英国汽车测评节目中国篇_英国车评人

1.汽车安全的中国实践

2.有什么好的汽车类电视节目？

3.蔚来汽车的安全性怎么样，质量究竟如何？

4.目前什么国产车比较好？

5.轮胎会自动修补？全新一代别克GL8轮胎、系统、灯光全测评

6.哈弗全新SUV系列命名“哈弗大狗”. 国产Model 3测评结果公布

汽车安全的中国实践

作者?|?郭?振

编辑?|?Jane

出品?|?帮宁工作室（gbngzs）

2020年度C-NCAP第三批车型评价结果出炉。

11月21日，中国汽车技术研究中心有限公司（中汽中心）在广州车展期间发布上述测评结果。本次涉及的8款车型于10月底完成试验，其中因部分?理想ONE被召回，中汽中心汽车测评管理中心将进一步确认相关信息。故此次只发布7款车型测评结果。

这7款车型均为传统燃油车，包括3个中国品牌和4个合资品牌。其车型和评价结果分别为：红旗HS5?2.0T?AT?智联旗享型（5星）、哈弗F7?1.5T?DCT?i?潮版（5星+）、奔驰GLB级?200动感型改款（5星）、宝马3系?325Li?M运动套装（5星+）、天籁2.0L?CVT?XL?舒适型（5星）、享域1.0T?CVT?乐享型?180国VI（5星）、宝骏RM-5?1.5T?CVT?24小时在线豪华型6座（4星）。

帮宁工作室从汽车测评管理中心了解到，本次试验车辆全部由该中心从各品牌4S店购买，共花费约387万元。

综合来看，本次测评呈现两个显著特点。

其一是，试验周期较长，历时3个月。

测评严格按照2018版C-NCAP规则进行，每款车型每项试验安排均在C-NCAP官网提前公开，依次进行AEB试验、行人保护试验、三项实车碰撞试验以及鞭打试验。该批第一款车型AEB试验自（2020年）7月29日开始，最后一款车型碰撞试验至10月29日完成。

其二是，这7款车型均为销量较大的配置，整体表现可圈点。

比如车辆基本安全配置中，正面气囊、前排安全带提醒装置、前排安全带预张紧、限力器等得到普遍应用，在此次所有测试车型中均为全系标配。

比如侧气囊、侧气帘等安全配置，在新车上的装配率明显提升，在侧面碰撞测试中可以迅速完整地展开，从而有效保护车内人员。

再比如，虽然测试车型级别和价格有所不同，但所有车型均装备能起到主动预防碰撞的自动紧急制动系统（AEB）。

“C-NCAP在提升中国汽车安全性能，以及重要安全配置方面，起到显著作用。”?中汽中心汽车测评管理中心相关人士告诉帮宁工作室，2018版C-NCAP规则实施3年来，各品牌车型的安全配置都有明显提升，且测评成绩持续向好。

至此，2018版C-NCAP规则自2018年7月1日实施以来，截至2020年11月，中汽中心共测试63款车型，其中46款车型获得5星及以上成绩，17款车型获得4星及以下成绩。5星及以上比例从2006版C-NCAP规则时的37.5%增加到?73.0%。

这一结果表明，我国国产主流车型已达到国际先进水平。从安全配置看，上述63款车型中，配备ESC功能的车型有59款，ESC配置率从2012版规则的65.8%上升到?93.7%。配备AEB功能的车型有51款，总体配置率为81.0%。

全球范围内，有越来越多的5星产品可供消费者选择。2018年-2019年，欧洲NCAP启用最新评价规程，2019年约有四分之三测评车辆获得5星。2017年-2019年，韩国NCAP碰撞车型中，达到5星以上车型约占总数量的85%。2019年，A-NCAP对澳大利亚和新西兰销售的95%的乘用车、SUV和LCV测评中，91%的乘用车、SUV和LCV获得5星。

NCAP（新车评价规程，?New?Car?Assessment?Program）最早可追溯至1979年。彼时，由美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）牵头组织实施US-NCAP——这个公认的世界最早NCAP体系，对世界汽车安全发展史具有举足轻重的意义。

14年后，澳大利亚与新西兰政府推A-NCAP。又2年后，经日本政策授权，NASVA推出J-NCAP。同年，美国公路安全保险协会推出IIHS-NCAP，其特点是不用星级划分成绩，而是将安全性能划分为良好、可接受、及格和差4个等级。

NCAP?继续在各国推进。1997年，由法国、德国、瑞典、荷兰、英国、卢森堡及西班牙7个欧洲国家政府牵头，联合国际汽联、欧洲汽车俱乐部（ADAC）等推出E-NCAP。1999年，韩国推出K-NCAP。

2006年，中国建立了自己的NCAP，成为第七个NCAP组织。从一开始，中汽中心就将其定位为独立、公正和第三方，并在此后14年中，通过不断增加测评项目来完善其内核与外延。

2012年，C-NCAP加入Global-NCAP（全球NCAP），致力于推动汽车安全。4年后，C-NCAP加入UNRSC（联合国道路安全协作组织），通过系列公益措施和技术推动，致力于减少交通事故死亡人数。

来看看值得记录的几个时间节点。

2012年，中汽中心开展专注于健康、节能、环保、资源循环利用的C-ECAP（中国生态汽车评价规程）研究。2015年，发布实施第一版C-ECAP，属国际首创。2016年，创建并发布实施EV-TEST（中国电动汽车评价规程）。2018年，发布CCRT（中国汽车消费者满意度研究及评价规程），属国内首创。

它们各有所成。帮宁工作室了解到，成立至今，C-NCAP已完成465款车型千余次碰撞试验；C-ECAP自愿性认证项目从生态环保和成员健康维度，完成49款车型评价；EV-TEST完成30款市场主流电动车型评价；CCRT从消费者满意调研和客观试验两个维度完成65款车型评价，车型推荐率为58.5%。

但如何将这些相对独立的测评项目集中起来，统筹开展汽车评价，以更精准地为中国汽车产业服务？今年3月6日，中汽中心将包括C-NCAP、C-ECAP、EV-TEST、CCRT在内的测评项目进行整合，成立汽车测评管理中心，下设品牌推广部、试验管理部和技术管理部。

新机构初衷未变。其愿景是，通过独立、公正、专业、更严格的试验和技术要求，促进汽车技术进步和引导汽车消费市场良性发展，满足消费者更美好生活?需要。

在中汽中心内部，它被定位为中心直属非盈利机构、全额预算管理部门、受中汽测评管委会领导。其社会行业定位有三，一是为消费者服务，当好购车参谋；二是为企业服务，促进产品质量提升和新技术推广；三是为政府部门服务，提供产品质量信息。

帮宁工作室了解到，汽车测评管理中心实施流程可概括为“四个统一”，分别为统一选车、统一采购、统一测试和统一发布。

以统一选车为例，其原则之一是，近两年内新上市的乘用车（M1类车辆），且车型总销量超过3000辆（新能源汽车和热门车除外）。由汽车测评管理中心参考市场表现选取，取消企业自主申请。

原则之二是，热门车为上市6个月以内，且消费者关注度较高的车型，由公开投票方式选取。

值得一提的是，热门车评选项目是C-NCAP成立14年来首次实施。作为一项与消费者互动的创新举措，其旨在更好地让消费者参与到C-NCAP安全评价规程测试全过程中。汽车测评管理中心在2020年度C-NCAP第三批车型评价结果发布会上透露，经过历时一周的投票，最终锁定哈弗H6为测评热门车，后续将对该车开展购车以及测试全程直播。

车型确定后，汽车测评管理中心依据随机抽样原则，在事先不告知生产企业的前提下，到该车型经销商处购买较大销量配置的所有试验用车车辆及相关零部件。购买过程接受媒体和消费者监督，同时在中汽测评官方平台上公布所购测评车型及配置，向车辆生产企业发送通知函。

接下来，测评车辆依次完成CCRT、C-NCAP评价项目中涉及到的所有客观试验部分，且每个确定车型采购3辆。之后，发布测评结果，包括安全性能、驾驶性能、舒适性、经济性（用车成本）、造型及品质、故障率等单项星级。后续还将纳入智能化性能指标。

C-NCAP自2006年首次推出，期间14年，已经历过两次大改版——分别是2012年和2018年；和2次小改版——分别为2009年、2015年。

2020年4月27日，2018版C-NCAP规则修订版发布实施。此次修订内容包括：优化更新选车、随机抽车采购、社会监督部分的规则描述；更新管理机构及各部门职能描述；删除企业自愿提出测评申请的相关内容；删除燃料消耗量附加试验相关的所有内容。

相关人士告诉帮宁工作室，此版本已与全球N-CAP体系全面接轨。

作为第6次改版，2021版C-NCAP规则拟于2022年1月实施。2020年5月15日，征求意见稿发布；8月25日，2021版C-NCAP规则发布。

2021版C-NCAP规则按照“持续保持C-NCAP管理规则的技术先进性，进一步与国际接轨，持续引领中国汽车安全技术进步“等原则进行修订。以主动安全为例，新增道路保持系统性能测试、前照灯整车性能测试和三项审核加分项目——车道偏离报警、交通标识识别、盲点检测系统。

中汽中心汽车测评管理中心表示，未来，C-NCAP将紧跟智能网联技术步伐，聚焦“大安全“，重点考虑中国化研究，让汽车变得更安全。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

有什么好的汽车类电视节目？

北京电视台《我爱我车》每周六、周日　21：30-生活频道《车·世界》共同传媒 周一~周五(12分钟)首播：23:20～23:32　重播：次日16:06～16:18　　周六(30分钟)首播：23:10～23:40重播：下周四13:06～13:36　　周日(8分钟)首播：09:00～09:08重播：当日17:00～17:08上海电视台《汽车时代》上海电视台生活时尚频道首播：周四18∶30—19∶00　　重播：周五3∶00—3∶30 9∶00—9∶30</SPAN>江苏电视台《车天下》 节目播出时间是在每周一至周日晚22：55分—23：05分之间。浙江电视台《汽车版》 浙江电视台民生休闲频道 ZTV-6　　首播： 《汽车版》 每天下午 16：35——16：55　　 《车周刊》 每周日晚 22：50——23：20</SPAN></td>

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蔚来汽车的安全性怎么样，质量究竟如何？

说到我国的新能源电动汽车市场，就不得不说一说中国新能源电动汽车市场的探索家——蔚来汽车，那蔚来质量如何呢？蔚来质量如何这个问题，相信是很多人都想问的。蔚来汽车自2014年成立至今也只有六年时间，但它已经发展成为中国市场上数一数二的新能源电动汽车品牌了。在这期间，蔚来汽车所做出的努力，相信所有消费者都是有目共睹的。

新能源汽车作为新兴产物，很多人持有不同的态度，消费者们也会疑惑蔚来质量如何。蔚来汽车作为国内外新能源汽车的佼佼者，吸引了无数的消费者购买蔚来汽车。很多消费者成为了蔚来车主，那么到底蔚来质量如何呢？想必蔚来车主是最有发言权的，一起来看看蔚来车主怎么说吧。

要解答蔚来质量如何这个问题，很多蔚来车主对自己的蔚来汽车最满意的地方就是动力，由于是纯电动汽车，所以蔚来汽车的动力传递是非常直接的。其实动力传递速度快这个特点不是蔚来汽车一家独有的，所有的新能源电动汽车都具备这个特点，可蔚来汽车的动力传输比起其他品牌的电动汽车更加直接。

除了通过更加直接的动力来解答蔚来质量如何这个问题以外，蔚来车主对自己的蔚来汽车在空间舒适性、安全性、服务、性价比等非常多的方面都感到很满意。为了能更清楚的解答蔚来质量如何，蔚来车主还特别强调了自己的蔚来汽车是可以更换电池的,因此别的品牌汽车在二手车市场可能贬值比较大，但是由于自己的汽车可以更换电池，所以蔚来汽车可以使用更长的时间。

还有很多蔚来车主对蔚来汽车的全铝车身造型非常满意，蔚来汽车不仅采用全铝车身，还搭配了高品质的悬架减震调校非常具有操控性。这一点也很好的回答了蔚来质量如何的问题。除此之外，蔚来汽车为了更好的回答消费者关于蔚来质量如何这个问题，还在不断改革创新，提升自身品质和服务能力。蔚来汽车销售渠道方面不断增强，蔚来最近大规模的扩张蔚来空间，这种投入相对于大型蔚来中心来说，租金成本低，装修施工期短，工作人员少而且高效，同时更接近客户，能够提高蔚来品牌的曝光度和接触面。

为了能打消消费者对于蔚来质量如何的疑虑，蔚来空间还采用车主合作伙伴制度，可以降低投入又可以和有各种资源的车主快速的合作，而且能够快速的服务当地市场。而且现在蔚来空间和展厅在销售方面也做了一些更有效的微调，例如可以购买现车，展车，很多展厅的现在连展车都被买走了。这么大的销售力度，也是对蔚来质量如何这个问题很好的回答。

为了更好的为消费者解答蔚来质量如何这个问题，蔚来汽车也在不断提升自身服务能力，原有已经交付的车主可以通过加价更换电池等直接升级到100度电池，续航大幅度提升，而且有按需选择租赁新电池方案，例如在冬季最冷的几个月，采用租赁政策度过寒冬续航能力严重弱化的困扰，平常如需要远途出行时候租用升级更换。蔚来前几天已经发布了新的蔚来服务无忧等征求意见，有几百条客户的参与改善意见，相信客户的心声蔚来能够听得进去的。

要是有人问到为何蔚来汽车发展速度如此之快，除了以上的这些答案以外，还有一点就是，蔚来汽车始终把消费者的需求放在第一位，始终致力于如何提高消费者的体验感。相信大家看到这里，也对蔚来质量如何这个问题有了自己的答案，要想更清楚的了解蔚来质量如何，我们可以去试驾或是去线下进行考察。

目前什么国产车比较好？

个人认为15w以内比较好的国产车有：长安cs75、哈佛大狗、瑞虎8 Plus、红旗H5、荣威RX5、宋Plus、领克06等

领克06优点

第一个是感应式无钥匙进出功能，无钥匙进入早已司空见惯，并无稀奇，主要好感来自下车时的自动锁车。驾驶员只需携带钥匙，下车时直接走开即可，与车辆距离超过1.8米左右车辆便会自动上锁。

荣威RX5优点

这款从里到外透露着上汽勃勃野心的新产品，将以一款舒适型SUV的姿态与MG锐腾双线作战。如果说锐腾的消费群体是20-30岁的年轻人群，讲究时尚与激情，那么荣威RX5则把目光投向了30岁以上成熟稳健，事业有成的而立一族。

以上内容参考汽车之家-荣威RX5测评汽车之家-领克06测评

轮胎会自动修补？全新一代别克GL8轮胎、系统、灯光全测评

“老板，就别克GL8艾维亚吧。”

说到车可能你第一时间想到的是轿车和SUV。SUV相较于轿车自然有着更舒适的乘驾体验和更大的空间，而MPV市场一直比较小众稳定，从20年前别克GL8最初进入中国的时候就构建起了人们对于MPV商务用车的印象。那么在你心中的MPV究是怎样的呢？有很多人可能会脱口而出：更大空间？更多乘客？面包车？那么这次全新一代别克GL8艾维亚家族的升级设计可能会颠覆你的想象。

小智这次去别克的广德试车场亲身体验了一番，全新一代别克GL8艾维亚家族把MPV的高端、安全性和舒适性体现的淋漓尽致，坐在后座的享受不言而喻。打开自动门，别克GL8给我的感觉就像是一个站得笔直的英国执事穿着燕尾服，系着领结向我微微颔首，骨子里的尊贵和贵族气质仿佛是它与生俱来的，出色的辅助驾驶系统也让别克GL8的驾驶员更像是作为一个被执事服务的古典欧洲公爵。

不管是在高速平路行驶还是低速过凹凸不平的路面，几乎都只能感受到微小的抖动，全程的感受只能用宁静和舒适概括。小智还听了产品工程师对于全新一代别克GL8的自修补轮胎、辅助驾驶系统、灯光设计的讲解，接下来跟着小智一起来了解它如何称霸MPV界的吧！

全新一代别克GL8艾维亚选择的是一线豪华品牌德国马牌CC6自修补轮胎。这款自修补轮胎有很出色的静音效果，这源于它的三个核心技术：消音舱、变频降噪器、路面适应配方。

像我们平时开车轮胎为什么会有那么大的噪音呢？这是因为轮胎的胎面花纹布局，会让每个轮胎都产生一个特定频率的噪声，让人感觉到不适。

那么CC6基于“亥姆霍兹共振器”的原理在轮胎上设计消音舱，消音舱位于轮胎内侧的胎肩部位，这样就可以防止噪音的传出，通过吸收噪音频段来提升舒适感。所以小智在乘坐别克GL8的时候即使是经过一些坑坑洼洼的路也只会听到轮胎闷闷的声音。

而我们去的这天正好是下雨天，我们都知道轮胎是需要沟槽排水的，但是汽车平时在行驶的时候空气会封闭在沟槽中，形成空腔，也会产生让人头疼的噪音。而CC6的核心技术之二变频降噪器可以把大的声波打破成多种小声波，从而降低噪音分贝。

而它的路面适应配方可以适应道路表面的凹凸不平，让轮胎滚动地更平顺，在吸收轮胎振动的同时还可以降低噪音水平。轮胎表面的聚合物在硫化的时候生成了更坚固耐用的网状结构，同时也能延长轮胎的寿命。

其实从平时轮胎售后的统计数据可以发现，胎面被刺穿是轮胎损坏的主要原因，而其中88%的胎面刺穿漏气是由直径5mm以下的异物引起的。那么马牌就针对这一售后数据研发了可以自行修补胎面损伤的技术：当直径不超过5mm的异物刺穿胎面的时候，自修补技术可以立即将刺穿处密封，防止漏气。

我们在现场也真实感受了这一技术，当我们开着全新一代GL8艾维亚压过事先被放好长钉的坡面以后，完好的轮胎和被扎之后的轮胎胎压不变。根据马牌的测试，扎钉以后还可以以100km/h行驶800公里，不会漏气。

如果你认为全新一代别克GL8艾维亚仅仅只有尊贵和安静那你就错了，MPV作为商务车型其实更需要的是舒适和安全，而别克GL8艾维亚定调行业标杆全纬度塑造了豪华MPV的形象。它的辅助驾驶系统非常出色，为驾驶员解放双手双脚。首先在硬件方面，它的毫米波雷达可以通过收发处理电磁波信号，来探测目标的距离、方位、速度等信息，而且完全不用担心会受到天气影响，我们这次试车正好是雨天，对它的信息处理没有任何影响。

别克GL8艾维亚基于这么优秀的硬件它的智能驾驶辅助系统也不断地迭代升级。小智认为辅助驾驶系统非常适合车技还不熟练的新手司机。LCC车道居中智能巡航系统可以在行驶过程中自动保持在车道中央行驶。而平时我们开车上下班在高峰时期很容易遇到拥堵路况，这时候就可以开启它的TJA交通拥堵辅助功能，这样就会降低车速缩短跟车的距离。

HOD方向盘离手检测功能可以判断驾驶员是否手握方向盘，小智试过行车中双手离开方向盘一段时间后，汽车会自己启动紧急制动，给我们的行车安全又加上一道保险杠。ESS紧急安全停车系统小智当天有亲身体验，当我以30码开车撞向前面的气球人的时候，系统会自己检测到并紧急制动。俗话说开车容易停车难，最后的APA全自动智能泊车系统更是新手司机的最爱，以后停车再也不用怕了，只用按键，系统就会自动检查然后自己打方向盘停车，完全解放双手双脚。是不是很智能很心动呢？

那么它的灯光设计又有哪些黑科技呢？全新一代别克GL8艾维亚的车头大灯是Matrix矩阵式全LED晶钻大灯结构，包含了54颗全LED光源，整个车灯的构造十分的霸气犀利。而尾灯是展翼型全LED晶石尾灯带羽纹光幕结构，开启车灯的时候划过黑夜帅气逼人。

小智觉得别克GL8最有趣的灯光设计还是它的智能动态礼宾灯，分为尊贵迎宾、开启旅程、平安到达、伴你回家四个场景，根据每个不同场景车灯会展示的动态效果，氛围十足！艾维亚甚至还有专属的128色环境氛围照明系统，再搭配专属的Avenir字样的银翼迎宾光毯，给乘坐的人一种宾至如归的感觉，作为商务车平时接送老板客户的话也是派头十足的。

小智结语

整个体验下来，小智觉得全新一代别克GL8艾维亚用落地头等舱形容还不够，应该是落地私人飞机、行走的家。坐上艾维亚就是一种享受，给予你一个完完全全高端、安静、私密的空间，在车里你可以睡觉、看书、看**或者仅仅是发呆什么也不做也是那么快乐，感受它高端毛毯细腻皮质座椅的触感。驾驶它更是可以解放双手双脚，无论你是堵在上海的高架还是北京的二环，告别频繁一直踩刹车和油门的烦恼，仅仅只用把手轻轻地搭在方向盘上开启拥堵跟车系统，就想做什么就做什么啦。对于刚拿本不久的新手司机同学，倒车入库的时候是不是很痛苦？很紧张？艾维亚的自动倒车系统一定适合你们。而它的自修补轮胎也可以帮助你在不小心“挨扎”的时候继续放心开，在有时间的时候再去维修店补胎就好。性价比这么高的别克GL8，小智已经心动了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

哈弗全新SUV系列命名“哈弗大狗”. 国产Model 3测评结果公布

哈弗大狗将作为全新系列推向市场，区别于在售的哈弗F、H、M系列，同时新车将在第三季度上市销售。由于“哈弗大狗”名字较为另类，因此在网上也引起巨大争议。有网友称，比亚迪起了个朝代系列名称，很温雅，长城却给哈弗品牌全新SUV起名“哈弗大狗”，呵呵！

国产Model 3测评结果公布

6月10日，中国保险汽车安全指数C-IASI发布了“国产Model 3”最新测评结果。总体评测结果来看，Model 3车内乘员安全指数与车辆辅助安全指数均获得优秀评价，而车外行人安全指数为良好，耐撞性与维修经济性指数为一般。

大众集团CEO因何向监事会道歉？

据外媒报道，大众集团CEO赫伯特·迪斯（Herbert Diess）已经向该公司监事会道歉，此前他曾指责部分监事会成员将公司机密信息泄露给媒体。6月9日，大众表示迪斯已经向由19人组成的监事会道歉，原因是他就一个内部事件发表了“不妥和错误”言论，但是大众并未给出更多的细节。

朱华荣出任长安汽车董事长兼长安福特董事长

6月10日，长安汽车母公司中国兵装集团正式宣布，朱华荣任重庆长安汽车股份有限公司董事长、党委书记，兼任长安福特汽车有限公司董事长。此前，长安汽车发布公告称，中国兵器装备集团副总经理、长安汽车董事长张宝林因工作变动不再担任公司董事、董事长职务，且不再在公司任职。同时，中国兵器装备集团拟推荐朱华荣出任长安汽车董事长。

特斯拉电动卡车“Semi”即将量产

据国外媒体报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）6月10日在一封内部电子邮件中称，特斯拉半挂式电动卡车“Semi”即将量产。马斯克在邮件中称，在疫情导致的工厂短暂停产后，特斯拉正在加大汽车产量。如今，是时候开始量产“Semi”半挂式电动卡车了。

日本希望英国尽早取消汽车关税

据路透社报道，日本贸易大臣谷山宏于6月9日表示，在与英国就脱欧后贸易协议谈判时，日本呼吁早日取消汽车和汽车零部件关税。过去数十年，英国一直采用的是欧盟的贸易政策，所以在脱欧后正与日本等国协商自由贸易协议。英国希望最终能够加入由11个成员国组成的全面与进步跨太平洋伙伴关系协定（CPTPP），并将与日本的贸易谈判视为迈向这一目标的一步。根据政府统计数据，2019年，日本是英国第四大非欧盟贸易伙伴，两国之间的贸易额总计314亿英镑。

全国政协委员建议：推广汽车融资租赁

两会期间，全国政协委员吴杰庄提交了《关于推广汽车融资租赁模式扩大内需的提案》，建议推广汽车融资租赁。吴杰庄委员说，目前我国一、二线城市汽车市场趋于饱和，三、四、五线城市人群消费升级，汽车消费潜力正在释放，但三、四、五线城市消费者很难通过传统的全款或者银行贷款方式购车。作为对传统购车方式的补充，汽车融资租赁金融模式具有低门槛、较灵活的特点，可有效覆盖三、四、五线城市，从而扩大内需，拉动汽车消费。

（以上综合自网络）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。