1.朗逸纯电送我去机场,打卡上海汽车博物馆,之前一直想去

2.上海汽车博物馆门票免费吗?

朗逸纯电送我去机场,打卡上海汽车博物馆,之前一直想去

上海汽车博物馆停车场收费标准_上海汽车博物馆收费吗

之前在汽车之家的论坛里,看到过有的车友发布过去打卡上海汽车博物馆,一直心里比较痒痒,作为资深车迷来讲,就盼望着有一天能去领略一下中国首家汽车博物馆。正好,近期要去上海出差,难得半天闲暇时间,去参观一下博物馆 。这次朗逸纯电也充当了重要的角色,那就是送我去机场,之后他将跟随我的同事几天,让他深度感受一下纯电车的魅力。

每次去机场,怎么去是个问题,考虑到来回出行的方便性,把车停到机场,出差回来再开上。那车就得在机场过夜了。大家都知道,机场的停车过夜费是比较高的,之所以这样打算,就是因为朗逸纯电是不收停车费的,所以停车才比较豪横。我们一同事小张,一直对电动车的驾驶感受比较疑惑,听说我要出差之后,主动提出开车去送我,为的就是我不在的这几天,将朗逸纯电占为己有,当然也承担了我的接机任务。在出发之前洗了车,停在小区外面,就不由自主的想拍照片

最喜欢这经典的角度

大爱大白

我就在这条街上最靓的仔

为后视镜下翻点赞,真的是很贴心,不用担心会蹭到马路牙子上,挂入P挡就自动复位了

的车尾,就是没有倒车影像

在出门之前,艳阳高照,洗完车心情也变得非常爽朗,但是去机场的路上,天色越来越暗下来,不久便下开雨了,又陷入了洗车就下雨的魔咒。在航站楼停下,各种送飞机的车辆很多,不过朗逸纯电的气质一看就比较出众,非常惹人注目。很多人不知道大众都有纯电车型了,投来了欣赏的目光

从这个方向出发,向机场开路

马上就到了,路上已经湿漉漉的了

洗车就下雨,魔咒啊

继续向黑暗的乌云进军,我比较担心航班会不会因为下雨取消了

好了,已经看见航站楼了,需要向我的朋友告别了

离开太原,奔向远方

宏伟的1号航站楼,太原目前就两座航站楼,1号和2号已经饱和,正在新建3号航站楼

好了,我的朋友,我要走了

在机场这种商务场所,朗逸纯电的气质也是拿捏的死死的

上海汽车博物馆的地理位置比较偏僻,在西郊的安亭汽车城,不过再偏僻也是魔都的地盘。还好,地铁很方便,去哪里都可以坐地铁,一线城市真方便呀。 博物馆的买票是60元,在手机上买的话是55块,进入大堂就可以刷码进入。整个博物馆是非常宏伟的,分为4层,从一层开始沿着汽车的发展历史一直往上盘旋。上了最上面,就是现代汽车的情况,有汽车拆解,还有汽车原理等,比较有科普性。 博物馆里面也是有导游的,不过这些导游也是属于背书型的,很多实际问题都不清楚,比如大灯的发展就回答不上来,所以果断选择我一个人自主逛。细细看的话感觉一天也看不完,如果是大概看一下的话,一个小时就搞定了。游玩向来是分此次的,博物馆老车多,都是需要历史底蕴积累的,否则还真看不出什么名堂来。 对于车迷朋友来说,非常建议大家来参观一下,可以开拓自己的眼界,增加自己的阅历。

汽车玩多了,就向飞行领域进展了,最近还坐了一次小7座的飞机,抽空给大家分享一下

雾霾与蓝天有明显的分界线,保护环境从我做起,从开电动朗逸开始

落地魔都,看这颜色,也是要下雨的节奏

去中国馆打了个卡,对面分别有梅赛德斯中心和宝马体验中心。

到上海汽车博物馆了,就是这个造型,游览的人非常少,工作人员比游客还多

打卡

这是参观的第一步,我们先从人类的交通发展看起

这红旗才是红旗,车身很大,D级车的身材

博物馆的很多车都可以发动着,包括这辆

1904年的产物,煤油大灯

老爷车也有时尚元素,这颜色可以

大众的祖宗

来了运动馆了,少不了保时捷和法拉利

911

跑车就是跑车,和年代没关系

现代汽车的组成

应该是R32

还是那会的玛萨拉蒂有味道

当年的克莱斯勒和劳斯莱斯一个水平

劳斯莱斯的气场从来都很强

最后以一张桑塔纳收尾,博物馆很有内涵,篇幅的原因,有机会再补充吧。建议车友有机会去领略一下。

上海汽车博物馆门票免费吗?

  上海汽车博物馆门票免费吗?

  答: 可以免费。1.3米以下或6周岁以下儿童凭有效证件免票,但须由成人陪同,陪同的成人需购买成人票。

  上海汽车博物馆票价: 成人票60元/人

  费用依据: ://.shautomuseum/Home/Venuestourism.aspx

 

  注意: 以上为参考价格,具体票价请以现场实际价格为准。

  微信门票预定:

 扫描关注“上海汽车博物馆”微信公众号

 

  微信号: shqcbwg

  微店专享 上海汽车博物馆

 ①成人票价格:55元,原价:60元。

 ②学生票价格:35元,原价:40元。

 ③拼装赛车套票(含成人票1张+拼装赛车体验一次):125元,原价:130元。

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