1.汽车封釉是什么意思

2.请问汽车表面的封釉是什么?

3.打蜡、封釉、镀膜、镀晶是什么意思?

4.汽车封釉是做什么的呢?有什么好处和坏处呢?

什么是汽车封釉_什么叫汽车封釉

汽车封釉,是指经过多道工序处理以后,在车漆表面形成一层类似“唐 三彩”等陶器制品外表涂层的保护膜。

原理:

封釉是将高分子釉震入到漆面的毛孔中,形成一种牢固的网状保护层,附在车漆的表面,提高原车漆面的光泽度、硬度,使车漆能更好地抵挡外界环境的侵袭,有效减少划痕,保持车漆亮度,? 从而达到保护漆面的目的。

作用:

汽车行驶在各种路面,很容易附着上脏污的东西,刚刚洗完的车开出去不久,车漆上就会又成了灰蒙蒙的一片。而釉表面不粘、不附着的特性,使得漆面即使在恶劣和污染的环境中也能长久保持洁净,而且还可以有效的抵御温度对车漆造成的影响,具有防酸、防碱、防退色、抗氧化、防静电、高保真等功能,封釉可以有效地降低表面的粗糙度,减少漆面和外界的摩擦,从而更好地保护漆面。

扩展资料

注意事项:

(1)、封釉后8小时内切记不要用水冲洗汽车,因为在这段时间内,釉层还未完全凝结将继续渗透,冲洗将会冲掉未凝结的釉。

(2)、做完封釉美容后可尽量避免洗车,因为产品可防静电,因此一般灰尘用干净柔软的布条擦去即可。

(3)、做了封釉美容后不要再打蜡,因为蜡层可能会粘附在釉层表面,再追加上釉时会因蜡层的隔离而影响封釉效果。

(4)、由于釉的不同,再加上路况和环境的影响,一般是2个月到半年封一次釉效果最好。

百度百科-汽车封釉

百度百科-封釉

汽车封釉是什么意思

许多车主在购买新车后会将汽车封存。那么,什么是封釉呢?封釉是在汽车漆表面覆盖一层釉。釉料的主要成分来自石油。利用震动抛光机的高速振动和摩擦,使釉料渗透到油漆中,从而形成保护层,可以有效保护油漆。

原则

封釉是将高分子釉震入车漆表面的孔隙中,形成牢固的网状保护层附着在车漆表面,提高原有车漆表面的光泽度和硬度,使车漆更好地抵御外界环境的入侵,有效减少划痕,保持车漆的亮度,从而达到保护车漆表面的目的。

功能

在各种道路上行驶时,很容易附着脏东西。刚洗过的车开出去不久,车漆又会变成灰色。但釉面不粘不粘的特性,使漆面即使在恶劣、污染的环境下也能长期保持清洁,还能有效抵抗温度对漆面的影响,具有耐酸、耐碱、防褪色、抗氧化、防静电、高保真等功能。

封釉可以有效降低表面粗糙度,减少漆面与外界的摩擦,从而更好地保护漆面。但封釉本身由于其材质和施工方法的限制,无法给漆面提供硬度,这往往是商家促销的噱头。买新车后可以封釉,可以永远保持车漆的光亮和光彩。用二手车做封釉,可以还原提亮氧化褪色的油漆,相当清爽。车展上的样车大部分都是上釉的,所以看起来晶莹剔透,光芒四射,所以汽车想要保护自己的车,给它一个长久的光泽。上釉是一种好方法。

操作程序

1.中性清洁。别看打扫卫生,但要注意。清洁剂必须是中性的,因为碱性清洁剂会腐蚀油漆,如果残留在车身缝隙中,腐蚀性更强。

2.粘土抛光。由于长期存放的灰尘、胶体等污垢很难清洗,清洗后的车漆表面仍然粗糙,需要通过水洗去除,这是一种从细火山灰中提取的“去污粘土”,用于综合抛光处理。

3.深度清洁。就像人体皮肤上的毛孔需要清洁一样,毛孔也需要清洁。使用带光亮剂的静电抛光轮,旋转时产生静电抛光轮,利用光亮剂和静电吸出毛孔中的污垢。同时光亮剂渗入车漆内部,发生还原反应,可以达到车漆光亮如新的效果。

4.振动抛光封釉。这是封釉美容的关键一步。在专用振动抛光机中,类似釉料的保护剂深入车漆的孔隙中,形成牢固的网,类似釉料的保护剂深入车漆的孔隙中,附着在车漆表面。防护剂中富含UV-UV防护剂和UV防护剂,可以大大减少太阳辐射,抵抗酸碱等化学成分的侵蚀。

5.无尘抛光。用无尘纸打磨车身,可以使车漆光亮如镜,产生一定的阻力。

需要注意的事项

1.封釉后8小时内切记不要用水洗车,因为在此期间釉层还未完全凝结就继续渗透,未封釉会被冲洗掉。

2.完成釉封和美容处理后尽量避免洗车,因为产品可以防静电,所以一般的灰尘可以用干净柔软的布擦掉。

3.密封美化后不要再打蜡,因为蜡层可能会附着在釉层表面,做附加施釉时,蜡层的隔离会影响密封效果。

汽车密封釉的优缺点

优点:釉料的无粘性使油漆表面不易被污染,并能保持清洁。汽车封釉后,釉层可以增加漆面的硬度和亮度,有效保护漆面不被细微划痕,在一定程度上抵抗温度对漆面的影响。还具有防紫外线、防酸雨、抗氧化、防静电、防腐蚀、耐洗涤等功能,能有效降低涂料的表面粗糙度,减少与外界的摩擦,效果更好。使用过的汽车密封釉可以恢复氧化褪色车漆的光泽。

缺点:由于釉料是一种具有一定腐蚀性的石油产品,也会导致车漆氧化,经常封釉也会对车漆造成一定的损伤。封釉是打蜡的替代品,但比打蜡持续时间长,一般3个月左右。如果平时保养得好,洗车少,养半年也没问题。封釉后,半年不用打蜡。封釉最好1-2年做一次。新车不建议使用无密封釉。毕竟新车的油漆质量很好,不需要封釉。

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请问汽车表面的封釉是什么?

汽车封釉是汽车漆面保养的其中一项,属于中等美容项目。汽车釉的主要成分源于石油,有特殊的渗透性和黏附性,通过震抛机的快速震动和摩擦,将釉渗入汽车表面车漆内部,形成一层保护釉层,能使得汽车漆面更富有光泽,还具有隔紫外线、防酸雨、防氧化、防静电和抵御高温等功能。

由于釉的侵蚀性,经过汽车封釉处理后的汽车,不能改为打蜡或者其他方式进行漆面,只能继续进行封釉处理。此外,经过封釉处理之后的漆面,如果再上漆的话,就会出现“走珠”(脱漆)的现象。

打蜡、封釉、镀膜、镀晶是什么意思?

我们常说的釉实际上是一种从石油副产品中提炼出来的抗氧化剂。特点是防酸,抗腐,耐高温、耐磨、耐水洗、渗透力强、附着力强、高光泽度等。封釉就是用柔软的羊毛或海绵通过震抛机的高速震动和摩擦,利用釉特有的渗透性和黏附性把釉分子强力渗透到汽车表面油漆的缝隙中。使油漆也具备釉的上述特点。从而起到美观和对车漆保护的特点。车子经过封釉,漆面能够达到甚至超过原车漆效果。使旧车更新,新车更亮。并同时具备抗高温,密封,抗氧化,增光,耐水洗,防酸雨,抗腐蚀等特点。还为以后的汽车美容、烤漆、翻新奠定了基础。如果车子开过一段时间,空气中的灰尘颗粒以及不专业的洗车过程都会在车漆表面会留下许多微小的划痕。这些划伤在灯光下会形成密密的的同心圆。俗称“太阳圈”。而封釉就象用牙膏修补手表上的划痕,能经过抛光机将漆面修复,打光。起到车漆翻新的作用。一般封釉的厂家会向您担保做一次封釉美容可以2到3年不用打蜡。其实不是很准确。釉其实是一层膜。与您车子的使用率和空气环境、洗车次数有直接的关系。一般的车封完釉保养的好的话大约一年左右就要再封第二次。而一般以北京的天气来讲封釉间隔大约是6到8个月。目前市面上釉的品种千奇百怪。用的最多的,口碑相对不错的应该算是航天釉。此釉产自台湾。全车封应该在500元大米左右。不是很贵的。

汽车封釉是做什么的呢?有什么好处和坏处呢?

打蜡、封釉、镀膜、镀晶是什么意思?

打蜡就是在车漆表面涂一层有机蜡

打蜡,顾名思义,是在车漆表面涂一层有机蜡,增光、增亮,还防静电,打蜡是较早出现的一种美容手段,蜡的主要成份来源于石油。

那就像我们家里的皮沙发或实木家具一样,过一段时间颜色不亮了,就要打蜡保养,保养完后立马蹭亮蹭亮的,相信这个你都见过的。

那方法都差不多,就是用海绵沾上少量的车蜡,然后以画圈的方式均匀地涂抹在车身上,待蜡面干结后用干布擦干净即可。

封釉是机器将釉压入车漆内部,形成保护层

大家猛的一听“封釉”两个字,感觉很高大上的样子,害,其实也不是啥高科技。

封釉其实就是通过专用机器将釉压入车漆内部,从而形成一个类似网状的保护层。这和瓷器上的釉层那可不一样的,不能那样理解的。

这种保护层一定程度上起到隔绝紫外线,隔绝空气防氧化,以及减少酸雨等对车漆伤害的功能。

镀膜就好像给汽车贴了个手机贴膜

镀膜咱们可以通俗的理解为,就好像给汽车贴了个手机贴膜。

只不过它在涂抹之前是液态的,主要成分是一种被称为玻璃纤维素的物质,然后用工具把它均匀的涂抹在车身上,在它固化后就可以在车身表面形成一个透明保护层。

它可以隔绝外界物质对漆面的损害,同时保护层本身有一定的硬度,因此对于保护车漆效果更加出色一些。当然防酸雨、抗氧化、防紫外线也都不在话下。

镀晶就好像给汽车装了一个保护壳

从字面意思就能看出来,镀晶就是在车身镀一层结晶体,就好像你给汽车装上了一个保护壳。

其实镀晶和镀膜是非常相似的,施工的流程和步骤也是一样的,只是它们的试剂不同而已,镀晶更硬更高级,能避免一些指甲、钥匙的轻微划伤所留下的小划痕。

打蜡、封釉、镀膜、镀晶有什么区别?

打蜡便宜工序简单,但效果持久性差

汽车打蜡价格便宜,工序简单,不找门店、自己动手也行。不过,车蜡遇水易融化,遇高温会氧化,效果持久性差,只有半个月左右,价格大概在50~300元。

封釉比打蜡持续时间长,但要先抛光,较伤车

封釉号称是打蜡的升级版,需要使用专用工具,通过高频振动让车蜡和车漆更亲密接触,因此更光亮、持续时间更长,大概三四个月,价格也高一些,大概在500~2000元。

它和打蜡最大的不同就是,在封釉之前要先进行抛光,也就是薄薄地磨掉你一层车漆,让车漆焕然一新,但是正常的车漆最多抛光5~10次左右,再多也就相当于把整个车漆磨没了,钢板露出来了,像一只拔了毛的鸡。

所以说封釉其实是非常伤车的,因此不太推荐你去做封釉的。

镀晶比镀膜的效果更好、更持久

镀膜的保护效果,要比打蜡和封釉都要好,而且更持久,可以坚持一年时间,价格大概在500~3000元。

镀晶比镀膜的效果更好、更持久,可以坚持二年左右时间,当然价格也更贵些,大概在2000~5000元。

该选择哪一个好呢?

关于它们几个的优缺点在上面都分析过了了,那具体该选哪个,建议最好根据你实际的情况进行选择,下面给出一些建议,仅供参考:

1、经济实惠选打蜡;

2、效果好选镀膜;

3、封釉伤车漆,不建议做;

4、更贵更持久贴车衣。

总结:

总的来说,打蜡便宜工序简单,但效果持久性差;封釉比打蜡持续时间长,但要先抛光,较伤车;镀晶比镀膜的效果更好、更持久,但也更贵。

当然土豪请略过上面说的这些,直接选择贴车衣。

封釉后的车身漆面能够达到甚至超过原车漆效果,使旧车更新、新车更亮,并同时具备抗高温、密封、抗氧化、增光、耐水洗、抗腐蚀等特点,还为以后的汽车美容、烤漆、翻新奠定了基础。

封釉是打蜡的替代品,一般封釉之后半年之内可不用打蜡。