汽车大梁校正仪操作规程_汽车大梁校正仪操作规程图片

2024-06-09 22:02:58

1.汽车大梁断了能修复吗

2.车子大梁撞歪了修复后有什么影响

汽车大梁校正仪是专门对外力撞击受到变形的汽车进行校正的工具，汽车大梁校正仪分为板式和简式两种。国内最常用的是百板式，灵活方便。汽车大梁校正仪主要由四部分构成。

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第一部分平台，是车辆度进行校正停泊固定内的地方，一般长五米二到六米五，宽两米二到两米四，高五十二厘米。下面是两个倾斜式活动退，活动退的主要做用是方便汽车的上下。

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第二部分是拉塔，它的主要作用是用力校正的活动臂，他是360度活动的，一般为圆形，拉塔一般有两个，360度无死角。

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第三部分是电动泵，他的主要作用是给拉塔提供动力，给拉塔提供动力的有两种，一种是气动泵一容种是电动泵，最常用的是启动崩。

第四部分是钣金夹具，是用来校正车辆变形部位的，一般有26套，针对不同的部位进行修理，龙泰汽车大梁校正仪一般会给客户提供最优质的钣金配件，这样的钣金夹具一般能以旧换新。

汽车大梁断了能修复吗

钣金工操作规程中有以下一些规定。

①使用的手锤、大锤、凿子等工具的锤头、凿顶不准淬火，不准有裂纹，若发现飞边卷刺应及时磨平。

②钻孔或使用手刺锤时，严禁戴手套。

③剔工件或去毛刺时要戴防护眼镜，凿削方向的对面不准站人；工作台之间要装隔离网；手用凿子不准用大锤打击。

④各种工具的手把（柄）应装配牟固可靠，防止脱出。

⑤用千斤顶支承修理车身时，车身与地面之间应放垫木或铁発；待车身放置在垫木或铁発上后，才能进人车身下面。

⑥严禁不拆油箱而进行车身焊接、切割、修补工作。若焊接工作量不多时，可将油箱内剩油放尽，并采取有效的隔离措施。

⑦使用手电钻、手提磨光机及其他电动工具时，应有良好的绝缘措施。

⑧严禁将氧-乙炔焊炬、割炬火焰对人；严禁明火接近乙炔气源；严禁违章放置氧气瓶、乙炔气瓶（乙炔发生器）。

⑨在进行二人以上联合操作时，相互协调，步调一致，严格按工序操作；在进行车身铆接钻孔时，车身内钻孔部位严禁有人。

⑩开始工作之前，要戴好规定的劳保用品，为确保车辆维修过程中人员安全，必须按规定穿着工作服、工作鞋，穿戴好相关防护用品。进行修理作业时，注意保护好车辆漆面、饰板、皮革、地毯等，并保持修理车辆内部清洁。维修工作前应检查使用设备、工具、机具等技术状况是否良好，连接是否牢固，是否完整无损,维修操作时必须摆放整齐，不得随地乱放。

车子大梁撞歪了修复后有什么影响

太平洋汽车网能。大梁变形不管是严重与否，都严重的影响了车辆平衡的力点。大梁变形后会导致车体高低不一、车辆不跑直线，使轮胎受压不均，严重的话会出现暴胎现象。大梁变形也会造成驾驶员对车的操控不稳定，容易出事故。

大梁变形必须用汽车大梁校正仪才可以校正好。建议去整形设备齐全、技术好的汽修厂修理，修好对以后不会有太大影响。

确定大梁的变形程度，对于轻微的只需要朝着变形的反方向拉伸就可以啦，拉伸的同时，要在车身上找到一个测量点，要用盒尺测量一下对角线，当拉伸到两个对角线长度一样时，就停止。对于大梁变形严重的。

需要用合适的夹具固定好拉伸的位置，然后先直着拉伸变形的大梁，再朝着大梁变形的反方向拉伸，对于严重变形的，要多拉伸几次，不要一次拉伸好，这样对大量的整体伤害会很大，同样的，拉到两个对角线长度一样就好了。（图/文/摄：太平洋汽车网陈杰2）

1、大梁的刚性会比被撞之前差。

2、大梁变形修复后，内部还是会有应力，容易加剧大梁疲劳，当然这是严重变形的情况。

3、如果严重变形，修复的不够完美，对车辆的受力平衡多少会有影响，容易造成跑偏、吃胎甚至爆胎。

4、有可能出现异响、共振的现象。

5、如果要作为二手车出售，肯定会影响售价。

扩展资料

大梁作用：