降4万3，但发动机也从3.0T变成2.0T，减配不能否认，所以不建议选2.0T四驱顶配，因为花钱M不到你想要的性能，补充配置又华而不实。

不过有一点，所谓奥迪A6L减配，主要体现在了45 TFSI quattro 及以上的高配车型上，原本主销的2.0T前驱车型并没有出现这种情况。

换而言之，奥迪A6L的减配，对大多数车主而言，其实并没有影响。驾驶感受和老款车型也没有太大的区别，奥迪原本就不太擅长操控，而且大部分时间还是台前驱车，日常驾驶的话，稳定性和舒适性都无可挑剔，高速变道也不会拖泥带水，但是没有后驱车的干脆劲儿，方向盘的力度我觉得刚刚合适，不会太轻也没有太重，转向手感很扎实。

还是值得购买：

奥迪A6和托森差速锁分道扬镳，是它最大的败笔之处，但是我们也不能就此小看了这款车，从综合性来说，它有足够的性价比，从品质来说，没有奔驰E级和宝马5系的普遍性通病。

很多故障都是以个案存在，至于烧机油这个问题，其实应该归纳到后期的使用成本，因为大众官方解释是，发动机缸体内部采用了网格设计，是为了提升润滑的效果。总体来说，A6能成为豪华C级车的标杆，也并非浪得虚名。